终检规范培训课件.pptx

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1、1.1机房门应向外开启，门外侧应当标明“机房重地、闲人免进”警告标示，窗户、消防设施、固定照明、电源插座应配备齐全。1.21、机房主电源开关应安装在机房入口处500mm之内，且应便于切断，开关手柄中心距完工地面高13001500mm。接地端应有接地标记。照明空开线、插座连线必须是符合使用截面积要求的硬导线。如果用户有配电箱的应有明显的区分标识。所有接线端接线紧固机房系统机房系统1.31、控制柜与主机不在同一平面，高度差大于500mm时,应安装护栏且符合安全手册标准，通往抬高层的楼梯或爬梯的最高台阶（或踏板）与抬高层地面的高度差应不超过300mm,最低台阶（或踏板）与底层地面的高度差应不超过30

2、0mm。2、机房抬高500mm时应安装机房急停开关，此开关的工作面朝机器运动部分（曳引轮）并安装在便于维修时切断开关的位置处，急停的安装高度为13001500mm且检修和正常运行时都必须有效。机房系统机房系统1.4用于修理用曳引机吊钩应设置在主机的正上方，吊钩涂黄色标明最高负重，一梯一钩（手写无效）。1.5同一机房有一台以上电梯时，应对电梯设备（主机、限速器、控制屏、电源开关盒）等进行编号。并且清晰可见（手写无效）。机房系统机房系统2-1曳引绳绳端固定应当可靠，所有绳头弹簧的升缩量应一致，无过度压缩现象。杆尾有双螺母拼紧及开口销，开口销成蝴蝶状。开口销距离螺母之间为23圈螺纹，曳引绳头高低相差

3、5cm时必须重新制作绳头，每个钢丝绳绳头必须有3个绳夹。绳头之间必须穿防转钢丝绳，同时需要用3个夹头进行固定，夹头间距80mm-120mm。2-2机房地板钢丝绳防水台阶应凸出地面至少50mm以上，绳头组合(曳引钢丝绳)和限速器钢丝绳外侧到圈框内缘的距离应在2040 mm。机房系统机房系统2-3机房走地线槽、线管应符合走线标准：在线槽拐角或不平滑的连接处需加橡胶垫；动力线与控制线须用分隔板在整个线槽始终隔开；编码器线反馈线必须穿蛇皮管直至到控制屏接线处，编码器线的固定符合安装工艺的要求，蛇皮管要求一端接地，机房走地线槽盖板应固定可靠，并张贴防拌警告标记。2-4机房设备的安全警告标志齐全，盘车说明

4、粘贴齐全，盘车轮和松闸装置悬挂到位并不得挂于影响人员走动的过道处，盘车手轮背面应喷有实际盘车方向。悬挂点高度距离完工地面为9001100mm，螺丝突出墙体不小于25mm。有盘车开关的必须接入安全回路,主机盘车开关安装可靠，动作正常（方向标识手写无效）。机房系统机房系统2-5机房接地标准：确保所有机房设备，如限速器、配电箱、主机、主机底座、工字钢、线槽、包塑软管、控制屏等要接入电梯专用接地系统，接地线必须使用黄绿双色绝缘线，并有明显的接地标记，用户零线不能接入该接地系统，编码器接在控制柜接地端处，制动器线圈需接地，所有接地必须可靠有效。2-6所有机房内运动或运转的设备，均需加安全护罩，护罩应固定

5、可靠（如限速器罩壳、导向轮、曳引轮等）机房系统机房系统3.1 主动力线接线头子必须用压线钳或焊锡压线；主动力线接头包括：主机、控制屏、电源盒等主回路接头（注意要打开电胶布检测）。3.2主机承重梁参照安装工艺要求安装，主机隔振橡胶的标号必须和安装工艺文件相对应，隔振橡胶固定可靠。机房系统机房系统3.3有齿轮主机制动器制动臂转动轴销黄油应加到位（必须打开油孔观察），齿轮箱内齿轮油应加到位（打开油标观察）。3.4 导向轮、曳引轮垂直度的偏差不大于1mm；平行度不大于0.5mm；斜垫需点焊，刷防锈漆。3.5制动器工作运行正常：制动时不能有过大的声响。制动时闸瓦与制动轮应有效贴合面（大于70%），松闸时

6、应同步离开且左右闸瓦的松闸间隙应一致，有齿轮主机制动闸瓦间隙最大值不大于0.7mm。无齿轮主机的闸瓦间隙参照名牌要求。两侧并帽应紧固。（无齿轮主机制动器一般现场无需调整）。机房系统机房系统控制系统控制系统4.11、控制柜安装位置符合GB7588标准及便于检修，应能观察到主机的工作状况及轿厢是否在开门区。2、控制柜的附近如有可能雨雪侵入的空洞（窗户、门窗）存在，控制柜的最近部分离空洞的距离应大于1500mm,如由于机房限制难以达标时，应采取防止措施（门窗制作成百叶窗结构等并有自闭装置）。如果维修主机必须经过控制柜，那么在通往主机的过道最窄处不应小于1200mm。3、机房的控制屏或控制柜工作区域前

