哈纳斯莆田液化天然气LNG.docx

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1、编号：coes-021-hp-2015哈纳斯莆田液化自然气C1.NGJ项目埴海造地海洋环境影响报告书（简本）中海石油环保服务（天津）有限公司ChinaOffshoreEnvironmenta1.SCrViCCS1.TD国环评证甲字第1109号二零一六年五月1总论1.1 评价任务由来哈纳斯莆田液化自然气（1.NG）项目拟新建1个1.NG卸船码头（可接卸800001.77000m1.NG船，码头结构按26700OnI设计）、I个FSRU码头（牢靠泊177000mFSRU船，），2个2（）万立方米的1.NG储窿,以及配套的工艺、公用工程及协助工程设施.规模定为280万吨/年，140万吨液态外输，14

2、0万吨气化外输，预料2018年底建成，2019年投入商业运行，2019年起步周转量100力吨/年,逐年递增，2021年达产。哈纳斯蒂田液化自然气（1.NG）项目功能是接和由1.NG远洋输送船运来的1.NG,在1.NG储罐内进行储存：，罐内的1.NG由城内泵送出后,一部分去装车站进行1.NG外输,通过车运为各用户供应液态1.NG产品：另一部分则经过再次加压和气化后接入自然气管网送至用户.结合任务吞吐量要求，本项目为哈纳斯带出液化自然气1.NG项目接收站进行填海造地工程，填海造地工程内容包括护岸工程、陆域形成及地基处理工程。本填海造地工程用海面枳为42.5万11,陆域形成的总面积为32.1万m1.

3、其中接收站陆域面枳约29.4万m：,进厂道路面积约为2.7万m,护岸总长2623m,其中进港道路东恻建护岸长717m,南部护岸距相邻工程码头前沿线45On1.陆域形成工程总投资57937万元。本次海洋环境影响评价工作涉及到的为接收站的陆域形成工程，主要包括护岸结构和填海造地.环境影晌报告书将重点评价哈纳斯莆田1.NG项目填海造地工程的海洋环境影响，并对形成陆域后建设1.NG接收站的环境影响进行初步分析。形成陆域后建设的1.NG接收站项目的环境影响应另行重点开展：哈纳斯莆田1.NG项目的码头、航道的环境影响评价，不在本环境影响报告书的评价范围内。依据中华人民共和国环境影响评价法、*中华人民共和国

4、海洋环境爱护法以及防治海洋工程建设项FI污染损害海洋环境管理条例3（2006年）等国家有关法律法规的要求，由由哈纳斯液化自然气有限公司托付中海石油环保服务（天津）有限公司担当哈纳斯芾田液化自然气项目接收站填海造地工程海洋环境影响评价工作。我公司接到托付后，马上派技术人员收集资料，对项目工可等资料进行分析，编写了工作方案。依据工作方案,编制环境影响报告书。1.2 环境质量标准与污染物排放标准1.2.1 海洋环境质量标准依据6福建省海洋功能区划(南山市州(2OIK2O2O年)，工程用海区的海洋功能为东吴港口航运区，接近的海洋功能区包括湄洲湾保留区、东吴工业与城镇用海区、洲洲岛海洋受护区.项目所在区

5、域：项目所在区域的海洋环境爱护要求为玳点爱护港区前沿的水深地形条件，执行不劣于第四类海水水域标准、不劣于第三类海洋沉积物痂量标准、不劣于第三类海洋生物质量标准.周边海疆：湄洲湾保留区执行不低于现状的海水水质标准，东吴工业与城镇用海区工业与城镇用海区执行不劣于第三类海水水质标准、不劣于其次类海洋沉积物质量标准、不劣于其次类海洋生物质量标准。湄洲岛海洋爱护区严格执行第一类海水水质标准、第一类海洋沉枳物质量标准、第一类海洋生物质量标准：。1.2.2 污染物排放标准船舶生活污水、船舶垃圾排放执行d船舶污染物排放标准(GB3552-1983).船舶与海上设施法定检验规则(2011),船舶含油废水执行沿海

