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1、一、工程概况2二、塔机设置2三、塔机安拆2(一)、资源配置2(二)、组装2(三)、升塔(液压顶升机构)3(四)、调试3(五)、拆除4(六)、附墙装置的按拆原则:4四、塔机沉降、垂直度测定及偏差校正4五、塔机的操作维护5六、安全措施6七、塔基计算详见塔吊基础施工方案6八、塔吊平面布置示意图、基础示意图6塔吊安拆专项施工方案一、工程概况工程名称:创维科技工业园3号4号工程师宿舍建筑安装总承包工程;工程地址:某某市宝安区石岩街道塘头一号创维科技工业园;设计单位:某某市新成市规划建设总承包公司;施工单位:某某省第一建筑安装总承包公司;监理单位:某某赛格监理总承包公司。工程建筑面积为79526.26平方
2、米;本栋地上高度76.47米。根据该工程施工组织设计要求,计划配置2台QTZ6015某某建机制造公司出品塔式起重机。二、塔机设置1、根据工程实际情况,设置2台QTZ6015分别位于本工程3#、4#楼旁边。(详见平面布置图)2、基础承载力大于150KNnA钢筋深度大于1.2米,基础上的四根锚柱倾斜度和平整度误差小于1/500(基础顶面水平度小于1/500)。3、塔机用电独立设置配电箱,并设置在离塔机5米处。4、地基周围,已清理场地,平整隙碍物。三、塔机安拆(一)、资源配置1、配置20T汽车吊1台,以及各类吊具、吊索。2、人员配置:指挥1名,塔机司机1名,电工1名,安装人员数名。(二)、组装1、把
3、第一节标准节吊装在中间四根锚柱上,标准节有踏步的一面在进出面,并应与建筑物垂直。2、将第二节标准节装在第一节标准节上,注意踏步应上下对准。3、组装套架,套架上有油缸的面应对准标准节上有踏步的面,并架套上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上。4、组装上、下支座、回转机构、回转支承、平台等成为一体,然后整体安装在套架上,并连接牢固。5、安装塔帽,用销轴与上支座连接,塔帽的倾斜面与吊臂在同一侧。6、吊装平衡臂,用销轴与上支座连接,吊一块2T的配重设于从平稳臂尾部往前数的第三位置上。7、吊装司机室,接通电源。8、在地面拼装起重臂、小车、吊篮,吊臂拉杆连接后应固定在吊臂上弦杆的支架上。9、用汽车吊把吊臂整
4、体平稳地吊起就位,用销轴和上支座连接。10、穿绕起升钢丝绳,安装短拉杆和长拉肛与塔帽顶连接,松弛起升机钢丝绳,把起重臂缓慢放平,使拉杆处于某紧状态,并松脱滑轮组上的起重钢丝绳。11、安装平衡配重,位置从尾部起按下列位置排放,(总重15T、13.5T)。12、某紧变幅小车钢丝绳。(三)、升塔(液压顶升机构)1、将起重臂转到引入塔身标准节的方向(即引进横梁的正方向)。2、调整好爬升架导轮与塔身立柱之间的间隙,以3-5mm为宜,当标准节放到安装上、下支座下部的引进小车后,用吊钩在吊一个标准节上升到高处,移动小车的位置(小车约在距回转中心IOm处),具体位置可根据平衡状况确定,使塔机套架以上部分的中心
5、落在顶升油缸上较点的位置,然后卸下支座与标准节相连的8个高强度连接螺栓。3、将塔机套架顶升,使塔身上方恰好出现一个能装一标准节的空间。4、拉动引进小车,把标准节引到塔身的正上方,对准连结螺栓孔,缩回油缸使之与下部标准节压紧,并用螺栓连接起来。5、以上为一次顶升加节过程,当需连续加节时,可重复上述步骤,但在安装完3个标准节后,必须安装下部4根加强斜撑,并调整使4根撑杆均匀受力,方可继续升塔和吊装。6、在加节过程中,严禁起重臂回转,塔机下支座与标准节之间的螺栓应连结,但可不拧紧,有异常情况应立即停止顶升。(四)、调试待升塔完毕后,调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、起重限位、回转限位,保证
6、各限位灵敏、可靠,具体由电工负责调试。(五)、拆除1、调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为3-5Inln为宜,吊一节标准节移动小车位置至大约离塔机中心IOnl处,使塔吊的重心落在项升油缸上的钱点位置,然后卸下支座与塔身连接的8个高强度螺栓。2、将活塞杆全部伸出,当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上,卸下塔身与塔身的连接螺栓,稍升活塞杆,使上、下支座与塔身脱离,推出标准节至引进横梁外端,接着缩会全部活塞杆,使爬爪搁在塔身的踏步上,然后再伸出全部活塞杆,重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上,缩回全部活塞,使上、下支座与塔身连接,并插上螺栓。3、以上为一次塔身下降过程,连续降塔时,重复以上过程。4、拆除时,
