2023一级建造师民航机场工程复习题集及答案.docx

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1、2023一级建立师民航机场工程复习题集及答案2023年民航机场工程复习题集增值服务（一）综合测试题一、单项选择题（共20题，每题I分。每题的备选项中，只有I个最符合题意）1 .机场仅一条跑道，其磁方向角度为134。314,则该跑道东南端标记为（）。A. 13B. 14C. 31D. 322 .机场水泥混凝土道面的设计强度以（）强度为设计标准。A.抗压B.抗拉C.抗弯拉D.抗剪3 .远程国际航线飞行采纳（）通信系统。A.中波B.微波C.超高频D.短波4 .甚高频全向信标仪（VOR）常和（）协作运用，形成极坐标定位系统，干脆为民航飞机定位。A.无方向信标台（NDB）B.全球定位系统（GPS）C.指

2、引信标机（MARKER）D.测距仪（DME）5 .航站楼地面信息管理系统是以（）信息为核心，对涉及机场生产指挥和地面服务的各种信息进行处理。A.登机B.航班C.值机D.离港6 .航站楼出入口限制系统从结构上一般分为（）三个层次。A.磁卡、计算机管理系统、报警器B.传感器、计算机管理系统、解码器C.感应器、限制器、解码器D.感应器、限制器、计算机管理系统7 .跑道接地地带灯是发（）色的单向恒定发光灯。A.绿8 .蓝C.白D.红9 .滑行道桥班基础施工采纳钻孔灌注桩时，清孔排渣必需留意保持（），防止塌孔。A.泥浆相对密度B.扩筒竖直度C.孔内水头D.沉淀土厚度10 机场建设工程验收前，施工资料应由

3、（）负责编制。A.建设单位B.施工单位C.监理单位D.设计单位11 .空管工程包括（）等系统。A.常规气象观测B.坡度灯C.航班信息D.飞行区标记引导12 .助航灯光系统中，具有易折性的灯具为（）。A.停止道灯B.滑行道相交灯C.跑道中线灯D.接地地带灯13 .在旧道面加铺沥青混凝土面层的不停航施工过程中，支配每日加铺工作时，必需考虑（）所占用时间。A.处理临时接坡B.沥青混凝土硬化C.喷撒粘层油D.沥青混凝土冷却14 .航站楼弱电系统施工中，（）阶段与土建工程在时间进度上需协作。A.设备定位B.桥架安装C.设备安装D.系统调试15 .对于采纳集中限制模式的航站楼闭路电视监控系统，其前端设备的

4、限制优先级安排方式有：按（）的优先权安排方式等。A.运用单位、运用区域及以限制器为主B.运用区域、以摄像机及以限制器为主C.运用单位、以摄像机及以限制器为主D.运用单位、运用区域及以摄像机为主16 .投产运用前须要进行核飞校验的设备是（）。A.甚高频陆空通讯设备B.跑道中线灯C.卫星通信设备D.气象自动观测系统17 .民航机场建设工程中投产校验飞行的申请由（）提出。A.建设单位B.空管部门C.初验单位D.机场运用单位18 .下列签章文件属于应负法建责任的文件是（）。A.不停航施工组织设计B.现场环保、文明施工检查、监督报告C.主要施工方案D.劳力、设备、资金支配19 .在水文或土质状况不良地区

5、进行水泥混凝土道面设计施工时，应在土基和基层之间设置（）。A.垫层B.隔水层C.爱护层D.隔温层20 .距无方向信标台（NDB）天线中心50IoOm范围内可以有（）。A.交通流量大的马路B.铁路C.江河堤坝D.金属栅栏21 .依据民用机场管理条例的规定：在运输机场开放运用的状况下，确需在飞行区及与飞行区接近的航站区内进行施工的，应当取得（）的批准。A.机场当局B.机场所在地地区民航管理局C.机场所在地的县以上地方人民政府D.国家民航局二、多项选择题22 .任何飞机起降运行区除跑道外，还必需设置（）。A.道肩B.防吹坪C.升降带D.跑道端平安地区E.停止道23 .民用航空甚高频地空通信地面设备适

6、用于（）通信。A.空中交通管制B.航务管理C.对空广播D.越洋飞行E.航空气象信息广播24 .在航站楼闭路监控系统施工过程中，敷设视频信号线和限制信号线时，（）。A.可与航站楼内其他线缆共管敷设B.分支线应单独敷设分支管路C.多实行沿墙明敷的方式D.主干线缆应沿航站楼动力系统专用的金属线槽敷设E.视频信号主干线缆与系统馈电线应分槽敷设25 .在航站楼内，下列工程属于航站楼弱电工程的有（）。A.空调工程B.广播系统工程C.人行自动步道D.时钟系统工程E.捷运系统26 .依据电磁干扰形成的机理,清除干扰的措施有：电缆布线设计、隔离与绝缘、（）。A.滤波B.整流C.平衡D.接地E.屏蔽27 .具有一

7、级资质的机场场道工程专业承包企业，其承包工程范围为：各类机场的（）等工程施工。A.路侧停车场B.跑道C.滑行道D.机场进场路E,机坪28 .民航建设工程质量监督中，中、小型工程质量监督可依据须要实行（）监督方式。A.抽查B.巡察C.阶段验收D.跟踪E.考核29 .下列签章文件属于应负行政责任的文件是（）。A.质量回访报告B.合同变更和索赔申请报告C.费用索赔申请表D.不停航施工平安措施E.竣工验收报告30 .民用机场新建、扩建的公告发布后，任何单位和个人在依据国家规定划定的机场净空爱护区域内修建、种植或者设置影响飞行平安的障碍物的，必需责令清除；由此造成的损失，由（）担当。A.机场所在地的地方