6、洵疆船的排污设备铅封管理规定瓦禁止在海上生产作业期间排海。1.3 环境影响评价工作等级依据*海洋工程环境影响评价技术导则(GB.-T19458-2014)关于评价等级的划定要求，本项目的海洋环境影响评价等级为1级。本工程填海施工过程对大气和声环境影响较小，本评价只对大气和声环境进行定性评价，主要提出有关的环保工程措施与对策建议。风险评价：依据潜在的环境风险事故分析，本项目的主要风险为施工船舶燃料油溢油事故风险。依据6建设项目环境风险评价技术导则(HJTI69-2(X).本项目环境风险评价定为二级“1.4 评价范围依据评价等级，本项目的海洋环境影响评价等级为1级，依据1.5-1的分析并结合项目的

7、实际状况，本项目确定的评价范围为范围在24ShBIOCTN-ZS。91254N,1185927.55E-1191111.15E约440k11f的海疆。1.5 环境敏感目标依据评价区海疆的环境特点和开发利用现状，确定本项目的环境敏感区与爱护目标为： 工程旁边的自然爱护区 工程旁边的海洋爱护区 工程旁边的旅游风景区 工程旁边的养殖区本项目涉及的主要环境敏感目标与本项目工程区的相对方位、距离见表1.5-1,表1.5环境爱护目标一览表环境要素环境爱护目标方位最近足离(km)主要爱护对软功能区海洋环境洎洲岛海洋爱护区SE2.3近点爱护海他地貌，滨海沙诩，岛均、红树林、淡水生态系统。一类区重要海业水域周边

8、接近海洋生态环境和渔业苗种场，索饵场、洞游通遒二类区大竹岛海珍品增养殖区SW3.9该区带制定弁实施苗种爱护情施：开展收养增的试抬，爱护复原渔业资源的对生实力；限制周边污染源排放，吸护养殖区生态环境，二类区而洲港楼红树林及护区SW5.7爱护对取为红树林.而积弱66.8公澳.2工程概况2.1建设项目名称、性质项目名称：哈纳斯莆田液化自然气（1.NG）项目接收站填海造地工程建设性质：新建建设单位：芾田哈纳斯液化自然气有限公司项目投资：57937万元建设周期：25个月2.2.1 工程地理位置湄洲湾港位于我国东南沿海中部，北毗福州港，南邻厦门港，东北面与兴化湾相邻，西南而与泉州湾相接，与台湾隔海相望，地

9、理位置为东经!19c10北纬24。5625181拟建项目填海造地位于福建省湄洲湾东吴港区规划的东3#、4#泊位，本次填海工程的地理位置在东经119。”,北纬25。67图2.2-1工程地理位置图2.2.2 工程建设规模和投资规模本项目位于福建省湄洲湾东吴港区规划的东3#、4#泊位，本次填海工程的地理位置在东经北纬25。6二本填海造地工程用海面积为42.5万11,陆域形成的总面积为32.1万nr.其中接收站陆域面积约29.4万nr,进厂道路面积约为2.7万m2,护岸总长2623m.,陆域形成工程总投资57937万元。施工期为25个月，填海工程内容包括护岸工程、陆域形成等。2.2填海造地工程建设方案

10、概述2.2.1 总平面布置本填海造地工程用海面积为42.5万nf,陆域形成的总面积为32.1万nr.其中接收站陆域面积约29.4万nF,进厂道路面积约为2.7万nR护岸总长2623m其中进港道路东侧建护岸长717m,南部护岸距相邻工程码头前沿线450m。砧域运用设计标高+90m+9.3m,目前该区域原泥面标高约+O1.m0陆域全部由填海形成，通过建设进厂道路与后方陆域相连接，设计陆域西IW与现有湄洲湾港东吴港区的东1#、2#散货泊位堆场相邻，其余三面临海。2.2.2 水工建筑物本工程水工建筑物主要为护岸、取水口、排水口。考虑到后方场地的运用功能和防护对象的规模和重要性，本工程掩护建区的护岸的防

11、潮标准定为按重现期100年考虑，建筑物级别为I级，排水口、非掩护辞区的护岸建筑物的结构平安等级为11级。按海港水文规范相关条文要求推算，工程海疆设计水位取值如下：设计高水位：7.11m（高潮累枳频率10%）；设计低水位：075m（低潮累积频率90%）：极端高水位：8.36m（五十年一遇商水位）；极端低水位：-0.09m（五十年一遇低水位）：100年一遇而水位：8.5Im.依据护岸区域的地质资料，粽合筑堤材料来源、施工条件及工程造价等因素，同时参考类似已建工程的取得的胜利实例，木项目护岸举荐接受斜坡堤结构。本工程护岸工程的充埴物料为袋装砂，来源为外购,2.2.3 陆域形成本工程陆域形成回填力量较

