机场大道站冬季施工方案(最终版).doc

《机场大道站冬季施工方案(最终版).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《机场大道站冬季施工方案(最终版).doc（17页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、一、编制依据1、国家标准地下铁道工程施工及验收规范（GB 50299-年版）；2、国家标准混凝土结构工程施工质量验收规范（GB 50204-2002）；3、建筑工程冬季施工规程（JGJ/T104-2011）二、编制目的根据工期进度安排，本工程在基坑开挖施工的后期，已临近冬季施工的执行期。在2014年冬季施工执行期间，机场大道站工程主要将涉及到基坑开挖施工、主体结构施工两部分。为了在冬季施工期间施工质量能够得到保证，编制本方案作为天津地铁1号线东延2标机场大道站冬季施工依据指导施工。 三、工程概况机场大道站位于津南区辛庄镇高庄子村，车站上方为规划海沽路，紧邻高庄子路，工程场地现状为农田、荒地。车

2、站起止里程DK37+547.175DK37+830.975，主体结构总长283.8米，车站为地下二层岛式车站，站台中心处底板埋深为16.91m。大、小里程端头井段宽、高分别为24.5m、15.21m；标准段为现浇钢筋混凝土地下二层三跨箱型框架结构，主体结构宽度20.5m，高度为13.51m。车站顶板厚800mm、中板厚400mm、底板厚900mm、侧墙厚700mm。顶纵梁1000mmx1900mm，中纵梁1000mmx1000mm，底纵梁1200mmx2100mm，公共区柱900mm圆柱，设备区矩形柱700mmx1100mm、700mmx1400mm。车站两侧共设四个出入口及两个风道。车站采用

3、地下连续墙围护结构、明挖顺做法施工。四、建立冬季施工的施工组织管理体系1.项目经理部建立健全冬季施工管理体系，建立冬季施工领导小组。2.冬季施工领导小组成员： 组长：白桂呈 副组长：班刚 谭晶辉 荆玉革 成员：谢建杰 刘文杰 穆怀志 万金宝 吴增金 邳鹏飞 林宏扬 方铁忠 张明3.冬季施工质量管理体系4.冬季施工安全管理体系5.领导小组负责贯行实施与监督检查各项冬季施工措施执行情况，并组织调节、调拨劳动力、机械设备、材料及各类冬季防冻物资。6.领导小组每旬组织一次现场冬季施工检查，及时解决施工中各项事宜。7.加强对冬季施工管理，保证供热、材料、机械设备及人员落实。五、冬季施工执行日期：2014

4、年11月15日2015年3月15日,及室外日平均气温连续5天稳定低于5时。主要施工项目为：基坑开挖、主体钢筋、混凝土工程、防水、综合接地。1.在初冬：2014年11月15日2014年11月30日及冬末：2015年3月1日2015年3月15日的冬季施工中，蓄热法（即利用原材料加热及水化热+苫盖保温）施工。 2.在2014年12月1日2014年2月28日的冬季施工中，蓄热法+暖棚法进行施工作业。当气温在0以上采用蓄热法施工；当气温在0以下采用蓄热法+暖棚法相结合的养护方法施工。3.在以上施工期间内可视其气温变化状况适当增减保温措施。在初冬期，若出现大幅降温至0以下时也采用增设暖棚法对结构砼施工进行

5、养护。六、冬季施工的技术保证措施：（一）测温措施1.施工现场在入冬前建立测温组织，每日对大气温度、砼温度、砂浆温度进行观测。项目技术负责人负责本工程的测温工作，并派专人测温。专职测温人员要认真负责，测试数据真实可靠，并及时向上级部门反馈以指导施工。2.测温时间和所测温度值详细记录，整理归档。每天、每施工段停止测温后，由技术员审阅测温记录签字后交技术负责人审查。技术员定期将测温记录归入档案，以备存查。3. 本工程混凝土掺加了早强防冻剂，混凝土在达到临界强度以前（无抗渗要求混凝土为4MPa，有抗渗要求的混凝土为50%设计强度，临界强度以现场同条件试块强度为准。），每隔4小时测温一次，混凝土达到临界

