《机场塔吊基础施工方案#湖南#多图.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《机场塔吊基础施工方案#湖南#多图.doc(33页珍藏版)》请在优知文库上搜索。
1、目 录目 录1一 工程简介3二 编制依据3三 3#、4#、5#、6#、7#塔吊基础选型及验算:33.1 3#塔吊基础选型及验算:33.1.1 3#塔吊的平面布置和基本参数33.1.2塔吊基础型式:43.1.3 塔吊基础承台顶面的竖向力和弯矩计算43.1.4 承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算53.1.5 承台截面主筋的计算53.1.6 承台斜截面抗剪切计算63.1.7 桩顶轴向压力验算63.1.8 桩竖向极限承载力验算73.1.9 桩基础抗拔验算83.1.10 桩配筋计算83.2 4#塔吊基础选型及验算:93.2.1 4#塔吊的平面布置和基本参数93.2.2 4#塔吊基础形式103.2.3 塔吊基
2、础承台顶面的竖向力和弯矩计算113.2.4 承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算113.2.5 承台截面主筋的计算113.2.6 承台斜截面抗剪切计算123.2.7 桩顶轴向压力验算123.2.8 桩竖向极限承载力验算133.2.9 桩基础抗拔验算143.2.10 桩配筋计算143.3 5#塔吊基础选型及验算:153.3.1 5#塔吊的平面布置和基本参数153.3.3 塔吊基础承台顶面的竖向力和弯矩计算163.3.4 承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算173.3.5 承台截面主筋的计算173.3.6、承台斜截面抗剪切计算183.3.7 桩顶轴向压力验算183.3.8、桩竖向极限承载力验算193.3.9、
3、桩基础抗拔验算203.3.10、桩配筋计算203.4 6#塔吊基础选型及验算:213.4.1 6#塔吊的平面布置和基本参数213.4.3 塔吊基础承台顶面的竖向力和弯矩计算223.4.4 承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算233.4.5 承台截面主筋的计算233.4.6 承台斜截面抗剪切计算243.4.7 桩顶轴向压力验算243.4.8 桩竖向极限承载力验算253.4.9 桩基础抗拔验算263.4.10 桩配筋计算263.5 7#塔吊基础选型及验算:273.5.1 7#塔吊的平面布置和基本参数273.5.2 7#塔吊基础形式283.5.3 塔吊基础承台顶面的竖向力和弯矩计算283.5.4 承台弯矩
4、及单桩桩顶竖向力的计算293.5.5 承台截面主筋的计算293.5.6 承台斜截面抗剪切计算303.5.7 桩顶轴向压力验算303.5.8 桩竖向极限承载力验算303.5.9 桩基础抗拔验算323.5.10 桩配筋计算32塔吊基础施工方案一 工程简介某某国际机场新航站楼工程位于长沙市黄花镇高岸村原机场航站楼西南侧,由湖南省机场扩建工程建设指挥部投资建设,湖南省长顺工程建设监理有限公司施工监理。工程总建筑面积15.7万m2,建筑高度39.9m,由A、B区主楼大厅及C、D、E区指廊共五大部分组成,系统功能齐全。工程质量目标为确保“鲁班奖”。根据总体施工平面布置和群塔作业要求,3#塔吊主要用于A区结
5、构主体施工垂直运输、钢管柱吊装及配合屋面钢桁架安装同时配合1#塔吊的垂直运输,4#塔吊主要用于B区结构主体施工垂直运输、转运、钢管柱吊装及配合屋面钢桁架安装同时配合2#塔吊的垂直运输,5#塔吊主要用于D区结构主体施工垂直运输、转运、钢管柱吊装及配合屋面钢桁架安装,6#塔吊主要用于C区结构主体施工垂直运输、钢管柱吊装及配合屋面钢桁架安装,7#塔吊主要用于E区结构主体施工垂直运输、钢管柱吊装及配合屋面钢桁架安装。二 编制依据 主要依据某某国际机场新航站楼岩土工程勘察报告(工程编号K10-08-03)和某某国际机场新航站楼群塔作业安全施工方案,以及以下规范、参考文献编制:塔式起重机设计规范(GB/T
6、13752-1992)、地基基础设计规范(GB50007-2002)、建筑结构荷载规范(GB50009-2001)、建筑安全检查标准(JGJ59-99)、混凝土结构设计规范(GB50010-2002)、建筑桩基技术规范(JGJ94-2008)等编制。三 3#、4#、5#、6#、7#塔吊基础选型及验算:3.1 3#塔吊基础选型及验算:3.1.1 3#塔吊的平面布置和基本参数(1) 3#塔吊选用中联JL150(JL5015)塔吊塔吊的基本参数信息塔吊型号:JL150, 塔吊起升高度H:55.000m,塔身宽度B:1.7m, 基础埋深D:0.000m,自重F1:840kN, 基础承台厚度Hc:1.8
7、00m,最大起重荷载F2:10kN, 基础承台宽度Bc:4.500m,桩钢筋级别:HRB400, 桩直径或者方桩边长:0.900m,桩间距a:3.2m, 承台箍筋间距S:200.000mm,承台混凝土的保护层厚度:40mm, 承台混凝土强度等级:C40;(2) 3#塔吊选用JL150(TC5015)型塔吊基础荷载表工作臂长载荷情况基础荷载垂直力(KN)水平力(KN)弯矩(KNM)扭矩(KNM)55m工作工况840402460320非工作工况740653530(3)塔吊的平面位置:3.1.2塔吊基础型式: 3.1.3 塔吊基础承台顶面的竖向力和弯矩计算塔吊自重(包括压重)F1=840.00kN,