12、大，须要依托牢靠的回填料进行回填。疏浚土作为回填料时，回填料来源有保证，价格低廉较经济，经过排水固结处理后即可满意场地运用要求，适合本工程回填。本工程优先考虑利用码头基槽开挖、港池疏浚土吹填形成陆域。回填料厚度约8m.陆域形成的吹填物料为疏浚泥和外购砂，疏浚泥用量为273.19万11A琉浚泥来源于哈纳斯芾田液化自然气（1.NG）项目中港池航道水域疏浚产生的部分疏浚物。2.2.4 地基处理方案本工程地基处理方案须要依据陆域形成网填料确定。本工程陆域形成及地基处理接受回填疏浚+真空预压方案。2.2.5 施工工艺与流程2.2.5.1 护岸施工工艺施工打算一开挖一回填中粗砂一铺设土工布、土工格栅一充填

13、砂袋一士工布倒灌层一碎石垫层一抛理护面垫层石一安放护面块体f吹填施工T挡浪堵施工f地基处理.225.2陆域形成施工工艺护岸用闭后进行吹填工程施工，可选择绞吸挖泥船施工，绞吸挖泥船布设在港池航道的疏浚区域“通过架设水上浮管、沉管及陆上岸管始终延长到吹城区域。吹填施工时，从远离泄水口处起先吹填，渐渐向泄水口方向推动。吹填区内水位通过限制泄水口顶高程调整退水流量，泄水口顶高程随吹填泥面的增高而渐渐加高，直至吹填至设计标高。2.2.5.3地基处理施工工艺时吹填疏浚土进行预处理后，进行大面积的深乂软基处理.依据约3万而一块，将场地划分为约IO个真空预压分区。塑料排水板接受防淤堵B里板，正方形布置间距09

14、m,深度按打穿软土层I1.不进入其下卧透水层限制。满我约45个月后，待固结度达到85%以上残余沉降满意设计要求后卸载。和我后表层砂仍较为松散，接受压路机碾压密实后至交工标高。3工程分析3.1 填海造地阶段污染源分析填海造地施工期间，主要污染物包括污水（抛砂垫层、袋装砂抛填等施工过程中产生的悬浮泥沙，施工人历产生的生活污水，施工机I或产生的含油污水，施工船舶产生的含油污水等），大气污染物（施工粉尘和扬尘、施工船船、机械和车辆产生的尾气,噪声（施工船舶、车辆、机械作业产生）,固体废弃物（生活垃圾和生产固废等）.填海造地阶段产生的污染源详细如下：护岸施工时产生的悬浮泥沙源强为4.23kgs.施工期间

15、产生的生活污水总量为3936m1.含油污水总量为1476mi,生活垃圾总量约为38.61.3.2 后续工程运营期污染源分析填海造地完成后接收站工程的建设内容包括储罐区、工艺装置区、槽车装卸车站、公用工程区、协助生产区等。接收站运营期产生的污染物主要是火炬燃烧废气：设符清洗和修理废水、冲洗污染地面用水，初期污染雨水、以及工作人员产生的生活污水。接收站工程内的机泵、压缩机、火炬等产期气械设备会产生噪声。接收站工程设施设备检修产生的污油和污水处理场产生的“三泥”，为危急废物,工作人员在生产、生活过程中产生的生活垃圾，集中收集后送湄洲湾港区环卫部门统一处理。产生启详细如下：填海造地完成后后续工程接收站在运营期产生的生产废水92ta.初期雨水8877Ua,生活污水8512ta,危急废物5.2ta,一般固体废物40Ua,生活垃圾79.8ta3.3 填海工程施工进度支配支配本次填海造地工程总工期约25个月。3.5本项目污染源产生一览表表3.5填海造地工程污染物排放汇总阶段类别污染源主要污染物源强产生量排放量排放方式拟实行措施填海造地阶段水污染物护岸施工