7、有一块净空面积，该面积深度，从控制柜的外表面测量时不小于0.70m，宽度为0.50m或控制柜的全宽，取两者中的大者；为了对运动部件进行维修和检查，在必要的地点以及需要人工紧急操作的地方，要有一块不小于0.50m*0.60m的水平净空面积。4.2 检查所有保险丝，确认其容量是否匹配，严禁用其他导线替代一次性保险丝4.3控制柜元器件工作正常，各接线端及插件牢固可靠。电缆线的捆扎必须用塑料扎带绑扎整齐。如果控制柜内部有更改线路的需要张贴更改线路图纸，调试员应签字确认。电梯在接受检验时应做完3000次无故障运行试验。控制系统控制系统4.4 对讲系统应保持通话顺畅。（对讲系统保证机房，轿厢，底坑，轿顶、

8、值班室通话顺畅）。控制系统控制系统控制系统控制系统5.1清洁限速器，所有转动部位应润滑，限速器钢丝绳不应有弯折断丝的现象，限速器垂直度小于0.5mm，限速器铭牌应完好且固定可靠，参数与实际相符，铭牌朝外易于查看。限速器罩壳安装完整，方便拆装。5.2限速器底部制作高度不小于50mm的台阶。固定限速器的螺栓安装可靠，并且可反复拆装。5.3 测试限速器时,限速器安全开关应动作可靠。5.4 夹绳器安装可靠，摩擦板凹槽与曳引绳垂直偏差不大于1mm，静摩擦板与钢丝绳间隙。应保持12.5mm，参数与实际相符,调整完毕后应加定位销。钢丝绳与衬圆弧槽要对正并保证上下一致；能满足正常工作要求。夹绳器开关应动作有效

9、。安全部件安全部件6.1 安全钳连杆传动力为拉力，安全钳锲块和拉杆的并帽要并紧；与直梁连接的提拉杆定位件安装正确，轿厢运行时确保定位件与导轨面不干涉，两侧间隙均匀。6.2 安全钳锲块和导轨工作面间隙详细请参照随产品同发的安全钳安装指导手册，间隙按照安全钳铭牌上要求调整。6.3 安全钳测试试验：安全钳锲块完全提起，使轿厢平衡制停在导轨上，安全钳动作时轿厢不变形，且锲块动作一致开关动作有效。6.4安全钳提拉杆应穿过直梁中间的防晃装置应完好，与导轨无摩擦。轿顶系统轿顶系统7.1轿顶检修箱设备的安装：a、轿顶检修盒应采用竖直安装，应便于维修，b、轿顶急停开关离厅门的距离应小于750mm，旁开门装在门锁

10、一侧；(如遇大尺寸轿厢应再增加一只急停开关,使此开关跟层门的距离小于750mm，两只急停开关应串接且动作应有效)。c、轿顶移动行灯必须完好无损且有保护罩。7.2限速器钢丝绳的连接处应有三个夹头且夹法正确，每个夹头之间的距离为50100mm（受力侧不在主钢丝绳）。7.3轿顶轮的安装应符合安装工艺要求；且轿顶轮和上梁连接处双螺母固定，开口销成蝴蝶状，橡胶垫块安装正确。7.4轿顶轮、对重轮防护罩安装齐全，挡绳杆安装正确，8钢丝绳档绳杆距离为2mm、10/13/16钢丝绳档绳杆距离为23mm。轿顶系统轿顶系统7.5滚动导靴应按照安装指导文件正确安装，滚轮导靴的最大压力不得超过25kg，每个滚轮上的压力

11、不得超过12.5kg。弹簧的调整方法按说明书要求。现场用150N的力可以转动滚轮且保持各滚轮均匀转动即可。滚轮与导轨工作面应有有1.52mm的移动偏差且不能大于安全钳与导轨的间隙。7.6滑动导靴的安装调整尺寸应依据铭牌要求或安装工艺要求。用二孔固定的滑动导靴调整完成后，上、下导靴都需要打6mm定位销。轿顶系统轿顶系统轿顶系统轿顶系统7.7轿顶设备的电缆线应放置在线槽内，风扇和轿厢照明灯的电线接头处，不能裸露在外，且穿入轿厢的电缆要沿轿顶板拼缝处走线，电缆在轿顶板的穿入口上要加护套。轿顶设备的接地线，要求集中在轿顶接线箱内的接地线处，并加接地标识。7.81、轿顶防护栏应符合标准。（护栏要求：护栏

