“互联网+汽车“行业深度:“互联网+汽车“主题报告(一):构建生态圈、重塑产业链.docx

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1、光大证券CVE11RGHTSCCUAITI$*4AA-14AtEPS15EI6EI4A,EPEISE16E601799,.11;29.41.12I.M1.5825.321217.9买入&W6M9均性电子56.10.56。和IJM63.244JA5.4买入002488金周收价51j60.4279123164.966842.9买入002M3一整机机必0.150300.38226.2113.1893买入O0245Wrttff1.ft41.70.170.250.33239.916321236州持0(373千方“投5250.53a720.92105.680.7603买入000599有马五星12.3OmO

2、JO0.35131359.133-8买入002364中中电气44.60.480551J92.959S买入XKX75数字政通66.00.650.91134104.674.7505买入风险提示:产业融合低于预期,相关企Jt业务杉边送良峨于顼期买入(维持)分析师王浩(SO93()514m)O!)O2b221691O8va11ha(SH7)021-22169167jiEgpCbycoff1.纪佳璞(SO93O514080006)O2I-22I69HOfnii1.i(ehcn.cum血国S0930513070002)021.22169168guiW(ebE王国勋(S09305I3060002)021-2

3、2169160Wang!gucXUn(cbEcn.ccn王平阳(S(J93M:联系人刘洋021-221691561.iuwngX2(ebcn.con2015年4月6日汽车/计苴机y通信/电子/化工“互联网+汽车”主题报告(一):构建生态圈、重塑产业链“互联网+汽车”行业深度报告导读:汽奉产业超囱比百隼Ue和,3!J1.现出互及用和汽车产及加Iu1.I,的缝券,这一缝券无论从互及!金北还是汽车制造企业*t卷是公解的产殳Ju1.选卦.本篇叔戊旬(D*iMR+汽率”产业JU1.:东风科技、均股电子、京成股份、星宇股份拜河电子;KAXJfta,或议关注切!殳J1.率011发及的It用技术集全业及以效邦

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6、汽率产业的H大造包ft*贵科来愚:光大证券研究所4*W4,址*J1.现出互暴H和汽车产IUk杳的越券,这一越分无论从五及网金业还是汽车建金殳东京*是必然的产业JUM#.此为系列研亢开篇气者,J#(1)及清五及向+汽率”O*,(2)从中导找巨大投资机会和殳贸个K.1、“互联网+汽车”:国家战略与产业变革1.1、 “互联网+”国家战珞:启动经济增长新模式互及内”代衰一料新的ME济用&,互联网+”将充分发拜互队网在生产要求比五中的优化和集成作用,将互或网的创新成果深度融合于经济社会各领域之中,提鬲实体授济的物新力和生产力,形成史广泛的以互联网为底就施和实现工具的经济发展新划态。B92:R云在汉圣威电

7、子M1.承:JM1.的崔:舟由效珏*动叱朴未舞:人民网,龙大证券研究所1.2、 汽车产业:互或化改革进程启动多现“汽车J1.JIt化、能化/日已蜂启动.国内互联网龙头BAT分别改示将社军“无人学秋、互联网汽车、?能电动车”4fi.杵分剂在攻件开发、平台建设方面开展研发与投资,国内的科技全史乐视、华为分别我手主机厂打造软咬件合一的智能信息化平台。国EF科技叵夫萃果、谷歌刖怀有更大产史谑力,志在未A5年内制造出电动智能汽车和无人多驶汽车。衰1:Ii期大王及U,科拉会U地汽车J1.及化、智能化日VtHA4MM(AMA)战,才向20150322无拉出无人笃找汽轧升用2015年内推出20150312上汽

8、尢成立互联网汽车氐金一,打逡开放汽平6.推进至我同汽车舟发和平台城卷Itit20150323*温富士成和谐汽车三方合作打造“互在附+智伤电动车20150323乐也I北汽1.tJUEIR智生汽本:款发件纣合,20150218率果k尢电动耨觉汽车20140303华采无无CarRay的车八系见20150322藐无无无人,J汽420141110i华为东风、长安无I醇外*展的他息一体化.车艇网.密般汽车资料来耳:新浪汽车等媒体,光大迎军研完所2、“互联网+汽车”产业发展的4大阶段2.1、 解决痛点:产业融合的本源动力汽车及五及P1.*玉1庭多臭量痛点,产业Ik合的津动力充足.用车领域的外点包括车内笃观S

9、t就单调、雄修保养高价低埼用车生活原始粗就,而互联网企业也在寻求进入鼠后未被开发的私人生活领域(汽车).在冬白均捋有众多行业资:厚的同叶、双方破台具有强大动力,也可有效解决车立时高品质车内生活、维修保泰、汽车周边生活的兴兴:S3:解决痛,*是产业Ak合号动力H-*2(1)京内TA单词J1.(2)推修保素肉伊依YH(3)用京士;*原修1.收(1)MWf1.?(2)文成士户本内生活史a本,雄ff1.1.史方便故。尚未遣人量6一块人支;*依城(4)(1)支金留(2)互联机-J中(3)代率土港史(4)互装阳企业4fjt+j川又金冠闺资料余海:丸大证寿用无所2.2、 4大阶段:“互或网+汽车”融合轨迹k

10、1.*一UA,JMFJUHM1.国5:互翼网+汽车.汽率部件的电子化,等-iM+*户的四大选支It券版*平台说料来源:光大证券研文所3.1、 趋势巳成,制约因素在商处模式绳列厮:彩色化以电子化势支撑.汽车产品用牲的远景H标为智i化,其实珑路径为车身和车我电子的大量装A1.制的困毒:育业动力不足.汽车作为继手机之后的第四薜.将更加深入的发挥人除沟通、人车互动、车内生活等全方位感殳提升的作用。我们认为,功能型汽车将逐渐冷向智能化汽车。现阶段、制约汽车向书能方向推进的景大因太不在技术而在商业模式(或I商业驱动力)。3.2、 汽车电子行业发展逐辑操讨汽车制虹童安全,汽车子由矗笑戚.汽车却渔业具有大系统

11、、立安全”的行业特征,零部件升级过程认证严格、网期校长,汽车电子发M日前尚未形成统一平台和林鹿,最具技术优瞥的主机厂并没有绘济动力开发和装M更多汽车电子产品.可动,唯一的突破D在于:汽车电子企业自身的由点到面例如:均胜电子、深川航必,联合电子在部分电子拄树竿领域的开拓。H6:汽车电于行业JU1.的视辑禄计资卦来源:行生令坡,丸大证聚川究所3.3、 汽车电子行业增速有望达到餐车增速2倍核心假设:紧丛级车型增速中枢9%,中南火车型增速中枢12%,新能源车型在2018年达到外销50万柄;2汽车平均制造成本年降2%;单车汽车电子成本年均升幅0.8司1.5个百分点;后装市场容置,前装市场家黄年均升高0.7个百分点。2014-16隼,汽率电子行业复合增逸17%以上.我们兔计2014/15/16年汽车电

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