合肥市轨道交通5号线5B标段控制价编制说明.docx

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1、控制价编制说明工程名称：合肥市轨道交通5号线土建5B标工程施工招标编号：2018GFCZ2937一、工程概况：（一）工程地点：合肥市（二）工程概况、车站面积、结构形式：合肥市轨道交通5号线，线路为南北走向，南起滨湖新区的贵阳路站，途经滨湖新区、包河区、蜀山区、庐阳区等中心城区，北至庐阳区汲桥路站，全长40.2公里，全线为地下线，共设车站33座（其中云谷路站、高铁站、蒙城路站已与1号线、3号线同步实施），线路在官塘设车辆段1座、在滨湖设停车场1座，车辆采用B型车、6辆编组。北一环路站为地下四层站台岛式车站，位于蒙城路与北一环路交口南侧，沿蒙城路南北向布置。车站中心里程CK32+552.449,主

2、体结构总长270.3m,车站共设4个出入口，3组风亭。三孝口站阜南路站区间线路于三孝口始发，出安庆路后蒙城路中穿行，过安徽省博物馆后线路以R-800曲线侧穿蒙城路商住楼，过霍邱路后以R-600曲线向北下穿寿春路立交，最准以直线接至阜南路站，区间起止里程为SK30+727.787SK31+583.556,长度855.769m（含车站端墙厚度）。阜南路站-北一环路站区间线路出阜南路站后沿蒙城路穿行，过阜南路站后以R-600曲线沿蒙城路穿行至环城北路，又以R-800曲线向北下穿蒙城路桥，最准以直线接至北一环路站，区间起止里程为SK31+727.787SK32+349.749,长度607.593m（含

3、车站端墙厚度）。本标段所有区间均采用盾构法施工。合肥市轨道交通5号线土建施工总承包5B标段内容：北一环站、三孝口站阜南路站区间、阜南路站北一环路站区间土建工程；合计共1站2区间。二、工程招标和分包范围：详见招标文件。三、编制依据：（一）合肥市轨道交通5号线土建施工总承包5B标施工招标文件（项目编号：2018GFCZ2937）；（二）上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计的合肥市轨道交通5号线区间招标设计图纸（第五篇区间工程第二十六册三孝口站阜南路站第一分册盾构区间、第二十七册阜南路站-北一环路站第一分册盾构区间）；（三）合肥市市政设计研究总院有限公司设计合肥市轨道交通5号线区间招标设计图纸（第二

4、十一篇交通疏解及管线迁改第二十八册北一环路站）；（四）中设设计集团股份有限公司设计的合肥市轨道交通5号线工程施工图招标图（第四篇车站工程第二十八册北一环路站）（五）合肥市轨道交通5号线土建施工总承包5B标工程施工招标答疑（补遗）文件；（六）本工程计价规范适用安徽省建设工程工程量清单计价规范（DBJ34/T-206-2005）；轨道交通工程适用本招标文件附录工程量清单计价规范，计价程序严格按安徽省城市轨道交通工程计价定额综合单价（2010版），定额可参照执行。（七）其它相关资料。四、编制说明：（一）工程数量以工程量清单标明的数量为准，设计提供的工程数量表仅供参考。（二）人材机说明1、轨道工程人工

5、单价按照68元/工日计取，其中39元按规定取费，另外29元仅计取税金。专项工程人工单价按照68元/工日计取，其中31元按规定取费，另外37元仅计取税金。2、主要材料价格采用2018年9月份合肥建设工程市场价格信息，造价信息中没有的材料以市场询价为准。其中钢筋价格的取定，综合考虑不同规格型号及用量，圆钢按照打8300中6.5中10型号信息价4431.2元/t计取、螺纹钢按HRB400中1225型号信息价4152.45元/t计取、螺纹钢抗震按HRB40OE1232型号信息价4186.93元/t计取。项目后期结算材料调差时，钢筋施工期信息价的取定按照同一口径考虑。（三）取费及费率说明：1、本工程执行

6、合肥市现行规定取费标准及招标文件的有关规定。具体为：车站、附属及区间工程控制价取费费率按2010年安徽省城市轨道交通工程计价规范的规定综合管理费48.78%；专项工程控制价取费标准按安徽省建设工程工程量清单计价规范DBJ34/T-2006-2005及其配套的计价文件的规定统一按市政道路专业二类计取，管理费及利润分别为19.06%、14.72%。2、环境保护、文明施工、安全施工、临时设施费按招标文件规定计取：轨道工程分别为0.99%、4.44%、3.16%、5.52%,市政（含园林绿化工程）工程按照“合造价（2016）2号”文计取。3、规费按照招标文件规定标准全额计取。4、税金采用增值税一般计税

