2024年民用航空空中交通管制员执照认证备考试题库大全-下(判断题部分).docx

上传人:王** 文档编号:1413686 上传时间:2024-07-07 格式:DOCX 页数:77 大小:62.94KB
下载 相关 举报
2024年民用航空空中交通管制员执照认证备考试题库大全-下(判断题部分).docx_第1页
第1页 / 共77页
2024年民用航空空中交通管制员执照认证备考试题库大全-下(判断题部分).docx_第2页
第2页 / 共77页
2024年民用航空空中交通管制员执照认证备考试题库大全-下(判断题部分).docx_第3页
第3页 / 共77页
2024年民用航空空中交通管制员执照认证备考试题库大全-下(判断题部分).docx_第4页
第4页 / 共77页
2024年民用航空空中交通管制员执照认证备考试题库大全-下(判断题部分).docx_第5页
第5页 / 共77页
2024年民用航空空中交通管制员执照认证备考试题库大全-下(判断题部分).docx_第6页
第6页 / 共77页
2024年民用航空空中交通管制员执照认证备考试题库大全-下(判断题部分).docx_第7页
第7页 / 共77页
2024年民用航空空中交通管制员执照认证备考试题库大全-下(判断题部分).docx_第8页
第8页 / 共77页
2024年民用航空空中交通管制员执照认证备考试题库大全-下(判断题部分).docx_第9页
第9页 / 共77页
2024年民用航空空中交通管制员执照认证备考试题库大全-下(判断题部分).docx_第10页
第10页 / 共77页
亲,该文档总共77页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《2024年民用航空空中交通管制员执照认证备考试题库大全-下(判断题部分).docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2024年民用航空空中交通管制员执照认证备考试题库大全-下(判断题部分).docx(77页珍藏版)》请在优知文库上搜索。

1、2024年民用航空空中交通管制员执照认证备考试题库大全-下(判断题部分)判断题1 .航空公司从事通用航空飞行时,必须在飞行开始前3天,向有关的空中交通管制部门提交飞行申请。A4正确Bs错误答案:A2 .管制员允许快速的航空器在起落航线上从内侧超越前航空器。A、正确Bv错误答案:B3 .指示灯是用来引起注意并防止未经许可的航空器、车辆侵入跑道或越过管制许可边界的设备。A%正确Bv错误答案:A4 .所需导航性能(RNP)是在指定空域内运行的航空器水平方向上(经纬度位置点)所必备的导航精度,RNP取决于某一特定设备的导航精度。A、正确答案:B5 .针对运输航空,事件样例中按照事件报告划分为:运输航空

2、紧急事件和运输航空非紧急事件。飞行中,区域范围内,陆空通信双向联系中断15Inin(含)以上的属于运输航空非紧急孚件.Ai正确Bs错误答案:B6 .不具备RVSM能力的航空器,应该在编组10中加入“Z”.A4正确B、错误答案:B7 .相关平行仪表进近模式即在相邻的平行跑道仪表岩陆系统上进近的航空之间不需要配备规定的雷达间隔时,在平行的跑道上同时进行的仪表着陆系统进近的运行模式。A4正确Bx错误答案:B8 .精密进近时,航空耕距接地点12km前,精密进近雷达管制员应当每隔2km向航空器发布一次其距接地点的情报。Av正确Bv错误答案:B9,跑道喉风分量大于2.5米/秒,可以使用缩小航空器起飞着陆间

3、隔。A、正确B4错误答案:B10 .在航空器进入机位过程中,人员、车辆一般不得从航空器和接机人员(或者目视泊位引导系统之间穿行。除非经过航空研究或者风险评估不影响航空器入位安全。A%正确B4错误答案:A11 .量取其航线角时,以肮线报告点为准。A、正确B、错误答案:B12 .飞行种类的表示方法中,包机飞行应该用字母X表示。A、正确B4错误答案:B13 .(ARR-O923-CCA1401-ZUUU0315)是正确的ARR电报。Av正确Bv错误答案:B14相邻机场之间飞行空域不可以相互调整使用。A、正确B4错误答案:B15. A类和B类跑道侵入都属于运输航空器严重事故症候,A、正确B4错误答案:

