《乘用车制动系统技术要求及试验方法》（征求意见稿）及编制说明.docx

《《乘用车制动系统技术要求及试验方法》（征求意见稿）及编制说明.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《乘用车制动系统技术要求及试验方法》（征求意见稿）及编制说明.docx（88页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、ICS43.040.40CCST24OB中华人民共和国家标准GB21670XXXX代替GB21670-2008乘用车制动系统技术要求及试验方法Technicalrequirementsandtestingmethodsforpassengercarbrakingsystems（征求意见稿）（本草案完成时间：2023年12月20日）XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会目次前言III1范围12规范性引用文件13术语和定义14符号和缩略语5t1符号和定义5ID缩略语和定义65结构和功能要求64I制动系统6W2制动系统特性76试验和性能要求13A1试

2、验要求13R1）制动系统的性能要求17响应时间184储能式液压制动系统一关于能源和储能装置（储能器）的规定18fi.S车辆防抱制动系统试验要求197车型型式的变更和扩展248试验方法25R1总体要求25Q2试验场地和试验设备258.2.1试验场地258.2.2试验仪器设备要求26Q4试验车辆26R4静态检查26Qq动态试验349实施日期41附录A（规范性）动力蓄电池荷电状态检验规程43A.1总体要求43A. 2检验规程43附录B（规范性）制动电子控制系统功能安全要求44B. 1总则44B.2文档要求44B. 3验证和确认48附录C（规范性）制动电子控制系统功能安全试验报告要求54C. 1总则5

3、4C.2文档内容54C.3验证和确认试验55附录D（规范性）制动电子控制系统功能安全描述要求57D. 1总体要求57D.2内容要求57附录E（规范性）车辆参数和试验数据处理要求59E. 1车辆参数59E.2试验数据59附录F（规范性）配备临时备用车轮/轮胎的车辆制动和跑偏试验要求61F. 1概述61F.2制动和跑偏试验61三l.刖S本文件按照GB/T1.1-2020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件代替GB216702008乘用车制动系统技术要求及试验方法，本文件与GB216702008相比，主要技术变化如下：a）规范性引用文件GB/T5345代替GB/T14

4、168、GB34660代替GB/T17619和GB18655、新增GB/T34590-2022（所有部分）（见第2章，2008版的第2章）；b）删除了车型、开启压力、关闭压力、安全概念、复合电子车辆控制系统、上层控制、控制范围的术语和定义（见第3章，2008版的第3章）；c）更改了制动装备、传输装置、制动器、不同类型的制动系统、制动系统的零部件、渐进制动/可调节制动、轮/轴荷、最大静态轮/轴荷、储能式液压制动系统、动力蓄电池、荷电状态、相位制动、自动控制制动、选择制动、标称值、防抱制动系统、传感器、控制器、调节器、直接控制车轮、间接控制车轮、全循环、电子控制系统、单元、传输链的术语和定义（见第

5、3章，2008版的第3章）；d）增加了制动系统、制动信号、紧急制动信号的术语和定义（见3.2、3.23、3.24）；e）更改了符号和缩略语（见第4章，2008版的附录A）；f）更改了车辆制动系统的设计、制造和安装要求、失效检测信号的表述（见5.1.1.K5.1.1.5,2008版的4.1.1.1、4.1.1.6）；g）更改了电磁兼容相关要求（见5.1.1.4、6.5.1.5,2008版的4.1.1.4、5.6.2.5）；h）更改了制动系统的功能的表述（见5.1.2,2008版的4.1.2）；i）更改了制动电子控制系统的功能安全要求（见5.1.3、附录B,2008版的4.1.3、附录D）；j）更

6、改了行车制动、应急制动和驻车制动系可共用部件要求的表述（见5.2.2,2008版的4. 2.2）；k）更改了驻车解除的要求见5.2.10,5.2.19d）,2008版的4.2.10,4.2.19.4；1）更改了行车制动器摩擦部件磨损情况的检查要求（见5.2.11,2008版的4.2.11.2）；m）增加了A型及同时具有A型和B型电力再生制动系统的车辆，通过松开加速踏板实现的制动作用不能使车辆减速至停车的要求见5.2.18f）；n）更改了采用电子传输的驻车制动系统出现一处电气失效的要求见5.2.19b）,2008版的4.2.19.2；o）更改了装备电控传输装置的行车制动系统要求见5.20a）,2

7、008版的4.2.20.1；P）删除了乘用车制动装备发生某些失效（或故障）时，报警信号的示例见5.2.21a）,2008版的4.2.21.1.1、4.2.21.1.2；q）删除了乘用车制动装备发生某些失效（或故障）时，声学信号的要求（见2008版的4. 2.21.1.3）；r）更改了制动灯点亮的规定（见5.2.22,2008版的4.2.21.6）；s）增加了紧急制动信号的规定（见5.2.23）；t）增加了配备临时备用车轮/轮胎的车辆制动和跑偏试验要求（见5.2.24和附录F）；u）增加了Ml类车辆安装防抱制动系统的要求（见5.2.25）；v）更改了初始车速与规定车速之间允许偏差的要求（见6.1

