老旧营运船舶报废更新补贴标准.docx

上传人:王** 文档编号:1738832 上传时间:2024-12-25 格式:DOCX 页数:2 大小:10.38KB
下载 相关 举报
老旧营运船舶报废更新补贴标准.docx_第1页
第1页 / 共2页
老旧营运船舶报废更新补贴标准.docx_第2页
第2页 / 共2页
亲,该文档总共2页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《老旧营运船舶报废更新补贴标准.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《老旧营运船舶报废更新补贴标准.docx(2页珍藏版)》请在优知文库上搜索。

1、附件I老旧营运船舶报废更新补贴标准一、提前报废老旧营运船舶补贴金额按以下方法计算:单船补贴金额=补贴标准X船舶类型系数X船龄系数X船殖总吨其中,补贴标准见表I-U船龄系数以办理船舶所有权注销手续时的实际船龄计算,船龄系数见表1-2,船舶类型系数见表1.-3o船舶类型和船舶总吨以报废船舶检验证书核定为准。船舶总吨不足30总吨的,按30总吨计算;大于30总吨不足50总吨的,按50总吨计算。二、提前报废老旧营运船舶后新建燃油动力营运都舶,其新建燃油动力船舶的补贴金额按以下方法计算:单船补贴金额=补贴标准X船舶类型系数X船舶总吨其中,补贴标准见表I-Io船舶类型系数见表1-3。船舶类型和超植总吨以船舶

2、检脸证书核定为准。新建船舶的总吨大于对应的拆解裕船总吨时,单脂补贴金额按对应的拆解招舶的总吨计算。船舶总吨不足30总吨的,按30总吨计算;大于30总吨不足50总吨的,按50总吨计算。三、新建新能源清洁能源营运船舶补贴金额按以下方法计算:单船补贴金额=补贴标准X船舶类型系数X新能源清洁能源船动力形式系数X船舶总吨其中,补贴标准见表1-1。船舶类型和船舶总吨以新建船舶检验证书核定为准,超殖类型系数见表1.-30新能源清洁能源船动力形式系数:液化天然气单一燃料、甲醇单一燃料、氢燃料动力、氨燃料动力、纯电池动力(不含铅酸电池动力)船舶为1。燃油替代率60%以上的液化天然气和燃油双燃料船舶、燃油替代率5

3、0%以上的甲醇和燃油双燃料拓舶为0.5。表1-1营运船舶报废更新补贴标准(单位:元/总吨)类型内河船舶沿海船舶提前报废老旧营运册箱10001000新速燃油动力营运船柏500600新建新能源清洁能源管运船拓22001000注:1.桥定航线江海亶达能船执行内河船舶补贴标准。2.必须报废老旧营运用柏方可申请新建燃油动力营运的先补贴。表1-2内河和沿海老旧营运船舶船龄系数表筋脑种类内河船沿海相船龄(X)船龄系数船龄(X)船龄系数客钳类10X15年115X18年1I5X02O年0.7I8X022年0.720X25年0.522X25年0.5货犯类15X20年12()X23年120X25年0.723X27年0.725X30年0.527X30年0.5注:根据船舶种类和实际殷龄时应上表确定班龄系数。拆解船处的实际船龄为科殖自建造完工之日起至船舶所有权注辆登记证书签发之日的年限(据实计算,不取整)。表1-3船舶类型系数表船型船型系数散货用、矿砂用、散装水泥铅、杂货犯、其他货用1.0集装箱船、冷藏船、多用途拓、货滚用、木材船1.2客船、客滚用、客货船、客渡船、客货渡拈、旅游用、其他客船、液化气用、散装化学品船、油用(包括沥青用、推船、拖船1.5

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 行业资料 > 国内外标准规范

copyright@ 2008-2023 yzwku网站版权所有

经营许可证编号:宁ICP备2022001189号-2

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!