4、B16. DEP是用于通报航空器起飞时间的电报。A、正确Bv错误答案:A17. A1.R报文中的起飞时间为预计撤轮档时间。A、正确B4错误答案:B18. 机坪协调岗位培训分为课堂教学和实地操作两部分。A、正确B4错误答案:A19. 民用航空飞行动态报中高度层数据以,F330n袤示,指的是飞行高度层33000英尺.29 .CSN5089的补班表示为CSN508QA、正确B,错误答案:A30 .航空器遭劫持时,为了保证旅客和航空器的安全,航空器可在我国境内任何机场着陆,包括劫机者要去的目的地,不必层层请示,可现行处置,然后报告.At正确Bx错误答案:B31 .决断高度是指在精密进近和类精密进近中规

5、定的一个高度,在这个高度上,如果不能建立为继续进近所需的目视参考,必须开始复飞。A、正确B、错误答案:A32 .按照航空器的尾流强弱程度,按照航空器的最大允许着陆重量分为重型机中型机、轻型机。At正确B、错误答案:B33 .当管制单位收到航空器驾驶员报告,反映跑道刹车效应低于机场管理机构提供的跑道表面状况,且未达到“差”或“极差”时,管制单位应当立即核实。B.错误答案:B34 .针对运筑航空,事件样例中按照事件报告划分为:运输航空紧急事件和运输航空非紧急事件。飞行中,航空器与航空器之间小于规定间隔(不考虑容差)或平行跑道同时仪表进近运行时航空器进入非侵入区(NTZ)的属于运输航空非紧急事件.A

6、t正确Bx错误答案:B35 .一个雷暴云可以由几个雷暴单体构成.()A4正确B、错误答案:A36 .FP1.报中,巡航速度一栏应填入本次飞行中最大的巡航速度。A4正确Bx错误答案:B37 .在临时机场或者起降点飞行的组织指挥,通常由从事通用航空飞行活动的单位、个人负责。Av正确Bv错误38 .如果两个或者两个以上的机场相距很近,并已规定有相同过渡高或者过渡高度,可以使用统一的过渡高度层.A4正确B,错误答案:A39 .接到重要气象情报和特殊天气报告后,如果本区内飞行的航空器将受到该天气影响,空中交通管制单位应当在紧急频率上通播。A%正确B4错误答案:B40 .首次建立对航空器的雷达识别或留时失

7、去目标后重新建立对航空器的识别,应当向航空器通报其已被识别1A、正确Bs错误答案:A41 .正常运行区的长度应当从跑道入口处开始,沿进近反方向延伸至距跑道入口20km处。A、正确B4错误答案:B42 .巡航表速250kmh以上的航空器航线目视飞行最低安全高度是距航线两侧左右10km范围内的最高障碍物不得低于50OnuAt正确B、错误答案:B43 .指示灯是用来引起注意并防止未经许可的航空器、车辆侵入跑道或越过管制许可边界的设备。A、正确B4错误答案:A44 .航空器使用平行跑道实施独立平行仪袤进近时,当指定切入最后进近航道的航向时,应当通知保持2km平飞后切入下滑道.A4正确B、错误答案:B4

8、5 .非侵入区的长度应当从平行跑道最近的跑道入口处开始,沿进近反方向延伸至跑道中心线延长线上平行进近的两架航空器之间的垂直间隔小于300m的一点。A、正确B4错误答案:A46 .航空器入位前,该机位除负责航空器入位协调的人员外,人员、车辆、设备货物和行李均应当位于机位作业等待区外。A4正确答案:B47 .在同一个仪表若陆系统航向道上的航空器之间符合民用航空空中交通管理规则中规定的最小纵向间隔。Av正确Bv错误答案:A48 .我国的搜寻救援区共有10个。()A%正确B4错误答案:B49 .GNSS的可用性是指在全部飞行阶段飞机都能够接收到4颗以上卫星信号,能求出定位解的概率.OA、正确Bs错误答

9、案:A50 .海拔高度7500m,以*1S0750表示。At正确B、错误答案:B51 .二次雷达编码2600届于非离散代码。A、正确答案:A52 .实施飞行流量管理的原则是以飞行前流量管理为主,实时流量管理为辅.A4正确B,错误答案:A53 .一切飞行让战斗飞行.At正确Bx错误答案:A54 .FP1.报中,申请的巡航高度层一栏中应当填写第一段航路或全程的请求飞行高度。A、正确B、错误答案:A55 .民肮工作中属于国家规定的秘密分为绝密级事项,机密级事项,秘密级事项,保密级事项。At正确B、错误答案:B56 .发现或者收听到民用肮空器遇到紧急情况的单位或者个人,应当立即通知有关民航局搜寻援救协

