明德街环境整治工程 ----道路工程设计说明.docx

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1、1.3设计依据及规范本项目主要设计依据有：(l)相关规划中间资料：(2)、1:500地形图；设计规范：(1)、城市道路设计规范CJJ37-90(2)、城市道路交通规划设计规范GB50220-95(3)、城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ50-2001/J114-2001(4)、公路路线设计规范JTGD20-2006(5)、公路路基设计规范JTCD30-2004(6)、公路路基施工技术规范JTGFlO-2006(7)、建筑地基处理技术规范DBJI5-38-2005(8)、公路土工合成材料应用技术规范JTJ/T019-98(9)、公路溉青路面设计规范JTGD50-2006(10)、公路水泥混凝土

2、路面设计规范JTGD40-2002(11)、公路工程抗震设计规范JTJOO4-89图号：DL-Ol-2/9(12)、公路工程技术标准JTGEOl-2003(13)、溉青路面施工及验收规范GB-50092-96(14)、公路路面基层施工技术规范JTGFlO-2006(15)、城市桥粱设计准则CJJl1-93(16)、公路析洒设计通用规范JTG1)60-2004(17)、城市道路平面交叉口规划与设计规程DGJ08-96-2001(18)、市政工程设计文件组成及深度规定(93)建城挂字第42号.2.设计标准表2-1技术标准表项目根术指标I道路等级城市支路2设计速度(km/h)303车行宽度支路578

3、m道路工程设计说明L概述1.1项目概况本工程位于广州市白云区同德国街道处管辖区域内，为城中村道路路面升级改造工程，设计范围如下图所示粗线部位。道路双向组织交通，现状为水泥碎路面。L2工程建设范围及规模本项目为白云区同德街道所属的道路升级改造项目。本次设计范围一共分为:A段、B段、C段、D段、E段。A段-同嘉路(K0+000-K0+069),现状道路红线宽8米，起点：X=32940.358,Y=35542.900),终点：(X=32871.864,Y=35551.259),道路全长69米，道路红线宽度双向2车道，现状设计车速为30kmh,为城市支路。B段-明德街幼儿园(K0+000K0+180)

4、,现状道路红线宽8米，起点：(X=32839.118,Y=35463.665),终点：(X=32877.720,Y=35630.968),道路全长180米，道路红线宽度双向2车道，现状设计车速为30kmh,为城市支路。明得街环境整治道路C段-靠诚德大厦管理处的明德街(K0+000K0+197),现状道路红线宽7米，起点：(X=32877.720,Y=35630.968),终点(X=32834.524,Y=35768.085),道路全长197米，双向2车道，现状设计车速为30kmh,为城市支路。D段-靠西槎路的明德街(K0+000K0+198),现状道路红线宽7米，起点：(X=3286L723,

5、Y=35854.151),终点(X=32794.568,Y=35667.705),道路全长198米，双向2车道，现状设计车速为30kmh,为城市支路。E段-靠同康路的明镌街(K0+000K0+131),现状道路红线宽8米，起点：(X=32752.552,Y=35679.150),终点(X=32875.623,Y=35633.401),道路全长131米，双向2车道，现状设计车速为30kmh,为城市支路。全段道路双向组织交通，现状设计车速为30kmh,为城市支路。现状为水泥碎路面。道路全长775米，双向2车道。本次设计是在原有路面上加铺沥青碎罩面,清除原Ief人行道铺装，新建人行道,但不改变原有纵

6、断面。E段-现状路面结构的横断面布置为：3.5-7.8m(人行道)+8m(机动车道)+5.43-5.5m(人行道)=16.93-21.3m.注:人行道根据施工现场实际情况,人行道铺至建筑边角。4.路基及路面4.1 路基本次设计内容仅为在现状水泥砂路面上铺设沥青，不包括路基填筑及软基处理工程设计。4.2路面设计1)路面结构组合设计A、水泥校路面加铺路面结构路面结构设计参照公路沥青路面设计规范(JTGD50-2006),广州市政道路设计指引(2008)及相关规范图号：DL-OI-3/9上面层：4cm细粒式改性沥青险(AC-13C)粘层沥青(PC-3)用量0.55Lm2下面层：6cm中粒式沥青磴(C

7、-20C)粘层沥青(PC-3)用量0.55Lm2玻璃格栅基层：经过病害处理的旧水泥砂路面2)、旧水泥磴路面病害处理根据调查结果，现有道路面状况较差，主要以磨损露骨及裂缝损坏为主，部分路面出现坑洞、修补损坏、车辙、沉陷等病害。针对不同的病害进行处理，处理后再加铺溉青面层。各种娄型病害的处理方法(1)接缝的处理现状混凝土板纵缝、横缝无填料，原填缝料丧失、老化，或接缝内被砂、石、土等埴塞的，挖出旧填健料，用钢丝刷清刷缝壁，用压缩空气吹净缝内杂物(水、胶物、土杂草、油脂、杂物等)。纵缝、横向缩缝及施工缝接缝采用热熔改性溉青油灌缝。胀缝清缝后，健下部埴塞聚氨脂硬泡沫厚2厘米，高18厘米，上部用热熔改性沥

