大桥工程施工方案.doc

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1、某某大桥工程施工方案桥梁施工方案施工说明某某大桥属于某某大道的一个关键性工程，某某大桥由主桥部分和引桥部分组成，其起讫点桩号为：K0+230K0+630,全长为400米，跨越大溪河。其桥跨布置：920m空心板梁+(35m+350m+35m)五跨连续梁；横断面布置为：4m(人行道)+5m(非机动车道)+3m(机非车道)+11.5m(机动车道)+6.0m(中央分隔带)+ 11.5m(机动车道) +3m(机非车道)+ 5m(非机动车道)+ 4m(人行道)。其中主桥为桥宽3m；主桥下部结构为实体墩身、重力式桥台、钻孔灌注桩。引桥为m预应力混凝土空心板梁，下部结构为预应力盖梁、实体墩身及钻孔灌注桩。在施

2、工中，首先贯通便道，并在K0+K0+右侧设置板梁预制场与堆梁场地、混凝土拌和站、料场，并在主线左侧K0+K0+ 设置及项目经理部。桥梁拌和站采用2台60m3/h拌和楼组成。桥梁混凝土全部采用集中拌和、混凝土运输车运输，混凝土汽车泵及混凝土拖泵泵送，共计投入4台混凝土运输车。按施工总体计划优先进行主桥施工；全标段设置一个空心板梁预制场，具体施工工艺参照后面有关预制空心板梁施工方法。 主桥施工主桥详细施工设计主桥上部结构采用预应力钢筋混凝土连续箱梁结构，跨径m+50m+50m+50m+35m，桥长m，中支点梁高为4.75.4米，中跨中梁高1.31.66米。主梁为分离式箱型断面，横断面布置为四箱多室

3、，主梁顶板厚度22厘米，底板厚度2090厘米，腹板厚度4270厘米悬臂板挑臂宽0.5米。下部结构采用实体墩身，桥墩处轮廓顺接梁底的弧线型，墩身顺桥向宽度3.0m5.0m变化，承台厚度2.0m；主桥桥台为重力式；过渡墩采用高低盖梁、实体墩身形式，盖梁、墩身为普通钢筋混凝土。(二) 主桥施工方案及施工方法概述1、 主桥钻孔桩施工本工程主桥共有直径1.2m钻孔桩112根，单根桩桩长18.309与20.809m；直径1.0m钻孔桩48根，单根桩长19m与18.478m。对本工程的主桥桩基施工分别从P10#、P11#、P12#、P13#墩三个主墩同时开始。因主桥主墩均位于大溪河水中，水中墩桩基采用钻孔灌

4、注桩，采用群桩基础，桩基为摩擦桩与嵌岩桩。根据地段水深较浅、桩长较短且入基岩比例大等工程特点，为避免或减少水位变化对基础施工影响，采用搭设固定工作平台的施工方法；钻孔施工工艺以冲击成孔为主，选用8JD冲击钻机8台，采用泵吸反循环回转钻进成孔。 为确保桩基的施工质量，施工需从技术控制、施工管理、试验检验材料及设备优选等方面加强管理。（1）、施工准备由于主墩桩基位于水中，故首先在大溪河上贯通施工便桥，以便于钻机平台施工和设备运输。施工准备内容包括搭设钻孔施工平台、测量放样、埋设护筒和钻机就位等施工项目。搭设施工平台：水中桩施工须搭设钻孔工作平台，搭设平台工作由我项目部完成。根据我公司施工的经验，结

5、合本工程的地质条件，钻孔平台基础采用f80钢管桩，桩长68m，入土3m以上，钢管桩顶放置双排单层贝雷纵梁、横梁上放置贝雷横梁。横梁上铺型钢和方木。采用一台铁驳船配合运输钢管桩，浮箱吊车配振拨锤进行打入f80钢管桩。在打设平台过程中要确保钢管桩倾斜率控制在1%以内，位置偏差宜控制在300mm以内，平台需平整，各连接处要牢固并定期测量钢管桩周围河床面标高，冲刷是否超过允许程度。测量放样：专业测量员根据建设单位提供的设计图和导线图，测放基线，基点及桩位，桩位测量扁差不得大于10mm，并设置保护桩。钢护筒的埋设：护筒设计：设计桩径为1.2m的桩基，护筒直径为1.5m；护筒采用8mm钢板卷制而成，护筒长

