大桥施工环保方案.doc

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1、一 环保措施方案：1. 施工前项目部组建环境保护小组，设专职负责人。2. 开展形式多样的环境保护宣传，对所有进场人员进行环保知识培训教育，使环保工作深入人心。3. 施工之前应对各种机械设备进行检查和维护保养，防止施工中出现机械故障和漏油，施工中发生故障时，应将机械停放到岸边距离水体至少100米远处维修。4. 施工中提倡清洁生产，尽量选用先进的机械设备，以减少机械设备的跑、帽、滴、漏的数量及维修次数，从而减少含油污水的产生量；优先安排电动机械施工，对柴油机械、车辆安装防漏油设施，对机壳进行覆盖围护，避免在车辆停放、维修时漏油污染；机械设备及运输车辆的维修保养尽量集中进行，所产生的含油污水应集中收

2、集、经澄清、吸收除油后回用或排放，对经检测不合格的机械严禁使用。5. 使用桥梁检测车进行加固施工。桥梁检测车结构小巧，工作灵活，受桥梁结构制约少。使用此机械能有效避免机械与河面直接接触，以保证桥下河道水流通畅。6. 于桥面横桥向两侧拉设防护网，防止粘钢加固施工中的零部件及化学胶粘剂坠入河中。7. 及时处理施工垃圾、生活垃圾等废弃物，将废弃物运至当地环保部门同意的指定地点弃置，严禁抛入水体或就地处理。无法运走的，进行填埋等无害化处理。施工现场临时食堂排放污水时，要设置简易有效的隔油池，产生的污水经下水管道排放要经过隔油池，平时加强管理、定期掏刷，防止污染。二粘钢加固施工工艺及注意事项：1. 粘贴

3、面处理：混凝土面应凿除粉饰层，油垢、污物，然后用角磨机打磨除去1-2mm厚表层，较大凹陷处用找平胶修补平整，打磨完毕用压缩空气吹净浮尘，最后用棉布沾丙酮拭净表面，待粘贴面完全干燥后备用；钢板粘贴面应用角磨机进行粗糙、除锈处理，直至打磨出现光泽，使用前若洁净仅用干布擦拭即可。否则可用棉布沾丙酮拭净表面，待完全干燥后备用。2. 加压固定及卸荷系统准备：加固构件所承受的活荷载宜暂时移去，并尽量减小施工临时荷载；加压固定宜采用千斤顶、垫板、顶杆所组成的系统，此系统加固效果较好，施工效率也较高。3. 胶粘剂配制：建筑结构胶为甲、乙两组份，取洁净容器和称重衡器按说明书配合比混合，并用搅拌器搅拌约5-10分

4、钟至色泽均匀为止。搅拌时最好沿同一方向搅拌,尽量避免混入空气形成气泡。其中：塑料或金属盆等容器，不得有油污、水等杂质；配制粘结剂用的原料应密封贮存，远离火源，避免阳光直射；配置和使用场所宜通风良好；操作人员应穿工作服，戴防护口罩和手套；工作场所应配备灭火器。4. 涂胶和粘贴：胶粘剂配制好后，用腻刀涂抹在已处理好钢板面上，胶断面宜成三角形，然后将钢板粘贴在混凝土表面，用准备好的固定加压系统固定，适当加压，以胶液刚从钢板边缝挤出为度。5. 固化、卸加压固定系统：JGN型胶黏剂在常温下固化，保持在20以上，24h即可拆除夹具或支撑，3d即可受力使用，若气温低于15，应采用人工加温，一般用红外线灯或电

5、热毯加热保温，固化期中不得对钢板有任何扰动。6. 检验：JGN-G型结构胶操作性能极好，正常操作可达到100%的饱满度。检验时可用小锤轻击粘贴钢板，从音响判断粘贴效果，也可采用超生仪检测。若锚固区有效粘结面积少于90%，非锚固区有效粘结面积少于70%，应剥离钢板，重新粘贴。7. 维护：加固后钢板宜采用20mm厚M15水泥砂浆抹面保护，也可采用涂防锈漆保护，以避免钢材的腐蚀。三刚便桥的施工注意事项：1. 施工工艺注意事项：(1). 钢管桩由专业厂家加工，运至现场，对钢管焊缝进行检测，对焊缝厚度不够，有咬边、开裂、夹碴等有缺陷的焊缝进行外包加强。施工前，先拟定两根桩试桩通过静载试验，以验证与设计的

6、偏差值，从而确定单桩震动下沉的最终贯入度，藉以控制各桩打入深度。(2). 钢管桩下部结构施工：根据施工图结合桥梁的平面位置，对便桥钢管桩精确定位，确保桩位误差不得大于5cm。25T汽车吊配合60KW的振动锤振动沉桩，沉桩时应严格控制桩身的垂直度，确保钢管桩承载。钢管桩插打完后，纵、横向用型钢焊成剪刀架将其连接成整体。用吊车直接将横梁吊装到位，并利用钢板将横向分配梁与钢管桩焊成一整。(3). 便桥上部结构施工：便桥下部结构施工完后，直接用吊车架设纵梁。架设纵梁时，应注意查看纵梁与横梁是否密贴。如不密贴应用钢板塞垫密贴，以保证其正确受力。在纵梁上铺设6mm厚的防滑钢板作为行车道。在铺设钢板时，相邻

7、两块钢板应间隔一定距离（约2cm），预留一定的伸缩空间，避免因钢板的热膨胀而使桥面翘曲变形破坏。在焊接钢板与纵梁时，钢板的一边应与纵梁焊牢，另一边则不焊接，以保证钢板的自由伸缩。铺设好桥面钢板焊成一个整体，完成一跨便桥施工，然后依次逐跨延伸完成便桥架设。(4). 施工完毕第一排桩即做单桩承载力试验，验证与设计的偏差值，从而确定单桩震动下沉的最终贯入度，藉以控制各桩打入深度。(5). 桩和排架间的间距用定位架控制，且不得大于设计值。(6). 排架和排架间的剪刀撑要焊接牢固，所有焊缝接头严格按照标准焊缝进行焊接。(7). 桥面与纵梁、纵梁与横梁之间通过栓接及焊接方式联结紧密，空隙要楔紧垫实。2.

8、施工安全注意事项：(1). 经常清除便桥上游的漂浮物(特别是在洪水期)，防止堵水，危及便桥安全。(2). 在施工期间，设专人检查便桥，若有异常情况发生，应及时采取措施，确保施工安全；夜间施工须有充足的灯光照明，并悬挂醒目的安全警示牌。(3). 防止过往行人落水，为保证施工人员和过往行人在便桥施工区安全，在便桥上应设立防护栏杆，并需安装牢固。(4). 堆放在便桥的机械设备和材料机具重量不得超过设计荷载量。(5). 对通行车辆数量采取限制措施，以避免意外交通事故发生。(6). 对各工种要及时进行安全操作规程教育，作好岗前安全培训。(7). 坚持特殊工种的持证上岗制度，杜绝无证上岗操作行为。对施工机械要加强维修与保养，严格选用符合技术和安全规定的施工机具，并坚持安全挂牌制。(8). 所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用具，如安全带、救生衣等安全工具。(9). 便桥施工完成后，应在整个便桥设警示灯和警示牌，限速5km/h，限载20t。