涵洞专项施工方案.docx

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1、涵洞专项施工方案目录一、工程概况1二、编制依据1三、编制原则及适用范围1四、施工进度计划2五、施工准备3六、钢筋碎盖板暗涵施工方案4七、钢筋碎圆管涵施工方案8八、安全质量保证措施13九、环境保护及文明施工措施15一、工程概况3、施工组织设计文件4、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-20175、公路桥涵施工技术规范JTG/TF502011三、编制原则及适用范围为响应和遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定要求；坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用先进的施工技术，科学安排各项施工程序；安全无事故，确保工程质量，保证施工

2、人员人身健康安全；文明施工，重视环保，严格执行环境管理体系和职业健康安全管理体系制定本方案。本施工方案适用于同段钢筋混凝土盖板涵及钢筋碎圆管涵施工。合同段共计钢筋砂盖板暗涵224m4道，钢筋碎圆管涵839m4道。涵洞结构统计如下:涵洞览表序号中心桩号结构类型孔数及孔径(孔-m)交角()填土高度(m)长度(m)洞口形式备注左洞口右洞口1钢筋砂盖板暗涵1-4.OX4.09012.8550.00挡墙挡墙兼人通2钢筋碎盖板暗涵1-3.OX3.0906.9740八字墙八字墙3钢筋碎盖板喑涵1-4.OX4.59017.23100挡墙八字墙4钢筋砂盖板暗涵1-2.OX0.8901.1934跌井一字墙5钢筋碎

3、圆管涵I-Al.5901.812八字墙八字墙6钢筋碎圆管涵I-Al.5901.149.5边沟跌井八字墙7钢筋碎圆管涵I-Al.51155.3738.4排水沟八字墙8钢筋碎圆管涵I-Al.5905.4424八字墙八字墙根据总体工程进度安排，本合同段涵洞计划2018年11月15日开工，计划2019年7月15日全部完成。具体施工计划安排见下表:涵洞施工进度计划序号中心桩号结构类型孔数及孔径(?L-m)长度(m)计划开工时间计划完工时间1钢筋碎盖板暗涵1-4.OX4.0502018年11月15日2018年12月30日2钢筋碎盖板暗涵1-3.OX3.0402019年1月1日2019年1月31日3钢筋碎盖

4、板暗涵1-4.04.51002019年2月25日2019年4月31日4钢筋碎盖板暗涵1-2.OX0.8342019年5月1日2019年5月30日5钢筋碎圆管涵I-Al.5122019年6月1日2019年6月10日6钢筋睑圆管涵I-Al.59.52019年6月11日2019年6月20日7钢筋碎圆管涵I-Al.538.42019年6月21日2019年7月5日8钢筋碎圆管涵I-Al.5242019年7月6日2019年7月15日五、施工准备1、组织相关工程技术人员仔细学习招标文件、施工图及相关施工规范,对所有参建人员进行技术交底，明确各部施工程序、工艺流程及质量检验控制标准。2、根据设计和有关施工规范

5、要求选定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和钢筋等材料的品种和规格，并按设计和有关规范取样进行原材料检验和混凝土配合比试验工作，经检验合格的原材料由项目部材料管理人员根据工程进展需要，分期送往施工现场。3、圆管涵计划外购，开工前对有涵管预制厂家进行筛选，与资质信誉好的涵管厂家进行协商定购圆管涵，项目部提供图纸，涵管厂家按图施工,保证施工质量。4、根据涵洞工程施工进度计划配备满足施工进度要求的人员及机械设备。六、钢筋碎盖板暗涵施工方案6.1、 钢筋碎盖板暗涵施工工艺流程图6.2、 钢筋碎盖板暗涵施工方案(1)、施工准备施工前场地应完成三通一平，即路通、水通、电通、场地平整。人员、材料、设备全部到位

