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1、铁路线路工技能考试:线路工技师试题及答案(题库版)1、判断题曲线上股侧磨严重,必须组织进行换轨作业。正确答案:错2、判断题线路病害引起的加速度值与行车速度成反比关系。正确答案:错3、判断题无缝线路铺设或维修作业方(江南博哥)法不当,使轨条产生不正常的伸缩,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。正确答案:对4、单选狭窄的站场采用交分道岔,不得小于OA.6号B.7号C.9号D.12号正确答案:C5、单选铁路局轨道检查车(含铁道部轨道检查车)检查,对允许速度大于120kmh的线路每月检查不少于O0A. 1遍B. 2遍C. 3遍D.4遍正确答案:B6、单选因处理线路故障或施工改变了无缝线路的原锁定凯温,必
2、须OoA.密切监视B.采取有效的监控措施C.做好放散或调整锁定轨温的工作D.做好调整锁定轨温的工作正确答案:C7、单选高锈钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kgm及以下钢轨,其他站线上超过O为重伤。A. 4mmB. 6nmC. 8nmD. IOmm正确答案:D8、单选用于侧向通过列车速度不超过50kmh的单开道岔,不得小于()。A. 30号B. 18号C12号D.9号正确答案:C9、填空题铁路线路修理规则规定,在160kmhN线路允许速度Vmax120kmh正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,水平N级容许偏差为O。正确答案:18mm10、判断题菱形交叉单独
3、使用时,两条直线轨道相交而构成菱形交叉,无其他道岔设备配合。正确答案:对11、判断题当钢轨累计疲劳重伤平均达到24根km时,应安排线路大修。正确答案:对12、判断题只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态,判别轨道不平顺的严重程度已足够。正确答案:错13、问答题试述识别和挑选普通道岔辙跟间隔铁的方法?正确答案:将小断面向外,大断面向里,看间隔铁的铁耳。如铁耳高度出现高差,右侧大于左侧的为右股间隔铁;左侧大于右侧的为左股间隔铁。14、判断题道岔综合维修验收评分标准规定,长心轨与短心轨联结螺栓缺少、松动,每个扣2分。正确答案:错15、判断题无缝线路固定区出现了应力不均匀状况。这时应检查钢轨扣件是否
4、松动、破损,线路道床是否足够,并采取相应补救措施。正确答案:对16、判断题曲线摘要报告表中所列出的检测数据的里程、长度等数据均为轨检车实际检测得出的数据。正确答案:对17、问答题影响大型养路机械作业质量的主要问题有哪些?正确答案:1.大机捣固作业区段道床存在板结现象;2 .作业时给定的起道量偏低;3 .接触网导高影响作业;4 .大机不能捣固的处所;5 .其他的原因。18、问答题成组更换新道岔主要验收项目是什么?正确答案:成组更换新道岔主要验收项目是轨向、高低、道床清筛和捣固质量、尖轨、可动心轨、辙叉与护轨状态、道岔锁定轨温。19、判断题跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定
5、轨温相差超过5C,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。正确答案:错20、判断题冬季对无缝线路进行养护维修作业后,道床阻力将大大削弱,接头阻力也有一定程度的削弱,但这些是很容易恢复的。正确答案:错2】、判断题线路保养质量评定标准规定,钢轨接头顶面或内侧面错牙,只要有1处大于2mm时,线路保养质量为失格。正确答案:错22、问答题普通道岔基本轨横移的原因是什么?正确答案:道岔基本轨横向移动,使尖轨与基本轨不密贴,容易造成尖轨轧伤,扳道不落锁,尖端轨距变化等病害,影响设备正常使用,有时甚至造成事故。1 .轨撑松动,不靠基本轨。原因是有的铺设年久的道岔,存有轨撑磨损或变形,有的轨撑规格不合。2 .滑床台不
6、紧竟基本轨底。有的滑床台已磨得很薄,有的滑床台边不齐或磨成斜坡,失去挡匏基本轨底的作用。有的滑床板不规格,安设后,轨撑、基本轨、滑床台间有缝不密贴。3 .转辙器部分岔枕劈裂或钉孔腐朽,道钉把持力不足。4 .尖轨尖端无通长连接铁板,当侧向行车速度快、冲击力大时,基本轨就容易横移,变化。23、判断题无缝线路维修工作,在气温较低的季节,安排在锁定轨温较高的地段上进行计划维修。本题正确答案:错24、判断题高锌钢整铸辙叉心、撤叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于120kmh的线路上长度超过15mm,且深度超过1.5mm,应判为轻伤。正确答案:对25、问答题分析快速线路岔区晃车产生的原因。正确答案:1.由岔区
7、外线路原因引起的晃车;2 .岔区道岔、线路道床、轨枕等不一致引起的晃车:3 .转辙部分空吊引起晃车:4 .道岔内部几何尺寸的少量变化引起的晃车:5 .无健道岔尖轨爬行引起的晃车;6 .不良作业习惯引起的晃车;7 .护轨结构刚度不足引起的晃车;8 .岔区相邻道岔之间过渡钢轨过短引起的晃车:9 .曲线伸入道岔引起的晃车道岔与桥涵之间距离太小引起的晃车:10 .道岔部件磨耗引起的晃车。26、问答题曲线养护维修工作应遵循什么原则?正确答案:曲线养护维修工作应遵循“预防为主,防治结合,修养并重”的原27、判断题铺设混凝土岔枕时,应用HI型混凝土枕过渡,160kmhN线路允许速度vmax120kmh时,道岔直向两端过渡枕均不得少于50根。正确答案:错28、填空题60kgm钢轨12号提速道岔尖轨长度为()。正确答案:13.88Omnl29、填空题铁路线路修理规则规定,在200kmh线路允许速度Vnlax160kmh正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,车体横向加速度II级容许级偏差为OO正确答案:0.IOg30、填空题铁路线路修理规则规定,在160kmh2线路允许速度Vmax120kmh正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,高低HI级容许偏差为O.正确答案:15mm