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1、安徽省地方标准城市道路占道作业交通安全防护技术规程SpecificationfortechnologyoftrafficsafetyprotectionforurbanroadworkDB34T4717-2024主编部门:安徽省住房和城乡建设厅批准部门:安徽省市场监督管理局施行日期:2024年07月11日安徽省市场监督管理局公告第1号安徽省市场监督管理局关于批准发布区域性地震安全性评价数据库建设指南等78项地方标准的公告安徽省市场监督管理局依法批准区域性地震安全性评价数据库建设指南等78项安徽省地方标准,现予以公布。请归口单位加强标准宣贯培训,强化标准实施应用,切实发挥标准的支撑和引领作用。安
2、徽省市场监督管理局2024年1月口日安徽省地方标准清单序号地方标准编号标准名称代替标准号批准日期实施日期1DB34/T4711-2024既有建筑改造设计指南2024-01-112024-07-112DB34/T4712-2024城市“15分钟生活圈”建设技术指南2024-01-112024-07-113DB34/T4713-2024城市生命线工程安全运行监测运营标准2024-01-112024-07-114DB34/T4714-2024建筑信息模型应用指南2024-01-112024-07-115DB34/T4715-2024绿色工地建设标准2024-01-112024-07-116DB34/
3、T4716-2024智慧住宅工程建设标准2024-01-112024-07-117DB34/T4717-2024城市道路占道作业交通安全防护技术规程2024-01-112024-07-11根据安徽省市场监督管理局关于下达2022年第二批安徽省地方标准制修订计划的函(皖市监函(2022)550号)的要求,规程编写组经广泛调查研究,认真总结实践经验,参考国际和国内相关标准,并在广泛征求意见的基础上,制订了本规程。本规程共分5章,主要内容是:1.总则;2.术语;3.基本规定;4.作业区技术规定;5.交通安全设施布设。本规程由安徽省住房和城乡建设厅负责归口管理,由合肥市规划设计研究院负责具体技术内容的
4、解释。执行过程中如有意见或建议,请反馈至合肥市规划设计研究院(地址:合肥市庐阳区五河路217号,邮政编码:230041,邮箱:415279017(),主编单位:合肥市规划设计研究院合肥市公安局交通警察支队参编单位:合肥市重点工程建设管理局合肥城建投资控股有限公司安徽庐峰交通科技有限公司安徽省公路工程建设监理有限责任公司安徽省公路桥梁工程有限公司合肥市市政设计研究总院有限公司合肥东方交通规划设计院有限公司马鞍山市城乡规划设计院有限责任公司阜阳市城乡规划设计研究院有限公司滁州市城乡建设规划设计院有限公司中铁城市规划设计研究院有限公司中铁二十四局集团安徽工程有限公司合肥市道路交通安全防护工程技术研究
5、中心主要编写人员:黄从俊吴狄张飞李强强刘岩毛雷韩松祝凯徐东蒋旭吴玉有何学春王健叶圣彬彭程张卫华冯忠祥浦玉炳曾耀孙威孙立志顾志飞王士才李田根吕同盟张德豪陆超岳仁辉黄雪锋孙李栋陶仁友刘宗族胡耀宗许国辉王生涛王衍马晓凝蔡丹主要审查人员:方诗圣宋丰文吴祯王恩银蔡逸峰吴胜林徐永仁目次1 总则12 术语23 基本规定43.1 一般规定43.2 交通疏导53.3 交通标志标线93.4 交通安全防护104作业区技术规定134.1 作业区构成134.2 作业区设置134.3 作业影响区175交通安全设施布设195.1 一般规定195.2 设施种类205.3 设施布设26附录A城市道路作业区及相关区域图例33附录
6、B城市道路作业区交通安全设施设置示例34附录C交通安全设施示例48附录D机动车外围绕行交通组织示例53本规程用词说明54引用标准名录55条文说明56Contents1 Generalprovisions12 Terms23 Basicrequirements43.1 GeneralIaim43.2 Trafficguidance53.3 Trafficsignandmarking93.4 Trafficsafetyprotection104 Technicalregulationsforworkzone134.1 Compositionofworkzone134.2 Designofworkz
7、one134.3 Workinfluencezone175 1.ayoutoftrafficsafetyfacilities195.1 Generalclaim195.2 Facilitytypes205.3 Facilitylayout26AppendixA1.egendofurbanroadworkzoneandrelatedareas33Appendix B Exampleoftrafficsafetyfacilitiessettinginurbanroadworkzone34Appendix C Exampleoftrafficsafetyfacilities48Appendix D
