无碴轨道施工组织设计.doc

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1、新建铁路某某银线SJS标某某隧道进口双块式无砟轨道实施性施工组织设计拟 制： 年 月 日审 核： 年 月 日批 准： 年 月 日第一章 编制依据及原则1.1编制依据新建某某银铁路客运专线某某隧道双块式无砟轨道施工设计图。国家和铁道部现行的有关客运专线双块式无砟轨道的设计暂规、施工指南、工程质量检验评定标准及安全技术规程。国家和铁道部的适用于本标段的设计施工规范、规程、规则、规定、质量检验与验收标准等。本项目的现场实际情况及调研结果。现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。1.2编制原则优先考虑安全、质量的原则。精心组织施工，合理安排工作量和工期，确保无安全、质量事故发生。坚持实事求

2、是的原则。在施工组织设计中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。坚持按项目法管理的原则。通过与建设单位、监理单位和设计单位协作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息，实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。重视生态环境，在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失，保证不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要，合理配备劳动力资源。按照ISO9000(2000版)的要求编制质量体系程序文件，按照投标文件上我们对安全、质量目标的承诺进行严格的管理和有效的实施

3、。第二章 工程概况2.1设计概况新建铁路某某至某某(某某)线绥德至某某段SJS-V标段，位于某某省某某县和某某县境内,施工管段某某隧道CK350+130CK355+350,长5250米,设计为无砟轨道，线路主要技术标准如下：铁路等级：级。正线数目：双线限制坡度：13。旅客列车速度目标值：160公里/小时，预留200公里/小时条件。最小曲线半径： 3500m。到发线有效长度：850m，预留1050m条件。牵引种类：电力。牵引质量：5000吨。闭塞类型：自动闭塞。某某隧道设计双线铁路隧道，CRTS型双块式无砟轨道，由60Kg/m钢轨、WJ-8A型扣件、SK-2型双块式轨枕和道床板组成。扣件间距设计

4、650mm，施工时可根据道床板分段情况合理调整，但不宜小于600mm，且不应大于650mm。道床板C40混凝土，宽度2800mm，厚315mm，在隧道沉降缝处断开并设置宽为60mm的横向伸缩缝，其它地段均采用连续浇筑。接地按预留条件设计，利用道床板内的结构钢筋，每线轨道设三根纵向接地钢筋，对于连续道床板不超过100m设置一根横向钢筋，纵横向接地钢筋交叉点应焊接，与其它钢筋交叉点应进行绝缘处理，每100m形成一个接地单元，与贯通地线暂不连接，相邻接地单元也不连接。纵向钢筋、横向钢筋及轨枕内的桁架筋除接地钢筋外相互之间用绝缘卡绝缘处理。为防止列车行驶带入的雨水顺流，在隧道进口距洞口200m范围内采

5、取以下措施：对应中间水沟检修井位置，于隧道填充层内设置1根外径为100mm的排水管，并紧挨排水管下坡方向在道床板与隧道排水沟之间设置梯形挡水墙。2.2 主要工程数量工程量主要是某某隧道5250米（双线）的无砟轨道，细目见下表： 序号名 称单位数量备注1双块式轨枕根16169厂方预制2WJ-8A扣件套323383C40道床混凝土m39056420螺纹钢筋t437.6516螺纹钢筋t156.6612螺纹钢筋t0.32725螺纹钢筋t0.1238绝缘卡16+20103个264.5交叉型912+20103个167.2交叉型1016-16103个14.3平行型1120-20103个29.6平行型1212

6、+16103个3.8交叉型13塑料固定卡条103根479.414接地端子个10615混凝土拉毛m22998616植筋胶升5.5217道砟胶m3318挡水墙混凝土m30.319过渡段轨枕根 8220过渡段扣件套164第三章总体施工部署3.1 施工组织机构本工程按集团公司A类项目管理模式，由集团公司组成项目经理部，二处分公司某某银项目部组成三工区，二处分公司整体道床项目部组成三工区的作业队，负责的施工任务，进行内部承包。组织机构如下图：3.2临时工程所有的临时工程原开工时已经建好，现在可以使用，能够满足施工需要。3.3 施工安排根据施工管段情况及总体工期要求，在隧道出口布置施工临时场地，按排三个工

7、作面同时施工。前两个工作面以管段终点CK355100为施工起点，由洞内向洞外退着施工，分开安排左、右线两个工作面，错开100米，平行作业，每97.5m作为一个施工段（单线11个轨排,每组轨排长9.75m，每循环搭接1组），循环作业；第三个工作面以管段起点CK350+100为施工起点，由洞外向洞内施工，只施工右线，左线留出作为运输通道，每87.5m作为一个施工段（单线15个轨排,每组轨排长6.25m，每循环搭接1组），循环作业。当第三个工作面与前两个工作面相接后，前两个工作面停止施工，只剩下一个工作面进行施工，每126.75m作为一个施工段（单线14个轨排，每组轨排长9.75m，每循环搭接1组）

