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1、物流配送方案物流配送方案11篇为确保事情或工作顺利开展,往往需要预先进行方案制定工作,方案可以对一个行动明确一个大概的方向。那么问题来了,方案应该怎么写?以下是小编帮大家整理的物流配送方案,欢迎大家分享。物流配送方案1在我国,处于垄断地位的烟草行业正面临着日趋激烈的国际市场竞争,如何有效的向客户进行卷烟配送,在保证高效优质的客户服务的同时降低物流成本,提高物流效率对于中国烟草企业来说,这是一个非常值得研究的问题。低成本物流能给企业带来巨额利润,但在现实中怎样降低物流成本却是困扰企业的难题,建立健全完善的烟草销售服务网络和烟草物流配送体系,改进配送模式,已成为我国烟草企业应对挑战、本文以宝鸡烟草
2、商业企业为个案,在研究我国烟草行业及宝鸡烟草行业概况的基础上,围绕着构建宝鸡烟草商业企业现代物流体系的过程中,在物流配送环节提高服务质量的同时,卷烟配送线路最优,整合资源,减少浪费,有效地控制成本,节省物流费用,提高宝鸡烟草的行业竞争力。当前配送线路的基本情况伴随社会进步、烟草行业的持续性发展,卷烟营销面临着前所未有机遇和挑战:烟草营销网络的形成、发展和壮大,越来越多的客户成为烟草公司卷烟营销的对象,原有的卷烟营销思路和方法也逐渐与烟草现有的营销现状产生矛盾。按照营销的4C理论,对于买方成本的控制是提升公司营销能力和盈利水平的重要手段。复杂的地貌和相对分散的卷烟零售客户分布,使公司卷烟配送工作
3、不得不面临的客观限制条件。随着公司的发展,和卷烟销售网络的进一步发展、辖区内卷烟零售客户数量的增加,部分线路出现了运力吃紧的情况。随着时间的推移,与之相关的卷烟销售方面的问题一个个浮出水面,摆在了公司卷烟营销管理部的面前。分析问题:从反映的情况来看,公司卷烟营销面对的问题有以下几点:客户在不同访销日的.分配不够合理;配送线路不合理,部分线路过长,部分车辆在部分时段配送工作量太大;销售计划受卷烟配送量的限制,不利于均衡销售;不同拜访日的客户因为销售计划的变化,得到卷烟数量不合理,产生了部分客户对于公司销售不满的现象。从表面上来看,造成这些问题的原因,有两方面:一是上文提到的复杂的地貌和相对分散的
4、卷烟零售客户分布;二是公司发展的零售客户数量的增加(由UoO多户发展到1300多户)和公司营销网络在辖区中的扩展和向山区的延伸。但是公司现有18辆送货车,按照每辆100万支的额定装载量,每天的送货量在600万支左右。问题的症结不在现有的卷烟配送能力上,而公司在物流流程和资源应用上存在亟待解决的问题:以往,送货都是县、自然村为单位,进行线路的划分。按线路进行访销。由于各地方的经济发展速度不同,新增的卷烟零售客户数量也不同。而客户增长较多的线路,访销、送货压力就大,客户增加较小的线路,访销、送货压力就小。所以造成部分线路送货压力过大,同时,又有部分线路的物流资源处在空闲状态的现象。不合理配送的表现
5、形式资源筹措不合理。配送是通过筹措资源的规模效益来降低筹措资源成本,从而取得优势。库存决策不合理。会增加客户实际平均分摊库存负担,也会使社会财富积压,造成浪费。价格不合理。配送的价格应低于客户自己进货、提货、运输、入库之成本总和。配送与直达的决策不合理。一般的配送总是增加了环节,批量大的商品由供应商直接送货更经济。送货运输不合理。车辆达不到满载、即时配送过多、过频、对流、迂回、舞效、重熨等运输都不合理。经营观念不合理。经营观念不合理会损害配送企业的形象,配送优势也无从发挥。卷烟配送线路优化难点及具体措施卷烟配送线路优化难点。为了从根本上解决阻碍公司卷烟营销发展的问题,公司专门召集了全部卷烟营销
