辽宁省交通高等学校优秀人才成长支持计划申请书.docx

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1、辽宁省交通高等学校优秀人才成长支持计划申请书申请人:赵永生专业技术职务:高级工程师、高级实验师所在部门公路工程质量检测中心所在专业路桥工程质量检测申报层次:杰出专业(学科)带头人成长支持计划申请日期:2012.12.26人力资源处制填写说明一、编写前要仔细阅读学校优秀人才成长支持计划。二、编写要严肃认真、实事求是、内容翔实、文字精炼。三、“专业技术职务”指取得的专业技术职务,四、“申报层次”指:“杰出专业(学科)带头人成长支持计划”或“杰出青年教师成长支持计划”。五、如有特殊说明,本表各栏不够填写时,可自行加页。六、申请书页面用A4纸打印,左侧装订。、基本情况申请人姓名赵永生一性别男民族满出生

2、年月1970.09专业技术职务高级工程师高级实验师行政职务检测中心常务副主任最终学位及授予国家或地区及学校本科长安大学研究方向桥梁健康远程监控与安全评价电子邮箱所在部门及专业公路工程检测中心、路桥检测联系电话个人简历(自大学填起)起止年月地点学习、工作单位任职1992.07-1993.071997.07-1999.122000.01-2002.092002.09-2004.052002.10-2007.122008.01-2012.032012.04至今辽宁省交通高等专科学校辽宁省交通高等专科学校教学、检测沈山高速公路国内1-5标检测中心盘海高速公路总监办检测中心沈大高速公路改扩建工程11-1

3、4标段辽宁省交通高等专科学校道桥系辽宁省交通高等专科学校道桥系辽宁省交通高等专科学校公路质量检测中心实验员检测中心主任检测中心主任检测中心主任道桥系实验室主任道桥系副主任常务副主任主要学术任职辽宁省公路工程质量检测专家组成员二、主要教学和科研工作经历1、2007.05-2009.5主持完成道桥实验实训基地建设(5中心、1所,其中为公路工程质量检测实训中心、沥青混合料拌和仿真实训中心、钢筋混凝土及预应力混凝土施工实训中心、路基路面实训中心、桥梁阶段施工实训中心、道路与桥梁技术研究所)2、2007.06-2008.05主持完成公路工程实验检测实训课件开发3、2011.6-2012.6.10参与完成

4、省部级课题道桥检测培训包子项目4、2010.06-2012.08参与完成省部级课题,道路桥梁工程技术专业高等职业教育专业教学资源库子项目路面工程技术资源库建设5、2009.03质量认证程序文件编写部级主持6、2008.3丹海高速、沈吉高速土质分析厅局级主持7、2008.6公路工程实验检测实训课件开发校级主持二、序前正在承担的主要科研任务(不超过10项)项目编号项目名称经费(万元)起止年月负责或参加项目来源01预应力技术加固桥梁系列研究902012.12-2013.12参加省科技厅02桥梁远程监测系统开发与研究802012.12-2013.12参加省科技厅1、道桥系实训场地的设计与建筑工作完成道

5、桥系实训场地的设计与建筑工作,成为国内高校面积最大结构最全的路桥施工实训场地。实训教学中由原开展的实训项目65项扩大到128项,这在全国同类院校中列为前茅。2、中朝-鸭绿江大桥高性能佐配合比设计该大桥是半个世纪以来建设的第一座新中朝大桥,总造价6亿多人民币,是欧亚陆路通道和亚洲公路网的重要交汇点。我们承担该桥的桩基础碎配合比设计与桩基完整性检测任务,甲方对该桥的桩基础佐配合比设计提出了新的要求,经过多次认真、严谨的试验设计,最终得出桩基佐配合比的各材料设计用量,在施工中得到了甲方的认可,确保大桥的工程质量。3、完成公路工程甲级资质认证工作在校领导的高度重视下,在道桥系、测绘系、建工系、监理公司

6、、服务公司及基建办的共同努力下,于11年5月9日通过交通部甲级资质认证。认证的成功使我校“产学研”办学机制进一步提升,社会服务能力得到进一步增强,社会声誉也得到提高,并在全国高校交通行业检测机构中成为唯一一家具有最高级别的检测单位。4、桥梁健康远程监控与安全评估经检测中心全体成员努力,集思广益,提出对桥梁进行远距离时时健康监控与安全评估措施,现已完成室内试验工作,室外实桥试验正在进行中。这一措施成功,将对我省桥梁安全起到推动作用,对人民群众生命财产起到保护。(-)学术论文论文题目发表刊物刊物级别(检索、中文核心、普通)本人排名(独立/第一)发表时间二、三级公路改建设计分析辽宁交通高等专科学校学

