国家开放大学《汽车电控技术》秋季学期期末考试真题及答案解析.docx

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1、国家开放大学汽车电控技术秋季学期期末考试真题及答案解析（正确答案已红色标注）一、单项选择题（下列备题的备选答案中，只有一个选项是正确的,请把正确答案的序号填写在括号内。15小题,每小题2分,共30分）1 .在检测空气流量时,超声波发生器发出的超声波的频率一般为（D）A. IOKHZB. 20khzC. 30KHZD. 40KHZ2 .在电控汽油喷射系统中,低阻型电磁喷油器的线圈阻值为（B）A. l-3kB. 1-30C. 13-18kD. 13-18g3 .当电控发动机实施超速断油控制时,其实际转速超过极限转速氐勺（A）A. 80rminB. 200rminC. 600rminD. 1000r

2、.min4 .汽车电控系统实施减速断油控制的目的是（A）A.节约燃油8 .完全燃烧C.防止溢流D.防止超速5 .空燃比反馈控制系统能够实现空燃比闭环控制，即将空燃比控制在（C）A. 1.0B. 14.3C. 14.7D. 15.76 .高压共轨式电控柴油喷射系统的喷油压力可达（C）A. 200kpaB. 300kpaC. 200MPaD. 300MPa7 .在高压共轨式电控系统中电磁控制式喷油器电磁阀线圈的控制电流高达（D）A. IAB. IOAC. 20D30A8 .汽车安全带收紧系统控制的安全带收素长度为（D）Al-5cmB5-10cmC. 10-15cmD. 15-20cm9.在装备电控

3、自动变速器的汽车上,制器挡的电磁是（C）A.NLl电磁阀BNo.2电磁阀C. NLl和Nq.2电磁阀DNo.3电磁阀10 .当电控自动变速系统的液力变矩器锁止时，其传动效率为（D）A. 65%B80%oC. 95%D. 100%11 .当驾驶电控自动变速汽车在坡道行驶时，应当选用下述哪一种换挡规律（B）A.普通型B.动力型C.经济型D.越野型12 .当驾驶电控自动变速汽车在高速公路行驶时，应当选用下述哪一种换挡规律（C）A.普通型B动力型C.经济型D.越野型13 .现代汽车车载故障自诊断系统通常称为（C）A:TDCIBBODC:OBD-IID. BCD14.当电控系统的传感器发生故障时，故障自

4、诊断系统就会将故障代码存储在（A）A. RAM中B. ROM中C. EEC中D. TDCL中15当冷却液温度传感器“短路时,发动机ECU按下述哪一个温度控制喷油（B）A. 10B. 19.5C. 20D. 80二、多项选择题（在假小题的备选答案中,选出二个以上的正确答案井将其序号携在括号内。多选、少选、错选均不得分。5小题,每小题4分,共20分）16 .发动机燃油喷射系统EFl是由以下几个子系统组成（ABC）A供气系统B供油系统C.喷油电控系统D安全系统17 .发动机电控系统采用的凸轮轴位置传感器分为以下几种型式（ABC）A光电式B.磁感应式C.霍尔式D触点式18.根据控制断油的条件不同，电控

5、发动机断油拉制分为以下几种（BCD）A.定时断油控制B.超速断油控制C.减速断油控制D.清除溢流控制19.高压共轨式柴油喷射系统的关键部件包括下述哪些控制部件(ABCD)A.f压泵B.压力控制阀C.电控喷油器D.喷油压力传感器20 .高压共轨式柴油喷射系统用电控喷油器是由下述几部分组成(ACD)A.电控机构B油压调节器C.孔式喷油器D.液压伺服机构三、判断题(判断下列词语解释正确与否,在括号内正确打，错误打X。10小题,每小题1分,共10分)21 .空气流量传感器的功用是检测发动机进气量的大小。()22 .凸轮轴位置传感器的功用是采集发动机的转速与转角信号(X)23当电喷发动机的转速升高时,其

