塔吊安拆工程技术交底.docx

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1、中国建筑项目管理表格分项工程技术交底卡表格编号CSCEC-PM-0803项目名称及编码海航学院一期配套工程第页楼栋号分项工程名称塔吊安拆工程工程量分包公司负责人交底内容一、工程安装概况及设备性能1、工程概况工程名称：海航学院一期配套宿舍、食堂、教学楼及室外工程；工程地点：某某市琼山区龙塘镇潭口村；施工单位：中国建筑第六工程局总承包公司；建筑面积：21995而左右；建筑高度：22.35m。2、塔式起重机主要技术参数：(1)塔机型号：QTZ80(TC5610)(2)生产厂家：中联重科股份总承包公司(3)最大起升高度为：14L3m(附着式)(4)起重臂长度：56m；平衡臂长度：12.24m；平衡重：

2、15300Kg(5)最大起重量：6000Kg(16.25m内)；端部额定起重量：1000Kg;（2）预埋螺栓材料采用40Cr材料，螺纹M48,热处理T235,共16条，螺母M48,材料40Cr。用基础模架先固定好螺栓，当采用40Cr材料时，严禁焊接，螺栓定位按说明书提供尺寸图进行定位，标好高度后再进行基础承台的浇注；塔机组装必须在固定基础的混凝土强度达到设计值的百分之七十以上后才能进行。2、选定吊装设备组织准备好QY25t汽车吊一辆，吊装组件起吊重量及起吊高度、起吊半径必须满足起重性能曲线要求（详见起重性能附表），选用QY25t汽车吊能满足要求。常规配备安工具一套、安全带一批、安全帽一批、经纬

3、仪一台。（附主要拆装工具、用具表）序号名称型号规格数量备注1QY25t汽车吊25t1辆2绳卡Y-I5、Y-206个、8个3电动扳手6910型1个4手拉葫芦3t1台5钢丝绳17mm、6m长4条6扳手18寸、12寸各2把随机工具7接地电阻测试仪ZC-81台8经纬仪J21台9水平尺1把10大锤8磅1把11万用表M5001台根据吊装组件起吊重量及起吊高度、了吊能满足要求。3、安拆前，使每位参加安装作业的）整个过程，并做好安全安装技术交底工作4、做好安装现场的清理工作，平整进碍杂物，使之具备安装条件。5、检查金属结构的成套性与完好性，电气设备是否齐全、可靠，检查钢丝绳是用6、在安装现场作业区内设置警戒栏

4、和举7、要求施工单位在安装范围内的一切8、作业工位的布置、人员配备（分工内容指派技术负责人：某宏文；现场负责人林忠琨；对安装工作进行指挥协调和安全而装工人4人，电工1人，操作工1人，具自昆吊半径，i、员都理解领O出口道路，S起升机构是存完好。F戒牌。施工作业暂种、等级）符绩帆；:督，指挥1r分工如下：之用QY25t汽车1会安装塔机的膏理现场各种障;否完整良好，停。X及承担的工作以及安全员：人，起重及安姓名性别年龄职务/工种特种作业人员证号工作内容符绩帆男42安装负责人/副主任琼246101001934现场技术监督林忠琨男31安全员琼*0110负责现场安全某军军男32登高架设作业琼建安审C202

5、*0206负责安装及各种螺栓和销轴连接及调整某小春男33登高架设作业琼A05202*000124负责安装及各种螺栓和销轴连接及调整林坚群男33登高架设作业琼A05202*000123负责安装及各种螺栓和销轴连接及调整三、施工工艺1、塔机的安装工艺与方法(I)金属结构部分安装的工艺与方法底座的安装把塔机底座安装在预定的基础上，并注意调整支脚搁在垫铁上，使套架底座框架翼缘离地，并注意调平拧紧地脚螺栓时，不允许用大锤敲打扳手，地脚螺栓只能使用一次。塔身的安装安装套架第一标准节架，用螺栓把套架标准节和底座连接板紧固，所有高强度螺栓的预紧扭矩应达到1400NM,每根高强度螺栓均应装配两个垫圈和两个螺母，