6、强度以后，每隔6小时测温一次。测温人员保持与供热、保温人员联系，如发现供热故障或保温措施不当使温度急剧变化或降温过快等情况，立即向技术负责人报告进行处理。4测温点的布置以深入结构内部，以测得结构内温度为主，主要布置在边缘模板向内1米纵向水平施工缝处，深度200mm，注意避开钢筋及止水带的位置。顶板、侧墙布置在纵向相同位置处。混凝土浇筑完毕后，用PVC管插入相应位置处，待混凝土终凝前拔出，用棉花将管口堵住，以免杂物落入其中。测温后，必须将棉花重新将管口堵住，以备下次使用。 （二）钢筋技术措施1.冬季施工期间应用彩条布做好钢筋原材料及半成品的苫盖、保护工作，雪后及时清扫避免钢材锈蚀。2.钢筋加工及

7、钢筋焊接作业区搭设防风档，迎风面不留作业通道，搭设严密，为钢筋焊接创造一个良好的作业环境。钢筋负温焊接（电渣压力焊）冬季在负温条件下焊接钢筋，尽量安排在室内进行。如必须在室外进行，其环境温度不低于-20，风力超过3级时有挡风措施。焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪。电渣压力焊宜用于HRB335和HRB400热轧带肋钢筋；焊机容量应根据钢筋直径确定；焊剂应存放在干燥库房内，使用前经250-300高温烘焙2h以上；焊接前，应进行负温条件下的焊接工艺试验，经检验满足要求后方可正式作业；焊接完毕，应停歇20S以上方可卸下夹具回收焊剂，回收的焊剂不能混有冰雪，接头渣壳应待冷却后清理。（三）土方开挖技术措施基

8、坑开挖作业时，在每层开挖结束后预留20cm松土，以便下层土体开挖。开挖至槽底标高后及时找平。不能及时进行垫层混凝土施工时，则预留20cm松土作为保温处理。待浇筑混凝土垫层前清除。（四）降水施工技术措施基坑开挖作业降水井降水施工将安排专人负责，认真记录抽水数量，为防止管道内结冰堵塞，对管口进行覆盖棉被措施，抽水过程中应减少停泵次数，并且在停泵后应及时将管道中积水排出，以免积水冻结而影响下次降水施工。及时对冻结的管道进行更换。（五）防水施工技术措施1.进行侧墙水泥砂浆找平层作业时，砂浆做到少拌、随拌随用，施工作业应在一天气温最高时进行，气温较低时不进行施工。2.反应性自粘型高分子防水卷材在冬季低温

9、施工时，应配备喷灯加温确保自粘效果。特殊施工部位采用局部加热法确保施工质量。地下防水工程的防水层，严禁在雪天和五级风及其以上时施工，其施工环境气温条件宜符合规范规定。防水层施工时基层处理干净，平整，做好围护墙的堵漏施工，混凝土垫层和围护墙表面不得有明水及结冰现象，冬季底板及侧墙防水层的铺贴采用喷灯均匀加热卷材的搭接部分，顶板防水层冬季施工采用直接粘贴法，如气温过低则需采用热熔法施工，冬季热熔法铺贴卷材，基层处理剂使用快挥发的溶剂配制，涂刷后要干燥10h及以上，干燥后及时铺贴，铺贴时采用喷灯均匀加热基层和卷材，喷灯距卷材的距离0.5m，不允许过分加热基层或烧穿。防水层铺贴采用热熔法施工现场温度不

10、应低于-10。沥青胶的配合比应准确，要求严格控制沥青熬制温度，并保证现场使用温度；沥青胶运输和施工用装油桶应保温加盖，或在现场用进行二次加温，直到温度满足使用要求为止。在施工中万一出现裂纹或折断，应在该处用热沥青胶或胶粘剂刮涂，并加铺一道卷材补强。（六）混凝土施工技术措施1、基本要求混凝土工程的冬季施工，要从施工期间的气温情况、工程特点和施工条件出发，在保证质量、加快进度、节约能源、降低成本的前提下，选择适宜的冬季施工措施。混凝土的温度降至0前，其抗压强度不得低于抗冻临界强度。未完全冷却的混凝土有较高的脆性，所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。冬季施工期间，施工单位应与气象部门保

11、持密切联系，随时掌握天气预报和寒流、大风警报，以便及时采取防护措施。2、混凝土的运输混凝土的运输应尽量缩短运距，运输及浇筑混凝土的容器应有保温措施。3、混凝土浇筑混凝土在浇筑前，清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。冬季不得在强冻胀性地基土上浇筑混凝土，在弱冻胀地基土上浇筑时，基土应进行保温，以免遭冻。混凝土浇筑过程要连续，要求每罐都要测混凝土的入模温度，保证入模温度不小于5。混凝土的浇捣工艺应分段、分层，不要把浇筑操作面一下铺得过大、过广、过薄，这样易使上层混凝土覆盖跟不上，而造成冷缝。防止冷缝的措施如下：保证连续供料，即混凝土罐车到达施工点的时间间隔不超过40分钟，工程队在期间将混凝土浇筑完毕。分

