预应力混凝土简支箱梁模板工程技术交底书.docx

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1、隼位：第1页共4页主送单位各工区编号预应力混凝土简支箱梁模板工程 m工程名称口期内容：质量标准：1、侧、底模板全长允许偏差为 10mm。2、底模板宽允许偏差为+5mm, Ommo3、底模板中心线与设计位置偏差为2mm。4、桥面中心线与设计位置偏差为IOmmo5、腹板中心线位置偏差为IOmmo6、隔板中心线位置偏差为5mmo7、模板垂直度允许偏差为每米高度3mm。8、侧、底模平整度允许偏差为每米长度2mm。9、桥面板宽度允许偏差为 10mm。10腹板厚度允许偏差为+10mm, Ommo11底板厚度允许偏差为+10mm, Ommo12顶板厚度允许偏差为+10mm, Ommo13隔板厚度允许偏差为+

2、1Omm, -5mm。14、端模板预留预应力孔道偏离设计位置允许偏差为3mm。模板及支架安装和拆除的检验必须符合铁道部现行铁路混凝土工程 施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）的规定。模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求模板安装必须稳定牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土接触 编制者：审核者：批准人：接收单位：接收负责人:隼位：第2页共4页主送单位各工区编号T1口预应力混凝土简支箱梁模板工程 m工程名称口期内容：面必须清理干净并涂刷隔离剂。拆模时的梁体混凝土强度应符合设计要求。当设计无具体要求时，混凝土强度应达到设计强度的60%及以上，且保证棱角完整。拆模时的梁体混凝土

3、芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均 不宜大于15。气温急剧变化时不宜拆模。技术措施：1、钢模板由侧模、内模、底模和端模组成。内、侧模由整体或拼装 式钢模板组成，并配有相应的装、拆机构。2、钢模板应具有足够的强度、刚度和稳定性。确保梁体各部位尺寸 正确及预埋件位置的准确，且能够多次循环使用。附着式振动器的支座 要交错布置，安装牢固。3、支座位置要在每次模板安装前进行检查，支座板安装位置用螺栓 固定。4、侧模板安装安装前检查模板表面是否平整、光洁、有无凹凸变形及残余粘浆， 模板接口处要清除干净。侧模安装时应先使侧模滑移或吊装到位，与底模的相对位置对准， 用顶压杆调整好侧模的垂直度，并与端模联

4、接好。侧模安装完成后，用螺栓联接稳固，并上好全部上拉杆。编制者：审核者：批准人：接收单位：接收负责人：主送单位各工区编号工程名称预应力混凝土简支箱梁模板工程日期内容：5、内模安装安装前对模板进行检查。内模安装根据模板结构确定。当内模为液压 整体内模时，利用台座端部滑道，将内模滑到已经绑扎好的底腹板钢筋 骨架的内腔位置并固定，否则采用吊装的方式安装内模。6、端模安装安装前对模板进行检查。然后将波纹管逐根插入端模各自的孔内后， 进行端模安装就位。7、内模拆除内模须在混凝土强度达到设计强度的50%以上时方可拆除。拆除是要 缓慢匀速进行，并有专人指挥，拉出后应及时拆卸滑道并清点各种配件。8、侧模及端模

5、拆除侧模拆除时通过顶压机构使侧模脱离梁体，再通过卷扬机滑到相应的 位置上。严禁野蛮施工。模板拆下后对其及时进行清理并涂刷隔离剂。9、钢底模使用规定钢底模在正常使用时要随时检查底板的反拱及下沉量，不符合规定时 及时修整，及时对钢底模进行清理并均匀涂刷隔离剂。安全措施：1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必编制者：审核者：批准人：接收单位：接收负责人：主送单位各工区编号工程名称预应力混凝土简支箱梁模板工程日期内容：要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。2、特种作业人员持证上岗。3、在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人 进行操作。应加强机械维修保养工作。4、悬空、攀登高处作业的人员，必须有特种作业人员操作证，并经 检体检合格后，方可从事高和作业。否则，禁止悬空、攀登工作。施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。其它要求:针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。采用施工图纸：适用起止里程：DK212+400DK245+962.61批准人:审核者: 接收负责人:编制者: 接收单位: