合肥市轨道交通5号线5B标段工程量清单编制说明.docx

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1、填表须知(1)工程量清单及其计价格式中所有要求签字、盖章的地方,必须由规定的单位和人员签字、盖章。(2)工程量清单及其计价格式中的任何内容不得随意删除或涂改。(3)工程量清单计价格式中列明的所有需要填报的单价和合价,投标人均应填报,未填报的单价和合价,视为此项费用已含在工程量清单的其他单价和合价中。(4)金额(价格)均以人民币表示。工程量清单编制说明工程名称:合肥市轨道交通5号线土建5B标工程施工招标编号:2018GFCZ2937一、工程概况:(-)工程地点:合肥市(二)工程概况、车站面积、结构形式:合肥市轨道交通5号线,线路为南北走向,南起滨湖新区的贵阳路站,途经滨湖新区、包河区、蜀山区、庐

2、阳区等中心城区,北至庐阳区汲桥路站,全长40.2公里,全线为地下线,共设车站33座(其中云谷路站、高铁站、蒙城路站已与1号线、3号线同步实施),线路在官塘设车辆段1座、在滨湖设停车场1座,车辆采用B型车、6辆编组。北一环路站为地下四层站台岛式车站,位于蒙城路与北一环路交口南侧,沿蒙城路南北向布置。车站中心里程CK32+552.449,主体结构总长270.3m,车站共设4个出入口,3组风亭。三孝口站阜南路站区间线路于三孝口始发,出安庆路后蒙城路中穿行,过安徽省博物馆后线路以R-800曲线侧穿蒙城路商住楼,过霍邱路后以R-600曲线向北下穿寿春路立交,最准以直线接至阜南路站,区间起止里程为SK30

3、+727.787SK31+583.556,长度855.769m(含车站端墙厚度)。阜南路站-北一环路站区间线路出阜南路站后沿蒙城路穿行,过阜南路站后以R-600曲线沿蒙城路穿行至环城北路,又以R-800曲线向北下穿蒙城路桥,最准以直线接至北一环路站,区间起止里程为SK31+727.787SK32+349.749,长度607.593m(含车站端墙厚度)。本标段所有区间均采用盾构法施工。合肥市轨道交通5号线土建施工总承包5B标段内容:北一环站、三孝口站阜南路站区间、阜南路站北一环路站区间土建工程;合计共1站2区间。二、工程招标和分包范围:详见招标文件。三、编制依据:(一)合肥市轨道交通5号线土建施

4、工总承包5B标施工招标文件(项目编号:2018GFCZ2937);(二)上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计的合肥市轨道交通5号线区间招标设计图纸(第五篇区间工程第二十六册三孝口站阜南路站第一分册盾构区间、第二十七册阜南路站-北一环路站第一分册盾构区间);(三)合肥市市政设计研究总院有限公司设计合肥市轨道交通5号线区间招标设计图纸(第二十一篇交通疏解及管线迁改第二十八册北一环路站);(四)中设设计集团股份有限公司设计的合肥市轨道交通5号线工程施工图招标图(第四篇车站工程第二十八册北一环路站)(五)合肥市轨道交通5号线土建施工总承包5B标工程施工招标答疑(补遗)文件;(六)本工程计价规范适用安徽

5、省建设工程工程量清单计价规范(DBJ34/T-206-2005);轨道交通工程适用本招标文件附录工程量清单计价规范,计价程序严格按安徽省城市轨道交通工程计价定额综合单价(2010版),定额可参照执行。(七)其它相关资料。四、清单说明:(-)工程量清单列出的每个细目已包括涉及与该细目有关的全部工程内容,投标人应将工程量清单与招标文件、合同通用条款、专用条款以及技术规范和图纸一起对照阅读。(二)除非合同另有规定,工程量清单中每一项单价均应己包括(但不仅限于)完成相应该项目的工程内容所需的所有人工、设备、材料和其他伴随服务所发生的所有费用。()投标人应填写工程量清单中所有工程细目的价格,凡技术规范和

