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1、配送管理考点学问点马俊生王晓阔主编机械工业出版社第一版I配送:在经济合理区域范围内,依据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。配送的实质是送货。2配送的特点:(1)配送是运输在功能上的延长,是一种末端物流活动;(2)是配和送的有机结合;(3)是以客户需求为动身点的物流活动;(4)是物流和商流有机结合的商业流通模式;(5)是一种小范围、综合性的物流活动。3配送的功能:1集货;2存储;3分拣;4配货;5配装;6送货;7送达服务:8配送加工4分拣:配送不同于其它物流形式的功能要素,是完善送货、支持送货的打算工作。5配送的作用:1创建时间价值;2创建空间
2、价值;3创建加工附加价值;4完善物流系统,提高效益;5实现低库存;6简化手续,便利客户;7提高供应保证程度并降低成本。6仓储配送:是开展中等规模的配送可以选择的形式,同时也是较为简洁利用现有条件而不须要大量投资的形式。7限时配送:完全按客户的配送时间、品种数量要求进行随时配送,是一种具有很高敏捷性的应急配送形式。8配送组织形式分类:1分散配送;2集中配送;3共同配送。9备货:筹集货物储存货物10包装:指物流包装;1爱护货物;2实现集装箱装卸成组化搬运;3产品信息的载体。11储存的程序:运输-卸货-验收一一入库-保管-出库。12配送流程:进货-储存-加工一装卸一送货;13生产资料配送模式:1金属
3、材料配送模式;2煤炭产品配送模式:3化工产品配送模式。14配送食品的流程:进货-储存一分拣-送货配送煤炭散货的流程:进货-储存一送货配送木材钢材的流程:进货-加工一储存一分拣一配货一配装一送货配送机电产品的配件的流程:进货一储存一加工一储存一配装一送货15实施共同配送的优势:1客户而言,实现物流效率化,利于少量、多频度、小单位配送业务的推广;2对物流公司而言,能提高配送业务量降低成本,实施共同配送是主要的业务方向;3对环境而言解除了交织运输,削减配送车辆能削减交通环境污染。16配送系统:由两个以上相互区分又相互联系的单元组合起来,以完成物品的配送中心到客户的配送业务活动,并使客户满足的有机结合
4、体。17配送系统的资源要素:1人力资源;2资金;3物力资源。人力资源:配送系统的主体,保证配送顺当进行和提高配送管理水平的最关键因素。187R原则:数量质量商品价格时间地点良好印象(合适的)。19配送系统的支撑手段:1体制、制度;2法律、规章;3标准化系统;4配送系统的物质基础要素;5组织及管理(是配送系统的软件)。20配送系统管理的方法:总成本法避开次优化法得失比较分析法21配送系统的结构:1配送中心:2集货系统;3装卸搬运系统(无人搬运车系统AGV);4分拣系统;5储存系统;6运输系统:7配送管理信息系统;8财务管理系统;9运营系统(销售时点信息系统POS;物料需求支配MRP:配送需求支配
5、DRP;有效客户反映ECR;自动补货支配ARP;绩效管理系统;预警系统)。22配送中心的特点:1集货、分拣和配货是配送中心的主要独特的业务;2主要是组织者而不是担当者;3是经营的一种手段,是一种流通方式,不是单纯的物流活动;4属于社会在生产过程的流通阶段;5和以前的商场、商贸中心、仓库等流通设施不同;6具有连接和辐射功能。23配送中心的类别:按配送货物的种类分类:供应型配送中心;销售型配送中心:特殊商品配送中心按配送中心的功能分类:储存型配送中心;流通型配送中心;加工型配送中心按配送中心的性质分类:专业配送中心;柔性配送中心24配送中心设计的原则:(1)系统原则(2)价值原则(3)发展原则(4
6、)工艺、设备、管理科学化原则25配送中心物流分析:物流需求分析,通常采纳的分析方法是E1.Q分析。26配送中心选址选址的内容:(1)地理区域的选择和详细地址的选择(2)确定详细的建立地点:一般选择商业区、边缘地区以及中心区或闹市区。配送中心选址主要影响因素:(1)交通运输(2)土地条件(3)周边环境(4)劳动力市场(5)能源(6)客户分布27订单处理是调度、组织配送活动的前提和依据,是其他各项作业的基础。28进货作业:是配送的基础环节,又是确定配送成败与否、规模大小的最基础环节。同时,它也是确定配送效益凹凸的关键环节。29进货作业流程(1)制定进货作业支配:货位支配;设施、设备、器具的支配(2
