船舶水污染物内河港口岸上接收设施设计指南JTS-T+175-2019.docx

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1、中华人民共和国行业标准船舶水污染物内河港口岸上接收设施设计指南JTS/T1752019主编单位；交通运输部规划研究院批准部门：中华人民共和国交通运输部施行日期：2020年1月1日交通运输部关于发布船舶水污染物内河港口岸上接收设施设计指南的公告2019年第95号船舶水污染物内河港口岸上接收设施设计指南3（以下简称耳指南）为水运工程推荐性行业标准，标准代码为JTS1752019.现予发布，自2020年1月1日起施行.本指南由交通运输部水运局负贡管理和解糅，指南文本（PDF格式）可在交通运输部官网水运工程行业标准”专栏卜载特此公告。中华人民共和国交通运部2019年12月23日1总则1.0.1为贯彻国

2、家环境保护法律法规和技术政策，加强内河通航水域的船舶污染防治，推进船帕水污染物内河港口岸上接收设施的建设，制定本指南“1.0.2本指南适用于船舶生活垃圾、船舶生活污水和船舶含油污水内河港口岸上接收设施的设计。1.0.3船的水污染物内河港口岸上接收设施设计除应执行本指南外,尚应符合国家现行有关标准的规定。2术语2.0.1木条依据中华人民共和国固体废物污染环境防治法3（2016年修正）第八十八条第（三）款，结合船舶情况提出。船龄污染枷*）；臃口岸上接也即殳计4睛is7175-204船舶生活垃圾4.1 一般规定4.1.1 1.1本条给出了船舶生活垃圾岸上接收流程，见图4.1。6交通运输部办公厅生态环

3、境部办公厅住房和城乡建设部办公厅关于建立完善船的水污染物转移处良联合监管制度的指导意见（交办海（2019）15号）提出了“港口码头转移处置的船舶水污染物及其预处理产物属于生活垃圾的，按照可城市生活垃圾管理办法3实强管理，由所在地境卫生主管机关行政许可的接收单位出具接收凭证，并纳入当地生活垃圾处置系统”的要求。兀IW足坂储存议城图4.1Iw舶生活垃境港口接收澹程水宓图4.1.2 本条提出了船班生活垃圾岸上接收设施的主要构成“船的生活垃圾岸上接收设施至少包括储存设施,可能包括装卸、运输设备等。4.1.4 条文中的大件垃圾是指沙发、床等生活垃圾。4.1.5 根据6中华人民共和国固体废物污染环境防治法

4、（2016年修正）第十七条“收集、贮存、运输、利用、处置固体废物的单位和个人，必须采取防扬散、防流失、防渗漏或者其他防止污染环境的措施；不得擅自倾倒、堆放、丢弃、遗撒固体废物”的规定提出本条要求。4.2 分类与接收量1.1 .1学内河船的法定检险技术规则（2019）建议船上垃圾可按照厨余垃圾、可回收垃圾料、剑员、废纸等）、有害垃圾（含油垃圾、废电池、灯管韵、其他i立圾邯!头、次性餐具等）分类收集。目前我国大部分城市执行生活垃圾分类标志（GB/T19095-2019）,将生活垃圾分为可回收物、有害垃圾、厨余垃圾和其他垃圾四类，与内河船的法定检验技术规则基本致。本条旨在引导船舶生活垃圾按照城市垃圾

5、分类的有关规定进行分类收集。4.22 根据QK运工程环境保护设计规范（JTS1492018）第7.0.2条“接收的船舶生活垃圾殳应根据单船固体废物量和到港船加定员确定”提出本条要求。船舶生活垃圾接收量预测通常采用下式：G=N1FpT1.k,(4.1)式中G一单日船舶生活垃圾接血量(kg):X一一单日到港笫i种船型的船舶数量(傕次)；F第i种船型的船舶配员和乘客定额(人)；P第i种船型的船舶生活垃圾单位产生量，(kg人d),参照表4.1确定：T第i种船型单航次平均航行天数k垃圾接收量不完全系数，无量刑,可根据苑港船舶向岸上交付垃圾的比例确定，取O】存在垃圾接收船交付船舶生活垃圾的情况时，建议考虑