8、.1.2,2008版的5.1.1.2）w）更改了试验车速的要求（见6.1.2.9,2008版的5.1.2.9）；x）更改了B型电力再生式制动系统0型试验的试验条件见6.1.4.1.2d）,2008版的5. 1.4.1.2.3；y）更改了动力脱开的0型试验的试验要求（见6.1.4.2,2008版的5.1.4.2）；Z）更改了动力接合的0型试验的试验要求表述（见6.1.4.3,2008版的5.1.4.3）；aa）更改了自动变速器的试验要求（见6.1.5.1.4,2008版的5.1.5.1.4）；bb）更改了热态性能试验开始时间要求（见6.1.5.2,2008版的5.1.5.2.1）；cc）增加了装

9、备B型电力再生式制动系统的车辆进行热态性能试验的试验要求6.1.5.2c）；dd）更改了装备B型电力再生式制动系统车辆恢复过程试验的要求（见6.1.5.3.2,2008版的5. 1.5.3）；ee）删除了车轴间的制动力分配（见2008版5.5）；ff）删除了装备防抱制动系统的试验要求（见2008版5.6）；gg）增加了关于确认kpeak和kiock的方法描述的要求（见6.5.5.16.5.5.3）hh）更改了车型批准和扩展的要求（见第7章，2008版的第6章）；ii）更改了试验总体要求（见8.1,2008版的第7章）；jj）更改了试验场地和仪器设备要求的表述形式（见8.2,2008版的7.1）

10、；kk）更改了试验车辆的要求（见8.3,2008版7.2）；11）更改了静态试验资料及文件检查的要求（见&4.1,2008版的7.3.1）；mm）更改了部件检查的要求（见8.4.2,2008版的7.3.2）；nn）更改了制动器磨损及调节检查的要求（见8.4.3,2008版的7.3.3）；oo）更改了驻车制动系统检查的要求（见8.4.4.2,2008版的7.3.4.2、7.3.16）；PP）更改了台架试验的要求（见8.4.5,2008版的7.3.5）；qq）更改了补偿装置检查的表述（见8.4.6,2008版的7.3.6）；rr）更改了控制力与管路压力比例关系检查（如适用）的要求（见8.4.7,2

11、008版的7.3.7）；ss）删除了电子再生制动检查中对A型和B型电力再生制动的解释（见2008版7.3.8）；tt）增加了驻车制动系统一般性能检查的试验方法（见8.4.10.1）；uu）更改了采用电子传输的驻车制动系统附加检查的表述（见8.4.10.2,2008版7.3.10.17.3.10.3）；vv）增加了具有电控传输装置的行车制动系统附加检查试验方法（见8.4.11.3）；WW）更改了指示制动灯点亮的制动信号的检查要求（见8.4.14.2,2008版7.3.13.3）；xx）增加了紧急制动信号的检查要求（见8.4.14.3）；yy）删除了动态试验最热的车轴上的行车制动器温度的要求（见2

12、008版的7.4.1.2）；zz）更改了动力脱开的。型试验的试验要求（见&5.3.1,2008版的7.4.3.1）；aaa）更改了动力接合的。型试验的试验要求（见8.5.3.2,2008版的7.4.3.2）；bbb）删除了制动力分配试验（见2008版7.4.4.8）；CCC）更改了低附着系数路面上附着系数利用率的测定计算方法（见&5.5.1,2008版的7.4.5.1）；ddd）更改了附加检查的试验方法（见8.5.5.3,2008版的7.4.5.3）；eee）更改了响应时间试验的试验方法（见8.5.7.3,2008版的7.4.7.3）；fff）更改了满载-失效试验的试验要求（见8.5.8,20

13、08版的7.4.8）；ggg）增加了制动信号试验的试验方法（见8.5.9）；hhh）增加了紧急制动信号试验的试验方法（见8.5.10）；iii）删除了制动摩擦衬片的惯性测功机试验方法（见2008版的附录C）；jjj）增加了制动电子控制系统功能安全试验报告要求（见附录C）；kkk）增加了制动电子控制系统功能安全描述要求（见附录D）；IlD更改了试验报告及相关图表要求修改为车辆参数和试验数据处理要求，由资料性附录改为规范性附录（见附录E,2008版的附录E）；11三m）增加了配备临时备用车轮/轮胎的车辆制动和跑偏试验要求（见附录F）。本文件参考UNR13-H（Rev.4及其修正案）乘用车制动系统型

14、式批准的统一规定编制。本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口。本文件所代替文件的历次版本发布情况为：2008年首次发布为GB216702008o未经知识产权所有者授权，不得盗用、抄袭、照搬标准内容用于论文或其他标准，以及其他商业用途。乘用车制动系统技术要求及试验方法1范围本文件规定了乘用车制动系统的技术要求和试验方法。本文件适用于GB/T15089规定的此类车辆。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB4094汽车操纵件、指

15、示器及信号装置的标志GB/T5345道路车辆石油基或非石油基制动液容器的标识GB/T5620道路车辆汽车和挂车制动名词术语及其定义GB12981机动车辆制动液GB/T15089机动车辆及挂车分类GB/T34590.1-GBT34590.122022道路车辆功能安全GB34660道路车辆电磁兼容性要求和试验方法3术语和定义GB/T5620和GB/T34590.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。a1制动装备brakingequipment装备在车辆上的所有制动系统。制动系统brakingsystem使行驶车辆逐步减速或停车，或使已经停驶的车辆保持静止状态的零部件组合，由控制装置、传输装置和制动器组成。控制装置controldevice由驾驶人直接操纵向传输装置提供制动或控制所需能量的部件。这些能量可以是驾驶人的体力或来自驾驶人控制的其他能源，也可以是