8、，两套轨排循环倒用，节省拆解及组装轨排的时间。3.3.1无砟轨道施工进度2009年5月1日9月14日施工准备阶段，确定无砟轨道作业队伍；完成洞内CP测量桩点的布设、测量、复核，依据CP成果实测隧道中线及底板的标高，并报设计院进行中线及高程拟合；完成隧道的沉降观测评估及报验工作；完成轨枕招标工作并报建设指挥部批准；完成无砟轨道施工专用机械设备进场；完成图纸会审及混凝土配合比报批等技术准备工作；完成对施工人员施工技术交底及人员培训工作。施工准备完成后，计划于2009年9月15日开始无砟轨道的施工。施工前半个月属试验调整阶段，正常后施工进度 3600单线米/月（三个工作面合计），计划2009年12月

9、底完成无砟轨道施工。详细每月的进度计划安排如下表： 时 间 项 目9月10月11月12月合计第一工作面月进度（单线米）右线400右线1300右线1300停止3000里 程（右线）CK355+350CK354+950CK354+950CK353+650CK353+650CK352+350第二工作面月进度（单线米）左线400左线1300左线1300停止3000里 程（左线）CK355+350CK354+950CK354+950CK353+650CK353+650CK352+350第三工作面月进度（单线米）右线300右线1000右线950左线22504500里 程（右、左线）CK350+100CK3

10、50+400CK350+400CK351+400CK351+400CK352+350CK352+350CK350+1003.3.2进度保证措施精心计划，严格执行，三个工作面进度协调，确保在计划时间内在计划里程处相接，然后顺利地转入第三工作面独自退着施工。第一、第二工作面紧靠作业，要统一指挥，协调施工，合理安排门吊的使用，尽量安排平行作业，节省时间。成立进度管理组织机构，落实各层次的进度控制人员、具体任务和工作责任。建立进度控制的组织系统，按照工程的结构、工作流程等进行工程的分解，确定其进度目标，建立控制目标体系。确定控制进度的工作制度，如检查时间、方法、协调会议时间、参加人员等。抽调富有实践经

11、验，又年富力强的干部，有施工经验、战斗力强的专业施工队伍，。根据施工现场的环境特点和施工特点，组建各施工队，配备足够、结构合理的专业施工人员和机械设备，承担本工程的施工。建立、健全岗位责任制，施工人员定岗定责，严格技术标准、工艺措施、严明施工纪律，按设计要求施工。完善项目管理模式，完善竞争机制和激励机制，实行全员风险承包任务层层落实。把工期效率和职工个人的经济利益挂钩，兑现奖罚，充分调动全体职工的生产积极性。精心安排，强化管理，在深入调查、吃透设计意图的基础上，编制实施性施工组织设计，分级负责，认真实施，并在实践中不断优化，施组的实现关键在于强化管理，要高起点、高质量、严要求。认真做好工程的统

12、筹、网络计划工作，科学组织、合理安排、均衡生产。对工程进行动态控制。牢牢抓住关键工序的管理与施工，合理安排施工时间，控制循环作业时间，减少工序搭接时间，提高施工效率。优化施工方案，提高施工进度。全面提高人员整体素质。加强技术培训，提高施工人员的操作技术熟练程度，所有参建员工必须经技术培训后方可上岗。设备物资部专职从事材料和机械配件的调查、采购、管理、发放及监控工作。材料采购计划具有超前性，并经工程技术人员确认，防止材料采购的种类、型号出现错误或采购的时间不对，避免出现采购不及时或库存时间过长等现象。多方积极筹措资金，保证工程能够连续施工。3.4 资源配置3.4.1 人力资源根据本工程特点，拟投

13、入的劳动力按照“参加过客运专线施工培训，熟悉专业技术业务，富有施工经验，专业技术工种配套”的原则进行组织。由二处某某银项目部负责组织、管理本工程，二处整体道床项目部进行内部承包，组织作业队伍，按照“架子队”的模式进行。拟投入的劳动力见下表：（1）某某银项目部配备人员项目管理人员序号名 称人数1经理12书记13总工14工程部部长（兼安检）15试验工程师16质检工程师17工程部内业18机电及材料人员49财务人员110办公室主任1合 计13（2）整体道床项目部施工工班设置及主要工作内容整体道床施工设有钢筋加工班、钢筋绑扎班、轨排组装班、轨排精调班、混凝土班、综合班、测量组、拌合站班组、混凝土运输组、机修班组。施工人员配备及各班组的工作内容见下表：（按三个工作面安排，第一工作面与第二工作面结合采用两个班对倒施工，第三工作面采取单班作业。）序号工 班人员数工 作 内 容备注一、前勤班组1钢筋加工班3钢筋加工一个班2钢筋绑扎班24钢筋倒运及安装三个班3轨排组装班36轨排拆解、转移、组装、安装、粗调三个班4轨排精调班12配合测量组精调三个班5混凝土班64混凝土浇注、找平抹面三个班6立模班24打眼、立模和倒运钢轨三个班7综合班18基础凿毛及冲清，道床清理、养生、龙门吊司机等三个班8测量组15全面测量工作两个班9拌合站班组5混凝土生产两个班10混凝土运输组8混凝土运输两个班