6、接收船上垃圾储存设施容积或携带垃圾量等因素计算垃圾接收量。表41船船生活垃圾单位产生量船舶类型废物fit(k人(0船舶费里废机版Wkd)JS作船1.0这祥货由2.2内涧、沿海船舶1.5运泳客归2.44.3设施4.3.1条文中港内交通是指港区货物和垃圾车的运输路线组织。4.3.3.1 根据塑料垃圾桶通用技术条件(CJT2802008),移动式塑料坨圾桶容枳为1201.和24O1.,建议单个接收设施容量不小于1201.4.3.3.2 本条参考城市环境卫生设施规划标准3(GBT50337-2018)关于垃圾容器间的设计要求提出4.3.3.3 参考城市环境卫生设施规划标准(GBT5033720和G生活

7、垃圾收集站技术规程(CJJ179-2012),提出设立垃圾收集站的要:求.4.3.6本条中的“有关规定”是指除牛.活垃圾分类标志(GB/T19095-2019)外，有特殊要求的地区也应执行当地的相关规定。5船舶生活污水接收设施5.1 一般规定5.1.1 本指南按照g水运工程环境保护设计规范(JTS1.492018)中第4.6.1条关于港口生活污水去向的要求，提出册舶生活污水应按照集中处理原则优先接入市政污水管网。船舶生活污水港口接收流程见图5.1谕送管道拙乍n巾收污水辟网俄外汨水处邺设能图5.1解舶生话污水海口接收液理小电图5.1.3本条依据内河船舶检验技术标准(2019)的相关规定提出。52

8、水质与水量5.2.1本条依据QK运工程环境保护设计规范(JTS1.492018)第4.6.2条规定结合实际周研情况提出。船舶生活污水的水质与城镇污水的水质有较大差别，存在超出污水排入城镇下水道水质标准(GB,T3I9622015)标准限值的情况，因此条文规定宜按实测资料及统计数据分析确定。522.1 本款依据水运工程环境保护设计规范(JTSI4920第4.1.6.1款“接收设施可选择接收池、储挪、工作船或槽车等形式，接收设施容枳不应小于船舶抵港携带地和在港产生量之和”的规定提出。单艘船舶生活污水接收量为单艘船舶抵港携带生活污水运与该船舶在港停泊期间的单日生活污水产生量之和，单日港口船舶生活污水

9、接收量为港口全天到港船舶的单艘船舶生活污水接收量之和。522.2 2单艘船舶抵港携带生活污水量:通常参考下式计算：Q=kjV1(5.1)式中Q单艘船舶抵港携带生活污水量(m艘)；k1一生活污水贮存他的满脸程度调节系数，根据码头运营统计资料确定，资料不足时取1;V1船舶生活污水贮存舱(柜)容积(mV俄)内河船的生活污水贮存舱(柜)容积通常根据码头运营统计资料确定，资料不足时采用6内河船舶法定检验技术规则(2019)第7篇第5章第5.2.2.2款的公式计算，公式中船舶人员等参数一般根据到港船型的设计参数、中华人民共和国船舶最低安全配员规则(2018)和现行行业标准工程船舶劳动定员(JT383.22

10、008)等相关标准确定。海船的生活污水贮存舱(生活污水集污舱柜)容积通常根据码头运营统计资料碑定.资料不足时依据国内航行海船法定检验技术规则(2016)第5篇第5章第1.4.1条确定。5.2.2.3依据水运工程环境保护设计规范(JTS1.49-2018)第4.6.2条提出。W船舶在港停泊期间单日生活污水产生珏通常参考下式计算：Q.=mV2(5.2)式中Q一单艘船舶在港停泊期间单日生活污水产生量(11Wd);m船舶配员和乘客定额(人)；V2人均单U生活污水产生量(n再(人d)船的配员和乘客定额一般根据到港船舶主力船型的设计参数、中华人民共和国船的最低安全配员规则(2018)和现行行业标准工程船舶

