停车场停车位管理系统解决方案.docx

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1、停车位管理方案书目第一章背景介绍2其次章方案概述3第三章工作原理4第四章方案架构54.1 系统组成54.2各数据层功能描述6数据采集层6数据管理层64.2.3车位信息发布层7第五章系统功能与特点75.1系统功能介绍75.2系统特点95.3同类产品应用比较10第六章拓展应用12第七章产品介绍137.1 无线地磁车辆检测器137.2 无线信号接收机157.3 有源电子标签17第八章方案实施178.1 通用型停车场停车位诱导178.2 路边停车收费监管18第九章产品清单配置19附一：产品包装清单19第一章背景介IB据权威统计机构发布的消息，栈止2014年，中国机动车保有量已突破2.5亿辆之多，并且这

2、个数字还在以儿何速率迅猛增长。在一些发达城市的中心城区停车位位难求，停车难已经成为人们热议的一个核心话题。因为找寻停车位困难而造成车辆拥堵，也令政府主管职能部门倍感头痛。政府部门通过多种I：预途径，花费巨大的人力物力试图解决停车难问题，但收效甚微.我公司是一家专业从事物联网数据采集与传输设备的研发和生产型企业，公司现阶段主要致力于智能交通领域设备的研发和生产，能方效地为监管部门供应精确、实时的交通数据，降低运营成本、加强有序管理、提高交通基础设施和资源的利用率，为交通参加者供应多样性服务，通过多年的尝试与努力，我们产品已在不同城市的停车位应用领域中得到了很好的验证，获得了运用方的广泛认同。我公

3、司系列停车位检测设备，能有效的为车辆监管部门与车主供应实时、精确的车位状态信息，流M信息。在缓解交通压力、改善车主出行方面取得了实质性的突破。我公司电广系列产品主要结合了无线射频技术、传感器技术、物联网技术、互联网技术。为实现真正意义上的智能交通建设，我们正做着方益的探究。其次章方林述停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车辆感知传输设备、客户终端设备等搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、车位状态信息发布、收取停车费进行管理的综合管理平台。它通过利用无线地磁车辆检测器作为车位状态采集设备、对停车位的状态做实时检测，获得实时车位状态信息，通过路口发布屏、网络或手机APP形式向车辆管理部门、

4、车主做动态信息发布，利用对应的收费系统管理软件，对收费类停车场收取的停车费用做疗效监管。第三章工作原理接受地磁检测的原理来检测机动车辆，在没有机动车的状况下，地球能场处于相对稳定的状态。当机动车辆经过时会引起地球磁场的改变。无线地磁车辆检测器通过对地球磁场改变的分析来检测机动车辆。无线地磁车辆检测器埋植于地表，由自带的电池供电，检测器检测的车辆信息（存在、流量、速度、车长、占有率等交通参数）通过无线的方式发送至安装无线地磁车辆检测器埋于车位表面下，每当有车辆停入时依据车检器四周磁场的改变检测到车辆的到来，并在信号稳定后，将此信号发送到安装在适当位置的无线地磁车位检测器基站。同样，当车辆离开时，

5、无线地磁车辆检测器测器也能依据磁场的改变检测到此信息并告知无线地磁车位检测器基站。第四章方案架构4.1系筑蛆成本方案主要由数据采集层、数据管理层、信息发布层构成（如图4.Do（图4.1）4.2钥婕层功能描述数据采集层其主要功能是停车位状态基础数据获得，即，既每个停车位的有车或无车信息采集并上报。1简洁描述通过无线地做车辆检测器的车位状态感应功能,捕获到实时车位状态数据，并通过无线方式发送至旁边区域内的信号接收机，信号接收机再将获得到的信息通过2.4G无线射频方式传送至远端的信号接收基站，信号接收基站将数据整理后通过RS485、网口或无线DTU将数据统一传输至管理服务器，由此，获得车位状态的基础

6、数据。每个车检器、接收机、接收基站都有唯一的ID码，管服务器接收到数据后，就可做与车位的匹配和对应，因此可精确到每个停车位的状态显示。4.2,2聊管理层主要功能是将接收基站上报过来的数据进行整理，通过逻辑算法做模块化处理并呈现出来C状态警示柒站数据数据处理模块车态位显状示数据管理模块（图4.2）4.2.3车位信息发布层将管理中心发布出来的实时车位状态信息，通过计算机、车位信息诱导屏、手机APP形式向社会发布。车主出行前可依据所发布的信息，便利快捷的找到目的地周边的空车位。第五章系筑功IB与特点5.1 系筑功能介绍5.1.1 车位实时检温功能接受地磁传感器探测方式，获得基础车位状态数据；利用无线

7、地磁车辆检测器、接收机与接收机基站构成了数据采集网络，车检器采集样本的频率为室秒级，因此确保了获得到的车位状态的实时性。车位引导功IB基于物联网的车位引导与管理系统，以无线传感器网络与以太网为通信法础，通过地磁方式检测车位运用状况，并将该信息通过网络设备、3G设备传输到1.ED屏、手机或终端用户电脑，泊车者可依据上述发布信息的引导快速找到空闲的车位进行停车，管理者能与时统计不同时期的车流或、优化车位资源配置，提高停车场智能化水平。数据可追雳功能，好统计功能接收基站上报到管理服务器的数据，经处理后作定时保存，为交通监管单位、停车场管理部门分析交通数据与停车场有序、规苑管理供应数据支挣。发生突发事