6、战线的相关人员进行了深入的交流。电访情况:按照国家局对于电访员工作的规定,一个电访员一天可以访问130户零售客户,按说现在公司有1300多个零售客户,按照分三批进行访销的方式一天平均有430多户,公司的12名电访员,应该能够完成访销任务。但是,由于一、四访销日和二、五访销日中访问的客户在客户总数中占据了较大的比重,每逢这几个工作日,我们都要加班加点进行电访,才能保证百分之百的拜访当日全部的零售客户。要完成卷烟销售任务难度相当的大。配送情况:公司的卷烟销售时大时小:有的时候车辆要超载行驶,在个别特殊的时候还要在市场和仓库跑两趟。但有些时候,有部分的车辆却基本没有什么装载,在跑空车。就拿周五来说,
7、跑城网的车由于送货的对象基本是四类户,一辆车拉上30-40万支烟就跑上一趟,但是跑县上的辆车,单单在路上就要消耗接近3-9个小时的时间,卷烟配送量大又要在不同的县之间迂回送货,压力相当大。卷烟销售情况:随着公司客户数的增加,公司的货源分配在市区客户和县区客户之间的分布不均横程度加大:在对市区进行电访销售时,每天430多万支的销售计划基本上是可以保证全部完成的。而在对县区的电访销售中这个比率则基本在50-60%之间徘徊,日销售变化量太大。只有从公司的卷烟配送方式上动手,优化工作方法,理顺货流通道,将线路精确到户,本着均衡分配,效率最优的原则,进行单车运输总量的测定,将送货线路进行调整。卷烟配送作
8、业的执行配送计划的执行按配送计划组织进货。当配送点库存商品数量不足或不符合配送计划时,要根据配送计划组织进货。配货发运。仓储理货部门按配送计划将客户所需的商品进行分货、加工和配货,进行适当的包装。按配送计划将各客户的商品组合、装车和发运。送达。安全、经济、高效地将商品送达客户,并由客户在回执上签字,交财务部门结算。实施及时化作业J1.T(JustInTime)o配送中心及时化作业是指商品适时、实时和即时地调配,不超前、不等待。配送中心及时化作业:生产供应及时化;传递信息及时化;送达及时化;库存管理及时化。卷烟配送线路优化的实施。为了有效地降低了物流配送成本,不断提高了配送效率,按照突出服务、注
9、重效率、优化流程、提高素质的要求,结合自身实际,积极探索,挖掘潜力,充分利用高科技手段,积极对配送线路进行合理优化整合,特制定送货线路优化管理办法,具体如下:线路优化实施的基本原则:科学分析,注重实效的原则。操作便捷,可行性强的原则。优化配置,节约成本的原则。安全及时,优质高效的原则。确定目标:以效益最高为目标的选择,计算时以利润的数值最大为目标值;以成本最低为目标的选择;以路程最短为目标的选择;当成本与路程相关性较强时,以吨公里最小为目标的选择,在节约里程法的计算中,采用这个目标。配送绩效估配送绩效评估可以通过人员利用率、车辆利用率等评估指标来反映。人员利用率。评估配送人员的工作分摊(距离、
10、重量、车次)及其作业贡献度(配送度),以衡量配送人员的能力负荷与作业绩效,确定是否增添或减少司机人手,在保证安全驾驶和成本控制之间取得平衡。人员利用率可以用以下指标评估:人均配送量人均配送量=配送量/配送人员数人均配送体积重量人均配送体积重量=配送总体积重量/配送人员数人均配送距离人均配送距离=配送总距离/配送人员数人均配送吨公里人均配送吨公里=配送总吨公里/配送人员数人均驾驶时间人均驾驶时间=总配送驾驶时间/配送人员数车辆利用率。评估和设置最佳的配送车辆产能负荷,以避免折旧、损耗速度过快,以及可能发生的额外成本(过高的维修费、耗油费),并用来判断是否应增减送车数量。车辆利用率可以用以下指标评
11、估:平均每台车配送金额平均每台车配送金额=配送总金额/总配送车辆数总配送车辆数=自有车数+外用车数平均每台车配送吨公里和平均每台车配送距离平均每台车配送吨公里二配送总吨公里数/总配送车辆数平均每台车配送距离;配送总距离/总配送车辆数满教车次比率满载车次比率=满载车次/总配送车次此指标反映对车辆的空间利用率。空车率空车率=空车行驶距离/配送总距离在宝鸡烟草物流配送现代化的进程中,取得了很大的成绩,但是还应注意在物流建设中降低成本,最大限度的获取第三利润,赢得竞争。还应该从物流体系的整体运行上注意一下几个问题:优化流程,规范管理。从供应链整体成本最低和效益最侵角度出发,与国家标准实现对接,完善装备