6、。(2)、测量放样首先用全站仪准确定出涵洞中心及纵横轴线。基坑边坡坡度可依土质情况按设计和规范要求所列基坑坑壁坡度适当放陡。基坑宽度与比涵洞基础尺寸稍大，用全站仪精确测出盖板涵开挖线后撒白灰以作标识并报请监理工程师检查。(3)、基坑开挖基坑采用挖掘机开挖，人工辅助清平，基坑开挖后的断面要求平顺，同时保证基坑底土无明显扰动现象。基坑开挖后四周每边放宽作为施工面。放坡的坡度根据地质情况来确定。挖时注意不许超挖，挖至坑底时保留30Cnl的厚度，用人工挖至基底高程。开挖基坑如有渗水时，沿坑底四周基础范围以外挖排水沟和集水坑，使坑壁渗水沿四周排水沟汇合于集水坑，然后用水泵排出坑外，确保涵洞基础不被雨水浸

7、泡。基坑开挖的弃土应及时运至弃土场。开挖基坑时注意观察坑顶地面有无裂缝，有无松散塌落现象，确保安全施工。(4)、地基检查验收基坑开挖至设计基底标高后，首先是做基底承载力实验，并通知监理工程师检查验收，经监理工程师检查验收合格且地基承载力达到设计要求方可进行垫层施工。如果地基承载力不能满足设计要求需采取相关措施进行处理，如换填处理，或者其他的加固措施。处理措施由施工单位、监理单位、设计单位业主代表一并到现场确定并按变更程序处理。基坑开挖完成后及时通知监理工程师检验，不允许将已开挖至设计标高的基坑长期暴露，防止雨水浸泡后影响其承载力。(5)、涵洞基础施工本合同段涵洞基础为C30钢筋混凝土，钢筋在钢

8、筋加工场集中加工制作，平板运输车运输至施工现场进行绑扎安装，钢筋绑扎完成后报监理工程师验收合格后进行模板安装。模板采用钢模板，保证结构尺寸的正确。有足够的强度、刚度和稳定性；能承载所浇筑混凝土侧压力及施工荷载，以防浇筑彼时有明显挠曲和变形。模板安装采用吊车人工配合进行，模板安装必须牢固可靠，接缝严密。必须做到不跑模，不胀模，不漏浆。安装侧模时，要防止模板移位和凸出，模板安装完毕后要确保轴线位置、各部标高、平面尺寸符合设计要求，经自检且监理工程师签字认可后进行下道工序。模板与混凝土的接触面必须清理干净，并涂刷脱模剂。在模板上标出混凝土顶面位置。混凝土浇筑前，模板内的积水和杂物必须清理干净。混凝土

9、严格按照施工配合比在拌合站集中拌和，混凝土运输车运输至浇筑现场，涵洞基础混凝土用溜槽送入模内，混凝土应分层浇筑，分层振捣，在振捣时严禁过振和漏振。严格控制基础混凝土的顶面高程。基础混凝土在沉降缝位置应断开，并在基础混凝土面按照设计要求预埋台身连接钢筋。混凝土浇筑后及时覆盖养护，严防烈日暴晒。洒水养护时保证混凝土表面湿润，养护时间不得少于七天。当混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。模板拆除后要及时维修整理，分类存放在模板堆放处，不得随意乱扔。(6)、涵洞台身、台帽及进出口施工本合同段涵洞台身、台帽为C30钢筋混凝土，钢筋

10、在钢筋加工场集中加工制作，平板运输车运输至施工现场进行绑扎安装，钢筋绑扎完成后报监理工程师验收合格后进行模板安装。台身、台帽模板采用大块平面钢模组拼。模板安装前，将模板打磨干净，涂刷脱模剂。模板安装采用吊车人工配合进行。安装侧模板时应防止模板移位和凸出。台身侧模采用支架支承，模板外设拉杆固定。模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵向稳定性进行检查，模板表面的杂物、积水应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密。经监理签认后方可浇筑混凝土。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。混凝土严格按照施工配合比在拌合站集中拌和，混凝土运输