6、并拧紧防松。双螺母中防松螺母预紧扭矩应稍大于或等于1400NM,然后在塔吊底座调整铁板，使套架底座的四个支点升高或降低，用经纬仪（J2）或吊线法校正塔身垂直度，主弦杆四侧面垂直度误差应补大于L5/1000范围，若出现节架两对面的偏移为一前一后，则校正到前后误差相近为止。将爬升架组装完毕，将吊具挂在爬升架上，拉紧钢丝绳吊起，切忌安装顶升油缸的位置必须与塔身踏步同侧。将爬升架缓慢套装在第二个塔身节外侧。爬升架的活动爬爪放在塔身节的第二节（从下往上数）上部的踏步上，安装顶升油缸，将液压油泵吊装到平台一角，接油管，检查液压系统的运转情况。回转支承及塔帽的安装a.用移动式汽车吊在地面上将回转上下支承架、

7、回转支承、回转上支承、回转机构、过渡节架和平台依次装好；b.用25t汽车吊吊装到套架上，并用销轴连接；c.将内套架和回转支承用25t汽车吊吊起，摆动内套架内的支脚使其离开踏板，吊钩下降，使回转下支撑架的主角钢插入标准节的连接板内，用螺栓紧固，最后将油缸的顶升横梁的爬爪挂在第二节标准节靠近下端的踏板上；d.将平衡臂拉杆一根（长5m）、塔顶平台、臂架拉杆连接板分别用销轴与塔顶节连接，用25t汽车吊吊起装到过渡节架上用销轴连接好；e.装好操作室平衡臂的安装在地面组装好两节平衡臂，将防护栏、起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆捆接好安装在平衡臂上，回转机构接临时电源，将回转支承以上部分回转到便于安装平

8、衡臂的方位。将平衡臂拉杆一端与平衡臂吊点耳板连接，顺平衡方向放置。挡风板焊在栏杆上安装在平衡臂平台两侧。将另一根长5m的拉杆先与塔顶节架顶部的较点连接好，然后用移动式吊车将平衡臂吊起，根部用销轴与回转上支承架连接，再将平衡臂尾部适当抬高，直至平衡臂上的拉杆与塔顶节架顶部的连接板用销轴连接好后，放平平衡臂，装上约2250札的平衡重。起重臂的安装a.起重臂架在地面垫平，一起排列连接好后，并用枕木垫高（高度应满足变幅小车便与在起重臂上顺利行走）。把装好的拉杆与起重臂上弦杆吊点耳板连接，顺长臂方向置于上弦杆支座上并用铁丝绑紧，以防拉杆横向移动。再将装有检修平台的变幅小车装入起重臂上，小车位置应尽量靠近

9、根部。在第一节臂架上装入小车牵引机构等零部件，按如下规定连接和穿绕变幅小车的钢丝绳：将钢丝绳缠绕到卷筒上，用钢丝绳夹把钢丝绳较短的一头固定到小车上，然后用螺栓和压板把钢丝绳较长的一头固定在某紧轮上，并转动某紧轮收紧小车牵引钢丝绳用铁丝把变幅小车绑紧在起重臂上，然后按每隔5m或IOnI的距离装上相应的幅度指示牌。b.起重臂组装完毕后，用移动式吊车慢速将起重臂吊起，当臂根钦点达到回转上支承架的较点位置时，用销轴将两者连接起来，头部放下，并穿好开口销。C.用移动式吊车把起重臂架连接到回转机构后，首先从起升卷筒上松下起重钢丝绳，用起升机构钢丝绳经塔顶滑轮引出，绕至拉杆连接锚固架上的滑轮和预先固定在塔顶

10、上的滑轮，绳端固定在塔顶的索具套环上，然后缓慢起动起升机构，一边吊起重臂架，一边收起滑轮组之间的钢丝绳，直到起重臂滑轮组之间可以穿销，将其用销轴与事先固定的连接板连接牢固。然后放松钢丝绳，放平臂架。并取下钢丝绳。d.起重臂安装好后，补齐所配的平衡重，使其总重量达到15300Kgo(2)加高顶升的工艺与方法 将塔身标准节在地面拼装好，拧紧连接螺栓，然后吊至起重臂架下垂直向下的地方。调整好外套架导轨与塔身4丽.为24mm.在塔身节连接套内涂上黄油。 将塔身标准节在地面拼装成“11字型”结构，用手上紧连接螺栓，注意不能拧紧，然后用25t汽车吊吊至起重臂架下垂直向下的地方。 启动塔机的起升机构，将一片

