旋转压实剪切试验法沥青混合料设计与施工技术规范.docx

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1、ICS93.080CCSP66B44广东省地方标准DB44/TXXXX-XXXX旋转压实剪切试验法沥青混合料设计与施工技术规范Technicalspecificationsfordesignandconstructionofasphaltmixturesbygyratorytestingmethod（报批稿）XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施广东省市场监督管理局发布目次前言III引言IV1范围12规范性引用文件13术语和定义14基本规定25原材料2KI一般规定2K9沥青2K2粗集料44细集料5Kg填料56配合比设计6K1一般规定66D设计指标与性能检验6RR目标配合比设计7R4生

2、产配合比设计8KG生产配合比验证87施工87I施工准备874透层、封层、黏层972铺筑试验路段1074拌和1075运输117A摊铺1177碾压117a施工接缝处理127Q开放交通及其他128施工质量管理与检查验收12ft1i般规定12fti）原材料检验13ftQ施工过程质量检验14ft4交工验收质量检查与验收15附录A（资料性）旋转压实剪切试验机试验原理16A.1概述16A. 2工作原理16.3旋转压实剪切试验机设计方法的技术指标17附录B（规范性）旋转压实剪切试验法沥青混合料目标配合比设计方法19B. 1一般规定192.2 材料选择192.3 矿料级配的确定19B. 4最佳油石比的确定192

3、.5 配合比设计的检验202.6 配合比设计报告202.7 马歇尔指标要求20附录C（规范性）旋转压实剪切试验法沥青混合料目标配合比设计示例21C. 1原材料检验21C.2矿料配合比设计21C.3最佳油石比的确定22C.4配合比设计检验24C.5配合比设计结论25附录D（规范性）SBS含量试验方法27D. 1适用范围27D.2试验原理27D.3仪具与材料技术要求27D.4方法与步骤27E. 5改性沥青SBS含量测试与计算29D.6允许误差29D. 7报告29附录E（规范性）旋转压实剪切试验法沥青混合料施工离析快速评价方法30E. 1构造深度离析评价法30E.2密度（PQl）离析评价法31,1z

4、.*刖百本文件按照GB/T1.1-2020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由广东省交通运输厅提出并组织实施。本文件由广东省交通运输标准化技术委员会归口。本文件起草单位：广东华路交通科技有限公司、保利长大工程有限公司。本文件主要起草人：吴传海，杨东来，马健萍，陈沃浩，伍宇，吴俊强，许新权，胡志涛，严超,何伟杰，周建山，胡伟，李善强，张国民。广东省地处亚热带高温、多雨地区，高温持续时间长、降雨较为集中，加上车流量大、重载交通比例高等环境条件的影响，对沥青路面的高温性能和水稳定性能提出了

5、更高的要求。旋转压实剪切试验法是种模拟汽车轮胎对路面的作用，利用力学原理，以推理的方法来设计沥青混合料，使设计的沥青混合料剪切强度大于其所受的剪应力，并使应变控制在合理的范围内，可减少沥青路面在重载交通下出现车辙、推移、拥包等破坏。采用旋转压实剪切试验法设计的沥青混合料具有低空隙率、低沥青用量、高密实度、骨料排列致密等特点，这些因素共同赋予了沥青混合料优异的路用性能。多年来，标准编制组依托科研攻关对旋转压实剪切试验法的试验原理、设计指标和技术标准进行了全面研究，得出了一套适合广东省高温、多雨等区域气候与重载交通特点的旋转压实剪切试验法沥青混合料设计方法、评价体系和施工工艺。通过总结、归纳最新技

6、术成果，制订出符合广东省地方特点的旋转压实剪切试验法沥青混合料设计与施工技术规范，为广东省沥青路面质量的进一步提高开辟条新的途径。旋转压实剪切试验法沥青混合料设计与施工技术规范1范围本文件规定了基于旋转压实剪切试验原理设计的沥青混合料原材料、配合比设计、施工、施工质量管理与检查验收等要求。本文件适用于各等级公路与城市道路路面沥青混合料的设计与施工。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB175通用硅酸盐水泥JTGD50公路沥青路面设

7、计规范JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTGE42公路工程集料试验规程JTGE40公路沥青路面施工技术规范JTGE80公路工程质量检验评定标准JTG3450公路路基路面现场测试规程JTG/TF20公路路面基层施工技术细则3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。11旋转压实剪切试验机gyratorytestingmachine一种模拟汽车轮胎对路面的作用，利用力学原理，以推理的方法进行沥青混合料配合比设计的试验设备。平衡状态equiIibriumstate旋转压实剪切试验机每旋转100转沥青混合料试件密度变化小于0.016gc1113时的状态。设计压强designpressure采用