8、人民政府B.修建该障碍物体的人C.种植该障碍物体的人D.新建或扩建的机场当局E.设置该障碍物体的人31 .以下属于大型工程的是（）。A.飞行区指标4E、单项工程合同额为3500万元的机场场道土方工程B.飞行区指标4D、单项工程合同额为5100万元的机场场道基础工程C.飞行区指标4E、单项工程合同额为1500万元的机场目视助航工程D.飞行区指标4D、单项工程合同额为2050万元的机场目视助航工程E.飞行区指标4E、单项工程合同额为540万元的空管工程三、案例分析题（共5题。（一）、（二）、（三）题各20分，（四）（五）题各30分）（一）背景资料A施工单位中标承建某机场道面混凝土工程。为确保合同工

9、期的实现，施工单位加大了施工力气的投入，对临时雇用的农夫工采纳劳务分包的方式，并签订了劳务合同，明确了分包工作内容及单价等条款。同时，合同注明劳务承包者对其劳动防护物品自行选购,如劳务人员发生平安事故，责任自负，A施工单位不担当责任。为确保工程质量，在农夫工进场后，A施工单位对其进行了施工技术培训、考核及施工技术交底。劳务承包者为降低成本，运用旧电缆线用于施工。在道面混凝土开工第五天，一名切缝机操作手发生触电。事故发生后，现场施工人员和A施工单位管理人员惊惶失措，抢救现场混乱，最终导致触电人员身亡。问题该劳务分包合同是否合理，为什么？（2）A施工单位进场后，在平安生产方面应做哪些工作？请分析本

10、次事故发生的缘由及教训是什么？（二）背景材料某机场现有南北向跑道长2600m,跑道两端均已有I类精密进近仪表着陆系统和I类精密进近灯（无顺闪）；跑道双向设有标准的PAPI系统（坡度灯）；跑道灯光系统配备有：跑道边灯、跑道入口灯和跑道入口翼排灯、跑道末端灯。现须要对跑道及配套的设施进行必要的扩建，其方案是将跑道南端向外延长40Om,由于跑道南端净空条件的限制，跑道入口内移200m,其下滑航道角保持不变。本工程合同工期约定为240天，场道土石方工程量为20万m3；每立方米综合单价为40元，当工程量超过合同约定10%时，其超过部分按每立方米35元计算。在实际施工期间，因阴雨天气的影响，土石方难度增大

11、，使施工单位耽搁工期2天；又因航空业务繁忙，不能按预定的时间停航，使设备安装调试拖延工期3天；在土石方施工中，又因碾压密实度不够，监理工程师下令返工造成延误工期1天。工程完工后，经核实，确认实际完成土石方工程量为28万m3.问题1 .跑道入口内移后，如何对目视助航灯光系统中的设施作相应的增加和调整？2 .跑道入口内移后，为要求原设施与跑道入口和跑道端的距离关系不变，原设在跑道南端的仪表着陆设施（不考虑指引标台）应调整到什么位置？3 .本工程中土石方工程结算应为多少万元？写出计算过程。4 .本工程工期应当顺延多少天？依据本工程中造成各种延误的状况进行分析。（三）背景材料某机场场道第2标段施工单位

12、在土石方施工中，利用S曲线法管理施工进度，支配进度与实际进度的结果对比见下图。累计完成（）计划进座曲线问题1 .从时间和工作量上定性、定量分析第4月月底工程施工实际进展状况。2 .从时间和工作量上定性、定量分析第9月月底工程施工实际进展状况。3 .说明该工程工期拖延的时间。4 .利用S曲线比较，可获得哪些信息？（四）背景资料某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严峻，跑道边灯单芯电缆老化，不能满意正常运行要求。为确保飞行平安和机场正常运行，该机场确定对跑道和跑道边灯进行整修，其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层，更换跑道边灯单芯电缆。工程支配总投资约6000万兀O由于任务紧、工期短，建设单位干

13、脆托付了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视工程施工单位，并分别签订了施工合同，在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内，每天晚上10：00停航进入施工，次日早上6：30确保准时开航。施工单位为尽快能实施上述项目，马上按相关要求打算好不停航施工申请资料，并报送民航主管部门审批，同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。由于机场管理机构和施工单位的共同努力，本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。问题1 .指出上述背景资料中详细操作中的不妥之处，并说明正确做法。2 .施工合同中的经济条款主要包括哪些内容？3 .简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。4 .每天开航前

14、，施工段经检查应满意哪些开航条件？5 .跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩？（五）背景资料某机场拟进行扩建，各单项工程的合同估算价分别为：场道工程18500万元（）,助航灯光工程3000万元，空管工程180万元。由于对场道工程的工期要求较紧迫，建设单位允许两个施工单位联合共同投标。A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质，B公司具备机场场道工程二级专业承包企业资质。由于B公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求，经协商，A公司同意和B公司联合共同投标。在投标阶段，建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判，要求其对一些关键工序进行调整，以加快工程建设进度。同时，建设单位与A、B公司经友好协商

15、，A、B公司同意一旦中标，将从本项目主体工程一道面工程中划出30%的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。由于空管工程的合同估算价低于200万元，建设单位未经投标，干脆将该项工程托付给某具备相应企业资质条件的公司担当施工任务。问题1 .A、B公司组成的联合体是否可以担当该扩建工程中场道工程的施工，为什么？2 .为加快工程进度，建设单位代表与A公司的谈判是否合法，为什么？3 .假如由于A、B公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标，中标结果是否有效，为什么？4 .建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包给其他施工单位的做法是否可行？为什么？5 .分包施工单位是否应当就分包工程对建设单位担当连带责任，分包单位应对谁负责？6 .建设单位将空管工程干脆托付的作法是否正确，为什么