昆安高速公路2合同段明波立交桥钢箱梁施工组织设计.doc

《昆安高速公路2合同段明波立交桥钢箱梁施工组织设计.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《昆安高速公路2合同段明波立交桥钢箱梁施工组织设计.doc（37页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、目 录一、 工程概况3二、 施工部署3三、 主要施工方案及方法7四、 质量管理31五、 安全生产保证措施30六、 现场文明施工35一. 工程概述工程概况：本工程在某某至某某段高速公路上，位于大观收费站旁。本立交桥全长1.3419公里，其上有十段跨为大跨度的钢板箱形桥，钢桥结构形式为箱体，其中主线有四跨：PM24PM25左线、PM24PM25右线、PM28PM29（有二跨），其结构形式为单箱体组合成多箱体结构。匝道共有六跨： PA15PA16、PA19PA20、PA23PA24、PC1PC2、PD11PD12、PD14PD15，其结构形式为单箱双室结构；二 施工部署（一）施工管理1、施工组织管理

2、系统及组织机构设置：某某立交桥钢板箱形桥工程施工组织机构按项目施工管理法建制设立，为信守公司承诺及维护我司的信誉，我司一定把本工程列为重点工程项目进行管理，现场设立项目经理部，公司设立项目领导小组，由公司董事长沈家文担任领导小组组长，协调公司与项目部的关系。在现场设立某某立交桥钢板箱形桥工程施工项目经理部，由工程师刘元明担任项目经理，技术副经理全军担任项目总工，生产副经理刘金荣担任项目副经理，安装副经理徐保昆担任现场安装负责人，并配备工程处业务骨干组成项目经理部。项目部设财务部、合同部、设备物资部、技术部、质安部、检验室。项目部下设：工厂制作组、现场施工组。、施工组织管理系统图：项目经理部由公

3、司设立，下属二个施工组。项目经理部是管理的核心，所属施工组是实施运作的重要部门，负责组织实施具体的施工项目，成本实行单级核算，项目部是核算中心，人事权由项目部实施。项目部有权调配本项目所有施工队的人员、机械、技术、管理力量。、各部门职责（1）项目经理对该工程项目负全面责任，统一领导项目部的各项工作，贯彻执行国家有关的质量法规和公司质量、环境、职业健康安全方针、目标与管理体系文件的规定，并对工程管理负全面责任；完善项目组织机构并落实项目部人员的岗位责任，组织本项目的工程质量创优目标，保证质量体系有效运行；科学组织施工，合理配置人、财、物等，主持召开项目质量管理评审会议，针对施工过程中出现的问题，

4、及时采取纠正和预防措施，不断改善和加强项目管理，保证工程质量；负责工程竣工交付后的保修服务工作。（2）总工根据项目工程的质量、环境、职业健康安全目标，负责组织制订相应的保证措施和具体的施工技术方案，对施工项目负技术责任；负责主持或参加项目质量、环境、职业健康安全计划的编制，施工组织设计或施工方案的编制，参加图纸会审，进行管理标准、技术要求的交底；组织施工现场的质量检查、试验，做好记录，并参与部分项目工程的质量评定，并对其实施效果负责；组织技术攻关，及时解决较重大的技术问题，具有质量否决权；组织编制并审核竣工技术资料和施工交工记录，对其真实性、完整性负责。（3）项目副经理主要负责工厂制作，现场负

5、责人主要负责现场构件的组对及安装工作，项目副经理及现场负责人的主要职责如下：协助项目经理分管施工（生产）管理工作，贯彻执行国家法规及各项规章制度，确保各项经济技术指标的全面完成；组织落实项目质量、环境、职业健康安全管理体系有效进行，并对其分管的项目部工作进行全面监督和管理；参加项目施工组织设计和项目质量、环境、职业健康安全计划的编制工作，协助推广新技术、新工艺、新材料；定期召开生产调度会，加强对项目施工中人、财、物等资源的管理，及时解决施工中出现的问题；掌握施工进度，确保安全生产，负责现场文明施工与环保工作，使工程质量在施工过程中处于受控状态；协调分包单位之间的配合，针对施工中存在的问题，及时