6、基本喷油时间To随转速升高而增长。(X)24在电控汽油喷射系统中，当进气温度升高时,应当减少喷油量。()25 .在电控汽油喷射系统中，当大气压力降低时,应当缩短喷油时间。（）26 .空燃比反馈控制系统的氧传感器,应当安装在进气歧管上。（）27氧化钠式氧传感器一种消耗型传感器,在使用过程中必须定期更换。（）28 .高压共轨系统限压阀的功用是限制共轨管内燃油的最高压力.（J）29当发动机传递给有轮的驱动力超过路面提供的附着力时,车轮不会滑转.（）30静态测试方式既可读取或清除故降代码,也可检测传感器工作情况。（X）四、筒答题（4小题,每题5分,共20分）31 .汽车电控技术飞速发展的动力和原因有哪

7、些？答：（1）方面是能源紧缺、环境保护和交通安金问题,促使汽车油耗法规、排放法规和安全法规的要求不断提高（2.5分）；另一方面是电子技术水平不断提高5分）32 .汽车发动机电控系统常用开关信号有哪些？答：（1）点火开关信号（1分）（2）起动开关信号（1分）（3）空调开关信号（1分）（4）电源电压信号（1分）（5）空挡安全开关信号（1分）33 .何请减速断油？发动机断油控制系统判定减速断油的条件有哪些？答:减速断油是指发动机在高速运转过程中突然减迷时,ECU自动控制喷油器中断燃油喷射（2分）。判断减速断油的条件（1）节气门位置传感器信号表示节气门关闭（1分）（2）发动机冷却液温度达到正常工作温度

8、80（1分）（3）发动机转速高于燃油停供转速（1分）34驱动轮防滑转调节系统ASR防止驱动轮滑转的调节方法主要有哪些？答：（1）控制发动机的输出转矩（2分）（2）控制驱动轮的制动力（2分）（3）控制防滑转差速器的锁止程度（2分）五、论述题（2小N题,每题10分,共20分35.分析说明在汽车行驶主动安全系统中，防抱死制动ABS制动力分配EBD.制动辅助EBA,防滑转调节ASR和车身稳定性控制VSC的控制方法和目的有何异同？答：ABS、EBD、EBA、ASR和MSC的共同特点（控制方法和目的）都是:通过调节车轮制动器的制动力来提高制动效能（缩短制动距离增强转向控制能力和提高行驶稳定性），从而减少交

9、通事故（4分）（2） ASR和VSC在调节车轮制动器制动力的同时,还要调节发动机的输出转矩（1分）。（3） ABS.EBDEBA、ASR和VSC都可调节制动力,但其目的各不相同,ABS是防止车轮制动力大于附着力而抱死滑移（1分），EBD是增大前,后车轮的制动力（1分），EBA是增大紧急制动时各个车轮的制动力（1分），ASR是通过施加制动力来增大总驱动力（1分），VSC是防止前、后轮发生侧滑（1分）36.根据附图1所示,分析说明电控自动变速器ECT换挡时机的控制原理.附图IECT换挡（升挡或降挡）时机的控制原理答：（1）当选挡操纵手柄拨到D.2或1位置时，FCTECU便接收到一个表示选挡手柄位置的信号。此时ECTECU首先根据换挡规律选择开关信号在换挡规律MAP中选择相应的换挡规律（3分）；然后根据节气门位置传感器和车速传感器信号与预先存储在ROM中的换挡时机MAP进行比较并确定变速机构的升挡或降挡时机（3分）（2）当节气门开度和车速达到选定换挡规律的最佳升挡或降挡时机时，ECTECU立即向换电磁（NLI和No.2电磁）发出通电或断电指食控制换阀动作（2分）（3）学换挡阅芯移动时,就接通或关闭行星齿输变速机构中换离合器和制动器的油路,使离合器和制动器接合成分寓从面实现自动升挡降,即改变速比和车速（2分）