GB_T 42356-2023 工业车辆轮胎滚动阻力试验方法.docx

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1、ICS83.160.99CCSG41GB中华人民共和国国家标准GB/T423562023工业车辆轮胎滚动阻力试验方法Testmethodsforro1.1.ingresistanceOfindustria1.tyres2023二03二IZ发布国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会本文件按照GB,T1.1-20204标准化工作导则第1陆分：标准化文件的结构和起草规则3的规定起草e请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别专利的责任.本文件由中国石油和化学工业联合会提出。本文件由全国轮胎轮辆标准化技术委员会(SAarC19)归口。本文件起草的位：中策橡股集团股份有限公司、贵州

2、轮胎股份有限公司、厦门正新橡胶工业有限公司、山东玲琥轮胎股份有限公司、赛轮集固股份有限公司、三角轮胎股份有限公司、双星集团有限资任公司、天津市万达轮胎集团有限公司、北京檀版工业研究设计院有限公司、山东毅粉迈特种轮胎股份有限公司、江苏通用科技股份有限公司、徐州徐轮橡胶有限公司、江苏东吴橡胶有限公司、江苏托普轮胎股份有限公司、米其林(中国)投资有限公司焦作市质fit技木监督检验测试中心、大灌久荣工业技术有限公司、籽岛高测科技股份有限公司、汕头市浩大轮胎测试装备有限公司。本文件主要起草人：崔大杰、张祖波、代方文、陈建明、陈少梅、杨文直、张春革、马丽华、丁振江、徐丽红、季淑环、伍倩、丁振洪、雎安全、徐

3、建犍、刘艮春、汪辉、王建伟、文粒、杜伟、陈迅、王克先、李苗苗、华守勇、郑盘.工Ik车辆轮胎滚动阻力试验方法1范BI本文件描述了工业车柄轮胎滚动阻力试验方法，包括试照设备与精度、试验条件、忒验步骤、附加出1失测地、数据处理和滚阻试检机的重发性检测。本文件玷用于工业年辆充气轮胎和实心轮胎滚动阻力的测试,2联性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.其中，注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GBT2982工业车辆充气轮胎规格、尺寸、气压与负荷GB.T6326轮胎术语及其定义GBrr10823

4、充气轮胎轮朝实心轮JI自规格、尺寸与负荷GBrr12939工业车辆轮牺规格系列GB.T16622压配式实心轮胎规格、尺寸与负荷GBrr16623汽配式实心轮胎技术规范GB1T29040汽车轮胎滚动阻力试验方法单点试脸和测试结果的相关性3*三及其定义GBT6326和GBT29040界定的术语和定义适用于本文件.4测量方法本文件提供了4种测累方法,试验者可选择采用任何种测信方法.无论选择哪种方法,刈量结果都应转化成轮胎/转鼓接触面之间的滚动阻力值.4种冽豉方法为：a）轮胎轴测力法：测收或转换成轮胎轴上的反作用力：b）转鼓轴扭矩法：测量转鼓的输入扭矩：O功率法：测班输入转鼓的能曲；d）般速度法：测f

5、it转鼓和轮胎轮相组合体的减速度.注1：轮胎轴测力法中在价值包括轮胎轮组伸郴岫承损失和受气动力与领失，这在进步数据处理时1.以考E逝:在转鼓轴扭加法功率法和成速度法中测Ja值也包含了轮魅轮9明1合体、转技的轴承损失和空气动力学损失.5试验设备与精度5.1 试验转鼓技术要求5.1.1 试般机转鼓直径不应小于1.7m.直径公差应为1%,滚动阻力和滚动阻力系数的值应表示为1.7m转鼓的值.不同转鼓宜径滚动阻力结果不同，可按96的规定进行不同转鼓互包级算，5.1.2 试的机转鼓表面宜为平滑钢质鼓面，有时为了改善分离测量的精确度，也可采用有纹理鼓面，转鼓表面应保持清洁.测得的滚动阻力(FJ、滚动阻力系数