8、Exampleofmotorvehiclestrafficorganizationoutsideworkzone53Explanationforwordinginthisspecification541.istofquotedstandards55Explanationofprovisions561总则i.o.1为适应我省城市道路占道作业和城市建设发展需要,规范占道作业交通安全设施设置,保障占道作业区交通安全,制定本规程。1.0.2本规程适用于安徽省城市道路占道作业区及其作业影响区道路交通安全防护设施的设置。1.0.3城市道路占道作业交通安全防护除应符合本规程外,尚应符合国家、行业和安徽省现行
9、有关规范、标准的规定。2术语2.0.1占道作业roadwork需占用道路路面资源开展的工程施工、道路养护、设施维护、设备或构件检修更换、绿化种植等作业活动。占道作业分长期占道作业、短期占道作业、临时占道作业和移动占道作业。2.0.2长期占道作业IOng-termroadwork在同一作业区连续超过24h的占道作业。2. 0.3短期占道作业short-termroadwork在同一作业区连续超过4h且不大于24h的占道作业。2.0.4临时占道作业temporaryroadwork在同一作业区连续超过30min且不大于4h的占道作业。2. 0.5移动占道作业mobileroadwork连续移动或在
10、同一作业区不超过30min的占道作业。2.1 .6作业区workzone为服务占道作业,需设置交通安全设施进行交通管理控制的区域。作业区一般由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、终止区组成。2.2 .7作业影响区workinfluencezone道路通行能力和通行速度因占道作业而受到明显影响的区域,分直接影响区和间接影响区。2.0.8直接影响区directinfluencezone紧邻作业区周边,受到占道作业直接且特别显著影响的区域。途经作业区但与占道作业无关的机动车,应绕行避让直接影响区,且不得随意停靠。2.0.9间接影响区indirectinfluencezone并不紧邻作业区
11、,但受到占道作业较为明显影响的区域。途经作业区但与占道作业无关的机动车,未经许可,宜绕行避让间接影响区。2.0.10完全隔离作业roadcompletelyisolatedforwork全部道路交通完全被中断的占道作业。2.0.11全封闭作业motorwaylanesfullyclosedforwork机动车交通被完全中断的占道作业,非机动车和行人仍能正常通行或有限通行。2.0.12部分封闭作业motorwaylanespartiallyclosedforwork机动车交通被部分中断的占道作业,非机动车和行人仍能正常通行或有限通行。2.0.13渠化设施channelizingfacilitie
12、s用以阻挡或分隔交通流,标明车辆避让作业区,保护作业区设施和人员的交通锥、交通桶、交通柱、塑料注水(砂)隔离栏、路栏等设施的统称。3基本规定3.1 一般规定3.1.1 占道作业应确保附近学校、医院等公共建筑物消防、救援、救灾车辆的通行。3.1.2 占道作业应优先保障作业区行人、非机动车及公交车通行。3.1.3 3占道作业区机动车限速值不应大于表3.1.3的规定值。原道路设计速度与限速值差值较大时,宜进行逐级限速,且逐级速度差不宜超过表3.1.3的规定。3.1.3占道作业区限速值(km/h)原道路设计速度限速值逐级速度差10060208050106040503040253020203.1.4 对
13、于单向两车道的快速路和主干路,当占用一个车道时,限速值宜按表3.1.3上限值减IOkmh3.1.5 对于单向三车道及以上的快速路,当占用一个车道时,限速值可按表3.1.3上限值选用;当占用两个车道时,限速值宜按表3.1.3上限值减20kmh3.1.6 对于单向三车道及以上的主干路,当占用一个车道时,限速值可按表3.1.3上限值选用;当占用两个车道时,限速值宜按表3.1.3上限值减Iokmh.3.1.7 占道作业交通疏导应坚持疏导和管制相结合的原则,引导作业影响区交通流均衡分布,满足居民生活和通勤的基本出行需求。3.1.8 有条件时,应通过修建临时便道、疏通街坊内部通道、开放作业区背向消防通道等
14、措施,减少占道作业对交通的影响。3.1.9 应视不同施工阶段占道范围的不同,相应调整工作区范围,并通过增加作业区车道数等措施,提高作业区通行能力。3.1.10 应视不同施工阶段占道范围的不同,相应调整公交线路及其临时站点,开闭轨道交通出入口。3.2 交通硫导3. 2.1行驶在作业区的车辆应符合城市道路工程设计规范CJJ37的规定。4. 2.2机动车交通量特别大且易发生拥堵的作业区,应采用“占一还一”的方式补偿被占用的车道。因场地条件有限无法达到“占一还一”要求时,应制定并实施机动车外围绕行诱导措施。5. 2.3路段作业区不得布置行人和非机动车过街设施,交叉口作业区行人和非机动车过街设施可按照城市道路交叉口设计规程CJJI52第4.5节布置。3.3 2.4作业区交通疏导必须符合以下要求:1道路最小净高应符合表3.2.4-1的规定;*3.2.4-1道路最小净高道路种类行驶车辆类型最小净高(m)机动车道各种机动车4.5小客车3.5非机动车道自行车、三轮车2.5人行道行人2.5注:穿越铁路、公路的最小净高还应满足相关规范的规定。2机动车道最小宽度、路缘带最小宽度、车道加宽等应满足城市道路工程设计规范CJJ37的规定,其中,机动