汽车试验环境舱校准规范.docx

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1、加庐中华人民共和国国家计量技术规范JJFXXXX-202X汽车试验环境舱校准规范Ca1.ibrationSpecificationofAutomotiveTestEnvironmentChambers（送审稿）202X-XX-XX发布202X-XX-XX实施国家市场监督管理总局发布JJFXXXX-202X汽车试验环境舱校准规范Ca1.ibrationSpecificationofAutomotiveTestEnvironmentChambers归口单位：全国法制计量技术委员会机动车检验检测分技术委员会主要起草单位：中公高远（北京）汽车检测技术有限公司国家道路与桥梁工程检测设备计量站上海市计量测

2、试技术研究院参加起草单位：伟思富奇环境试验仪器（太仓）有限公司中国汽车工程研究院股份有限公司北汽福田汽车股份有限公司本规范委托全国法制计:技术委员会机动车检验检测分技术委员会负责解释本规范主要起草人I石则强（中公高远（北京）汽车检测技术有限公司）贾运通（中公高远（北京）汽车检测技术有限公司）王义旭（国家道路与桥梁工程检测设备计量站）张洪宝（上海市计量测试技术研究院）参加起草人，王兴凯（伟思富奇环境试验仪器（太仓）有限公司）杜宝程（中国汽车工程研究院股份有限公司）张宪（北汽福田汽车股份有限公司）目录引言(11)1范围(1)2引用文件(1)3 术语和计量单位(1)4 概述(2)5 计量特性2)6

3、校准条件(3)6.1 环境条件(3)6.2 测量标准及其他设备(3)7 校准项目和校准方法(4)7.1 校准项目4)7.2 校准方法(4)8 校准结果表达(13)9 匆校时间间隔(13)附录A环境舱工作空间的确定(14)附录B典型试验工况(16)附录C校准记录格式(18)附录D校准证书(内页)格式(21)附录E环境舱校准结果测量不确定度评定示例(24)引言本规范以JJF1071-2010d国家计量校准规范编写规则、JJF1001-2011通用计量术语及定义和JJF1059.1-2012测量不确定度评定与表示为基础性规范进行编写。本规范依据GB18352.6-20166轻型汽车污染物排放限值及测

4、量方法（中国第六阶段A、GB17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）3、GB/T19233-2020轻型汽车燃料消耗量试验方法、GB/T27840-202Ig重型商用车辆燃料消耗量:测量方法、GB/T18386.1-2021电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法第1部分：轻型汽车、GB/T18386.2-20226电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方怯第2部分：重型商用车辆、GB115552009汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的性能和试脸方法人GB/T24552-20094电动汽车风窗玻璃除霜除雾系统的性能要求及试验方法机GB/T125352021E汽车起动性能试验方法、

5、GB/T1254220208汽车热平衡能力道路试验方法的相关要求编写。本规范为首次发布.汽车试验环境舱校准规范1范围本规范适用于汽车试验环境舱（以下简称环境舱）的校准。2引用文件本规范引用了下列文件：JJF1007温度计量名词术语及定义JJF1008压力计量名词术语及定义JJF1012湿度与水分计量:名词术语及定义JJF1032光学辐射计量名词术语及定义GB/T5170.1电工电子产品环境试疆设备检验方法第1部分：总则凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范：凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本规范。3术话和计量单位JJF1007、JJF1008.JJF101

6、2、JJF1032和GB/T5170.1界定的及以下术语和定义适用于本规范。3.1控制点COntrO1.PoSitiOn控制环境舱运行状态的传感器所在的位置。3.2轻型汽车试验环境舱Iightdutyvehic1.estestenvironmentchamber为燃大设计总质量不超过3500kg的M1.类、1类和风类汽车提供试验模拟环境条件的设备。3.3重型汽车试脸环境舱heavydutyvehic1.estestenvironmentchamber为最大设计总版量超过3500kg的M类和N类汽下提供试验模拟环境条件的设备。4概述汽车试脸环境舱是为汽车试监提供模拟环境条件的设备.汽车武5佥环境

7、舱通过控制环境舱内的温度、相对湿度、辐射照度以及冷却风速等参数，实现对汽车试验所需环境条件的模拟。汽车试验环境舱通常采用保温板材构建成一个长方体的非密闭空间，舱内安装有导流板、阳光模拟光源、蒸发器、循环风风机、尾气抽排通道、车前冷却风机和车辆固定立柱等.汽车试验环境险结构示意图见图1.5计量特性汽车试验环境舱的计量特性见表U表1汽车试除环境舱的计量特性校准项目技术指标温度控制偏差不超过3.0,C均匀性不超过3.0C波动范围不超过3.0C相对维度控制的若不超过5.0%均匀性不超过10.0%波动范围不超过10.0%大气压力示值误差不超过4.0hPa控制偏差不超过4.0hPa波动范围,不超过4.0h

8、1.,a表1汽车试验环境舱的计量特性（域）校准项目技术指标辅时照度控制偏差不超过45.0WZm2均匀性不超过10.0%车前冷却风机风速控制偏差不超过土5.0km/h或10.0%X（设定值-5km/h）最小循环风速最大值不超过2.2m/s注：以上技术指标不J注1：适用于不具符泡注2和3：适用于具名*于合格性判良拔模拟功能的海拔模拟功辨心仅供参考.环境舱。的环境舱。6校准条件1.1 环境条件温度：5*C-35*C：相对湿度：不大于85%.1.2 测量标准及其他设备6. 2.1温度测量标准温度测量标准一般选用数字温湿度计，数的不少于17个，温度测量范围为-60C+100T,最大允许误差为0.3To7