6、(C,)和滚动阻力系数百分数(dC,)应表示为平滑鼓面的值，当采用有蚊理的鼓面时，应符合A7的规定。5.1.3 试脸机转鼓表面宽度应大于轮胎的行驶面宽度。5.2试验轮辅试验轮应为钢质或转合金轮根，并应符合A2及下列规定：一对于充气轮胎轮耨实心胎,试验轮箱应为GB“10823或相关行业技术文件中规定的允许使用轮辆：对于压配式实心轮胎，试验轮朝应为GBT16622及GWT16623或相关行业技术文件中规定的轮辆:对于工业车辆充气轮胎，试验轮别应为GAT2982或相关行业技术文件中规定的测处轮辆.注：本文件提及的相关行业技术文件均仅适用干不在H倔的国家标准范用内的轮胎规格，&3酬、定位、负荷、定位、

7、控制及仪表精度应精确，并应符合附录A的规定，661 m充气后的工业车辆充气轮胎进行凝动阻力试验，并允许该气压升高，即“闭气试验”.62 三Fft三A基准环境温衣应为25P,测量位置应在距离轮胎胎恻150mm-I(XK)mm的越困内.当达不到基准乱或时，则应按9.5规定修正到基准温度条件卜的值.&3Wtt*SU试脸开始时转鼓表面温度应与环境温度相同。6.4 MMns工业车辆充气轮胎安装轮辆后按要求充气，试验气压应为GBT2982或相关行业技术文件中规定的气压：充气压力应是封闭式的,并应符合A.4规定的公差范围.6.5试脸负荷和试脸速度应符合表1和表2的规定，且应使其保持在A.4规定的公差范困内;

8、1工车联惘荷和成速度项目工业T箱实心轮胎我也代实心轮哈充气轮附轮别实心花弟平衡电式叉车轮胎典他工业车胞轮后平衡IR式叉车轮胎GB/T10823或相关行业技术文件中没有平衡申式Ma潴射对应供荷的轮船试验负荷/kg转向轮Mkn/h速度下对应的负荷能力华荷能力转向轮25kh速度下对应的负荷像力其他工业彳涮25krh速度下对应的负储能力试检速度/(knh)102”车充气轮总试负k和试Mm项a工业车辆充弋$2的件通断面.低断面新文轮船；件独断面.旺斯面子午观轮船格动式起IR机子午tt%tt公树系列急交轮胎.公物奏列子午找轮胎装配15”在怡轮铜的宽就斜火轮胎平荷*(式叉车轮胎tT2982Bt相关行业技术文

9、件中没TJ对庖的平海收式M车充气轮胎倒荷的轮胎出启例荷/应胡动粒25knh域慢F*Jt的色苗能力其他工业力：*USkn.h地度下对应的他荷能力GB2典2喊相关行业技术文件中爆企的负荷能力试验速度Uk1.Vh)20252520106.6 减速度法的试验时间和速度当选用减速反法时，应符合下列规定：a)时间的增星(t)不应大于0.5s;b)在一个时间峭附段内筑被逑度的变化不应大于1kWh。7试验步够7.1 通则试验步骤各阶段按照727.4给出的顺序进行.7.2 热平衡工业车辆充气轮胎充气后，在环境温度下停放2,Ih后应网整气压到试验气压，并在冏整10min后再进行核实.工业车辆实心轮胎在环境温度下停

10、放2,1h,7.3 相将试脸轮船按我I、表2和下列规定进行升温行驶：a)工业车辆实心轮胎：升湿15min;b)工业车辆充气轮胎：升温3Ib7.4 MiDiBJft在试验中应测取和记录下列数据：a)试验速度(Un);b)垂出于鼓面的轮胎试验负荷(1.m)：O初始试脸气压；d)测得的滚动阻力系数(C)滚动阻力系数百分数(K)及其在25IC和1.7m转坡条件下的修正(ft(dCr.ortcd);e)DghOak环境温度Uamb);转鼓半径(RX分离法测地冏加损失时垂IiI于鼓面的轮胎负荷：所选的试验方法：试验轮壁(型号和材质)；轮胎规格、速度符号、货荷指数、类型、的塘商、产地、生产编号：工业车辆充气