6、为8m。护筒施工：依据桥位控制点，用全站仪放出钢护筒（即桩基位置）的准确位置，并在平台上设桩位临时控制点，然后在平台上准确定位并严格控制好钢护筒入土深度，钢护筒利用浮箱吊车配振拨锤打入土中。在打入护筒时，随时检查其平面位置，发现偏移立即校正。为了钢护筒下沉垂直度，在埋设过程中随时对护筒垂直度进行检查校正。要求护筒位置必须准确、垂直、稳固，护筒中心与桩中心重合，偏差不得大于2cm，倾斜偏差不大于1%，护筒应高出水面12.0m。护筒下沉过程中，根据全站仪定出桩位中心和控制桩，进行钢护筒平面位置控制。用经纬仪进行垂直度观察，如果出现较大的倾斜，需要拔出重新下沉。钻机就位：钻机由吊车在栈桥上吊上钻孔平

7、台，钻机就位前由技术人员对原定桩位进行复核，桩位偏差要求小于10mm，并用“十字线”定位。要求钻机支垫牢固，钻锥对中（偏差小于20mm），为保证钻机垂直度，平台需平整，机架滑车中心、钻锥中心、桩位中心三点必须成一直线，钻进时随时校验，确保钻机垂直。（2）钻孔施工钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，确保桩位准确无误。在钻孔方法上，根据本工程桩基础为嵌岩桩，优先采用冲击成孔法。在钻孔过程中始终严格控制和保持孔内水头，高出地下水位或施工水位2m以上，以保持孔壁稳固。冲击成孔注意事项：a、开钻前，向护筒内注满水，用冲击锤小冲程（1.0-1.5m）反复冲击造浆，必要时添加黄土或膨润土造浆，待护

8、筒内泥浆保持一定浓度后开钻；b、正常钻进时要注意及时松放钢丝绳的长度。c、不同土质采用不同的冲程和泥浆，最大冲程不超过6m；d、成孔过程中，应经常检查孔内有无异常情况，钻架有无倾斜，各部连接是否松动；e、钻孔至设计标高后，对孔底岩样、孔径、孔深进行自检，合格后进行清孔，以确保孔底沉淀、泥浆指针满足设计规范要求。f、岩层中钻进时，尽量提高孔底的泥浆比重和额度，钻进泥浆性能指针一般为：粘度20-26s，比重1.20-1.35，含砂率小于4%。根据本工程特点，拟采用抽砂筒捞渣、粘土造浆后立泵回灌循环组成泥浆循环系统，并需在墩台边中配一个船只以做滤渣用，以便钻渣及时清除，还可以备漏浆时能及时补充泥浆。

9、，使孔底泥浆由一般的钻渣托浮力变为握裹力，使钻头冲击下的岩块裹于泥浆中，以减少岩石的重复破碎。施工中反复投粘土、冲击和掏渣，以提高钻进速度。水头控制一般以高出地下水位或河面1.5m左右为宜。采用及时补浆、抽浆、掏渣的办法始终保持与孔外水面有1.5m的固定高差，以保证孔内水压的稳定和孔壁的安全。（3）清孔清孔的目的是抽、换原孔内泥浆，降低泥浆的相对密度、粘度、含砂率等指标，清除钻渣，减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留沉淀土过厚而降低桩的承载力，清孔为灌注水下砼创造良好条件。成孔后应对孔深、孔径进行检查，符合要求后方可清孔。为确保成孔质量，减少沉淀厚度，我部确定采用换浆法进行清孔，在清孔过程中，以相对

10、密度较低的优质泥浆泵入孔内，将钻孔内的悬浮钻渣和相对密度较大的泥浆换出，清孔时要保持孔内水头，防止坍孔。清孔后的孔底沉渣应小于5cm，泥浆指标：相对密度为1.03-1.1，粘度为17-20s，含砂率小于2%。清孔后，用孔斜仪和孔径仪等专用仪器对孔径和倾斜以及沉淀层厚度进行测定，测试检查合格后，书面上报监理工程师复查，并做好下放钢筋笼的准备。（4）钢筋笼制安清孔完毕，经检查孔深、孔径和竖直度检查符合要求后，即进行钢筋笼施工。钢筋笼和检测管先行分节制作，设专人负责，确保钢筋骨架的几何尺寸和绑扎质量。制作在加工场地集中进行，利用托盘车分节将钢筋笼运输至现场，利用吊机现场吊装。为保证在运输过程中不变形

11、，钢筋笼内用十字支撑加固。制作过程中，声测管由钢筋笼箍筋绑扎固定，且三根检测管平面夹角为120度。利用托盘车分节将钢筋笼运输至现场，利用吊机现场吊装。下放钢筋笼前将检测管下端用钢板封底焊牢，不漏水。在检测管内注满清水，以检验检测管的焊接质量，确保密封后才允许焊接。每节焊接时间控制在1小时内。焊接完成后，继续下放钢筋笼，并用型钢临时固定，钢筋笼全部完成后，在检测管内注入清水。 钢筋笼用吊车吊入孔内，在孔口对焊接长，并保持上下节在一条轴线上。钢筋笼下到设计标高后，用悬挂器将其与护筒或平台连接牢固，防止钢筋笼发生掉笼或浮笼现象。 钢筋笼安装要认真对中，保证桩壁砼保护屋的厚度及钢筋笼标高符合设计要求。

