铁路货车车辆检修考点巩固.docx

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1、铁路货车车辆检修考点巩固1、问答题敞、平车车体及底架检修时，应使用哪些主要工艺装备？正确答案：抛丸除锈机、车体调修机、侧门调修机、上旁承组对胎、油漆喷涂机等。2、问答题调查车辆事故包括哪些基本内（江南博哥）容？正确答案：车辆段或列检所接到管内发生事故通知后，应指定专人迅速直赴现场，对事故进行全面了解和技术调查，并立即将初步调查结果和处理情况，用电话逐级报告各级车辆调度。事后再由车辆段提出书面报告，报铁路分局。行车事故调查的基本内容有：事故发生地点，时间（到发，用车及晚点时分），车次列车编组辆数，牵引吨数，机车型号，司机及运转车长姓名，发生事故的车辆型号，方位，定检日期及单位，发到站及货物名称，

2、破损故障部位及程度，制动机，转向架，车钩，轮时的型式及技术状态，发车列检及时间，关系人员职名，姓名等。3、问答题车辆起非常的判断、危害及处理方法？正确答案：判断：车辆在正常制动时，发生紧急制动叫车辆起非常。危害：车辆起非常时，局部减压量较大，能引起其它车辆及整个列车发生制动作用，造成列车中途停乍、甚至拉断车钩。处理：车辆起非常时，闸瓦对车轮冲击较大，可以根据冲击时的响声判断起非常车辆的方向，然后逐次分段进行查找，对起非常的车辆实行关门处理（对车辆而言）。4、问答题车辆落成后，脚蹬下平面至轨面的垂直距离为多少？正确答案：车辆落成后，脚蹬下平面至轨面的垂直距离为400500r三05、问答?C70型

3、敞车车体落成后，各部尺寸应符合哪些要求？正确答案：车体内高20505mm；端、侧墙与底架垂直度每米W6mrn,全高W】Omn1；门孔对角线差W5mm；端墙对角线差W8mm,侧墙对角线差W12mm;上恻梁旁弯短米W3mm,全长12.5mm：上端缘旁弯每米S3mm,全长W5mm.6、问答题上旁承组装的注意事项？正确答案：检查和清理所要组装的零部件及安装部位，是否符合图纸和相关技术文件，不合格者不得组装。上旁承安装部位打磨平整。并清除组装件接触衣面上的毛刺、锈垢、氧化渣等异物，保证组装时的可焊性和零部件的密合性。清扫上旁承组装胎的各定位面，然后将车正确置于上旁承组对装置上。用0.5mm的塞尺检查两上

4、心盘与上旁承组装胎定位面的间隙，插入深度不得大于20m111若不合格，须调修底架至合格后，方可组装上旁承。上旁承组成各接触面均要涂防锈漆。选择调整垫板厚度和数量（调整垫板数量为12块，厚度225mm）,使磨耗板、调整垫板和上旁承体组装并紧固后置于安装位时，上旁承体焊接面均匀接触枕梁下盖板，其间隙不大于2mm。检查上旁承组成的安装尺寸，合格后点固焊于枕梁下盖板处。上旁承组成的焊接须在翻转胎上完成。7、问答?C70型敞下底架矫正时主要有哪些要求？正确答案：上心盘与检测平台间隙0.5mm；两枕梁间中、侧梁上挠212mm；枕外侧梁上挠下垂&5廊：牵引梁上挠下垂W5mm;牵引梁甩头W5mrn;同一端梁上

5、平面距轨面高度差（侧梁处测量）8mm08、问答题列检接发列车时要注意哪些安全事项？正确答案：接车时要提前到达接车地点，蹲在两线中间安全地点接车。狭窄线路、邻线上、下行同时到发列车时，要在两线外侧接发列车。接发列车时要目迎、目送、并注意车辆运行，货物装载，蓬布、绳索状态，防止意外伤人。9、问答题罐体与牵枕装配组焊后，对枕梁腹板中心线与枕梁上盖板中心线的偏差有何要求？正确答案：枕梁腹板中心线与枕梁上盖板中心线的偏差不得大于15mmo10、问答题处理车辆故障时有哪些安全规定？正确答案：处理故障时，要先关门截断塞门，排净副风缸余风后，方可进行，作业结束后恢复开通位珞。调整勾贝行程时，严禁用手指探摸园销