7、必须按先降后拆附墙的原则进行拆除。5、当塔机降至地面(基本高度)时,用汽车吊辅助拆除,具体步骤如下:配重吊离(留一块配重,即平衡从尾部数起的第三个位置)平衡臂一拆除起重臂(整体)至地面一吊离最后一块配重一拆除平衡臂一拆除塔帽一上、下支座拆除(包括拆除电源和司机室)一爬升套、斜撑杆拆除一拆除第三节标准节。(六)、附墙装置的按拆原则:当塔机高度超过独立高度时,就要加装附墙装置进行附着,1、在升塔之前,要严格执行先装后升的原则,即先安装附墙装置,在进行升塔作业,当自由高度超过规定高度时,先加装附墙装置,然后才能升塔。2、在降塔拆除,也必须严格遵守先降后拆的原则,即当爬升套降到附墙不能在拆塔时,才能拆
8、除附墙,严禁先拆附墙后降塔。四、塔机沉降、垂直度测定及偏差校正1、塔机沉降观测应定期进行,一般为半月一次,垂直度的测定当塔机在独立高度以内时应半月一次,当安装附墙后,应每月观测一次。(安装附墙时就要观测垂直度状况,以便于附墙的调节)2、当塔机出现沉降不均,垂直度偏差超过塔高的1/1000时,应对塔机进行偏差校正,在附墙未设之前,在最低节与塔机基脚螺栓间加垫钢片校正,校正过程中,用高吨位的千斤顶顶起塔身,为保证安全,塔身用大缆绳四面、缆紧,且不能将基脚螺栓拆下来,只能松动螺栓上的螺母,具体长度根据加垫钢片的厚度确定,当有多道附墙架设后,塔机的垂直度校正,在保证安全的前提下,可通过调节附墙拉杆的长
9、度来实现。五、塔机的操作维护1、机操人员必须持证上岗,熟悉机械的保养和安全操作规程,无关人员未经许可不得攀登塔机。2、塔机的正常工作气温为-20+40,风速低于13ms.3、塔机每次转场安装使用都必须进行空载、静载实验,动载实验。静载实验吊重为额定荷载的125乐动在实验吊重为额定载荷的110机4、夜间工作时,除塔机本身自有的照明外,施工现场应有充足的照明设备。5、塔吊的操作必须落实三顶制度,司机的操作按塔机操作规程严格执行。处理电气故障时,须有维修人员两人以上。6、司机应高度集中注意力,避免塔机相互碰撞,注意塔机周围的建筑物。7、塔机应当经常检查、维护、保养,传动部件应有足够的润滑油,对易损件
10、应经常检查、维修或更换,对连接螺栓,特别是经常振动的零件,应检查是否松动,如有松动则必须及时拧紧。8、检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,保证制动灵敏可靠,其间隙在0.5l1111之间,摩擦面上不应有油污等污物。9、钢丝绳的维护和保养严格按GB5144-85规定执行,发现有超过有关规定,必须立即换新。10、塔机的各结构、焊缝及有关构件是否有损坏、变形、松动、锈蚀、裂缝,如有问题应及时修复。11、各电器线路也应及时修复和保养。六、安全措施1、上岗前对上岗人员进行安全教育,戴好安全帽,严禁酒后操作。2、塔机的安拆工作时,风速超过13ms和雨雪天,应严禁操作。3、操作人员应戴好必要的安全装置,保证安全生
11、产。4、服从统一指挥,禁止高空抛物。5、注意周围环境,如高压线、地面承载力的,确保拆装安全。6、安装拆卸塔机派专门人员警戒,严禁无关人员在作业区内穿行。7、拆装塔机的整个过程,必须严格按操作规程和施工方案进行,严禁违规。七、塔基计算详见塔吊基础施工方案八、塔吊平面布置示意图、基础示意图塔吊平面布置示意图基础示意图4500施工现场安全施工注意事项:1、施工人员进入施工现场前,必须要进行施工安全、消防知识的教育和考核工作,对考核不合格的职工,禁止进入施工现场参加施工。2、进入施工现场必须戴好安全帽,系好帽带,并正确使用个人劳动防护用品.3、严格执行操作规程,不得违章指挥和违章作业,对违章作业的指令
12、有权拒绝并有责任制止他人违章作业。4、施工作业时必须正确穿戴个人防护用品,进入施工现场必须戴安全帽。不许私自用火,严禁酒后操作。5、穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。6、穿硬底鞋不得进行登高作业。7、在高空、钢筋、结构上作业时,一定要穿防滑鞋.8、现场用电,一定要有专人管理,同时设专用配电箱,严禁乱接乱拉,采取用电挂牌制度,尤其杜绝违章作业,防止人身、线路,设备事故的发生。9、电钻、电锤、电焊机等电动机具用电、配电箱必须要有漏电保护装置和良好的接地保护地线,所有电动机具和线缆必须定期检查,保证绝缘良好,使用电动机具时应穿绝缘鞋,戴绝缘手套。10、工地施工照明用电,必须使用36伏以下安全电压,所有电器机具在不使用时,必须随时切断电源,防止烧坏设备.11、在用喷灯、电焊机以及必要生火的地方,要填写用火申请登记和设专人看管,随带消防器材等,保证消防措施的落实。施焊时,特别注意检查下方有无易燃物,并做好相应的防护,用完后要检查,确认无火后再离开.12、未经安全教育培训合格不得上岗,非操作者严禁进入危险区域;特种作业必须持特种作业资格证上岗。13、凡2m以上的高处作业无安全设施,必须系好安全带;安全带必须先挂牢后再作业。14、高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷.15、从事高空作业人员要定期体验。凡患有高血压、心脏病、贫血症、癫痫病以及不适于高空作业的人员,不得从事高空作业。