12、钢筋笼安装完毕，进行二次清孔。清孔后泥浆性能指针报现场监理工程师验收。钢筋笼内每隔2米设加强筋，以保证在搬运，吊放过程中不致变形，并每隔2m按图纸设置定位钢筋，每组4根均设于加强筋四周。钢筋笼放入孔内，在前期混凝土灌注过程中，应采用适当的措施防止钢筋笼上浮。（5）导管混凝土灌注采用2套280mm的导管，每套长50m。导管采用螺旋连接套连接。吊装前应试拼，并经过试压（压力1.1mPa）确保不漏水与接头抗拉试验。现场拼接时要保持密封圈无破损，接头严密，管轴顺直。（6）灌注水下砼灌注砼时，在大灌浆斗颈部设置一个隔水木球栓，下面垫一层塑料布，球栓由细钢丝绳栓住挂在横梁上，大灌浆斗装满足够的混凝土，起拔

13、球栓，利用初灌砼的压力排水，以保证导管埋深，从而保证水下砼的质量。进行水下砼的灌注时，导管接头不得漏水或漏气；提升导管时，不得有摇动，要维持孔内静水状态。灌注首批混凝土时，导管下口距孔底距离宜保持在3050cm，导管埋入混凝土中深度大于1m。混凝土连续灌注，并防止导管内形成空气囊。起拔导管要保证导管底部埋深不少于2m，并不得大于6m。在最后灌注时，要核对混凝土的灌注量，使混凝土产生较大的冲击力，以增加混凝土的压力，提高混凝土的密实性。为了保证桩头混凝土质量，最后灌注时导管在12m范围内上下移动，灌注完成后的钻孔桩桩顶应比设计高度至少高出50cm100cm，以便清除桩头浮浆砼后，保证截面处砼有良

14、好的质量。（7）混凝土灌注桩施工检测当桩混凝土达到90%后，即可进行混凝土灌注桩超声检测，确保混凝土灌注桩的质量。每根桩依次布设三根检测管，检测顺序按照规范要求进行。由于主桥桩位排列较密，要求施工中必须谨慎，强化管理，加强时各个施工环节的控制，保证各个环节均达到规范和质量标准要求，确保成桩质量全部合格。钻孔灌注桩工程施工隐蔽在河床底下，属于特殊过程。施工中，必须严格按照特殊过程的要求进行施工质量控制，对每一道工序的施工质量实行严格监控，确保大桥钻孔灌注桩这一分项工程的施工质量达到优良等级标准。（8）P9#、A14#墩桩基施工工艺同引桥桩基施工（方案附后）。2、 承台施工通过对施工图查看，由于p

15、10#、P11#、P12#、P13#墩承台均位于水中，我公司拟对主墩承台采取钢板桩围堰施工。（一）、钢板桩围堰施工根据施工图纸，在主墩位处历史最高水位为+ 3.41米，现水位为+1.329米，按至汛期来临完成围堰施工按+3.41米进行控制，承台底标高为-0.191米，考虑到运河水流冲刷、地下水位较高以及开挖深度较大，主墩墩基坑开挖时考虑钢板桩围堰，钢板桩长度为15m(我公司现有)。围堰采用方型结构，内平面尺寸为309m。钢板桩围堰采用的钢板桩型号为：德国拉森Larssen-III型。（1）、钢板桩整理、钢板桩运到工地后，需进行整理。清除锁口内杂物(如电焊瘤渣、废填充物等)，对缺陷部位加以整修。

16、锁口检查的方法：用一块长约2米的同类型、同规格的钢板桩作标准，将所有同型号的钢板桩作锁口通过检查。检查采用卷扬机拉动标准钢板桩平车，从桩头至桩尾作锁口通过检查。对于检查出的锁口扭曲及“死弯”进行校正。宽度检查宽度检查的目的：确保每片钢板桩的两侧锁口平行。同时，尽可能使钢板桩的宽度都在同一宽度规格内。宽度检查的方法：对于每片钢板桩分为上中下三部分用钢尺测量其宽度，使每片桩的宽度在同一尺寸内，每片相邻数差值以小于1cm为宜。对于肉眼看到的局部变形可进行加密测量。对于超出偏差的钢板桩应尽量不用。、钢板桩的其它检查对于桩身残缺、残迹、不整洁、锈皮、卷曲等都要做全面检查，并采取相应措施，以确保正常使用。锁口润滑及防渗措施对于检查