8、塔吊最大起重荷载F2=10.00kN,作用于桩基承台顶面的竖向力F=1.2(F1+F2)=1020.00kN,风荷载对塔吊基础产生的弯矩计算:Mkmax3450kNm;3.1.4 承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算1. 桩顶竖向力的计算依据建筑桩技术规范(JGJ94-2008)的第5.1.1条,在实际情况中x、y轴是随机变化的,所以取最不利情况计算。Ni=(F+G)/nMxyi/yi2Myxi/xi2其中 n单桩个数,n=4; F作用于桩基承台顶面的竖向力设计值,F=1020.00kN; G桩基承台的自重:G=1.2(25BcBcHc)=1.2(254.504.501.60)=972.00kN;
9、Mx,My承台底面的弯矩设计值,取4830.00kNm; xi,yi单桩相对承台中心轴的XY方向距离a/20.5=2.26m; Ni单桩桩顶竖向力设计值;经计算得到单桩桩顶竖向力设计值, 最大压力:Nmax=(1020.00+972.00)/4+4830.002.26/(22.262)=1565.29kN。最小压力:Nmin=(1020.00+972.00)/4-4830.002.26/(22.262)=-569.29kN。需要验算桩的抗拔2. 承台弯矩的计算依据建筑桩技术规范(JGJ94-2008)的第5.6.1条。 Mx = Niyi My = Nixi其中 Mx,My计算截面处XY方向的
10、弯矩设计值; xi,yi单桩相对承台中心轴的XY方向距离取a/2-B/2=0.75m; Ni1扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值,Ni1=Ni-G/n=1322.29kN;经过计算得到弯矩设计值:Mx=My=21322.290.75=1983.43kNm。3.1.5 承台截面主筋的计算依据混凝土结构设计规范(GB50010-2002)第7.2条受弯构件承载力计算。 s = M/(1fcbh02) = 1-(1-2s)1/2 s = 1-/2 As = M/(sh0fy)式中,l系数,当混凝土强度不超过C50时,1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时,1取为0.94,期间按线性内插法得1.00
11、; fc混凝土抗压强度设计值查表得19.10N/mm2; ho承台的计算高度:Hc-40.00=1560.00mm; fy钢筋受拉强度设计值,fy=360.00N/mm2;经过计算得:s=1983.43106/(1.0019.104500.001560.002)=0.009; =1-(1-20.009)0.5=0.010; s =1-0.010/2=0.995; Asx =Asy =1983.43106/(0.9951560.00360.00)=3548.66mm2。由于最小配筋率为0.15%,所以构造最小配筋面积为:4500.001600.000.15%=10800.00mm2。配筋值:HR
12、B40025200,承台底面单向根数23根。实际配筋值11290.7mm2。3.1.6 承台斜截面抗剪切计算依据建筑桩技术规范(JGJ94-94)的第5.6.8条和第5.6.11条,斜截面受剪承载力满足下面公式: 0Vfcb0h0其中,0建筑桩基重要性系数,取1.00; b0承台计算截面处的计算宽度,b0=4500mm; h0承台计算截面处的计算高度,h0=1560mm; 计算截面的剪跨比,=a/h0此处,a=(3200.00-1700.00)/2=750.00mm;当 3时,取=3,得=0.48; 剪切系数,当0.31.4时,=0.12/(+0.3);当1.43.0时,=0.2/(+1.5)
13、,得=0.15; fc混凝土轴心抗压强度设计值,fc=19.10N/mm2;则,1.001565.29=1565.289kN0.1519.1045001560/1000=20112.3kN;经过计算承台已满足抗剪要求,只需构造配箍筋, HRB40014200!3.1.7 桩顶轴向压力验算依据建筑桩技术规范(JGJ94-2008)的第4.1.1条,桩顶轴向压力设计值应满足下面的公式: 0NfcA其中,0建筑桩基重要性系数,取1.00; fc混凝土轴心抗压强度设计值,fc=16.70N/mm2; A桩的截面面积,A=6.36105mm2。则,1.00.30=1.57106N16.706.36105=1.06107N;经过计算得到桩顶轴向压力设计值满足要求,只需构造配筋!3.1.8 桩竖向极限承载力验算依据建筑桩基技术规范(JGJ94-94)的第5.2.2-3条,单桩竖向承载力设计值按下面的公式计算: R = sQsk/s+pQpk/p+cQck/c Qsk = uqsikli Qpk = qpkAp Qck = qckAc/n其中 R单桩的竖向承载力设计值; Qsk单