2车库车辆射频系统.docx

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1、提出了一种新型的停车库智能管理系统.应用射频通信技术,在车辆上安装了射频通信模块,使停车库可通过无线通信方式读取车辆的识别信息;通过停车库出入口的地感检测装置,自动登记车辆信息、道闸启闭和从票箱打印票据等限制,实现车辆快捷出入.在此基础上,系统还采纳了485总线和以太网结构,实现了停车库与管理中心的信息共享,大大提高了停车库的利用率和管理效率.最终,系统经运行测试,工作稳定牢靠,己在福建省多个停车库中投入了实际应用,效果反映良好,并已做成产品,将进一步向市场推广应用.上海世博园区亚洲最大立体公交停车场射频识别定位系统1、系统简介系统主要采纳Super-ZigBee与i3RFID技术，在驻场公交

2、车辆上安装有源电子标签，与车辆身份一一对应；在停车楼内、场区通道、附属建筑物内和场区主要道路安装标签读写器，作为车辆当前位置（区域）的定位标杆；在公交办公楼和运营业务楼楼顶安装长距离信标读写器，为车辆进出场时的唤醒或休眠供应开关信号。上海世博园区公交停车场车辆定位系统ShanghaiBusParkingRT1.S通过本项目配备的专用硬件和软件，对停车场内的全部公交车辆，就其车辆身份、何时在何处等信息，实现刚好、精确的检测、记录和通讯；同时实现对本项目相关设备、部件的状态监测。场区建筑设施多样多层立体停车库，修车库，加油站.洗车站，办公大楼，运营业务楼等，定位要求各有不同场区及建筑设施出入口，场

3、区行驶道路.停车库各层库区，加油站工位等，与多个信息管理系统集成辆驻场信息管理系统，车辆调度系统，加油信息管理系统等RFlD,I,IMMwww.rfl4chlna.orq2、功能特点受控车辆：车辆上固定安装西谷有源电子标签。停车楼:车辆进入停车楼后,定位系统能够刚好检测到每辆车在哪一层、哪一个上/下坡道内、哪一个停车区或在修车区，同时避开检测到进入相邻区域的车辆。每个停车区、修车区和上/下坡道的出入口处固定安装西谷远距离标签读写器，通过西谷有源电子标签检测驶入、驶出该区域的每辆车。加油站:当车辆进入加油站加油时,可确定它在哪个工位（某加油机的某支油枪）上加油。每台加油机配备1台手持无线读写器，

4、采集加油车辆的电子标签信息和加油工位信息，该信息传送给加油站管理软件用以确定当前加油车辆以及所加油料，以便自动记录当前车辆此次加油有关信息。附属建筑和场区出入口：可检测到每台在洗车台、修车库、综合修车库等附属建筑物内的车辆，同时避开检测到邻近道路上行驶的车辆。在该等各建筑物内固定安装标签读写器，通过电子标签检测驶入、驶出该区域的辆车。场区道路:可检测到每台在场区道路中行驶或驻停的车辆,精确辨别其所在道路中的位置。在厂区内各行车道路两侧适当位置（建筑物墙壁或照明灯杆上）安装标签读写器，通过电子标签检测该道路上的辆车。激活单元:激活单元的无线信号覆盖1500米以上范围,唤醒即将进入停车场的车载电子

5、标签，使离开车场的车载电子标签处于休眠状态。3、系统组成ZigBee电子标签，Ml射频卡电子标签，ZigBee标签读写器（无线通讯），ZigBCe标签读写器（RS485通讯），ZigBCe标签读写器（RS485）通讯限制器，ZigBCe信息采集器，手持无线读写器，ZigBeC标签激活单元，Ml射频卡发卡器,ZigBee标签发卡器，定位信息后台软件。上海世博园区公交停车场车辆定位系统ShanghaiBusParkingRT1.S4、技术指标1）在多层车库（停车楼）内，对公交车辆进行区域定位，在车位标线规划的一个停车区入口处定位精度为该停车区范围内。2）场区出入口、附属建筑物内，对公交车辆进行点定

