沿海导助航设施维护技术规范JTS-T+320-5-2020.docx

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1、中华人民共和国行业标准沿海导助航工程维护技术规范JTS/T32052020主编单位：中交上海航道勘察设计研究院有限公司批准部门I中华人民共和国交通运输部施行日期：2020年6月15日人氏哀温*出仇传根公田交通运输部关于发布沿海导助航工程维护技术规范的公告2020年第31号沿海导助航工超盼技术规范（以下简称规范）为水运诩推荐性行业标准.标准代码为JTS/T320-52020,现予发布，自2020年6月15日起施行.本规范由交通运输部水运局负责管理和解彝，规范文本（PDF格式）可在交地运输部政府网站WWW“水运工程行业标准”专栏下栽.特此公告.中华人民共和国交通运输部2020年5月12日制定说明制

2、定说明本规范是根据6交通运输部办公厅关于下达2015年度水运工程标准编制计划的通知（交办水函514号）要求，由交通运输部水运局组织有关单位，在总结多年来我国沿海导助航工程的维娱验和创新成果的基础上，经深入调查研究、广泛征求意见、反复修改完善，编制而成.导助航工程是水运工程建设中的支持保障基础设施，为水返输和活动提供可匏的安全保障。近年来，随若科技进步发展，新质成管理方法以及维护理念引入，导助航工程建设、维护与管理日益得到重视，航标设备的牛产、配布、管理日渐趋于标准化、系列化，同样导助航工程的维护也需标准化，以满足航海用户的使用要求，保障水运安全。本规范共分7举和2个附录，并附条文说明，主要包括

3、视觉航标、无线电航标、音响航标的维护技术内容和维护管理要求等。本规范的主编单位为中交上海航道勘察设计研究院有限公司，参编单位为交通运输部东海航海保障中心、交通运输部南海航海保障中心、交通运输部北海航海保障中心、中交水运规划设计院TT限公司、中交第航务工程勘察设计院TT限公司。本规范编写人员分工如下：1总则：徐元阳建云2术语和符号：阳建云陆永强徐元李维运俞毅3基本规定：徐元陆永强4视觉航标：阳建云项/李维运郎荣威杨倩李冰排5无线电航标：杨倩俞毅郎荣威李维运阳建云6音响航标：李维运陆永强陈巍博秦艳丹7维护管理：项悭徐元杨倩郎荣威蒋玮陈巍博附录A:项逾杨倩俞毅蒋玮秦艳丹附录B:陈婉博刘红宇刘永刚本规

4、范于2018年10月I1.日通过部审，2020年5月12日发布，自2020年6月15日起施行。本规范由交通运输部水运局负货管理和解释。请各单位在执行过程中，将发现的问题和意见及时函告交通运输部水运局（地址：北京市建国门内大街11号，交通运输部水运局技术管理处，邮政编码：100736）和本规范管理组（地址：上海市浦东新区湘东大道850号，中交上海航道勘察设计研究院有限公司，邮政编码：200120）,以便修订时参考。目次1总则(1)2(2)2.1 术语(2)2.2 符号(2)3基本规定(3)4视觉航标(4)1.1 一般规定(4)1.2 灯器和发光显示牌(4)1.3 能源设施(4)1.4 浮动视觉航

5、标(5)1.5 固定建筑物、构筑物(5)5 ttM标(7)5.1 一般规定(7)5.2 雷达信标和AIS航标(7)5.3 RBN-DGNSS台站(8)5.4 AIS岸台(9)5.5 VTS系统(9)6 IHftM标(11)6.1 雾号(11)6.2 雾钟(II)7 维护蛇(12)7.1 一般规定(12)7.2 维护计划(12)7.3 维护考核(13)附录A导助航工程管理台账及维护记录表(15)附录B本规地用词说明(20)弓I用标准名录(21)附加说明本规范主储单位、叁编单位、主鬟起草人、主要审查人、总校人员和管理组人员名单(22)条文说明(25)1.0.1为规范沿海导助航工程维护的技术管理，提

6、高雉护工作质量和技术水平，保障设it正常运行，发挥助航效能，制定柳范.1.0.2本规范适用于沿海导助航工程的修护，不适用于军用和渔业导助航工程的罐护.1.0.3沿海导助航工程维护应按照“覆防为主、科学管理、定期监测、及时维修”的原则，加强设施的巡检、养护和维修，螃其良好的技术状态.1.0.4沿海导助航工程维护除应符合本规范的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。沿海硼航工程维护技柳范JM320-5-2020)2术语和符号2.1 术语2.1.I导助航工SAidstoNavigaticnEngineeringiAidstdndgationProject为保障水上交班安全、提高船舶航行效率，在相关