7、报普通独立2008.04沥青路面施工压实度控制因素分析北方交通普通独立2008.07粉煤灰路基填筑施工技术辽宁省公路学会学术论文集普通第一2009.01(二)著作教材名称出版社著作/教材类别(学术专著、获奖、国家规划、普通)本人角色(独著/主编/副主编)出版时间公路工程实验室建设与管理人民交通出版社教材类别独著2010.01公路工程实训指导手册人民交通出版社教材类别主编2010.01公路工程监理实务机械工业出版社著作副主编2008.05六、近五年授权发明专利及转让情况(附授权专利证书复印件)专利名称授权专利号年份授权国家或地区本人名次经济效益(万元)七、近五年获奖目录(限填学术性奖励)获奖项目

8、名称奖励类别(等级)授予单位获奖时间本人排名公路工程实验检测实训课件开发二等辽宁交通高等专科学校2011.031八、获资助后拟开展的研究工作及预期成果L拟开展的研究工作申请人获资助后在研究周期内拟进行桥梁远程健康监控与安全评估方面的研究。在桥梁检测中,传统的人工检测方法固有的滞后性和低效性,造成桥梁运营成本的提高和资源配置的不合理,不能及时发现桥梁结构的许多重要缺陷、突发信号,也不可能对突发事件进行预警,已远远跟不上桥梁发展形势。另外,桥梁大多处于交通要道且检测距离较远,所以要保证桥梁安全性,除了严格控制施工质量外,还应对其进行远程、周期性、自动的检测,在这种情况下,研究开发桥梁检测新技术并建

9、立桥梁远程监测系统,能大大提高桥梁健康检测及安全评估工作效率,及时掌握桥梁状态的变化,从而正确评估桥梁的安全性能,从而制定养护、维修、灾害处理策略,为桥梁的安全运营提供指导。桥梁结构检测系统由传感子系统、信号采集与处理子系统、通信子系统、检测中心子系统四部分组成。传感器检测到的实时信号,经过采集与处理,由通信单元传输到监控中心进行分析和判断,从而对桥梁结构的健康状况作出处理。本研究通过建立以桥梁远程监测系统为目标的桥梁健康监测室,应用桥梁远程监控系统对省内桥梁进行远程实时监控,针对桥梁健康状况进行长期监控,实时监控结构的整体行为,实现桥梁关键截面的动挠度、应变等技术参数实时采集通过桥梁安全评估

10、中心对桥梁安全状况实现预警。2.预期成果(1)采用视频测量的图像散斑识别技术和图像处理技术来实现桥梁静、动挠度的实时测量,并通过与其他测量挠度的方法进行室内试验,室外试验的对比来确定该技术的准确性和适用性;(2)建立信号采集与处理子系统,实现多种信息源、不同物理信号的采集与预处理,并根据系统功能要求对数据进行分解、变换以获取所需要的参数,以一定的形式存储起来;(3)建立监控中心子系统,利用可实现诊断功能的各种软硬件对接收到的数据进行诊断,包括结构是否受到损伤以及损伤位置、损伤程度等,并对检测出来的损伤进行定性、定位和定量分析,同时提供维修建议。(4)根据阶段性研究成果,在国内外杂志和会议上发表

11、高水平学术论文35篇,其中被三大检索收录2篇以上。3.年度计划(1) 2013年1月2013年12月,桥梁静、动挠度实时测量的构建与试验;(2) 2014年1月2014年12月,测试信号采集与处理子系统的建立;(3) 2015年1月2015年9月,监控中心子系统的建立;(4) 2015年10月2015年12月,撰写论文及研究报告。补充说明:由于在本研究中,理论分析与实测工作交叉同步进行,而选定的实际工程在进度计划中的进度安排可能提前或滞后,因此进度安排在保证总体计划的基础上可能根据实际工期进行适当调整。九、经费预算预算支出科目金额(万元)预算根据1.科研业务费图书、资料费0.6年均0.2万元复印打字费0.5学术会议差旅费0.6含会务费等论文版面费0.8以4篇计,每篇0.2万元合计2.52.试验材料费(哲学社会科学调查费)材料费1.5含试件制作及试验装置试验测试费0.5含测试费、人工费合计2.03.协作费外协设计、制作1.0合计1.04.其他0.5不可预见费合计0.5总计6十、校学术委员会评审意见对申请者思想政治表现、事业心、团队精神、业务水平、创新能力及研究工作设想的科学性、经费预算的合理性等签署具体意见校学术委员会主任(签章)年月日十一、学校审核意见对是否同意申报,对申请者匹配资助经费及所需人力、物力条件保障等签署具体意见(盖章)年月日

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