6、位,定位精度以避开检测到邻近通道上行驶的车辆、在允许出入双向行驶的通道口可辨别驶入/驶出为准。3）在场区行车道路范围内,对公交车辆进行状态定位,可精确辨别其行驶的道路，可满足路边电子显示屏为迎来的车辆动态显示特性化信息、以及在车辆离去时停止信息显示。4）车辆定位总体响应时间W2S0车辆定位系统的后台处理软件为独立的软件包，对外传送确定的电子标签的位置、时间和状态信息；此外还包括系统维护功能：设备更换的信息重置、设备工作状态监测（包括缺陷报警）。RFID在立体车库领域的应用方案-、RFID技术概述：射频识别（RFlD）技术是指采纳无线电技术实现的一种对物品进行识别的方法。射频识别的基本原理是将一

7、个电子标签附着在待识别的物品上，当附着有电子标签的物品通过一个特定的区域时，射频识别系统的另一个重要设备读出装置即可将电子标签中所贮存的信息以无接触的方式读取出来并送入计算机中。射频识别系统工作原理如图所示。电子标签电子标签是射频识别系统的关键部件。电子标签通常由电子标签天线及专用芯片构成。电子标签（或电子标签专用芯片）本身即为一个电子系统。电子标签中贮存有待识别物品的标识性信息，当其接收到读写器发出的查询信号时，将其自身保存的唯一性标识信息以无线方式传递给读写器。电子标签中待识别物品的标识性信息以电子数据方式保存在电子标签中的存贮芯片中。读写器读写器的功能一方面是读取电子标签中的信息，另一方

8、面是向电子标签中写入信息,这就是将其称为读写器的缘由。上面提到的电子标签所通过的特定区域称为射频识别系统读出装置的读写区域。读写区域的特性由读出装置的天线、以及由其发出的射频功率、电子标签反射性能、读出装置接收信号灵敏度所确定。读写器能够读取电子标签中的信息时与电子标签之间的距离称为识别距离。射频识别(RFID)系统工作原理图二、立体车库车辆身份识别系统立体车库车辆身份识别系统是采纳超高频RFlD技术(915MHZ),实现车辆信息的远距离识别，并将车辆与车库的对应信息如车位编号、交费状况等传递到车库的限制系统，实现快速停车、快速取车、不停车收费等功能。系统可实现功能：一卡一车，通过射频智能卡传

9、输信息到PlC数据中心，实现对每辆车的停、取做到自动化，无需人员操作。临时车辆管理：外来车辆可办临时标签，在办标签处通过对标签写入限制时间信息，来授予权限，可限制车辆出入时间段。对于超限车辆，系统将有报警提示。为使操作简洁、便利、友好，系统采纳全中文菜单式操作界面。系统可以供应完善的财务管理功能，自动形成各种报表。滚动式1.ED中文电子显示屏提示，运用户和管理者一目了然。车辆入、出全智能逻辑自锁限制系统，严密限制持卡者进、出场的行为合“一卡一车”的要求。特种车辆特殊处理功能。系统具备良好的兼容性、可扩展功能。三、系统的基本组成：读写器与安装在车辆上的微波识别卡构成本系统的信息传输的核心。读写器

10、通过同轴电缆与板状天线相连，通过通讯线路与立体车库的P1.C实现对接，读写器预设了RS232RS485WG26WG34标准传输接口，并且有实力依据的P1.C的要求做出调整。停车工作流程：1、车辆接近识别范围（010米）；2、读写器识别车辆（电子标签）信息，如车位号、进入时间、车主信息等，即时（50亳秒）传递到P1.C；3、P1.C限制车库做好打算；4、车辆进入停车区域，停车。取车工作流程：1 .车主接近识别范围（010米）；2 .读写器识别车辆（电子标签）信息，即时（50亳秒）传递到P1.C；3 .P1.C将相应的车调到驱车区域；4 .车主到达取车区域，取车。四、设备性能参数：1 .读写器：可