6、孔，清洗制动缸前要先装安全套，插上安全销，卸除制动缸盖螺母时，头部要闪开，更换折角塞门时，要关闭本车另一端及邻车的折角塞门，更换闸瓦时，严禁将手伸入闸瓦与车轮踏面之间。IK填空题装用转8AG、转8G、转K2型转向架的车辆，均须装用O上心盘。正确答案：锻钢12、问答?C70型敞车车辆长度、车辆定距、车辆最大宽度、车辆最大高度（空车）、车体内长、车体内宽、车体内高分别为多少？正确答案：C70型敞车车辆长度为13976mm：车辆定距为9210mm：车辆最大宽度为3242mm；车辆最大高度（空车）为3143mm：车体内长为13000mm：车体内宽上侧板处为2892Innb连铁处为2792mm；车体内高

7、为205Omnu13、问答题目前我国铁路货车转向架交叉支撑装置可分为几类？正确答案：可分为4类：转8AG、转8G型，转KI型，转K2型和转K6型。14、问答题简要列出车轮上的基本标记？正确答案：车轮上应有4种基本标记：制造年月；车轮型号；制造厂代号；熔炼炉罐号及顺序号。15、问答题轮对市新组装指的是什么？正确答案：是指：以旧车轮和旧车轴（拼修）、旧车轮和新车轴（换轴）及新乍轮和旧车轴（换轮）按厂修技术标准组装的轮对。简言之：即拼修、换轴、换轮。16、问答题全面提升70t级货车制动系统设计制造质量的目标是什么？正确答案：全而提升70t级货车制动系统设计制造质量的目标是设计标准化，工艺规范化，制造

8、商品化，实现零部件互换。17、问答题车轴易发生裂纹的部位有哪些？正确答案：车轴下列3个部位易发生裂纹：轮座处30mm惯性疲劳裂纹发生区；轴颈卸荷槽；车轴轴身。18、问答?C70型敞车车门门缝间隙有哪些要求？正确答案：侧开门门缝间隙、乍门与搭接件间隙W6mm：侧开门上、F四角局部间隙W8mm.19、问答题70t级铁路货车增加了哪些新的试验要求？正确答案：新产品批量生产、转厂生产定型车辆的前5辆须进行静态闸瓦压力试验，后续批量生产中每月至少抽查辆车进行静态闸瓦压力试验，试验时不得破坏杠杆系统的油漆。新产品批量生产、转厂生产定型车辆的前5辆须进行手制动链松余量检查。前制动杠杆处于缓解位时，检测前制动

9、杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量，其数值不得小于30mm。20、问答题中梁下盖板截换时其接口形式有何规定？正确答案：车下焊接时可直接，但须两面焊；车上截换时，须斜接，可单面焊，接口的夹角不大于600（以纵向中心线为准）21、问答题C70型敞车专用拉钾钉及套环钾接质量有哪些要求？正确答案：拉钾钉凹入套环深度AW1.6mm,凸出套环高度B9.5mm；便!梁拉钟钉（16）：套环压痕长度C215.9mm,套环外径D23.3mm；从板座拉钾钉（22）：套环压痕长度CN19.1mm,套环外径DW32.6mm：钏钉不得松动，松动时应更换；钾钉颈部断面应规则、平滑，无尖锐毛刺；接触面应严密，从板座用0.5mm

10、厚度塞尺测量，其余部分用0.7mm厚度塞尺测量，均不得触及聊钉杆。两钟接构件之间用Imnl厚度塞尺测量，插入深度不得超过20mm；铸件聊接后，非加工的抑合面间隙，用Imm厚度塞尺测量，不得触及聊钉杆；钢板压型件及型钢钏I接后，在聊钉头、套环周长范围内局部间隙不得超过Innn,但用O.5mm厚度塞尺测量不得触及聊钉杆。22、问答?C70型敞车制动装置有哪些部位采用专用拉聊钉及套环聊接？正确答案：缓解阀拉杆组成部位和120阀防盗箱部位。23、单选轮对内侧距离不能大于1356mm的理由是为了O.安全通过最小轨距B.安全通过小半径曲线C.安全通过最大轨距D.安全通过道岔正确答案：A24、问答题3531

