调节阀的常见故障及消除.docx

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1、阀的主要故障元件阀体要经常检查阀体内壁的受腐蚀和磨损情况，特别是用于腐蚀介质和高压差、空化作用等恶劣工艺条件下的阀门，必须保证其耐压强度和耐腐、耐磨性能。阀芯因为阀芯起到调节和切断流体的作用，是活动的截流元件，因此受介质的冲刷、腐蚀、颗粒的碰撞最为严重，在高压差、空化情况下更易损坏，所以要检查它的各部分是否破坏、磨损、腐蚀，是否要维修或更换。阀座阀座接合面是保证阀门关闭的关键，它受腐受磨的情况也比较严重。而且由于介质的渗透，使固定阀座的螺纹内表面常常受到腐蚀而松动，要特别检查这一部位。阀杆要检查阀杆与阀芯、推杆的连接有无松动，是否产生过大的变形、裂纹和腐蚀。填料检查聚四氟乙烯或其他填料是否老化

2、、缺油、变质，填料是否压紧。垫片及O形圈这些易损零件不能裂损、老化。表7-1列出气动调节阀常见的故障及消除方法，表7-2列出电动执行机构常见的故障及消除方法。表7-1气动调节阀常见的故障及消除方法-J故障F原因ii方法号1阀体磨蚀(1)流体速度太高(2)流体中有颗粒(3)空化和闪蒸(1)增大阀内件尺寸，以降低流体速度(2)阀体改为流线型结构，以减小流体的撞击(3)阀体材料增加硬度(4)改变阀内件结构，以降低流速(5)避免空化作用，改用低压力恢复的阀门(6)用不锈钢材料焊接修理2阀内件磨蚀(1)流体速度太高(2)流体中有颗粒(3)空化和闪蒸(1)增大阀门或阀内件尺寸，以降低流体速度(2)改用硬材

3、料阀内件(3)改变阀内件结构，以降低流速(4)避免空化作用，改用阀门或阀内件(5)改用流线型结构，避免冲击3阀芯、阀座之间泄漏(1)阀芯、阀座表面情况不好(磨损、被腐蚀)(2)执行机构作用力太小(3)阀座螺纹被腐蚀、松动(1)改善接合面(研磨)(2)调节执行机构和阀杆的连接加以调整(3)拧紧或修理、更换阀芯、阀座4阀座环和阀体之间泄漏(1)拧繁力矩太小(2)表面不好(不干净，光洁度差)(3)垫片不合适(4)阀体有小孔(1)加大拧紧力矩(2)重新加工，清洗干净(3)修理或更换垫片(4)铸件有时容易产生小孔，磨掉后焊接修理5填料范漏(1)阀杆光洁度不好(2)阀杆弯曲(3)填料盖没有压紧(4)填料类

4、型或结构不好(5)填料层堆得太高(6)填料腐蚀、有坑(7)填料压盖变形、损坏(1)阀杆磨光(2)阀杆压直(3)重新拧紧(4)重选填料并更换填料(5)安装间隔环，减少填料高度(6)改用性能好的填料(7)修理或更换压盖及有关的法兰、螺母6滑动磨损(1)系统不稳定(2)接触应力过大(3)不对中(4)表面光洁度不好(5)材料选用不好(1)改善稳定性(2)增大轴承尺寸(3)重新加工修理(4)重磨表面(5)选择更好的导向件及材料7上阀盖与阀体之间泄漏(1)拧紧力矩小(2)表面不光洁(3)双头螺栓漏(1)拧紧力大一些(2)垫片表面干净、光洁(3)双头螺栓附近的阀体不能有小孔8阀杆连接脱开或折断(1)力矩太大

5、(2)销连接不好(3)振动或不稳定(D改用阀芯阀杆整体件，或用焊接阀芯(2)销连接固定率(3)消除振动因素序号故障产生原因消除方法9活塞环密封处泄漏(1)气缸光洁度太差，或内径太大(2)活塞环装得不好，不密封(3)密封件类型不好(4)密封环使用温度过高(5)使用时间太长，密封件损坏(1)磨气缸，修理气缸内径(2)正确安装(3)按要求换密封环(4)根据高温，进行设计(5)更换密封环10阀门没有动作(1)没有气源或气源压力不足(2)执行机构故障，泄漏(3)调节器无输出信号(4)供气管断裂、变形(5)气接头损坏、漏气(6)流动方向不正确，受力过大使阀芯脱落(7)阀杆或轴卡死(8)阀门定位器或电-气转

