塔吊施工方案1352179791.doc

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1、某某小区工程塔吊安、拆方案编制： 审核： 审批： 某某建安公司 目 录1、工程概况22、塔吊选型及位置确定 23、塔机的安装34、塔机的拆卸65、安全操作规程76、安全检查9一、工程概况 “某某小区工程”某某市某某城市建设投资开发集团有限公司投资兴建；由机械工业部汽车工业某某规划设计研究院设计；工程位于某某市某某区黄庄，位于翠亨路，城际高铁南侧，总建筑面积约5.3万m2。本期工程包括3441#楼，共8幢小高层。结构型式为剪力墙结构。二、塔吊选型及位置确定 根椐施工现场场地条件及围环境情况，该工程8栋小高层采用5台QTZ 63型塔式起重机，位置见现场布置图。1、QTZ63塔吊基础根据现场地质勘察

2、报告 显示土层的承载力的标准值fk=240KPa。 QTZ63塔基的计算根据塔吊生产厂家提供的安装图，地基承载力应达到20T/， 基承载力标准值fk=240KPa。基础断面的确定：根据塔吊资料基础底面积 60006000 。2、技术措施1) 塔机基础土方开挖时，切不可超深，设计标高以上30cm时人工铲至标高，以保证地基土不受扰动。2) 认真检查设计标高部位的土质情况，视其是否符合层粉质粘土的特征，若发现异常及时与勘察单位联系。3) 预埋螺栓应在基础钢筋绑扎后安装就位，水平误差不大于1/1000。并电焊焊牢。4) 严格控制塔吊基础混凝土的水灰比，保证其强度等级达C30。5) 塔吊基础混凝土浇捣过

3、程中，严禁振棒撬挖模板、钢筋，防止预埋螺栓出现偏位，误差，施工过程中随时进行拉线检查，发现问题及时纠正。6) 严格按照塔吊基础混凝土的设计配合比通知单，配置和拌制混凝土，黄沙、石子过磅计量。7) 混凝土浇灌完毕十二小时后即开始浇水养护，养护时间不小于7天，混凝土强度超过85方可进行塔吊安装。8) 由于本工程塔吊基础顶面埋于自然地坪以下，塔吊螺栓、塔架应进行防锈处理。9) 预留尺寸、位置正确、确保顺利安装。3、技术要求 1) 上、下层纵横向主筋均为 2012 ，箍筋用14 钢筋。2) 混凝土标号C30。3) 地基必须夯实，其耐压力20t/。4) 基础表面平整度应1/1000。5) 地脚螺栓预埋时

4、，螺栓高度露处找平后的基础平面350mm，360mm。6) 回填土至基础上平面，并夯实。 三、塔机的安装1、安装要求1) 负责安装和拆卸机的单位须具有省级安检部门颁发的相应资质证，塔机的安装与拆卸须按照说明书规定的要求和顺序进行，由技术人员根据工地实际情况制定书面安装与拆卸工艺规程，向操作人员交底。2) 在安装或拆卸过程中，工作人员应戴安全帽，高空作业还应穿防滑软底鞋，佩带安全带。3) 塔机应安装在符合设计要求的专业基础之上，基础强度符合要求，基础及建筑物附着点予埋件与混疑土结合应牢固可靠，其承载能力应等于或大于随机说明书的规定。4) 安装场地应平整无杂物无障碍，场地上空无架空电线等。5) 塔

5、机构配件已验收清点，安装所须机具齐备，临时用电满足要求，状态完好。 2、 安装顺序及规程1) 塔机安装（或拆卸）宜采用大于25t的汽车吊。其基本流程为：按设计浇筑塔机基础基础养护达到设计要求安装底座首节安装（可根据情况选取高度）顶升套架塔帽驾驶室各构件安装平衡臂起重臂吊装自升调节检查试吊验收使用。2) 安装底架十字梁将已组装在一起的十字梁吊在基础上，找正后用压板将地脚螺栓固定好，四肢支座水平度误差不得超过1.5mm。3) 将基础节和支承节连接好然后与十字梁连接时，注意标准节有踏步的一面应与建筑物垂直。4) 顶升套架组装好，套在装好的两个塔身节上，注意将爬爪担在标准节的踏步上，液压系统置于塔身后