10、调中心。B.错误答案:B57 .机坪泛光灯应能对所有机坪工作地区提供足够的照明,并应尽量降低朝向在飞行中的和地面上的飞行员、塔台和机坪管制员及机坪上其他人员的眩光.A、正确B、错误答案:A58 .在发生恶劣天气情况时采取改变起飞时刻的方式为飞行前流量管理方法中的一种。A、正确Bv错误答案:A59 .所有、Ill类精密进近跑道的接地地带,都必须设置接地地带灯,灯光颜色为可变白色.A4正确Bx错误答案:A60 .对没有高度模式应答机的目标,TCAS既能发出TA,也能发出RA。A4正确B,错误答案:B61 .在障碍物附近滑行,速度不得超过每小时15km.At正确B、错误答案:A62 .在95%的概率

11、要求下,当航空器的导航误差小于航路给定的RNP值时,航空器即可在此航路上运行。A、正确B4错误答案:B63 .在我国境内6600m(含)以上空间划分为若干个高空管制空域,它们属于B类空域。A4正确B、错误答案:B64 .在一个国家陆地和领海上空,禁止航空器飞行而划定的空域为限制区。A4正确Bx错误答案:B65 .运输飞行和以运输飞行而进行的调机飞行,航空器识别标志应当使用航班号.A4正确B,错误答案:A66GPS的性能参数主要有精度完好性可用性和连续服务性。OAt正确B、错误答案:A67 .相关平行仪表进近模式即在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器之间不需要配备规定的雷达间隔时,在平行的

12、跑道上同时进行的仪表着陆系统进近的运行模式At正确Bx错误答案:B68 .对通用航空飞行,飞行计划申请应当在拟飞行前1日15时前提出.A4正确B、错误答案:A69 .飞行种类的表示方法中,调机飞行应该用字母H表示.A4正确Bx错误答案:B70 .在固定格式空中交通服务电报中,紧急情况说明编组表示危险等级为遇险阶段的字符为DETRESFAeAv正确Bv错误71 .在同时使用电子进程单和纸进程单时,应充分发挥电子进程单的作用,以填写电子进程单为主A4正确B,错误答案:A72 .FP1.报中,应该用N表示包机飞行.At正确B、错误答案:A73 .负责各管理局所属各管制室间不正常情况的协调属于地区地区

13、管理局运行监控室的职责。A、正确B、错误答案:B74 .对于设定某一指定编码的航空器,观察其遵守指令的情况属于二次监视雷达识别方法。At正确B、错误答案:A75 .A1.R报文中的起飞时间为预计撤轮档时间。A、正确答案:A81 .当航空器驾驶员或代理人决定延误飞行时,飞行服务报告室管制员应当了解延误原因以及延误后的预计起飞时间。Av正确Bv错误答案:A82 .在专机保障的TAF报中会出现最高最低气温的预报。(不建议出现专机保障的类似题目)A4正确B、错误答案:A83 .在任何情况下,雷达最小标牌显示不应被屏蔽。A、正确Bs错误答案:A84 .机坪管制单位应当为相关人员制定培训计划,受训人在预计

14、培训时间内未能完成相应的培训,不可追加培训。A、正确B4错误答案:B85 .在中华人民共和国境内,按照飞行管制责任划分为飞行管制区、机场飞行管制区。A、正确B、错误答案:B86 .TCAS告警过程中,航空器按照RA偏离了当前的空中交通管制许可而发生小于规定间隔的情况,管制员也有责任。A、正确B4错误答案:B87 .预计飞越管制移交、管制接收电报的等级为GG。A、正确Bv错误答案:B88 .如遇单发不工作的特殊情况,则应该在编蛆18中填写STS/ONEENGINOP,A、正确B4错误答案:B89 .航空器收不到管制单位二次雷达代码的指令时.使用特殊编码A2000oA、正确B4错误答案:A90 .CN1.用于取消已发出的航空器领航计划报的电报。B.错误答案:A91 .高层云和高积云都属于中云。Av正确Bv错误答案:A92 .在编发电报或通报飞行动态中有错、漏、忘现象者属于管制严重差错。A%正确B4错误答案:B93 .机场区域的范围是指机场周围50千米以内的空间。A、正确B、错误

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 管理/人力资源 > 管理学资料

copyright@ 2008-2023 yzwku网站版权所有

经营许可证编号:宁ICP备2022001189号-2

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!