8、青油灌缝高7厘米。(2)破碎板块4设计荷载等级城市-A级5地震动峰值加速度系数Vil6设计洪水频率1/1003.总体设计1）设计原则（1）、符合国家现行有关标准、规范的要求。（2）、在满足功能要求的前提下同时兼顾经济合理美观。（3）、连接道路设计应满足片区相关道路规划要求，并方便工程施工和使用，保证行车安全。（4）、根据道路的功能要求，合理确定交通安全设施，交通管理设施的布局与位置。（5）、利用数字化地面模型，充分考虑平、纵、横的组合设计，以保证行车安全，减少土石方数量，降低造价。（6）、本项目高程采用广州城建高程基准，坐标系统采用广州城建坐标系统。2）设计范围的确定设计范围原则上根据业主指定

9、范围。在设计过程中，根据交通渠化要求，细化起终点及工程范围。3）路线总体设计本设计道路平面线位与现状线位保持一致，不做变更。4）纵断面设计直接在归路加铺，不改变原有纵断而。木项目高程采用广州城建高程基准。5）横断面设计本设计道路横断面与现状横断面保持一致，不做变更。A段-现状路面结构的横断面布置为：3.5m（人行道）+8m（机动车道）+3.5m（人行道）=15m0B段-现状路面结构的横断面布置为：3.5-4.9m（人行道）+8m（机动车道）+2.7-2.8n（人行道）=14.2-15.7mC段-现状路面结构的横断面布置为：I-L2m（人行道）+7m（机动车道）+1.2-2.5m（人行道）=9.

10、2-10.7m1,D段-现状路面结构的横断面布置为：l.5-7.45m（人行道）+7m（机动车道）+3.8-3.6m（人行道）=12.3-17.5m.闪点CC)最小230T0611溶解点()最小99T0607离析，软化点差(C)最大2.5T0661弹性恢复25C(%)最小75T0662RTFoT后残留物质量损失(%)最大1.0T0610针入度比25C(%)最小65T0604延度5C(cm)最小15T0605表4-2A-70号道路石油沥青技术要求图号：DL-OI-4/9指标单位技术要求试验方法针入度(25*C,5s,100g)0.Inun60-80T0604针入度指数PlT.5+1.0T0604

11、软化点(R&B),不小于C46T06066(C动力粘度，不小于Pas180T0620I(TC延度，不小于CfD15T060515C延度，不小于cm100T0605蜡含量(蒸储!法)，不大于%2.2T0615闪点，不小于C260T0611溶解度，不小于%99.5T0607密度(15C)g/cm3实测记录T0603TFOT(或RTFoT)后质量变化，不大于%+0.8T0610或T0609残留针入度比(25C)，不小于%61T0604残留延度(KrC)不小于CID6T0605注：1.经建设单位同意，PI值、60C动力粘度、I(TC延度可作为选择性指标，也可不作为施工质量检验指标。封层采用稀浆封层，沥

12、青采用PCT乳化沥青，集料规格和用量应满足公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)中表6.5.5规定；粘层采用乳化沥青，透层采用稀释沥青，其规格及用量见下表。施工时可先进行试验路施工，经总结施工工艺和沥青用量后慎重确定用油量。凿除破碎板，浇筑薪水泥混凝土板。先将该板四周全深锯缝，在不破坏相邻板块的前提下将该板块的凿除。如有钢筋不得剪断。如发现该处基层强度不足，应先进行基层处理，用掺入早强剂的C20素混凝土浇筑，厚度为12-22厘米。在处治好基层后，重新浇筑C35水促混凝土路面板厚24厘米，面层和原混凝土路面板平齐。重新浇筑的水泥混凝上补块必须设置传力杆和拉杆，原有的传力杆要检查，有缺

13、陷应修复或切除，另设新的传力杆。纵向施工缝设拉杆。(3)横向、纵向开裂的水泥混凝土板局部修补旧水泥混凝土板横向、纵向开裂的，裂缝外15厘米画与板边垂直的边线。用切割机械切开边缝，凿障破损部分。(4)角隅部分开裂的水泥混凝上板局部修补角隅处有裂缝或断角，按破裂面大小，确定切割范围。边缝离板角不小于1.5米。用切割机械切开边缝，凿除破损部分，打成规则的垂直面。有钢筋时，应注意不能切断钢筋。检查原有的拉杆传力杆及滑动传力杆，如有缺陷或未设置，应修复或另设新杆。和原有路面板的接健面，如有缩缝，涂刷二度沥青，如有胀缝，应设置接缝板。待水泥混凝土硬化后，用热熔性改性沥青灌缝。与切割开日混凝土板连接，应设置

14、传力杆。(5)旧水泥混凝土板沉陷，路面板下脱孔及唧泥的补强处理。采用加固基础并且换板处理。(6)破除水泥板后若发现基层出现坑洞、不平整等病害时，采用现浇掺入早强剂的C20贫磴处理，如基层出现裂缝等病害，采用更换上基层处理。3)、路面材料要求(1)沥青沥青路面表面层采用SBSI-D改性沥青，基质沥青为70号A级道路石油沥青；下面层采用70号A级道路石油沥青。表4-1SBS改性石油沥青技术要求检验项目技术要求试验方法(JTJ052-2000)针入度(25C,IOOgx5s)(0.1mm)最小40-60T0604针入度指数PI最小0T0604延度5C,5cmmin(cm)最小20T0605软化点TR&B最小60T0606运动粘度135CPas最大3T0625粗集料和沥青的粘附性，不小于表面层50616其他层次40663附注：对沥青的粘附性，可为采取掺抗剥落剂后的技术要求。（3）细集料细集料应洁净干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，其规格和质量应符合公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）4.9条之规定，其各项指标要求见下表。细集料的洁净程度，天然砂以小于0075mm含量的百分数表示，石屑和机制砂以砂当量（适用于O4.75m）或亚甲蓝值（适用