6、换器故障(9)阀内件损坏、卡住(10)阀芯在阀座中卡死(1)检查并修理气源(2)修理故障元件(3)修理故障元件(4)更换(5)修理或更换(6)按箭头方向安装(7)修理或更换(8)修理或更换(9)摩擦过大卡住时，松开，润滑，重装(10)重新加工，修理或更换11阀门不能达到额定行程(1)气源压力不足(2)执行机构或附件泄漏(3)定位器没有校准(4)行程调整不当(5)执行机构弹簧额定值太小(6)轴或阀杆弯曲(7)阀内件损坏或不干净(8)流动方向不正确(9)执行机构太小(10)填料摩擦力太大(11)手动操作机构，限位块位置不准(1)调节气源压力(2)执行机构、气管、接头、附件、止漏(3)校准定位器(4

7、)重调阀门行程(5)更换弹簧(6)修理或更换(7)修理或更换，清洗干净(8)调换方向(9)更换执行机构(10)松开填料，加涡滑油(11)重新调整12阀门动作迟钝或行程缓慢(1)填料摩擦大；填料变质老化(2)轴或阀杆弯曲(3)气源压力太低(4)气源容量不足(5)附件尺寸太小(6)活塞执行机构摩擦太大(7)轴承摩蔡力大(8)定位器响应性能差(9)活塞环磨损(1)更换填料，重新调整(2)修理或更换(3)增大气源压力(4)增大气源管及气源容量(5)增大附件规格及容量(6)洗干净，研磨气缸及活塞(7)修理或更换轴承(8)修理或更换定位器(9)修理活塞环13阀振动(1)由于密封填料的粘-滑作用(2)旁路没

8、有调好(3)定位器损坏(4)定位器增益太高(5)流动方向安装错误(6)支撑不好，有振动源(1)松开压盖，润滑填料，调整(2)调整旁路(3)修理或更换(4)调整定位器增益或选用低增益型(5)改换方向(6)支撑牢，避开振动源192序号故障产生原因消除方法14旋转式阀门不转动除上述11、12的原因外，还有：(1)限位块装错，约束传动机构(2)轴断裂，传动件损坏(3)严重超行程，零件损坏(4)腐蚀或胜物造成(5)过高的压力或压差，力矩太大(6)管线拧得过紧，摩擦力过大(1)调整限位块(2)修理成更换(3)调整行程，更换零件(4)更换零件，清洗(5)改换力矩大的执行机构(6)松开管道螺栓15流量控制差除

9、上述12、13的原因外，还有；(1)套简阀的套简损坏(2)活塞环损坏(3)阀内件受腐蚀，磨蚀改变形状(4)由于轴变形而指示位置不准确(5)阀安装反(6)流量特性选择不当(7)阀门填料性能差(I)更换套简(2)修理或更换活塞环(3)修理或更换(4)换轴(5)在管道中正确安装(6)选用正确流量特性(7)按照要求，选用阀门填料电动执#1构的故障及消除方法序号故障产生原因消除方法1电机不旋转(1)电机绕组短路或开路(2)制动式电机制动机构不灵(3)滚切式电机偏心机构卡住(4)电机定子或转子有毛病(1)检查电机，接好电路(2)修理制动机构(3)修理偏心机构(4)修理电机或更换电机2电机过热电机有毛病，温度超极限安装不当则重新安装，修理电机3伺服放大器没有输出(1)放大器线路断开或接触不好(2)线路短路(3)元件损坏(1)接通线路(2)接通线路(3)修理或更换4何服放大器调不到零(1)调零装置报坏(2)元件损坏(1)修理调零装置(2)更换元件5输出轴报动(1)何服放大器太灵敏(2)机械部分间隙太大(3)制动失灵(1)重新调整或更换(2)减小间隙(3)修理制动机构6减速机构不起作用(1)零件脱开，不传动(2)齿轮之间间照太大(3)等件(齿轮、蜗轮等)损坏或磨掘过大(1)重新安装(2)调整间隙(3)修理或更换零件