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1、冬季混凝土养护措施当室外日平均气温连续5天稳定低于5时即进入冬季施工。冬季天气寒冷,如养护不当,混凝土极易受冻,可能出现裂篦疏松、凝结时间过长等质量问题。因此,在冬期施工应特别注意混凝土的养护。具体浇筑和养护措施如下:1、尽量加快磴浇筑速度,减少热量散失,做到佐拌合物入模温度之5。g分层浇筑厚大的整体式结构碎时,已浇筑层的碎温度在未被上一层已覆盖前不应彳氐于2.2、磴浇筑完毕找平抹面后,应立即用塑料薄膜及保温材料(如毛毯、草席)覆盖,应加强裸露佐表面的保温般盖,对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部位的2-3倍。在初凝至终凝间要搓抹1-2遍。当日平均气温低于5时,不得浇水养护。3、采用蓄热法养护
2、时,应做到随浇筑、随振捣、随覆盖,减少热量失散;保温、保湿材料必须紧密覆盖模板或佐表面,迎风面宜设置挡风设施,形成不透风的围护层;对细薄结构的棱角部分,应加强保温;结构上的孔洞应暂时封堵。4、模板和保温层在硅达到要求强度并冷却到5。C后方可拆除,拆模时佐温度与环境温度差大于20时,拆模后的佐表面应及时覆盖,使其缓慢冷却.尽量避免在寒流袭击、气温骤降时拆模。5、冬期施工应密切注意天气预报,防止遭受寒流、风雪和霜冻袭击;硅浇筑请施工单位安排在寒流前后气温较高的时间进行;小体积佐的浇筑部位宜安排白天气温较高时浇筑。6、基底保护层土方开挖后,应立即采取保温措施,并尽早浇筑磴;在老佐或岩基上浇筑磴,如有
3、冰冻现象,必须加热处理,经检验合格后方可浇筑;浇筑前必须清除模板、钢筋、予埋件上的冰雪、垢垢;同时要做好浇筑及养护阶段的保温设施和材料的准备工作,才能进行浇筑。7、缩短;昆凝土运输时间,选择最佳线路和最佳时间,确保入模温度,混凝土运输车和运输泵应有保温措施,混凝土运输车外包裹保温罩减少散热,运输过程中以24rmin的转速转动,卸料前以常速再次搅拌,减少混凝土装卸次数。8、尽量白天浇筑混凝土,夜晚停工。加强施工协调与管理,使工序流畅有序,避免磴运输车在施工现场停留时间过长,使磅一抵达现场可立即入模。9、混凝土浇筑前,应先清除模板、钢筋上的冰雪和污垢,对保温设施加强检查,发现问题及时解决。指派经过培训有工作经验的技术工人进行操作,定员定岗,确保混凝土质量。当拌制的混凝土出现塌落度减小或发生速凝现象时,立即重新调整拌合料的加热温度。