11、读写标签符合ISo-18000-6B标准的电子标签工作频率902928MHz（随国家或地区不同可能略有差别）工作方式以广谱跳频（FHSS）或定频放射方式工作输出功率27-32dBm（在2732dBm之间可调，出厂设置为：32dBm读写距离读取距离8m,写入距离3m读卡速度平均每32bits读取时间6ms写卡速度平均每32bits写入时间50ms平安机制能够对电子标签进行合法性检验一次读卡数具有防碰撞检测功能，一次可成批读取30张电子标签读卡方式每隔肯定时间自动读卡，也可由输入触发信号或吩咐限制读卡供电配有220V沟通输入+5V4A直流电输出的电源变换器功耗平均功率12W外形尺寸225mmx16

12、6mm39mm重量铝合金外壳，整机重量约2Kg工作温度-20oC+70oC2. JX-900-12-H65平板天线：频率范围902MHZ928MHz工作带宽26MHz电压驻波比1.35增益12dB最大功率500W阻抗50极化方式垂直长度1.2M抗风强度60M/S雷电爱护直流接地插座型号N型3. 915M射频标签：工作模式RW(可读写)，可反复擦写10万次以上存储容量64位ID号，216字节用户存储空间工作频率902928MHZ符合标准ISOI8000-6B读写距离0IOm(与不同的天线相协作)工作温度-2070适应车速V160kmh应用特点适合单标签、多标签识别，移动状态标签的识别配套读写器J

13、X05系列读写器外形尺寸85.6541.0mm安装方式空气介质中运用、玻璃介质中运用应用领域人员门禁、校内卡、高速马路收费、停车场车辆管理等领域4.系统工作原理：系统产品中的阅读器将高频的载波信号(902928MHz)经天线向外发送；射频卡进入高频的天线工作区域后被激活，放射出载有目标识别码的高频加密载波信号(902928MHz)被天线接收，经阅读器接收处理后，提取出目标识别码送至计算机,完成预设的系统管理功能。五、写卡软件介绍：写卡软件的主要功能是把车辆的基本信息写入电子标签中，并把数据存入数据库，否则该卡不能运用。注册内容包括卡号、车型、缴费月数、车牌、单位或姓名、联系电话；其中单位或姓名

14、、联系电话可以不输入。射频识别卡中写入的主要数据有：车辆号牌、号牌种类、车辆类型、有效期等。对于要用于汽车上的微波识别卡要先进行新卡注册并写入数据（车牌号、车型、有效期等）到卡中。六、管理软件介绍：管理软件为用户供应有效的管理措施和手段，可以对全部车辆的基本信息和过往信息进行管理、操作、维护，以及人员管理和其他管理。基本功能如下：人员权限管理功能发卡功能对于要用于汽车上的微波识别卡要先进行新卡注册并写入数据（车牌号、车型、有效期等）到卡中，否则该卡不能运用，注册内容包括卡号、车型、缴费月数、车牌、单位或姓名、联系电话；其中单位或姓名、联系电话可以不输入。计费功能：依据计费规则计费。注销、冻结、

15、挂失、解冻功能要求可以按输入的卡号，对该卡进行注销、冻结、挂失、解冻的操作。查询功能要求能够对注册的卡信息、缴费状况、过车信息、临时卡过车及缴费依据给定查询条件查询出结果，并可将查询结果打印。统计功能要求能够对注册的卡信息、缴费状况、过车信息、临时卡过车及缴费依据给定统计条件统计出结果，并可将统计结果打印。报表打印功能要求依据查询和统计条件将得到结果打印输出，并能对打印机及打印条件（如：纸张、页面、份数、页数）进行设置。代码维护功能对将来可能发生改变的基础数据能够进行维护，敏捷调整收费金额及出入口名称，维护的内容包括增加、删除、修改。数据库维护功能可对数据进行维护，数据维护是指对保存在系统数据库中的数据进行维护，维护内容包括数据备份、删除历史记录。自动维护，要求系统能够刚好自动对卡信息进行维护，即刚好将过了有效期限的卡进行注销。自动维护功能系统维护功能系统维护主要完成有关系统平安方面的功能,包括添加和修改系统管理员的用户名称及密码。系统平安为了能够使系统平安正常地运行，对可能引起系统混乱的操作必需由专人负责进行操作，为了达到此项要求，必需对操作人员进行必要的操作