6、采取纠正和预防措施，不断改善和加强质量管理；负责工程竣工交付后的保修服务工作。（4）财务部：负责本工程财务工作及成本核算工作。（5）合同部：负责本工程的计量，台帐、统计、补充设计签证，合同管理等事项。（6）设备物资部：负责本工程的材料采购、供应、检测，机械设备的管理及维修。（7）技术部：负责本工程的施工管理、施工技术管理，由各专业工程师组成。（8）质安部：负责该工程的质量检测、监督、质量评定、质检资料的收集、整理及负责本工程的安全、治安工作。（9）检验室：负责本工程所有全熔透焊缝的无损检测工作及材质试验工作，并出检验及试验报告。（二）任务的安排及质量标准 为信守公司承诺及维护我司的信誉，我司一

7、定把本工程列为重点工程项目，现场设立项目经理部，由刘元明同志担任项目经理，直接负责本工程的施工，每周定期召开现场进度会和日碰头会，并与甲方、监理等有关单位驻工地代表定期召开周例会，就施工中的一些问题进行磋商。技术总负责项目总工全军，施工图及放样、拼装胎模的搭设技术负责人蒙树昆、朱文伟。制作任务安排如下：工厂制作总负责项目副经理刘金荣，施工员朱必勇。由1#车间（车间主任徐从荣）和2#车间（车间主任王崇虎）共同完成，各车间各自完成五跨钢桥（具体完成任务见生产任务单）。制作质量总负责黄明富，质量检验员（包括无损检测）杨安和、洪萍；安全总负责史强；安装任务安排如下：安装总负责徐保昆，安装技术负责人：刘

8、祖礼；安装技术资料员邢文坤，安装质量安全员刁玉清；安装施工员、李永春；我们一定精心策划、精心组织施工，确保本工程质量等级达到国家施工验收规范合格标准，并力争省优工程。（三）控制总工期 经我司反复权衡，既要体现工期快，有一定的先进性，但也不能脱离现实的客观实际情况，本工程工期及开、竣工时间以甲乙双方签订的合同为准。（四）施工工艺流程为确保生产过程有序合理，各工序必须严格按照施工工艺流程进行，基本流程分厂内加工制作及现场施工两部分，细分31道工序： 图纸审核 放样 采购材料 材料试验 钢材预处理 涂防锈底漆 下料 制作胎架 加工闭口肋 拼装小分段（顶板小分段，底板小分段、腹板小分段） 焊接 检验

9、预拼装 划安装线 检验 打磨除锈 喷底漆 喷中间漆 喷面漆一道 运输 搭设现场胎模拼装架 吊装 检测 调整 焊接 检验 安装盆式支座 落梁 安装防撞护栏及泄水孔 补漆 喷涂最后一道面漆 验收。三 主要施工方案和施工方法3.1 钢结构施工组织3.1.1开工前准备3.1.1.1 技术准备：工程开工前，须认真审核图纸，理解设计要求，做好图纸会审工作和施工图绘制工作；确定质量目标，制定质量保证措施。3.1.1.2 材料准备：根据材料计划备料，检查各种材料合格证，根据要求做好材质复验，复验合格后，根据设计要求或针对重要焊缝，作出相应焊接工艺评定，选定最合适的焊接方法。3.1.1.3工艺准备：通过焊接工艺

10、评定，确定焊接工艺；根据实际情况确定合理的工艺路线。3.1.1.4设备准备：施工前须做好设备、机具的保养调试工作和电源的检查配置工作。3.1.1.5场地准备：清理制作场地，修整工作平台；到现场修筑平台，便于单箱体的现场拼装。3.1.1.6人员准备：根据施工进度，做好劳动力组织工作。 3.1.2生产组织方式3.1.3.1为确保工程按质、按量、按工期完成，所有分段单箱体的加工均在专业化工厂内组织制作，根据钢结构构件生产特点，将制作分为放样、下料、拼装、焊接、矫正、涂装等几个工序分别控制，即按“工序制作、流水作业、计划配给”这种分工明确、易掌握、易熟悉、生产率高、质量易于控制的生产方式组织生产。3.