11、3OB紧凑型轴承的特点是什么？正确答案：35313OB紧凑型轴承取消了密封座，结构更紧凑；采用型钢保持架代替钢板冲压保持架；采用1.1.油封，密封性能更好；采用那钢隔圈减少内圈和后挡接触面摩擦产生的微振磨蚀。25、问答题车辆应有的明显标记有哪些？正确答案：路徽、车号（型号及号码）、制造厂名及日期标牌.、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等共同标记；货车应有车辆自动识别标签：客车及固定配属的货车上并应有配属局段的简称。26、问答题简述目前货车空气制动机的主要型式及120阀装车时须为改进型120阀的原因?正确答案：目前我国铁路货车空气制动阀主要有3种：GK型三通阀、103型分配阀、120

12、型控制阀。原120阀存在紧急灵敏度“特别灵敏”的现象，导致在运用中产生意外紧急制动的机率增大，因此，对120阀主阀盖通风沟槽、紧急阀活塞杆逆流孔和安定弹簧进行改造，成为改进型120阀，装车时须使用改进型120阀。27、问答题简述车钩、缓冲器裂纹焊修及磨耗堆焊要求？正确答案：裂纹焊修前须彻底清除裂纹。裂纹及磨耗焊修前应预热至300-400r,普碳钢午钩焊修时室温高于51时可不预热。钩体、钩舌及钩尾框裂纹焊修后须进行热处理，低令金高强调钢的零部件须按低合金高强调钢焊修规范进行焊修。裂纹焊修时须熔深良好，焊波与金属交接处缓坡过渡。磨耗堆焊时须纵向分层堆焊，焊波要相互重叠1/3左右，堆焊销孔时应焊同心

13、圆焊波，并进行机械加工。28、问答题车钩缓冲装辂受冲击时作用力的传递顺序？正确答案：车钩一钩尾销一钩尾框一前从板一缓冲器一后从板一后从板座一牵引梁。29、问答题货车底架主要由哪些部件组成？正确答案：中梁、侧梁、牵引梁等纵向梁，枕梁、端梁、大小横梁等横向梁。30、问答题交叉支撑装珞的主要作用？正确答案：采用交叉支撑装珞主要是用来提高转向架的抗菱刚度，减少轮对与转向架构架之见的蛇行运动，提高转向架的蛇行失稳临界速度；同时它可以有效地保持转向架在运行中的正位状态，改善转向架的运行性能，减少轮轨间的磨耗。31、问答题为什么车辆设有旁承？其游间过人或过小有什么害处？正确答案：车辆设有旁承，主要是防止车体

14、过分倾斜而支撑车体，使车辆顺利通过曲线。上下旁承之间留有一定的游间，主要使车辆在运行时转向架能灵活转动游间过大时能增加车体的横向摆动：过小时能阴碍转向架的转动，同时增加了车体的振动。32、问答题厂修车的车体及底架除锈后和涂装时，应达到何种标准？正确答案：车体及底架须达到Sa2级，局部不低于Sal级。对不易抛丸除锈的部位或局部仍达不到标准者，须进行手工除锈，使其钢结构表面清洁度不低于St2级。33、问答题车辆落成螺栓、螺母主要有何技术要求？正确答案：乍辆落成螺栓、螺母主要有卜.列6项技术要求：上、下心盘之间的螺栓与钾钉垂宜相对距离不小于5三o车钩托梁组装时须采用M22螺栓、螺母紧固，切须安装背母

15、和4开口销。钩尾框托板组装时,螺母须采用新品FS型、BY-B型或BY-A防松螺母,螺栓须采取等级符合GB3098.1规定的10.9级，精度等级符合GB9145标准6g要求的新品螺栓，螺栓头部须有10.9级标记。同时须安装开口销。装用型防松螺母时，须安装弹簧垫圈。钩提杆座应采用M16螺栓组装，并须安装其防松作用的背母。制动阀、安全阀防盗罩安装螺栓与螺母，脚踏式制动机安装螺栓与螺母需采用定位点固焊。（70t级铁道货车脱轨自动制动阀的安装须采用防松螺母或自锁螺母。）各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母1扣以上，但不得超过1个螺母的厚度。34、问答题简述120阀的作用位置？正确答案：120阀有充气及缓解位、减速充气及缓解位、常用制动位、保压位和紧急制动位等5个作用位置。35、问答题35313OB型轴承压装时须注意怎样的问题？正确答案：（1）35313OB型轴承压装前，须先将塑钢隔圈与选配的后挡手工组装在一起，然后将其与轴承内圈手工组装在一起，最后整体压装轴承。（2）35313OB型轴承压装时应保证蝌钢隔圈、后挡及轴承内圈不分离，以避免那钢隔圈损坏。35313OB型轴承压装过