8、旋转压实剪切试验机进行沥青混合料设计时设定的垂直压强。?4机器角machineangle上滚轴和下滚轴的连线与角度传感器垂宜时卡盘的倾斜角。抗剪强度因子gyratoryshearfactor采用旋转压实剪切试验机测定的沥青混合料剪切强度与理论剪应力的比值，简称GSF。旋转稳定指数gyratorystabiIityindex采用旋转压实剪切试验机成型沥青混合料的过程中，最大角应变与最小角应变的比值，简称GSl。4基本规定41沥青混合料设计与施工应遵循安全优质、以人为本、生态环保、资源节约的原则。4，沥青混合料设计与施工应满足质量、施工环境、材料准备等相关要求，保证工期合理。A4沥青混合料设计与施

9、工宜采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。5原材料41一般规定5.1.1 各种材料运至现场后应采样进行质量检验，经评定合格后方可使用。5.1.2 集料的选择应经过料源调查，宜就地取材。5.1.3 不同料源、品种、规格的集料不应混杂堆放。S9沥青5.2.1普通沥青宜选用A级70号道路石油沥青，其质量应符合表1的要求。表1A级70号道路石油沥青技术要求指标单位技术质量要求试验方法针入度(25C,100g,5s)0.1mm60-80T0604针入度指数PI-1.5+1.0T0604软化点（环球法）C47T060660动力黏度Pas200T0620延度(15*C,5cmmin)Cm100T

10、0605蜡含量（蒸储法）%260T0620溶解度（三氯乙烯）%99.5T0607密度（15C）gcm3实测记录T0611TFOT或RTFoT后残留物质量损失%0.8T0610针入度比%61T0604延度（I（TC）Cm6T0605延度(15C)cm15T0605注：老化试验以采用薄膜加热试验（TFOT）方法为准；允许采用旋转薄膜烘箱试验（RTFOT）代替，但必须在报告中注明，且不得作为仲裁结果。5.2.2改性沥青宜采用SBS改性沥青。5.2.3SBS改性沥青的质量应符合表2的要求。表2SBS改性沥青技术要求指标单位技术质量要求试验方法针入度(25C,100g,5s)0.1mm40-60T060

11、4针入度指数Pl0T0604软化点（环球法）75T0606运动黏度（135-0Pas20T0605闪点*c230T0611溶解度%99T0607弹性恢复（25C）%90T0662贮存稳定性离析软化点差C15T0605注1：贮存稳定性指标适用于工厂生产的成品改性沥青。现场制作的改性沥青对贮存稳定性指标可不作要求，但必在制作后，保持不间断的搅拌或泵送循环，保证使用前没有明显的离析。注2：老化试验以采用薄膜加热试验（TFOT）方法为准；允许采用旋转薄膜烘箱试验（RTFOT）代替，但必须在报告中注明，且不得作为仲裁结果。5.2.4高速公路的上、中面层，一级公路及重交通以上等级公路上面层，SBS改性沥青

12、宜采用PG76及以上等级，其质量应同时符合表2、表3的要求。表3改性沥青PG76/82-22技术要求指标试验温度单位技术质量要求试验方法PG76PG82平均7d最高路面设计温度76-22-224C-22原样沥青动态剪切，(IOrads),G*sin76tC82,CkPa1.0T0628TFOT(RTFOT)残留沥青T0610动态剪切，(Iorads),G*sin76,C82CkPa2.2T0628PAV残留沥青T0630PAV老化温度一一,C100一动态剪切，(IOrads),G*sin3C34eCkPa5000T0628蠕变劲度，（60S）,劲度模量S-12C-12CMPa3T0627蠕变劲

13、度，（60s）,斜率m-12C“2C一0.30T06275.2.5沥青应按品种、标号分开存放。沥青贮存温度不宜低于130,普通沥青不应高于160、改性沥青不应高于170。5.2.6沥青在贮运、使用和存放过程中应有良好的防水措施。S?粗集料5.3.1粗集料应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体的碎石。5.3.2粗集料的质量应符合表4的要求。表4沥青混合料用粗集料技术要求指标单位高速公路、一级公路其他等级公路试验方法上面层中、下面层石料压碎值%202428T0316洛杉机磨耗损失%222630TO317表观相对密度2.602.602.50T0304吸水率%1.01.53.0T0304坚固性%121212T0314针片状含量(混合料)%121520其中粒径大于9.5mm%1O12一T0312其中粒径小于9.5mm%15