同心村人居环境改善及水土流失治理工程 总说明书.docx

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1、总体设计(3)巫山县两坪乡同心村人居环境改善及水土流失治理工程初步设计文件(湖北华中公路工程监理咨询有限公司)(4)巫山县农业农村委员会关于巫山县两坪乡同心村人居环境改善及水土流失治理工程设计初步设计的批复(巫山农发(2022)153号)1.4编制依据与设计规范(1)公路工程基本建设项目设计文件编制办法交公路发(2007)358号;(2)公路工程技术标准JTGB01-2014；(3)小交通量农村公路工程技术标准JTG2111-2019;(4)小交通量农村公路工程设计规范JTG/T3311-2021；(5)公路路线设计规范JTGD20-2017；(6)公路路基设计规范JTGD30-2015；(7

2、)公路水泥混凝土路面设计规范JTGD40-2011；(8)公路路面基层施工技术细则JTG/TF20-2015；(9)公路排水设计规范JTG/TD33-2012；(10)公路桥涵设计通用规范JTG1)60-2015；(11)公路交通安全设施设计规范JTGD81-2017；(12)公路交通安全设施设计细则JTGD81/T-2017；(13)国家主管部门及重庆市地方其它有关法规文件。2技术标准2.1原有公路技术标准既有土路路基宽度为3.5m4.5m,路面结构为泥结碎石路面，少部分为新建路基，等级为农村公路。2.2设计技术标准本项目依据小交通量农村公路工程设计规范(JTG“3311-2021),结合业

3、主提出的宝贵意第一篇1概述1.1 项目背景巫山县，位于重庆市东部边缘，处三峡库区腹心，素有“渝东北门户”之称。地跨长江巫峡两岸，东邻湖北省巴东县，南接湖北省建始县，西抵重庆市奉节县，北依重庆市巫溪县和湖北省神农架林区。截至2021年，巫山县幅员面积2958平方公里，辖26个乡镇（街道）、340个村（居），全县常住人口逾46万人。两坪乡，地处巫山县中部，东与三溪乡接壤，南临长江，西与巫峡镇相连，北和型子坪林场、金坪乡接壤，距巫山县政府驻地22千米。同心村位于两坪乡镇东南角。目前，同心村路网基本完善，居民点道路路面已完成硬化，但樱桃、脆李、柑橘等产业园的果园内道路基本为士路基，果园基本位于坡面上，

4、高低不齐，高程相差较大，杂草从生，尤其是下雨天，使得村民无法通行，施肥和采摘都非常困难，且容易造成水土流失。产业园的果园内部道路路况直接影响到当地部分群众的出行和经济作物的耕种：为提高当地经济收入，为方便群众出行，提升民调,体现社会价值,促进产业发展和提高经济效益，因此产业道路的硬化改造已迫在眉睫。1.2 测设经过在与业主签订合同后，立即成立测设项目组，确定项目负责人。项目组组织专业技术人员进场勘察，调查既有道路现状，确定涵洞及排水边沟的位置，对沿线地质作了一般性工程地质调查。测设项目组于2023年4月上旬，进场开始外业勘察和资料收集。按照公路勘测规范的要求，进行路线平面和高程控制测量、中线定

5、线测量，调查收集沿线路基、路面、小桥涵、路线交叉等资料，并于2023年4月底完成“巫山县两坪乡同心村人居环境改善及水土流失治理工程”施工图设计，编制了施工图设计图纸文件及预算编制。坐标系采用大地2000坐标系，高程系采用1985国家高程基准。1. 3任务依据（1）设计合同书；（2）业主的有关意见和建议。3旧路现状及概况3.1 X路线起讫点、中间控制点、沿线主要村镇、河流、公路1、 1.1、起终点和中间控制点本次巫山县两坪乡同心村人居环境改善及水土流失治理工程，拟硬化产业道路15条，总长度6592.5米，按所在位置划分为A、B、C0、P路线，如下表所示：序号路线代码拟建路面类型起点终点路线长度(

6、B)1A线碎路面村委会下公路已建村道765.02B线硅路面已建村道庙鸡子第六片区果园337.03C线建路面与B线道路相交巳建村道448.54D线碎路面居民房前庙鸡子第八片区果园250.05E线建路面与D线道路相交已建村道878.46F线磴路面已建村道庙鸡子第八片区果园595.07G线碎路面与F线道路相交庙鸡子第八片区果园107.38H线硅路面已建村道庙鸡子那叫李脆李园500.0I线(取消)取消实施9J线碎路面村主干路村主干路860.010K线建路面居民院坝居民院坝98.511L线磴路面已建村道居民房前291.012M线碎路面已建村道已建村道803.213N线硅路面村主干路居民院坝86.614。

7、线校路面巳建村道居民院坝136.015P线碎路面已建村道居民房前436.0计6592.53、 1.2、沿线主要村落、河流、公路(1)沿线经过的主要村落为同心村。(2)既有道路紧临没有溪、河。见,按四级公路（11类）标准建设，以提高行车舒适性。设计速度15Kmh,具体为:（1）公路等级：四级公路（II类）；（2）设计速度：15Kmh;（3）路基宽度：4.5m；（4）设计洪水频率：涵洞设计洪水频率为1/15;（5）桥涵汽车设计荷载：公路一H级；（6）路面设计标准轴栽：双轮组单轴IOoKN；（7）路面设计年限：10年；（8）地震动峰值加速度：地震基本烈度6度，加速度值0.05g；（9）交通工程及沿线