11、劳动定员(JTT383.2-2008)等相关技术规范确定。内河船舶的人均单日生活污水产生量一般依据6内河船舶法定检验技术规则(2019)5第7篇第5堂第5.2.2.2款的规定，对果用真空便具衣取值351.对果用普通便具杼取值701.海船的人均单日生活污水产生量:般依据g国内航行海船法定检验技术规则(2016)第5篇第5章第1.4.1条确定.5.3设施1.1 2.1根据调研情况，部分船舶的船泵不能满足船舶生活污水上岸要求，为保证船岸连接和接口设备的正常使用，提出污水提升泵的配置要求。1.2 2.5依据6油污水和生活污水国际通岸接头(CB./T3657-20II)及相关调研数据，接收软管的公称直径

12、通常选用40n50mm、65mm、80nm或I(XhBn等不同规格.5.326 木款中的提升高度通常按照船的生活污水标准排放接头所在高程与岸上输送管遒最高点所在高程之差等参数确定。533.1 设计过程中，管道设计流速通常按照室外排水设计规范(GB50014-2016)中第4.2.9条进行设计。5333本款提出岸上输送管道与船岸连接软管连接的端口处应配符流豉计，便F统计船舶生活污水接收量，促进船舶生活污水的送交和接收行为的监督。533.2 依据d水运工程环境保护设计规范3(JTS1492018)第4.6.3条的规定，提出本款。533.3 .4本款依据建筑给水排水设计规范(GB500152003X

13、2009年版)第4.7.8条的规定提出，储存设施在设置通气管系和液位测量装置，依据室外排水设计规范(GB50014-2016)笫4.14.8条的规定，本款提出储存设施宜设置清洗装置.船舶生活污水储存设施在运行一定时间后易沉淀积泥,通常根据实际运营需求采用潜水搅拌机或潜水泵排空生活污水、清理储存设施。533.4 根据有关规定，持入市政污水管网的船舶生活污水应满足6污水排入城镇卜水道水质标准3(GB31962-2015)中的相关规定，持入港内污水处理设施或港外其他污水处理设施的船舶生活污水应满足对应设施的接收水质要求。根据调研,船舶生活污水实际浓度存在超过国家现行标准污水排入城镇卜冰道水质标准B(

14、GBrr31962-2015)规定情况，参照第5.2.1条提出本条.经侦处理后的污水危废处w、串J城浦污水船岸连接PJ蝌坏腹口设/4c11j-污水沌污水域Js内现仃含油污水处理改施港外含油污水处理成侑6船舶含油污水接收设施6.1 一般捉定6.1.1 港内现有含油污水处理设施和港外含油污水处理设施是指具备含油污水处理功能的污水处理设施，包括工业废水处理没施等。经调研，个别港口的港内含油污水处理设施处理能力有富余，可兼顾船帕含油污水的处理需求，因此本指南将接入港内现有含油污水处理设施处理作为船舶含油污水可选择的去向之一。船舶含油污水港口接收流程见图6.1船岸连搀和接HiS备-输送忏选槽车市政污水许

15、刈图&】船城含油污水港口接收沧程示便图6.2 水质与水量&21本条依据水运工程环境保护设计规范CJTS14920提出6.2.2船舶含油污水接收呈一般通过计算单艘到港船舶含油污水携带量和单日到港船舶含油污水携带地来预测，单日到港船舶含油污水携带量为港口全天到港船舶的含油污水携带量之和。单艘到港船舶含油污水域通常采用下式计算：Q=忆(6.1)式中Q单艘到港船舶含油污水量(m3)：V。到港船舶含油污水贮存舱(柜)容积(11,);h.,到港船舶含油污水贮存舱(柜)满舱程度调节系数。到港船舶含油污水贮存舱(柜)的容枳和满舱程度调节系数通常根据码头设计或运营统计资料等调研确定.无实测资料或资料不足时，船舶含油污水接收量参考水运工程环境保护设计规范(JTS149-2018)第4.2.4条相关规定估算。6.3 设施63.52 软管直径一