7、模式。（四）其他说明1、本项目预留金IOOO万元（税前），列入北一环路站主体工程其它项目清单的招标人部分。2、钢筋量计算为图纸中标注的实体质量，钢筋的马蹬筋、定位钢筋、吊筋、垫块、钢筋接头等措施筋均包含在综合单价中，钢筋接驳器均包含在钢筋综合单价中。3、防水计算为按照图纸中标注的图示尺寸计算，防水附加层、加强层包含在综合单价中。4、混凝土的抗渗等级按照图纸要求综合考虑在报价中。5、桩的清单数量是按碎实体有效桩长计算（冠梁梁底或底板底与设计桩底标高之差），空钻、空孔回填、凿桩头、土方外运等项目费用由投标人在相应清单的综合单价中统一考虑。6、施工缝、变形缝及诱导缝的长度均按照结构中线计算。7、车站

8、钢筋混凝土支撑包含混凝土及模板、钢筋的制作、安装、拆除、外运等一切费用，按照m3计量。8、车站钢管支撑包括钢管支撑制作、安装、拆除、摊销、运距、油漆等为完成钢管支撑施工所需的一切工作，清单工程量以钢管支撑的长度以轴线位置的两端钢围槐或者围护墙间（无钢围槐）的净距离按m计算。车站型钢支撑包括围楝、腰梁、连系梁、角撑、剪刀撑等为完成型钢支撑施工所需的一切工作，清单工程量以按t计算。预埋件、螺栓、连接件、换撑及钢管支撑的活络连接头等不另行计算，在钢管支撑综合单价中统一考虑。型钢支撑背后回填及注浆项目不单独列项，在型钢支撑综合单价中统一考虑。钢格构柱按t计量。9、车站盖挖临时铺盖措施包括盖板混凝土、钢

9、筋及路面结构，立柱桩基础、挡土墙等均已列入车站主体分部分项工程量清单。其他结构如盖板下钢立柱、钢连系梁、剪刀撑等承重系统均已列入车站主体工程量清单措施项目（二）。10、截水沟、盖板、截水沟中的钢筋均已列入车站主体工程量清单措施项目（二）“施工降水、排水”项中。11、楼梯中所有涉及内容（如楼梯柱、梁、板等）均计入楼梯项中。12、综合接地、杂散电流仅在主体中列项，工程量中包含了附属工程的工程量。13、离壁墙基础、离壁沟仅在主体中列项，工程量中包括了附属工程的工程量。14、车站主体及附属工程中的预留套管按项包死，列入分部分项工程量清单中，工作内容包括由承包人实施的所有混凝土结构物所涉及的预留预埋套管

10、。15、车站范围内的电动伸缩门、施工围挡更换、地面硬化及施工围挡范围内的道路破除、扰民及民扰费用均按项包死，计列在主体工程措施费清单中。16、木工程车站主体冠梁以下土方、石方分别列项，其他部位的土石方比例等均由投标人综合考虑报价，中标后不予调整。17、本工程土石方渣土消纳费、土源费等所有可能发生的费用投标人自行勘察现场确定，综合报价，中标后不予调整。18、疏散平台、防火门不在招标范围内，但预埋件包含在招标范围内。19、管片、同步注浆、二次注浆、盾构机摊销费综和考虑在盾构掘进清单子目中。20、2015年6月1日起，按照合肥市大气污染防治考核办法要求，渣土外运均须采用全封闭新型渣土车，本工程渣土外

11、运综合单价包含了渣土的装、运、卸、保洁及土场弃置费用。21、盾构机穿越建筑物、桥梁等加固保护分别列入三孝口站阜南路站区间、阜南路站-北一环路站区间措施费(二)“盾构穿越沿线建筑物、管线加固保护”中，由投标人综合考虑报价，中标后不予调整。22、地下连续墙按2台双轮铳槽机进场，参照广东省轨道定额相应子目；23、石方开挖参照矿山综合机械组价。24、本工程控制价土石方运距按30km计取。25、现场已完项目费用已按签证量扣除。26、施工用电单价参照合价商(2012)64号关于公布合肥市电网销售电价的通知中一般工商业及其他用电单价，施工用水单价参照合政办秘(2010)114号关于调整城市供水价格的通知中洗车、洗浴、娱乐业、工程施工用水单价。(按不含进项税单价计取)