6、面一侧，接好临时线。5) 将半节与加强节连接好一起与塔身再连接在一起，然后将套架水平吊用销轴将套架与半节连接好，注意销轴上的开口销要装好。然后把引进梁装在小节下端面水平腹杆上呈前后方向。6) 将下转台、回转支承、上转台、回转机构、塔帽组装好吊在小节上，并与塔身用螺栓连接好。7) 将司机室装在上转台上。8) 将平衡臂、起升机构、配电柜、平衡臂拉杆装好，接好各部分所需电线，然后将平衡臂水平吊起与上转台回转塔身后侧平衡臂铰点对接，用销轴连接好后，再继续起吊使平衡臂后端抬起成一角度，然后将平衡臂上的两节拉杆与事先装在一塔顶上的两节拉杆分别用销轴联接好后，再将平衡臂放平，使拉杆受力。9) 吊二块平衡重，

7、放在靠近起升机的一侧，起升机构接临时线。10) 将塔臂、牵引机构、变幅小车组装好，吊臂拉杆装在吊臂上弦上，端部用铁丝扎牢。注意：仔细检查各紧固件、销轴使用是否正确到位，检查无误后，水平整体起吊，二个吊点及找准平衡位置并作好标记以备拆塔时用，到位后，用销轴与上转台回转塔身前侧的吊臂铰点连接好，然后，继续起吊使吊臂前端仰起10-20，然后解下捆扎拉杆的铁丝，分别将吊臂上的前后拉杆与事先装在塔顶的二节前后拉杆用销轴联接好，将吊臂上的前后拉杆与事先装在塔顶的二节前后拉杆用销轴联接好然后漫漫将吊臂放平使拉杆变力。11) 吊装平衡重，每次吊装一块，共六块（包括已装上的二块）。12) 切断总电源，完成整机的

8、电气接线，接线时参照电器原理图，电气布置图及电器连接图；接线后检测各部件对地的绝缘电阻，其要求见4.1、4.3条，检查无误后接通地面总电源，然后按顺序穿绕起重绳，将吊钩装好，用3个绳卡将绳头紧固于臂头端。13) 顶升两个标准节后安装斜撑杆a、将吊臂调正到正前方（向与引进梁同向），并把卸下与标准节按此方向在地面排好，吊起一个标准节挂在引进梁小吊钩上，这时卸下小节与标准节之间的八个M27高强度螺栓。将顶升横梁两端的轴头放入踏步的槽内，开动液压系统使活塞杆伸出20-30mm，使半节与标准节结合面刚刚分开，然后再吊起一个标准节从臂根部向外走，同时观察套架前后方向的四个导轮与塔身间的间隙基本均匀（约2m

9、m）时变幅小车既停住（司机应标记此平衡点位置）。此时要让回转电磁制动器工作以保证吊臂不再左右摆动。b、作液压袭用使活塞杆继续伸出，直至爬爪能担在上面一个踏步上时，操纵换向伐停止顶升而后转为活塞收缩，直到顶升横梁两端的轴头能放入上面一个踏步的槽内为止，然后再次使油缸外伸直到塔峰上方恰好有能放入一个标准节的空间。这时将挂在引进梁外端的标准节引入套架内与塔身对正八个螺栓孔，然后缩回油缸至上下标准节连接面接触，用8根M27高强度螺栓交将两标准节连接牢固（予紧力250KN，予紧力矩135KNM）,将引进吊钩至最外端,然后油缸继续缩回,使半节落在新加的标准节上,在对角线上用4根螺栓连接牢固.C、开小车把第

10、二个标准节挂在引进吊钩上,重复以上过程.加上第二节后将半节与塔身之间的把条连接螺栓都拧紧,然后在第三节的下部装好四个活动撑杆上耳座,然后用上下两销轴把四根斜撑杆分别连接到底架和塔身之间的对角线方向上.至此塔机才算安装完毕,经过调试后即可进入正常工作状态,若还须加节按上述方法进行即可.顶升工作全部完成后遇到大风的季节或地区应将顶升套架降到塔身底部或最上一道附着架外并固定.14) 起重机的调试 a、 回转限位器的调试:开动回转机构使电源电缆线处于不打绞状态.使吊臂向左回转180,这时调整限位器一个触点触头使其切断向左回转的电机线路，只能向右回转，然后向右回转540度调整限位器另一触点使其切断向右回