8、设施等级：C级；主要技术指标表项目单位规范值采用指标道路等级四级（三）四级（三）路线长度Km一6.5925设计行车速度Km/h1515平曲线最小半径m1010停车视距m1515最大纵坡%1414（除受限段外）最小坡长m4545竖曲线最小半径凸曲线m100200凹曲线m100200行车道宽度m3.53.5路面结构类型水泥混凝土水泥混凝土路面设计年限年1010设计车辆荷载公路TI级公路-11级设计洪水频率涵洞、路基1/153.5、产业路硬化工程规模本项目道路根据现场实际情况，各路线均按4.5m宽路基=0.5m宽士路肩+3.5m宽车行道+0.5m宽土路肩，进行路面硬化、增设错车道，并完善交通安全设施

9、。主要工程规模见下表。表3.5.1主要工程规模表项目单位数量路线长度Km6.5925路基土石方挖方m313938.0填方m35121.0路基防护（M7.5浆砌片石）m31690.318Cln厚C25混凝土路面（自拌）m,28511.05cm厚级和碎石基层mi28511.0钢筋Kg1252.0路面拉毛、刻槽m,8186.0新建1-0.8m圆管涵道23新建1-1.Om圆管涵道1交叉口硬化（含过渡段个20新建C级波形桀护栏m1900标志标牌套25凸面镜套10株胶减速带套31新增错车道个16新增回车场个7其他工程边坡维护（M7.5浆砌片石）m338.0耕作便道Km4.4954沿线自然地理条件及对项目的

10、影响4.1 自然地理概况4.1.1 行政区划及交通位置拟建产业路均位于巫山县两坪乡同心村，项目区道路起、终点均有入场道路。总体交通现状(3)沿线道路除起点终点均接现有乡道、村道。1.2、 利用和废弃原有公路的情况本次设计属于改建项目，尽可能利用现有道路线型，仅对局部条件允许路段平面线型进行微调优化，以提高行车舒适性。1.3、 原有公路的使用状况及存在的问题(1)路基经现场踏勘调查，全线路基均未发现崩塌、滑坡、沉陷等地质灾害，旧路基稳定。(2)路面旧路面结构：5cm厚泥结碎石层旧路面由于平日交通量小，缺少维护，局部路段存在杂草滋生，受雨水冲刷的情况，有轻微的水土流失。因此道路硬化改造前，有必要设

11、置级配碎石层进行找补调平处理。(3)排水管孔经调查拟改造的路段中：各路线均未设置涵洞。根据现场调查发现，旧路部分路段横向排水能力较差，极容易形成积水，有必要增设圆管涵排水实施，以保证路基稳定。(4)交通工程旧路全线均未设置交通安全设施。1.4、 旧路改造方案由于旧路线形改造难度大，建设单位资金有限，且道路日常主要作为便民、农用通道，各方面因素，多数路段不具备大范围改变线形的条件。综合考虑建设单位意见、项目实施的经济合理性，本次道路设计：(1)尽可能利用旧路路基，降低工程造价；(2)对具备线形优化条件的路段，适当优化平、纵线形。(3)线形困难路段，加强标志、标牌及波形梁护栏设施，增加错车道的布置

12、，以确保行车安全。(4)采用行车速度为15Kmh,并且限制客车以及7座以上面包车、小客车通行。实施时，根据现场实际情况将旧路基清表，设置级配碎石层找补、调平处理，合格后新建水泥混凝土道路。改造同时，完善涵洞、边沟、交通工程等道路附属设施。(2)碎石、中、粗砂(混凝土细骨料)经调查，两坪乡附近石场，材料产量大，可购买本项目所用碎石、中、粗砂，距离线路约20km。5. 2施工及生活用水道路沿线水资源极为丰富，施工用水可以从就近溪流中取用。6. 3施工及生活用电沿线农村村村通电，施工用电能得到保障。6与周围环境和自然景观的协调情况路线布设尽量与地形、地物、环境、景观及规划协调配合，少占地，减小工程对

13、自然环境的破坏。尽量保持现有的迳流系统，理顺因工程建设而改变的排水系统，确保水流畅通，减少水土流失。对路基边坡进行适当防护，减少环境破坏。施工时应做好施工组织计划，使施工期间对环境的不利影响降低至最小程度。工程完工后还应做好沿线场地清理、平整工作，整饰路容。7环境保护措施环境保护是社会的综合发展主题，是我国的一项基本国策。本项目设计过程中环境保护遵循下列原则并采取相应措施：(1)路皴布设尽量与地形、地貌、周围环境景观相协调，尽量少占地，少拆迁，减少工程对环境的影响。(2)尽量维持既有水利设施，理顺因工程建设而改变的排灌系统，确保水系畅通。(4)做好取、弃土场的保护措施，保护生态环境。(5)合理

14、设置路线施工工序，减少因公路建设而给沿线群众生产、生活带来的不便。(6)做好施工组织设计，使施工对环境影响降低至最小程度。8施工总体实施步骤、工序衔接等技术问题的说明及有关注意事项8.1 X各项工程施工的总体实施步骤、工序衔接本项目路线全长6.5925Km,施工期限为12个月。沿线地形、地质条件相对复杂，工程量大，且工期紧，因此，合理安排、组织好施工，对在规定工期内完成本项目是十分必要也十分重要的。本项目主要工程是路面、档土墙、桥涵工程、边沟排水等。因此，要求施工单位进场后根据实际良好，交通较为便利。4.1.2气象水文(1)气象两坪乡属亚热带季风气候；多年平均气温13.2tC,l月平均气温5.11,7月平均气温26.5tC;生长期年平均257天，无霜期年平均234天；年平均日照时数1542.2小时；OP以上