11、轮胎在秘态条件下、实心轮胎在升温15min时，轮胎轴中心战至转鼓外表面的距离S).8附加损失测量8.1通剜按8.2或8.3规定的步骤之一确定附加损失.8.2 分商法分离法按照下列程序进行：a)将轮胎负荷M少到使轮胎以试骗速度行驻而不滑动；b)记录轮轴力(E)、输入扭矩仃力或者输入功率中的适用数据；C)记录垂直于转鼓表面的轮胎试验负荷(1.m).注I：除Yif蝴力法除外，冽瞅但包招S涉券部H合体、转蜥坤I1.承损失和空气动力横失.注2：轮胎推H联鼓轴承的摩擦力取决于临加的负荷.伦火摩擦力的假在测证加旗下的轮轴力时与分离法冽出附加损失时是不同的。在郑前况下,其差异可忽珞不计.8.3 减速度法减速度

12、法按照下列程序进行：a)将轮胎移开鼓面：b)记录转鼓的减速度和无负荷轮胎的犍速度，注1：测限位包含轮船轮獭R合体横蛾的轴承和空气动力学损失.注2:轮脆俯用的鼓的轴承孽擦力取决于施加的负荷，轴承疗擦力的值在测质加货下的减速度时与分高法测肺忖是不同的，在实际情况下，其差异可忽略不计。9数据处理9.1 附加损失的计算9.1.1 通则为了在试验条件(负荷、速度、温度)下精确测某轮船轴的摩擦力、轮船轮辆组合体的空气动力学损失、咕鼓(和配备的电动机和/或离合器)轴承摩擦力,以及转鼓的空气动力学损失，需要根据所选择的演动阻力测此方法来确定附加损失的测汆方法，当采用轮胎轴测力法、转鼓相扭矩法或功率法时，按照8

13、.2的方法测附加损失；当采用减速度法时，按照8.3的方法测量附加损失.轮胎/转鼓界面的附加损失(Fp).应根据力扭矩功率或减速度按9.1.29.1.5中的公式计算。9.1.2 轮船轴测力法附加损失(Fp).单位为牛(Nh通过式(D计算:Fp=F1(1.+r1/R)(1.)式中：F.轮轴力(见8.2),单位为牛(N);ri.工业车辆充气轮胎在稳态条件下、实心轮胎在升劭15minHr,轮胎轴中心线到转鼓外表向的距离,单位为米(m):R转鼓半径，单位为米(m),9.1.3 功率法附加损失(Fp).单位为牛(N),通过式(2)计匏：户“fxA(2)式中：V试器机驱动电机的电压，单位为伏特(V)；A试验

14、机必动电机的电流，单位为安培（八）;Un转鼓速度,船位为千米年小时(km/h)。9.1 4转鼓轴扭矩法附加损失(Fp),单位为牛(N),通过式(3)计算：Fp=TR式中：T,输入扭矩(见&2),单位为牛米(Nm);R转放半径，单位为米(m),9.1.5减速度法附加损失(FP1.).单位为牛(N),通过式计算：仔)(筌)式中：Ip转坡转动惯后，单位为千克平方米(kgmr);R一转鼓半径.照位为米(m);wpo无轮胎时转城角速以增崎，单位为弧度好秒(radfsX测ht无轮胎的附加损失时所选取的时间塔衣,单位为杪；Ir轮轴、粒胎轮羽组合体的转动恤I匕单位为克平方米(kgn9);R.轮胎滚动半径，单位

15、为米(m):wTo一无负荷轮胎的角速度增量,单位为孤度每秒9.2 滚动阻力的计算9.2.1 通则用本文件中设定的条件测群试粉轮胎的滚动阻力值及去按9.1求得的相应附加根失Fp.计算出滚动阻力(E).单位为牛(N).9.2.2 轮胎轴测力法滚动阻力(E),单位为牛(N),通过式(5)计算：F=F.I+(HR)-F式机F,轮轴力，单位为牛(N);Fpi按9.1.2计号的附加损失，单位为牛(N);11.工业车辆充气轮胎在稳态条件下、实心轮胎在升温15min时.轮胎轴中心线到转鼓外表面的距离,单位为米(m):R转鼓半径，单位为米(m)。9.23功率法滚动阻力(F)单位为牛(N).通过式(6)计算：式中：V试5金机驱动电机的电压