电动汽车电池更换站换电及充电工位计算方法.docx

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电动汽车电池更换站换电及充电工位计算方法A.1电池更换站换电工位数量根据下式计算:Nl=B(kt24(60t0)B=BO*kOB0=N2*(SY365)SD式中:N1:设计换电工位数,工位;B:设计换电能力;kt:每天有效工作时间系数,一般取0.61;tO:每工位对每车次平均换电时间,分钟;kO:换电能力冗余系数:一般取L1L3;B0:每天的换电能力需求,车次/天;N2:单站设计需服务的同种车辆数,车;SY:平均每车年行使里程,km;SD:平均每次更换电池后行使里程,kmoA.2电池更换站充电工位数量根据下式计算(不含配送):N4=N1N5N3=m0(60t0)24N5=N3C式中:N4:站内总的充电工位数量;N5:设计每天每车道充电工位基数;N3:每个换电工位每天对应的电池箱数,箱/位;mO:每车次的装载电池箱数,单位为箱;k2:换电调节系数,主要考虑来车不均匀,一般可取1.42.0;C:每天最大充电循环次数,一般可取4-6。

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