7、水陆域建设的具有助航效能的工程，包括设备、装司、系统等及附属设施“又称航标工程.2.1.2维护MaintenanCe导助航工S自投入使用至撤除期间，保障其蟠正常效能的所有活动的总称.2.13失常Fai1.ureOfAidStoNaxigationAidsDiscrepancy导助航工失去正常效能或产生错误侑息，出孵术状态与公布特征或使用要求不相TW情况.2.1.4巡检Patro1.Inspection获取导助航工S工作状态和助航效能信息的技术活动，包括现场巡检、僵;视频巡检等。2.1. 5Mj,PreventiveMaintenance保持导助航工S助航效超正常睁的预防咐f施.2.1.6 维修

8、Repair恢壁常导助航工程助航效能的技术活动，包括修复和更换等措施.枇的蛆告.2.1.7 航态Pub1.icNoticeAboutChangesOfAidStoNavigation三三门发布的关于航标的设置、撤除、恢复或者发生其2.1.8 助航效能讨估EfficacyFa1.ationof.idstoNavigation判断导助航工程的技术性能是否符合设计或使用要求的技术0活动，方法和手段包括技术测定、问卷调查等。2.2符号2.2. IAIS船舶自动识别系统utomaticIdentificationSystem2.2.6 MMSI海上移动通信业务标识MaritimeMobi1.eServi

9、CeIdentify2.2.7 DF测向仪DircctFindcr2.2.8 RBN-DGNSs无线电指向标一差分全球导航卫星系统RadioBeacon-Di1.TerentiaIG1.oba1.NavigaiionSate1.1.iteSystem2.2.9 VHF甚高频VcryHighFrequency2.2.10 VTS船舶交通管理系统Vesse1.TrafficSerViCeS2.2.11 dims距离均方根误差DiSuMwCRtMeanSquareError目次2术语和符号(29)Z1.术语(29)3 暮本(30)4 (31)4.1 一般规定(31)5 无线电IMsi(32)5.1

10、一般规定(32)7ttiM(33)7.1 一般规定(33)7.2 维护计划(33)7.3 维护考核(33)2术语和符号21术语2.1.1航标术制(GB.T17765-1999),航标定义为“为帮助船舶安全、经济和便利航行而设置的视觉、音响和无线电助航设施”，国际航标1会(IA1.A)对航标的定义为“为保障水上交通安全、提高船舶航行效率，设置于相关陆域、水域的装置和系统”，结合上述定义，考虑与国际接轨的需要，确定导助忙灌定义.2.1.3航标术语(GB17765-1999)“7.1.13航标失常指某座航标不能显示其航标表中(或航海通告中)所述特征的状态”。考虑到本规范中所指航标范围广，VTS等不存

11、在“航标动态公布”，因此进行了定义。2.1.4本条中现场巡检为通过现场检查获取视觉航标的位置、工作状态和助航效能全部信息的活动，日间巡视获取视觉航标的颜色、结构、概位等信息，夜间巡视获取视觉航标的灯质、光色、射程等信息，结合遥测巡检获取全部信息：遥测巡检为通过电子手段获取视觉航标的位置、供电状态和灯光工作状态等信息的活动：视频巡怆为通过视频系统获取视觉航标的灯质、结构、颜色和概位等信息的活动。2.1.7按交通运输部布一关规定，当航标按预先计划调整或发生临时性变动时，TT关管理部门需撤I溺序，对相贻航物懈T关信息.通告捌淀格式要求编制，并以布，眦.3基本规定a0.4导助航工S建设的根本目的是保障

12、水上交通安全、提高船舶航行效率，其技术牛常，丽格很大的网也因此要求及时维修.3.0.8为保障导助航工程正常运行而配套建设的用房、道路、靠泊点等辅助设施按海区航标维护固定建（构）筑物QT“731）等相关标准维护；为保障导助航工程助航效能蟒起辅助作用的消防、空调的恸设备的睁按设备自身的相薪*.JO4视觉航标4. 1一般规定4.1.2浮动视觉航标的位指沉锤或得的位，通常通过测量浮体位置，并结合流速、流向等因素进行推算5无线电航标5. 1一般规定5.1.4无线电航标受外部电磁环境干扰时，一般与干扰源所属单位进行博商解决，并请无钱电管理部门悔调.327维护管理7.1 一般规定7.1.3 导助航工程的维护工作是专业性的技术活动，故要求由专业技术人员进行。7.1.4 维护基地包括浮标堆场、操作车间等，维护装备包括车、船和匕机等。7.2 维护计划7.2.3 持续倜獭航效能的巡查时间间隔称之为巡检周期.巡检通常有雌代管或多渠道获取信息等形式。保持设备持续处于良好工作状态，对设备进行现场检查，实施现场更换和维修保养过程的时间间隔称之为养护周期。7.3 维护考核7.3.2任何一类航标失常后，由干各种原因无法及时修夏，虽已发布了航标动态或航行警告，但在考核航标正常率时仍需计入失常时间。