6、图纸中注明的工程内容,如在清单中未列项,均应视为包含在其它相关项目中。(四)清单描述不明确的,以施工图设计文件和相关施工验收规范、图集为准;清单与图纸技术标准不一致的,以较优的技术标准为准。(五)投标人对工程量清单有任何疑问,应于招标文件规定的疑问提交截止日前提出,否则视为投标人认可该工程量清单已包括了招标范围的全部内容。五、其他说明:1、本项目预留金IoOO万元(税前),列入北一环路站主体工程其它项目清单的招标人部分。2、钢筋量计算为图纸中标注的实体质量,钢筋的马蹬筋、定位钢筋、吊筋、垫块、钢筋接头等措施筋均包含在综合单价中,钢筋接驳器均包含在钢筋综合单价中。3、防水计算为按照图纸中标注的图

7、示尺寸计算,防水附加层、加强层包含在综合单价中。4、混凝土的抗渗等级按照图纸要求综合考虑在报价中。5、桩的清单数量是按碎实体有效桩长计算(冠梁梁底或底板底与设计桩底标高之差),空钻、空孔回填、凿桩头、土方外运等项目费用由投标人在相应清单的综合单价中统一考虑。6、施工缝、变形缝及诱导缝的长度均按照结构中线计算。7、车站钢筋混凝土支撑包含混凝土及模板、钢筋的制作、安装、拆除、外运等一切费用,按照m3计量。8、车站钢管支撑包括钢管支撑制作、安装、拆除、摊销、运距、油漆等为完成钢管支撑施工所需的一切工作,清单工程量以钢管支撑的长度以轴线位置的两端钢围槽或者围护墙间(无钢围楝)的净距离按m计算。车站型钢

8、支撑包括围楝、腰梁、连系梁、角撑、剪刀撑等为完成型钢支撑施工所需的一切工作,清单工程量以按I计算。预埋件、螺栓、连接件、换撑及钢管支撑的活络连接头等不另行计算,在钢管支撑综合单价中统一考虑。型钢支撑背后回填及注浆项目不单独列项,在型钢支撑综合单价中统一考虑。钢格构柱按t计量。9、车站盖挖临时铺盖措施包括盖板混凝土、钢筋及路面结构,立柱桩基础、挡土墙等均已列入车站主体分部分项工程量清单。其他结构如盖板下钢立柱、钢连系梁、剪刀撑等承重系统均已列入车站主体工程量清单措施项目(二)。10、截水沟、盖板、截水沟中的钢筋均已列入车站主体工程量清单措施项目(二)“施工降水、排水”项中。11、楼梯中所有涉及内

9、容(如楼梯柱、梁、板等)均计入楼梯项中。12、综合接地、杂散电流仅在主体中列项,工程量中包含了附属工程的工程量。13、离壁墙基础、离壁沟仅在主体中列项,工程量中包括了附属工程的工程量。14、车站主体及附属工程中的预留套管按项包死,列入分部分项工程量清单中,工作内容包括由承包人实施的所有混凝土结构物所涉及的预留预埋套管。15、车站范围内的电动伸缩门、施工围挡更换、地面硬化及施工围挡范围内的道路破除、扰民及民扰费用均按项包死,计列在主体工程措施费清单中。16、本工程车站主体冠梁以下土方、石方分别列项,其他部位的土石方比例等均由投标人综合考虑报价,中标后不予调整。17、本工程土石方渣土消纳费、土源费

10、等所有可能发生的费用投标人自行勘察现场确定,综合报价,中标后不予调整。18、疏散平台、防火门不在招标范围内,但预埋件包含在招标范围内。19、管片、同步注浆、二次注浆、盾构机摊销费综和考虑在盾构掘进清单子目中。20、2015年6月1日起,按照合肥市大气污染防治考核办法要求,渣土外运均须采用全封闭新型渣土车,本工程渣土外运综合单价包含了渣土的装、运、卸、保洁及土场弃置费用。21、盾构机穿越建筑物、桥梁等加固保护分别列入三孝口站阜南路站区间、阜南路站-北一环路站区间措施费(二)”盾构穿越沿线建筑物、管线加固保护”中,由投标人综合考虑报价,中标后不予调整。22、地下连续墙需按2台双轮铳槽机进场考虑;23、石方开挖需采用矿山综合机械开挖。

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