11、车运输至浇筑现场，涵洞台身及台帽混凝土用吊车吊起料斗送入模内。台身碎浇筑应按照设计要求设置沉降缝，浇筑过程中用振捣棒分层振捣密实，振捣呈梅花型插振，避免漏振或过振。振捣棒不得碰撞模板和拉杆，以防模板变形、跑模或胀模现象的发生。碎拆模后，及时用土工布覆盖，洒水养护，养护不得少于七天。涵洞进出口八字墙、一字墙为M7.5浆砌片石时，砌筑施工过程中注意墙身线形的变化，保证墙身结构尺寸准确，线形变化平顺，大面平整。浆砌片石砌筑施工所用砂浆现场拌制，拌制砂浆在初凝前用完，不得使用己初凝的砂浆。石料由自卸汽车运至现场堆放。石料使用前洒水湿润，使其表面充分吸水，但不能残留积水。石料砌筑采用座浆卧砌法施工。施工

12、前测量放样，砌筑时立杆挂线自下而上砌筑，确保墙面顺直，坡度准确，片石分层卧砌，上下错缝，咬扣紧密，外露部分和转角面选用表面平整及尺寸较大的块石，并修整出规则的接角线。(7)、沉降缝施工按照设计要求涵洞每隔46m设置一道沉降缝，沉降缝贯穿整个基础及台身断面。沉降缝缝宽l2cm,缝内填沥青麻絮。台身沉降缝必须与基础沉降缝一致，避免出现错缝和咬缝现象，以防止不均匀沉降出现裂纹。(8)、盖板施工盖板涵的盖板采用预制安装，必须严格控制预制板的长度与现场的沉降缝位置严格对应。盖板预制时，必须保证受力主筋的保护层厚度及混凝土捣实密度。混凝土强度必须达到设计要求后才能运输和吊装。预制盖板堆放时盖板端部用两点支

13、撑，且不得使其上、下面倒置。检查台帽顶面标高及平整度符合要求后，方可安装盖板。盖板宽度不得跨越沉降缝。(9)、台背填土在安装盖板及涵身外层防水层施工后，才可进行台背填土施工。当砂浆或税强度达到设计要求以后方可进行，并应在两个台背同时分层对称夯填。台背填土应选择透水性良好的砂砾石或砂质土。七、钢筋碎圆管涵施工方案7.1、 钢筋碎圆管涵施工工艺流程图7.2、 钢筋碎圆管涵施工方案(1)、施工准备圆管涵计划外购，开工前对有涵管预制厂家进行筛选，与资质信誉好的涵管厂家进行协商定购圆管涵，项目部提供图纸，涵管厂家按图施工，保证施工质量。认真熟悉图纸、施工规范，对操作人员进行技术培训及交底，并进行安全质量

14、教育。采购材料并组织进场，在试验监理工程师的监督下现场取样，并送试验室试验，经检测合格后方可用于工程施工。(2)、测量放线测量人员根据设计图纸对涵洞进行定位放线，并报请监理工程师检查。将控制桩引至路边加以保护。在通道附近补充两个水准点，以备施工时使用。所测控制桩均应稳固可靠，一直保留到工程结束。(3)、基坑开挖根据测量员放样出的涵洞中线桩、涵洞基础大小确定基础开挖位置，用石灰撒出开挖边线，并在开挖边线旁打好标高控制桩。涵洞基础采用机械人工配合开挖，开挖时严格按设计的尺寸进行，严禁超宽超深开挖再用虚土回填。在基坑开挖的同时，应将涵端口八字墙或一字墙基础基坑一并挖好。基坑挖到距设计标高30cm,应停止机械开挖，改由人工清底、平整。遇有地下水，应在四周加设排水沟及集水井，及时进行抽水，防止基底被水浸泡。基坑开挖应不间断地进行，以防止基坑暴露时间过长。当基底达到设计标高时应及时报请测量监理工程师及试验监理工程师检查，同时进行基底承载力试验，并报请监理工程师检查，合格后，立即进行下道工序。若承载力达不到设计要求，则需要报请监理工程师，会同监理、设计、业主现场确定处理方案，处理合格后即可进行下一步工序。(4)、基础施工基坑检查合格后，即可进行圆涵基础施工，先在基底用砂砾进行封底找平，再在砂砾底面上用全站仪放样出涵洞轴线，定出立模边线和