11、转的电机线路吊臂只能向左回转。调整完后反复试验三次，左、右回转限位灵敏可靠即可，直到调整至合格要求。 b、起升高度限制器的调整：开动起升机构使吊钩顶端距变幅小车最近距离不小于1m，调整限制触点触头，使其处于准确切断起升电机各速度上升方向的电路。然后将吊钩下降35m后再重新上升至自动停机，检测吊钩顶端距变幅小车的距离。重复三次以上动作检查均符合要求即可。 C、多功能限制的调整： （1）幅度限制器的的调整：开动变幅机构使小车从臂根内臂头方向以高速档运行，当小车距臂头5m时转为低速运行，然后继续向前运行至最大额度幅度时调整限制器的触点触头，使其处于切断向前运行的电机线路只能向右运行。然后开动小车向右

12、运行10m，再向前以低速档运行并检测是否在最大额定幅度的2%内运行。重复三次以上动作直到调试合格为止，然后以相同方法调试最小幅度限位，其误差控制5%最小额定幅度之内。（2）起重量限制的调整：起升机构设有中、高速工作速度和一档微动下降速度，中、低速的起重量是最大额定起重量，高速是空钩下降速度，起重量是最大额定起重量的40%。调整时采用定幅变码方式。调整时在10米处先用中速起吊最大额定起重量，离地200mm，这时使限位器的触头和触点刚接触但不断电。然后，每次增加25kg直到限位器断电，但吊重总增加量不得超过300kg。起重量的中低速度调整完后再调整高速。用高速起升1.2m，离地200mm，这时使限

13、位器械的触头和触点刚刚接触但不断电。然后每次增加25kg直到限位器自动断电，但吊重总的增加量不得超过120kg。调整完后应重复验证三次，均符合要求才算合格，否则要重新调试。（3）力矩限制的调整：设有三个限位开关和三个可调节触头，其中一个限位开头K是力矩达额定力矩的90%时的予警限位开关，另二个限位的开关K2、K3分别是按起重量和幅度调整的力矩达到额定起重力矩并小于其110%时的控制起升机构和变幅机构，起升机构只能下降不能上升，变幅机构只向里不能向外。 起重机的试运转:起重机安装调试后应进行试运转,其试运转的方法及顺序,按照使用说明书严格执行。四、塔机的拆卸塔式起重机的拆卸顺序是安装的逆过程，即

14、后装的先拆、先装的后拆。但是塔机一般拆卸时是在工程基本完工，有的甚至是经过长期闲置后拆卸，因此在设备完好方面都存在一定问题，所以在拆卸前和拆卸过程中都应高度重视，应经仔细检查并采取相应措施后方可进行。1) 拆卸前应仔细检查各机构特别是液压顶升机构运转是否正常，各紧固部位螺栓是否齐全完备，各主要受力部件均完备，正常后方可进行拆卸。2) 将起重臂回转至标准节引梁向上，将回转电磁制动器定位。3) 拆下最上一节标准节与半节相联的八根螺栓，开动泵站使油缸活塞杆伸出，顶升横梁轴头落在第二个标准节相应的踏步上并微微顶起使半节与第一节接触面刚刚脱落。这时吊起一节标准节由臂根处向外运行，同时观察前后套架导轮与塔

15、身的间隙，等间隙基本均匀时（大约1.52mm），小车停止运行并标记此平衡位置。4) 将引进梁吊钩挂在待卸标准节面斜腹杆上，然后拆下第一与第二节之间的八根联接螺栓，继续开动泵站使油缸活塞外伸使第一、二两节接触面脱开50mm左右，然后将第一节沿引进梁推出套架。5) 操作换向伐使油缸活塞缩回，同时注意将爬爪置于水平位置直到慢慢担在相应的踏步上平面上，然后将顶升横梁从踏步槽内提出后再操纵换向阀使油缸活塞外伸直到顶升横梁两端的轴头放入下一个踏步的槽内并顶起50100mm，然后将爬爪由水平放置该为竖直放置，以便使套架可以继续下落。6) 操纵换向伐使油缸活塞缩回，直到半节的下平面与第二节上平面接触落实后，在对角各穿一个塔身联接螺栓并拧紧。7) 将吊钩吊