11、1.2.2按规定编制施工工艺路线卡，严格执行施工规程，遵守技术要求，质量检验跟踪贯彻于钢结构施工制作的全过程。3.1.3劳动力组织和机具配备3.1.3.1劳动力组织按施工进度计划组织最强的专业技术人员、施工负责人及操作人员立即组织施工。钢桥作业人员配备表序号工 种人数主要职责备 注1铆工50划线，下料，板件拼接，构件拼装、校正、修整等2焊工45切割、焊接3起重工18材料装卸，构件搬运、翻身等4行车吊司机8设备维护、操作6无损探伤操作员2超声波检查，探伤报告7维修电工4现场动力设备接线及维护8涂装工12构件除锈，涂装9现场御货15负责现场单箱体的组对工作10现场组装及安装60负责所有钢构件的现场

12、组装、焊接、临时防护等工作注：本表是根据工期要求、劳动定额确定各工种人员的配备数量。3.1.3.2机具配备（见钢结构工程主要机械设备配备表）施工主要机械设备配备表序号设备名称设备型号单位数量备注1数控切割机CNC-CG4000C台32半自动切割机CG3100台153逆变焊机ZXT400S台264二氧化碳气体保护焊台205埋弧自动焊NZA100台106摇臂钻床Z3040台27碳弧气刨套68行车台89龙门吊台210铣边机XBJ-12台111液压板料折弯压力机WY67-80台112超声波探伤机CTS-23台113超声波探伤机CTS-9002台11450t轮式汽车吊台2工厂使用1565t履带吊台2现场

13、使用16300t汽车吊台1现场使用1715t运输车辆31860t拖车辆2注：机械、设备的配置可根据施工情况适当调整。3.2钢结构制作技术总要求3.2.1材料3.2.1.1本工程所有钢构都用Q345q（D）钢制作，其抗拉强度、伸长率、屈服强度、冷弯试验等机械性能和碳、硫、磷含量等化学成分应符合桥梁用结构钢（GB/T714-2000）规定的要求。如钢材供应品种不能满足设计要求，代用钢材的化学成分、机械性能应与原设计基本一致，并取得设计工程师的认可。3.2.1.2钢材表面质量要求:钢板和型钢的表面不应有裂纹、气泡、结疤、折叠、夹杂，钢材不应有分层。当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于

14、该钢材厚度允许负偏差值的1/2。3.2.1.3钢材的包装、标记及质量证明书应符合GB/T247-1997及GB/T2101-1989的规定，进行料时必须附有钢厂的质量证明书。3.2.1.4每批钢材运输到厂自验合格后,应立即通知本工程监理进行确认,得到监理认可后方可进行构件的生产。3.2.2 下料、号料3.2.2.1号料前应清除钢材表面油污、氧化皮等污物;3.2.2.2号料前应检查钢板的牌号、规格、质量、确认无误合格后,方可号料;3.2.2.3号料所划的切割线必须正确清晰,号料尺寸允许偏差:1mm;3.2.2.4钢板在下料切割前,应进行矫平等预加工处理,钢板矫平后不得出现折皱、翘曲等影响质量的现象,表面不应有明显的凸痕和其它损伤,必要时应进行局部整修或打磨整平。3.2.2.5钢板局部平面度：t14mm时，允许偏差1.5mm；t14mm时，允许偏差10mm。矫正方法如下：火焰矫正法 火焰加热所产生的局