12、层浇筑厚大的整体式结构混凝土时，已浇筑层的混凝土温度在未被上一层混凝土覆盖前不应低于2。冬季施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前加热使接合面有5以上的温度，浇筑完毕后采取保温或加热的方法使混凝土接合面继续保持正温，直至新浇混凝土获得规定的抗冻强度。4、混凝土的养护冬季施工的混凝土如果暴露在自然气温下，应在浇注后覆盖塑料薄膜及保温被养护，上覆彩条布。注意在混凝土冷却至5以后，并根据同条件养护试块的试验，证明已达到要求的抗冻强度及拆模强度后方可拆模。如混凝土与外界气温相差大于20，拆模后混凝土表面要加以覆盖，使其缓慢冷却，延长散热时间，减少混凝土表面温度梯度，防止产生表面裂缝。待混凝土强度达到100

13、%时方可取消保温措施。混凝土冬季施工必须从拌制到入模采取一系列保温和防冻措施。在冬季施工里地下混凝土施工在浇注后洞室成为天然暖棚，主要针对砼的搅拌、运输、砼原材料采取冬季施工措施，掺加防冻剂，养护可采取保温措施。地面作业受冬季气温影响大。针对明挖结构对砼需掺加防冻剂，并采取明挖口全覆盖养护措施。在浇注混凝土的表面覆盖符合消防要求的阻燃岩棉被，防止混凝土热量过快散失。条件允许时可在阻燃布下覆盖一层塑料薄膜，防止混凝土失水，尤其是迎风面的墙柱，应采取覆盖或涂刷养护剂的保护措施，对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部的23倍，同时防火应急设备（灭火器和水管等）安装到位。不得随意拆除保温材料，以确保混凝

14、土不受冻。混凝土养护期间应防风、防失水，当气温有明显变化时，特别是初冬和冬末期间应注意混凝土反复冻融对混凝土的伤害，做到及时保温。混凝土浇注后，在结构最薄弱和易冻的部位，应加强保温防冻措施，并在有代表性的部位或易冻的部位布置测温点。测温头埋入深度应为200mm。当混凝土温度降到规定温度时，混凝土强度必须达到受冻临界强度。即：当最低气温不低于-10时，混凝土抗压强度不得小于3.5MPa；当最低气温不低于-15时，混凝土抗压强度不得小于4.0MPa；当最低气温不低于-20时，混凝土抗压强度不得小于5.0MPa（有抗渗要求的混凝土为50%设计强度）。模板和保温层在混凝土达到要求强度并冷却到5后方可拆

15、除。拆模时混凝土的表面温度与环境温度差大于20时，拆模后的混凝土表面应及时覆盖，使其缓慢冷却，否则易出现温差裂缝。保温材料的拆除应以压制同条件试块为依据，强度合适后方可进行。混凝土未达到受冻临界强度前，均不得拆除保温或加热设备。混凝土的养护是保证施工质量的重要措施，设专人负责。垫层砼、细石砼保护层采用彩条布及棉毡苫盖保温。在砼浇筑后终凝前不小于两次收水抹面完成后，及时苫盖一层薄膜及满足消防要求的岩棉被。为防止冬天雨雪影响保温效果，再在岩棉被上覆盖一层彩条布。以底板为例详见底板保温措施图。底板保温措施侧墙、柱等结构的养护，模板拆除后立即用塑料薄膜进行保湿，棉毡进行覆盖，棉毡挂在侧墙预留钢筋上。施

16、工缝顶面用棉毡进行填塞，填塞时，注意对预埋件、防水卷材、止水带等的保护。拐角等脆弱面额外加一层棉毡以防止混凝土的破坏。柱子的保温同侧墙保温做法。详见侧墙保温示意图。顶板、中板结构的下表面养护，在温度较高的情况下，浇筑混凝土之后，上表面上覆塑料薄膜、岩棉被、彩条布。在温度低于-5时，采用热风炮进行升温处理。支架架设时，向外额外搭设约3米的支架，用于架设热风炮，使热风炮向已浇筑结构内侧提供热量。岩棉被在结构横断面处要适当加长，使其能够下放至下层结构顶面，同时将热风炮封闭在结构内部，以使整体形成一个相对封闭的保温环境，避免热量损失。热风炮四周需要用支架对其进行固定，以保证安装稳固，防止安全事故发生。需要注意的是，对