8、务时，通过调用保留数据，可起到事务追溯的目的。收费监管功能2014下半年“停车型去哪儿了”，作为个反腐话题，见诸与各主流媒体不同刊物上。如何有效提高收费的监管力度，是确保停车费不流失的关键因素。假如用传统的方式，即，全部有人为方式执行，那么过程中存在的漏洞始终无法得到妥当解决。基于无线地磁车辆检测器的车位管理系统，通过对车检器获得到的数据做综合处理，可精确到每个停车位，每天所停车辆的次数、每次的时长,作出精确的统计，经过算法得出对应的应收费用。有效杜绝了管理漏洞，保证了停车场或国家财政的收益。5.2 系筑特点 精度高：地球的磁场在几公里之内基本上是恒定的，但大型的铁磁性物体会对地球徽场产生巨大

9、的扰动，地磁传感器可以辨别出地球能场6000分之1的改变，而当车辆通过时对地磁的影响将达到地磁强度的几分之一，因此利用地辘传感器来探测车辆，具有极高的灵敏度。 安装、修理便利，不必开挖施工、对路面破坏小。若检测据损坏，只需整体更换即可，无需排查线路。 地磁传感器是利用地球磁场在铁磁物体通过时的改变来检测，所以它不受气候的影响。 检测器与接受器之间可实现双向高速数据交换，无需担忧各个检测器与接收器之间的同时数据交换问题。 高牢靠性，工作温度-4(TC85C,防水，防冲击。 再抗干扰：对现场各种干扰源无特别要求，安装便利简洁C 全球开放的ISM微波频段，无须申请和付费。 超低功耗：对人体更平安、更

10、健康。 运用寿命长，可达5年以上。 投资成本低，旦系统一旦应用可大削减停车场管理人员，削减停车场运营成本。5.3 同类产品应用比较从类型来分，停车场可分为两类：室内停车场、户外停车场。针对室内停车场，目前主流的停车场检测设备主要有超声波、视频、红外感应、地磁检测器四种。在无线地磁产品没有应用前，超声波与视频两种方式，在实际应用中最为广泛。室外停车场的智能化建设，目前还处于空白阶段。其主要缘由在于室外环境改变较大，旦安装、布线实施困难，所以无论是超声波还是视频方式都很难得以有效应用。在无线地磁设备还未被接受时，找不到合适的解决方案。然而，比之室内停车场，室外的空间更加广袤，所以只彳J把室外停车场

11、智能化建设做起来，才可以真正意义上与大数据管理并轨，实现真正意义上的才智停车。5.3.1无就地A车场检窝叁与同类产品的比较名称产品外形安装旅工价格备注无线地通讯：2.4G直径无需布低运用时&（无线通50mm,高线，地无施工讯）；70mm埋。施工痕迹。检测精度:简洁。95%;检测方式:地磁；超声波超声波检测；龙门架，高检测精度吊顶安90%;通讯方装，每个式;有线通讯车位需布线。视频（车视频检测;检较大筋安装中牌识别）测精度支架，布95%;有线通线困难。讯5.3.2周行业产品比较 接受单模块、商集成设计理念，所以我公司WAVE型车检器相比较其它地磁外形最为小巧。 小巧的外形结构与专业的外观设计，使

12、得其耐压性以与受外力导致的结构改变可降为最低。 通讯距离可达200米以上，市面上的车检器通讯距离一般在30-50米。从而确保了在各种场景下的运用。 专业的低功耗设计，保证了每个车检器的工作寿命能维持在5年以上。第六章拓展应用我公司PR系列接收机，内嵌我公司自主开发的嵌入式软件，可同时接收我公司系列放射设备发出的2.4G信号。放射设备有CARE系列万源电子标签、停车位检测器、流地检测器等。因此，结合不同的信号放射设备运用，可做到综合的智能交通管理，如：公交优先、车辆出入管理、智能停车、交通流量监测、特勤车辆管理、车间通讯、电子车牌等。通过这些数据的整合，我们就可以搭建智能交通综合管理网络如图6.

13、1所示。图6.1第七章产品介绍7.1 无线地磁车气检测卷7.1.1 产品筒介Wave系列无线地充车检潴卷，是我公司电子忏对智能交通领域49地打造的一款适用于道路交通H采集、停车位状态监温的首谢婕采集设备。相比较传金的一些采集设备，其带点在于：体积小、检酒精度高、便于安装、低功耗处理运用寿命长、后期雉护便利等优点。7.1.2 性能指标基本性修指标：检测精度98%检测半径0-1.5m（可调）电池寿命5年通信距离半径150m（无遮挡）通信频率2.45GHz双向、多种参数可设通信协议微功耗协议防护等级IP68工作温度-40cC+80C工作湿度0-95%尺寸直径50mm,高70mm安装方式全埋7.1.3

14、 主要应用领域Wave系列无线地磁车辆检测器，是我公司电子针对智能交通领域智能化建设专业打造的款集车位状态检测、动态流量采集与体的前端数据采集设备。以其精致小巧的外观设计、稳定、精确的检测效果，获得r不同领域应用中良好的口碑。主要应用场景如下：1、车位诱导类项目。2、路边停车收费监管。3、交通信号限制系统。4、卡口电子警察。5、车流量统计。7.2 无线信号接收机7.2.1 产品简介PR系列无线信号接收机，是一:以2.4G作为建讯IjUft的无线接收设备，相比较其他的同类产品其特点在于：接收m远、可同时接收多元网”段放射信号（放射信号指：有毒电子标签、车检器与我公司系列其他2.4G信号放射产品），因而更广表的拓展了它的应用领域。7.2.2 性能指标基本性能指标：工作电压DC915v工作频率2.45GHz通信实力可同时接收64个无线车辆检测器数据通信距离半径15Om（无遮挡），接收有源电子标签可达1公里以上，可调。功耗w通讯接口RS485TCPIP尺寸10.5Cm*10.5Cm*4cm重哒1.5Kg防护等级IP65工作温度-40C-+80pC工作湿度095%7.2