11、标准节架吊起，并用悬挂在环形导轨上的一个小吊钩钩住标准节架，然后将转这片标准节到位于平衡臂方向下的塔身；吊起“FI字型”结构的标准节，用环形导轨架上的三个小吊钩勾住“口字型”标准节，用塔机吊起869Kg重的标准节做平衡重，开动小车机构到16.62m处使塔机前后平衡，这样可使塔身前后两边基本平衡，塔身所受力矩最小。检查油缸横梁的爬爪是否挂在标准节相应的踏板上，确信无误时，在拆下回转支承与塔身标准节架之间的连接螺栓，开动油泵，操纵手柄，开始顶升作业，待上部结构升高后用外套架上的支脚支撑在踏板上，收回活塞缸，再次爬升，重复两次，待总顶升高约2.8m后,用油缸支撑塔吊上部，将标准节架沿导轨引入外套架内

12、。注意：顶升外套架时应注意导轨距离塔身标准节架主角钢上端至少100mm,切勿使之超越主角钢，以免发生意外事故。标准节架通过导轨引入外套架后，将标准节架与下塔身对正，操纵油缸下降，将标准节放下，装上和拧紧塔身螺栓，这样便完成了接高一节标准节的工作。重复以上2,3,4、5点可继续完成塔身的接高工作，当升高需超过自由高度时，应严格遵循“先附着锚固，后顶升”的原则进行。直到所需高度为止，再将回转下支承座与塔身用螺栓接好，收回顶升杠。在每次吊装标准节架引进导架之前，塔身与回转下支承架至少拧紧八个连接螺栓，当吊起标准节架通过吊钩悬挂在导轨上，并再吊一节同时移动变幅小车达到平衡之后，再拆开着八个螺栓，再重复

13、顶升过程。在顶升过程中应随时安装平台（间隔约IOnl）和爬梯。顶升工作全部完成后，可拆去导架，以便吊装工作（若不影响吊装时，也可不拆）。调试：加高顶升安装工作完成后，应根据塔吊性能表参数及安全限位装置的技术要求进行调试，确保塔机使用安全。(3)电气装置的安装安装工艺与方法：塔机的电气设备及电气元件，必须符合塔机的工作性能、工作环境等条件的要求，并有合格证书，供电系统必须采用TN-S系统。塔机采用三级配电二级漏电保护系统，同时应设短路保护及漏电保护装置，电机的主电路上，应装设短路、失压、过电流保护、零位保护、电源错相及断相保护，且分配电箱和开关箱要做好标识。塔机的避雷采用自身避雷，接地点至少两个

14、以上；避雷装置的冲击电阻不大于30。塔机的金属结构及所有电气设备的金属外壳应接地，接地电阻不应大于4Q。(4)控制系统部分安装的工艺与方法起重力矩限制器a.作用力矩限制器主要作用是防止塔机超载的安全装置，避免塔机由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。力矩限制器仅对塔机臂架的纵垂直平面内的超载力矩起防护作用，不能防护斜吊、风载的倾斜或陷落等引起的倾翻事故。对于起重力矩限制器除了要求一定的精度外，还要有高的可靠性。b.调整的目的：1)达到额定起重力矩90%(t)报警；2)起过5%额定起重力矩时切断起升卷扬机电机的上升回路，限制变幅小车只能向后，不能向前C.调试方法：1)在起重臂架设定为31

15、1!处，用慢速起升额定起重量G3(105%),使其稍微离地；2)松开行程开关A所对应的调整螺栓，使之与行程开关A接触，停止起升的上升运动，然后用螺母坚固；3)松开行程开关B所对应的调整螺栓，使之与行程开关B接触，变幅小车在给定的幅度处停止向前运动，然后用螺母坚固；4)当A、B调整后，放下起重量G3,在原处(30m)处吊起Gl(80%,t),松开行程开关C所对应的调整螺栓，使之与行程开关C接触，放下起吊重量场面，重新起升，变幅小车应由高速转为低速运行(无反应则按上述方法重新调整)，然后用螺母坚固；5)行程开关C坚固后，放下Gl,在原处吊起G2(90%)o松开行程开关D所对应的调整螺栓，使之与行程开关D接触，放下起吊重量场面，重新起升，此时应发发警