智慧交通建设工作方案.docx

《智慧交通建设工作方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《智慧交通建设工作方案.docx（5页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、下载原文可修改文字颜色查看原文全县“智慧交通”建设工作方案为加快我县智慧交通建设步伐，依据县公安局关于印发2020年全县公安机关重点任务和亮点工作项目化管理实施方案的通知，结合全县道路交通安全管理实际，特制定本方案。一、指导思想深入贯彻落实习近平总书记系列重要讲话、党的十九届三中、四中全会精神，中省市县政法、公安工作会议精神，按照县局党委确定的全县公安机关50项重点任务和县局1项亮点工作部署开展工作，通过提升道路交通组织科技化水平，逐步推进智慧交通能力建设，实现秩序好、事故少、党委政府放心、人民群众满意的旬阳交通环境。二、组织领导为确保工作顺利开展，交警大队成立全县“智慧交通”建设工作领导小组

2、，XXX任组长，XXX任责任组长，其他领导班子成员任副组长，各股、所、队主要负责人为成员。领导小组下设办公室，XXX兼任办公室主任，负责全县“智慧交通”建设日常推进工作。三、工作措施（一）建设交通诱导系统1、在进出城路口、多支线路口等地方建设智能交通诱导1.ED屏。一是发布实时路况信息，包括道路拥堵情况、分流措施、交通管制路段等，二是发布动态交通信息，包括公交车驶停信息、出租车信息、停车位余量信息等，供驾驶员判断和选择适当的行驶路线，对拥堵路段进行分流控制。2、按照就近、方便的原则，对县中心城区的停车实行区域网格化管理，统一县城区的停车场所标识。配套建立旬阳县停车管理信息平台，研发手机APP,

3、对城区的各类停车泊位进行统筹管理，实行停车资源信息互联互通，实现手机提示与屏幕公布互补，提升“智慧交通”水平，引导车辆合理、就近停放。（附件1：停车网格化管理区域分布）3、针对重大保卫、警卫任务，改变以往的警力执勤和道路限行、管控的传统做法，推行“绿波带”放行方案，预先设置绿波路线，信号灯按预定的路线进行绿波推进，确保完成安保、救援等紧急任务，以保证车辆畅通无阻。（二）优化城区交通组织1、逐步建立以小循环带动大循环的循环道路管理模式，对商贸大街新华书店至金都酒店段，撤销限行通行措施，恢复双向通行，并对道路内侧的停车泊位予以取缔，重新施划标识标线，还路于车，提升通行效率。2、全面细化责任区勤务。

4、结合县城区的实际，科学细化城区网格，划定路面路段责任区，每个网格确定责任人，除特殊勤务外，网格内的所有日常勤务（路面保畅、交通纠违、事故前期处理等）均由责任人承包。在勤务时间上，非特殊情况要早于早高峰、晚于晚高峰。在工作内容上，非应急情况在网格内开展巡逻、纠违，突发情况时根据调度指令前往处置。通过定人、定岗、定责，最大限度缩小管控范围和管控时间，把交通管理基层基础工作和路面管控责任落到实处。3、探索组建“铁骑”队。借助摩托车快捷、方便的特点，抽调10名素质高、业务过硬的一线民警组建“铁骑”队，提高快速反应能力。主要围绕辖区主要干道开展巡逻，利用摩托车机动性高的特点，查处主要干道机动车乱停乱放和其他动态交通违法行为机制，定期通报工作进度，对工作推进力度大、任务完成情况好的部门予以通报表扬，对于重视程度不够，工作措施不力，考核排名居后的部门予以通报批评。