9、. 2.2相对湿度测量标准相对湿度测量标准般选用数字温湿度计，数量不少于17个，相对湿度测砥范围为5%95%,最大允许误差为2.0%.8. 2.3大气压力测量标准大气压力测量标准一般选用数字压力计，数垃不少于2个，大气压力测疥范围为500hPa-1.!00hPa,最大允许误差为1.0hPa。9. 2.4辐射照度测量标准辐射照度测量标准一般选用总辐射表，数量不少于2个，辐射照度测量范用为500Wm5-12OOWm2,最大允许误差为土15.0Wm-6. 2.5风速测量标准风速测量标准一般选用风速仪。用丁车前冷却风机风速测量的风速仪，数量不少于8个，风速测量能围为Oms30ms,最大允许误差为2%或

10、0.5%FSs用于最小循环风风速测量的风速仪，数量不少于5个，风速测量范围为0ms511s,最大允许误差为2%或0.5%FS7校准项目和校准方法6.1 校准项目汽车试验环境舱的校准项目见表1。校准项目可以根据环境舱的预期用途选择使用。6.2 校准方法6.2.1 温度7. 2.1.1测量点位置在按附录A确定的环境他工作空间内部，依据垂直高度分布，设立两个测量层。上层设置在工作空间顶部的矩形横截面上，下层设置在工作空间高度中点所在的矩形横截面上.在每个矩形横截面的四个端点以及每条边的中点位S.均设置测量点。在控制点处设置一个测量点。带车前冷却风机环境舱的温度测量点位置示意图见图2。当测量点周围存在

11、车辆固定立柱、通风口等热源时，将测量点与热源的距离调整为环境舱对应空间尺寸的1/10,最大距离为1m。图2带车前冷却风机环境舱的温度测量点位置示意图7. 2.1.2校准时的负载条件一般在无热倒教条件下校准。如在有热负载条件下校准，热负载条件和典型试验工况根据需要确定。典型试脸工况宜从附录B中选取。7. 2.1.3校准步骤温度校准点包括环境舱模拟温度下限、-35C、-18C.-730C、23C、38C、模拟温度上限，可根据需要增减校准点.按照温度测量点的位置布置数字温湿度计，以选定的温度校准点作为设定值运行环境舱，特环境舱达到稳定状态后，以1min时间间隔，记录各测量点数字温湿度计的温度示值，共

12、记录30次。按照上述方法依次对所有温度校准点进行校准。7. 2.1.4数据处理a)温度控制偏差按式(1)计算温度的控制偏差：=Ts-Tk(1)式中:Tp温度控制偏差，tC;Ts环境舱的温度设定值，-C：Tk控制点数字温湿度计的温度示值平均值，C.b)温度均匀性按式(2)计克通度的均匀性：=IPP(TImaX一T1.min，,*imax-imin,nmax-nmin)(2)15511式中:An温度均匀性，r：max第i次测量时，工作空间内所有数字温湿度计的温度示值最大Timin第i次测量时，工作空间内所有数字温湿度计的温度示值最小值，Cn测量次数，n=30c）温度波动范围按式（3）计算温度的波动

13、范围：4=Tana-7cmIn（3）式中:温度波动范围，CTanaxn次测量中，工作空间内所有数字温湿度计的温度示值最大值，C;:minn次测量中，工作空间内所有数字温湿度计的温度示值圾小值，C7.2.2相对湿度7.2.2.1校准步骤相对湿度校准点包括环境舱相对湿度模拟卜限、50%、模拟上限，可根据需要增诚校准点。聘环境舱温度设置在38C,运行环境能达到稳定状态。可根据需要设置其他温度条件。按7.2.1.1布置数字温湿度计。以选定的相对湿度校准点作为设定位运行环境舱，待环境舱达到稳定状态后，以1min时间间隔，记录各测量点数字温湿度计的相对湿度示值，共记录30次。按照上述方法依次对所有相对湿度

14、校准点进行校准.7.2.2.2数据处理a）相对湿度控制偏差按式（4）计算相对湿度的控制偏差：AHP=H1.Hk（4）式中：AHP相对湿度控制偏差，%;Hs环境舱的相对湿度设定值，%；Hk控制点数字温湿度计的相对湿度示值平均值，机b）相对湿度均匀性按式（5）计算相对湿度的均匀性：AHJ=猾艺（”max-HImIn，HfmaX-HfmIn，HnmaXnm1.n）（三）式中：W1.相对湿度均匀性，%:MmaX第，次测量时，工作空间内所有数字温湿度计的相对湿度示值皎大值，%:/1.m1.n第i次测卅时，工作空间内所有数字温湿度计的相对湿度示值最小值，%:n测量:次数，n=30c）相对湿度波动范围按式（6）计算相对湿度的波动范困：Wb=HCmaX-HCmin（6）式中：Jb相对湿度波动范围，%:Hcmaxn次测量中，工作空间内所有数字温湿度计的相对湿度示值最大值，%；Mcminn次测量中，工作空间内所有数字温湿度计的相对湿度示值最小值，X7.2.3大气压力7.2.3,1测量点位置在大气压力的控制点处设置一个测证点。以平行车辆行进方向的环境舱中线为对称轴，