12、高度在9001120mm之间,护栏一半加横栏，强度符合国家要求10CM护脚板。）2、轿顶防护栏安装要求要符合GB-7588的8.13.3.2条要求。3、护栏安装要求：考虑到护栏扶手外缘水平的自由距离，扶手高度为：a)当自由距离不大于0.85m时，不应小于0.70m；b)当自由距离不小于0.85m时，不应小于1.10m轿顶系统轿顶系统7.9 曳引钢丝绳张力均匀，张力偏差在5%以内，无损伤弯折情况。测量计算方法：将轿厢置于井道高度2/3处，高度向上用弹簧秤测量非对重绳头侧的曳引绳，依次测量并记录每根钢丝绳张力（如图二），测量下一根钢丝绳之前必须先置零。测量完成后，在导轨上做好记号后，将电子弹簧秤取

13、下。根据各绳的张力差异调整绳头螺栓，调整后将电梯上、下快车运行数次。用上述方法再次检查、调整每根钢丝绳张力，直至所有钢丝绳的的张力差不超过5。各绳头基本齐平。测量计算公式:(每根钢丝绳的的张力值平均张力值)/平均张力值5%8.1 门机机构定位可靠，轿门轨中心与轿门地坎中心垂直偏差不大于1mm门系统门系统8.21、轿门的垂直度偏差不大1mm2、轿门门机门轨水平不大于1/1000mm，垂直度不大于0.5/600mm.8.3 a)门刀与厅门地坎的间隙为510mm（高速梯为810mm）。 b)门刀和门扇固定处（中间位置）加6mm的定位销，门刀不能打磨过。c)门刀垂直度小于0.5mm以内。8.4 厅门滚

14、轮与门刀居中,且厅门动门球与门刀最小间隙不小于5mm。门刀与门锁滚轮的咬合量大于8mm8.5安全触板动作有效，两片触板的垂直度小于1mm，门关闭时两触板无碰撞，间距在510mm之间，安全触板走线符合安装工艺要求，开关门过程和运行中安全触板无异声。8.6光幕动作可靠；光幕与轿厢地坎间距小于10MM;光幕走线符合安装工艺要求；光幕接地可靠。门系统门系统门系统8.7厅门限位应大于轿门限位静开行距13mm，开门到底时，左右厅门与门套平齐，左右轿门与前操纵壁的进出偏差不大于1mm。8.8轿门导轨和偏心轮间隙0.20.5mm。(用塞尺测量每一扇厅轿门) 。8.9 客梯轿门扇下端与地坎间隙为36mm，货梯轿

15、门扇下端与地坎间隙为48mm门系统门系统8.10轿门扇和小旁间隙46mm（两边间隙相差不大于1mm）。8.11轿门扇之间的间隙不大于2mm且上下均匀。两门扇之间的平行度不大于0.5mm。门系统门系统8.12轿门的调整要求：、a、轿门与地坎间隙应保持在36mm；b、门轨水平度不大于0.5/600；轿门滑块嵌入地坎槽深度1012mm；c)轿厢地坎托架调整完毕后应点焊，点焊处需要补漆。d、轿门门锁及关门到位开关动作可靠，触点压缩量2-4mm。8.13 轿门开关门调整顺畅能体现出较明显的运行曲线，开关门加减速平稳无抖动现象。开关门到底时无碰撞现象，开关门时间应符合企业标准。8.14 a)两门扇的高低落

16、差小于1mm. b)轿门地坎水平度小于0.5/600，滑块锲入槽内10-12mm。开关顺滑，无卡阻现象。 c)轿门的防扒装置需要安装正确，参照工厂 技术标准。井道系统井道系统9.1对重导靴的固定螺丝应牢固，靴衬定位螺丝必须有双并帽拧紧，且螺杆应内转动。油杯油量应适当（2/3的高度）。导靴两侧间隙均匀且两侧总间隙不大于4mm，无卡阻现象。9.2对重块应紧固，在运行中对重块不能发出撞击声，对重块上部压杆用2个螺栓固定。井道系统井道系统9.3对重加托符合规定，加托数量应符合出厂配制要求：（1）提升高度顶层高度50m，无对重安全钳时加托数量是1，有对重安全钳时加托数量是2；（2）50m 提升高度顶层高度100m ，加托数量是2；（3）100m提升高度顶层高度150m，加托数量是3 ；安装牢固可靠符合要求。9.4电梯对重反绳轮清洁良好，反绳轮的曳引钢带保护板安装正确，绳头板固定支架安装水平，固定牢固符合要求。9.5对重轮加油孔朝向轿厢侧，对重与轿厢最小距离不小于50mm。井道系统井道系统10.2 电梯冲顶时，导靴不应越出导轨，即当对重完全压实在缓冲器上时，轿厢导轨应不小于0.1+0.035v2m