7、)商品送达(3)卸货:配送中心卸货一般在收货站台上进行,并将抽象商品、送货凭证、增值税发票交验,卸货方式通常有人工卸货、输送机卸货和码托盘叉车卸货。(4)收货(5)货品编号(6)货物分类(7)核对有关单据和信息(8)货品检验:货品的验收工作,事实上包括品质的检验和数量的点收双重任务。货品验收的标准有合约、样品、图解、国家质量标准。(9)处理进货信息30订单处理程序(1)订单接收(2)订单内容的确认(3)设立订单号码(4)建立客户档案(5)存货查询及依订单安排存货(6)计算拣取的标准时间(7)依订单排定出货时间及拣货依次(8)安排后存货不足的处理(9)订单资料处理输出31拣货单位:拣货单位分成托
8、盘、箱及单品三种。一般来说,托盘的体积及重量最大,其次为箱,最小单位为单品。(1)单品(2)箱(3)托盘(4)特殊品32拣货方式:订单拣取、批量拣取及复合拣取33补货的时机:批次补货、定时补货、随机补货34配送作业流程:(1)人工分货(2)配货检查(3)包装、打捆35包装合理化的表现:(1)包装简洁化(2)包装标准化(3)包装机械化(4)包装单位大型化(5)资源节约化36送货作业的特点:(1)时效性(2)牢靠性(3)便利性(4)经济性37送货作业流程(1)车辆调度(2)车辆配装(3)运输(4)送达服务与交割(5)费用结算37车辆配装:首先必需对特性差异大的货物进行分类,并分别确定不同的运输方式
9、和运输工具。特殊要留意散发臭味的货物不能与具有吸臭性的食品混装,散发粉尘的货物不能与清洁货物混装,渗水货物不能与易受潮货物混装。另外将来削减或避开差错,也应尽量把外观相近、简洁混淆的货物分开装载。在详细装车时,装车依次或运输批次先后一般按用户的要求时间先后进行,但对同一车辆共送的货物,装车时依“后送现状”的依次。38搬运活性概念:所谓“良好的搬运状态”,首先应是装卸花费时间少的状态,“良好的搬运”就是装卸次数少的搬运。39流通加工作业:(1)流通加工的目的(2)流通加工的内容(3)流通加工的类型(4)流通加工合理化40配送支配制定的依据:(1)客户订单(2)客户分布(3)物品特性(4)运输、装
10、卸条件(5)依据分日、分时的运力配置状况,确定是否要临时增减配送业务(6)调查各配送地点的物品品种、规格、数量是否适应配送任务的要求。41配送支配的决策:(1)基本配送区域划分(2)车辆配载(3)暂定配送先后次序(4)车辆支配(5)确定每辆车负责的客户(6)路途选择(7)确定最终送货依次(8)车辆装载方式42确定配送路途的约束条件:1满足全部收货人对货物品种、规格、数量的要求;2满足收货人对发货时间范围的要求;3在允许通行的时间内进行配送;4配送货物量不得超过车辆容积和载重量的限制:5在配送中心现有运力的允许的范围内。43配送不合理表现:1经营理念不合理;2不合理的集货:3不合理的库存决策;4
11、送货中不合理运输;5配送直达决策不合理;6价格不合理。44配送合理化的途径:1推行肯定综合程度的专业化配送;2推行加工配送;3推行共同配送;4实行送取结合:5推行准时配送;6推行即时配送。45与市场相关的因素:1配送时间(越长成本越高):2距离(构成配送运输的主要内容)。46延迟测略常采纳的方法:生产延迟和物流延迟。47组织结构的类型:1直线型(最早最简洁的);2职能型;3直线职能型(U型);4事业部型(M型);5矩阵型;6集团控股型(H型);7网络式。(常见直线职能和产品型组织结构、区域型)48组织结构设计方法:1按人数设计:2按时间设计;3按地域设计;4按企业职能设计;5按顾客设计;6按工
12、艺流程设计:7按产品设计;8按项目设计。49组织结构设计的原则:1任务目标原则;2分工协作;3统一指挥;4合理管理幅度;5职责对等;6集权和分权;7执行部门与监督部门分设;8协调有效。5()组织的柔性化:企业具有参加国际竞争,对意外的改变不断反应以及适时依据可预期改变的结果进行调整。51因事设岗是配送中心岗位设置的基本原则。52现代化配送中心管理系统化的作用:1缩短订单处理周期;2提高接受订货和发出订货的精度;3接收和发出订货更为简便;4提高仓储作业效率:5提高运输配送效率:6保证水平库存适量;7提高发货、配送精确率;8调整需求与供应。53配送中心管理系统的内容:1订单管理子系统;2仓储管理子系统;3配送管理子系统;4运营绩效管理子系统;5财务结算管理子系统;6客户信息服务子系统。54配送中心绩效评价的内容:实质是物流配送服务实力、竞争实力和发展实力的评价。