氨站岗位安全操作规程.docx

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1、氨站岗位安全操作规程1范围本标准规定了宓站卸氨送氨岗位任务、设备结构、设备性能、工艺参数、开停车的正常操作及其异常情况的处理。2岗位任务保证将汽车槽车液氨卸入氨罐，并为磷酸二被车间提供合适压力的液氨、为硫酸尾洗装置提供合适浓度的氨水溶液。3工艺流程1.1.1 位输送物料为液氨，而液氨挥发性强、毒性大。主要危害：是易引起火灾、爆炸事故，氨的爆炸极限15.7%27乐二是毒性，低浓度氨对期膜有刺激作用，高浓度可造成组织溶解坏死，人对宓的嗅觉为0.51.Omg/m：质量浓度50mg11?以上鼻咽部有刺激感、眼部布灼痛感，500mgm3以上短时间即出现强烈刺激症状，1500mgm以上可危及生命，3500

2、mgm以上可即时死亡。危险点有：球罐、翅压缩机及在用的管道陶门。为确保人员和设备安全，防止出现严重液氨泄露，在3个织耀均设置远程控制装置即SIS系统(SIS系统详见SIS系统安全操作规程)。1.1.2 的运输全部由汽车运输，然后由氨压缩机给氨槽车加压通过液纪管道将液氨卸入液氨球罐(T40101BC)o1.1.3 3.1来自液氨槽车的液氨在氨压缩机(K4O1O1A/B/C)出口气寂的作用下，通过汽车卸车鹤管(Z40102A-E)不断进入氨罐(T40101ABC)o由于液第在低压球罐内的贮存压力比在液氨槽车内贮存压力低，一部分液然将冷损蒸发为气氨。此时气氨自液氨球罐底部经卸车氨液分离器(S4010

3、1)进入氨压缩机(K40101A/B/C)压缩加压。加压后气氨进入油分离器(S40103)除油，废油去集油器(T40103)除油后气氨去Z40102A-E。3.3.2 为了使氮罐压力不超过警示压力范围，将液宓球罐(T4O1O1A/B/C)内气氨经制冷冷凝器冷凝后返回氨罐。此时气氨自低压液氨球罐底部经制冷焚液分离黑(S40102)进入氨压缩机(K4O1O1A/B/C)压缩加压。加压后气氨在氨冷凝器(E40101)中用界区水冷凝后送去氨贮罐(T40102)冷凝成液级并降压。然贮罐(T40102)中部分汽化为气氨，从顶部收集去氨冷凝器(E40101)。液氨球罐(T40101A/B/C)底部有一管路去

4、紧急卸氨器(Z40101),用界区水吸收；底部去集油器(T40103)。氨贮雄(T40102)中液获通过液位高高联锁反应开启1.V40101阀门去液氨球罐(T40101A/B/C)贮存备用。3.3.3 当装置中混入少量空气时，混合气体去空气分离器，分离后气氨去制冷翅液分离器(S40102)。冢压缩机冷凝水来自循环水管网，回水回水管网。在制冷工况条件下冷凝为液氨自流进入氨贮饿(T10102),经液位调节阀(1.VTOIO1.)返回低压液氨球罐CT40101A/B/C),达到制冷降压目的，低压液氨球舞(T40101A/B/C)主要作用是贮存液氨。液氨球罐(T40101A/B/C)根据生产需求，通过

5、液氨输送泵(P40101A/B)送至DAP装置C3.3.4 H压缩机(K40101A/B/C)出口气氮视槽车卸氮压力情况，一部分去汽车槽车作充压卸氨用，部分给球罐加压保证生产车间用氨，部分给双冷凝器(E40101)冷凝。3.3.5 氨压缩机(K1.o1.OIA/B/C)可用于维持非卸氨状态时低压液宓球罐(T40101A/B/C)的正常操作压力，当液氨球罐压力大于IMPa时，开压缩机制冷降压，液氨球罐压力低于0.65MPa时，停氨压缩机。3.4来自第贮罐(T40102)的气氨与来自级水输送泵(P1.O1.o5A/B)的一部分氨水在氨吸收器(J10103)内混合，经过氨水冷却器(E1.O1.O1.

6、)冷却后加入到氨水槽(V1.O1.O4),在氨水槽(VKnO4)与来自硫酸车间的除盐水混合配宜氨水浓度为10-15%的氨水溶液通过焚水输送泵(PIO1.O5A/B)送往硫酸车间尾气洗涤装置，一部分氨水通过宓水输送泵(PIo1.O5A/B)送往氨吸收器(J10103),氨水冷却器(E1.O1.O1.)的冷却水来自一次水管网。4设备结构和性能序号位号名称规格及性能参数备注1E1.O1.O1.氨水冷却网400*6.H=-4000.材质:Q235-B数Ah2E40101氨自冷器型式：氨发式冷凝器4272*2124*4271风&电机：3KW380Y2台数台单35586OKg循环水泵电机：IKH380VI

7、台，型号：ZNX900总重586OKg31.40101BCDs!防爆电动劭芦起重机：3t提升电机功率：4.5KW380V小车功率：0.-IKW380V数EI4J10103双吸收器273*6H=-800材质：3015KW101A/B/C氨压缩机型式：活型式2180*680*1290.理论排气的283mVh防蜂电动机功率：55KIMOV.型号：4AYT2.5ttft3.单型1700Kg总JftMOOKg6P10105A/B氨水输送泵型式：离心式QM3,R=36m,转速：M50rmin规格型号：40FD1.-50-6/39-C3材质，UIIPE7P40101A/B液氨输送泵型式：离心式Q=17.Gm