12、管理、作业、仓库、商品、货款、车辆安全管理制度,推行现场作业的6s管理;以信息化建设为支撑,提高配送效率;减少费用率,除低成本。物流配送方案2一,实训调查的目的1,通过实训使得理论知识与案例分析实践相结合。2,通过实训使学生学会如何用现代化地物流管理理论来分析,解决物流企业中的实际问题。3,通过实训使学生掌握配送中心设计规划的重要策略二,实训调查要求I,物流配送中心的业务定位2,物流配送中心的功能分区3,物流配送设施设备的设计与选择4,物流配送中心信息系统设计5,物流配送中心的经营管理策略三,实训内容(一)按配送中心的经济功能分类,一般可以分为以下四类供应型配送中心:以客户供应商品,提供后勤保
13、障为主要功能的物流中心,一般适合超市的配送管理模式,能建立相对稳定的供需关系。特点:大批量、多品种、占地面积大、建设周期长。销售型配送中心:以销售为目的,借助配送服务手段来扩展经营活动的配送中心,是面向消费者的,一般建设在城市周围采用多品种混装。特点:用户的数量大、库存结构也比较复杂、对人员要求高。存储型配送中心:指充分强化商品的储备和存储的功能,再充分发挥储存作用的基础上开展配送活动的配送中心。特点:在资源短缺的情况下、能充分发挥其优势。加工型物流配送中心:对商品进行清洗、下料、分解、集装等加工活动以流通加工为核心,开展配送活动。特点:按照用户要求进行单品种,大批量的加工作业,分类作业量小,
14、一般不设分拣配货环节。(二)新世纪超市物流配送中心的特点1,新世纪超市物流配送中心的业务定位新世纪超市的物流配送中心是以销售商品为目的,借助配送这一服务手段来拓展经营活动的配送中心。该配送中心的服务对象是以超市卖场和仓库为主,并以生鲜货物为配送的主要需求。2,新世纪超市配送中心的功能分区为保证卖场和仓库的需求,该配送中心是以装卸区、收集区、仓储区、拣选区、发货区、物流加工区、行政办公区、停车场、堆场为各个功能分区。3,新世纪超市的配送中心的运作流程该配送中心运作流程可分为:进货、分拆、检验、编码、入库、拣选、配货、补货、调库、盘点、配载、库管、加工等一般食品类进货生鲜类分拆入库检验水产类编码家
15、电类出库日用品卖场本配送中心的总设计规模A配送中心平面规划与布局出撤运干货类拣选取货冷藏库一家电区般入食口发货区品区回日员收用工区生鲜食品冷藏区品通域区道B,冷藏区平面规划布局办公区干货区蔬菜水果区域出入口口海鲜区冷制品区C,配送中心的组织结构设计配送中心经理业务科部门经理业务部仓储部运输部技术部后勤部仓储科运输科职能全面负责配送中心的运营与管理入库单处理订单处理客服服务退货配送中心的内部管理接货、卸货、理货入库、出库、拣选、盘点补货、货架区货物盘点装卸区入库,拣选盘点退货再入库集货、出货、验收车辆管理,调度送货回单处理配送中心管理系统维护监控系统保持清洁40人5人5人技术科后勤科人员配置2人10人50人4,配送中心的设施设备总体构成A,配送中心物流设施设备进货区:叉车、托盘、手动叉车、大货车存储区:托盘、货架、叉车、手动托盘、搬运车、电子称、验验收机拣选区:货架、冷库、托盘、叉车、搬运工加工区:加工人员、刀具、加工工具、封包机、切割机、清洗机车场:车库、停车设备办公区:硬件设备、软件设备、监控系统B,搬运装卸设备叉车:在配送中心主要用平衡重式叉车,这种叉车具有机动灵活、工作效率高、操作简单方便等特点。无人搬运车:可以自动导向、自动识别地址,具有灵活性强,可大大节约劳动力。运输机:结构简单运输可靠,布置灵活、运输平稳、使用方便。巷道堆垛机:采用半自动和自动控制装置,运行速度和