8、,H=96.,电动机功率：15KW380V也变如器调节泉出口流状及田头数量2台单f1.t1.85Kg总重370Kg8S40101卸车氨液分离器=600.H=2570ftiU.S1.量360Kg9S10102制冷双液分质器=6QO.H=2570数收1,*360Kg10S40103油分离器型式：立式e=700,11=243-1数AU，ft455Kg11T-1010IA/B/C找城=12300,V=100Qe1,设计温度50C设计东力：2.16WPa(G).制造材料Q345-R数量3,172519Kg总517557Kg12T40102烈贮珑型式:卧式=1632,I.=472O数量I更量2735Kg1

9、3T40103集油器型式1立式-500,H-MI3fft1.取地193KR14V10104氨水槽规格：3800*515011m设计制度：70-C.压力IAIM材质：FRPftfi1.15ZtO1.O1.紧急卸短器159*1300数量1EWBOKg16Z40102AE卸车科管DN50数量517S40104空气分肉器=129.1.=2950数地1重量224KR5工艺参数的正常控制范围1T40101A/B/C球罐压力MPa葡裔限HH1.200高限H1.1.000低限1.O0.300低低限1.1.0.1002T40101A/B/C球雄液位IH高一限HH9.501高限H1.8.999低限1.O2.451

10、低低限1.1.2.OOO3T40101A/B/C球Mr制度C育而限HH50高限HI25低限1.004KWI01A/B/C压力MPa-HH3高限HI1.2低限1.o05K40KMA/B/C温度C906乐缩机进除盐水技力MPaO.200.607压缩机出除盐水压力MPa0.050.308T4O1O2液位M高限H1.1.760低限1.O09液基去生产总流最t/h高限H1.16低限1.O010液氨去生产压力MPa高限H1.3低限1.01.045I1.液织去生产品度C高一限HH5012气氨去梢乍压力MPa高高限HH314槽车出口液氨压力MPa高高一HH315笈水槽液位%209016瓶水槽氨水浓度%1.15

11、17S1.S球星进口液位%高一-HH8018SIS球MtiS口压力MPa高两眼HH2.119S1.S球出口液位%低低-1.1.156原始开车准备准备必要的工具对岗位所屈设备和管道用K进行置换，使设备、管道内0,含量小于3轨置换合格。7正常开停车7.1 开车前准备工作7.1.1 检查所有的电器、开关、电流表、指示灯及照明是否正常。7.1.2 检杳所有指示仪表是否灵敏可靠。7.1.3 检查所有管线是否畅通，阀门是否开到所需位置。7.1.4 检查制冷装置是否处于运转位置。7.1.5 5检查曲轴箱的油位是否处于油箱的32/3之间。7.1.6 1.6盘车，将压缩机转动若干转；若盘车太重，应请机修工检查。

12、7.1.7 向冷凝器和压缩机气缸冷却夹套通入足够的冷却水。7.1.8 检查放气阀、排污阀、氨压缩机出入口阀等相关控制阀门是否关闭。7.2 开车步骤：(接卸氨岗位通知可以卸车后，并根据氨罐贮氨情况决定液氨去向)1. 2.1汽车卸车开车2. 2.1.1卸宓前的准备工作7. 2.1.1.1夜间作业检查照明是否完好。7. 2.1.1.2检查所有的现场指示仪表是否可靠。7.2. 1.1.3检查所有的管线是否畅通，阀门是否开到所需位置。7.3. 1.1.4严有影响安全生产的氨车拒卸并汇报相关领导与职能部门。7.4. 1.1.5检查完毕发现问题，及时处理或上报有关人员。7.2.1.2卸氨7.2.1.2.1氨

13、车进入罐区车间，岗位人员对其进行检查，无阻火器的要配装好车间准备好的阻火器，并对驾驶员、押运员的资质、罐体使用证、所配置的消防器具灭火器的有效情况、罐体安全附件温度计、压力表、液位计的完好情况进行全面的检查，以上检查全部合格方可进入操作人员指定的卸氨位准备卸车；检查发现不合格的不准进入卸氨场所，需经有关的职能部门进行协调办理必要的手续和实施定的防范措施后方可进入卸氨区待卸。7.2.1.2.2卸车前按规定要求做好氨车的全检或抽检工作，待检验合格方可卸车。7.2.1.2.3卸车时，气相软管、液相软管由氨车押运员对接安装，然后由岗位操作人员先开启液相法门，后开启气相阀门，根据生产情况和球罐的贮鸵情况

14、决定进罐位号。7.2.1.2.4打开Z40102至氨罐液相截止阀，打开氨压缩机至汽车卸车鹤管(Z40102)气氨截止阀，以及中控在P1.C仪表上开启上述各段上的手动开关(按顺序启动至T40101的HS-40101或至T40101B的HSTO1.o6、卸车至T40101A/B的HSTOII2、最后启动氮压缩机至卸车的HSTOI1.17.2.1.2.5打开旁通阀(即油分离器(S40103)至卸车氨液分离器(SW1.O1.)段的截止阀)，启动第压缩机。7.2.1.2.6将油压调整到大于进气压力的0.05MPa.7.2.1.2.7氨压缩机运转后,打开排气截止阀（BPS40103至Z40102段的截止阀），同时关闭旁通阀，注意压力表压力，慢慢打开吸气截止阀，再慢慢地打开球罐上的气相出口阀（中控在P1.C仪表上开启HS-40109或HS-40110）及氨压缩机前的进口陶。7.2.1.2.8扳动分配阀手柄，若正常开车中，油分离器（S40103）内油过多时，应缓慢打开放油阀放油到集油器（T40103），但应注意避免空气串入。若只给氨槽车加压，不用开启冷凝水陶门。7.2.1.2.9待规