地铁通风、防排烟、暖通施工方案.doc

《地铁通风、防排烟、暖通施工方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《地铁通风、防排烟、暖通施工方案.doc（41页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、目 录第一章 地铁隧道通风专项施工方案11.1 通风设计的原则11.1.1 通风系统11.1.2 通风设备11.2 通风方案11.3 施工通风检测31.3.1 风速测定31.3.2 风速测定要求41.3.3 计算表速和隧道的平均风速61.3.4 隧道通风量计算61.4 施工通风安全措施61.4.1 施工通风安全管理措施61.4.2 施工通风安全技术措施8第二章 地铁车站防排烟系统112.1 通风管道制作112.2 通风管道安装12第三章 地铁车站通风空调系统143.1 系统施工流程143.2 通风管道制作安装153.2.1 风管制作安装153.2.2 风管支吊架安装193.2.3 风管保温20

2、3.2.4 风管严密性检验223.3 通风空调设备安装243.3.1 冷水机组安装243.3.2 空调处理机组安装253.3.3 区间风机安装273.3.4 小风机安装283.3.5 区间射流风机安装283.3.6 消声器的安装293.3.7 组合风阀安装293.3.8 各类阀件的安装303.3.9 水泵安装313.3.10 风口安装32第四章 通风空调水系统33第一章 地铁隧道通风专项施工方案1.1 通风设计的原则1.1.1 通风系统隧道掘进工作面都必须采用独立通风，严禁任何两个工作面之间串连通风。隧道需要的风量，须按照爆破排烟、同时工作的最多人数以及瓦斯绝对涌出量分别计算，并按允许风速进行

3、检验，采用其中的最大值。隧道施工中，对集聚的空间和衬砌模板台车附近区域，可采用空气引射器气动风机等设备，实施局部通风的办法。隧道在施工期向，应实施连续通风。因检修、停电等原因停机时，必须撤出人员，切断电源。1.1.2 通风设备1、压入式通风机必须装设在洞外或洞内新风流中，避免污风循环。通风机应设两路电源，并装设风电闭锁装置，当一路电源停止供电时，另一路应在15min内接通，保证风机正常运转。2、必须有一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。3、隧道掘进工作面附近的局部通风机，均应实行专用变压器、专用开关、专用线路及风电闭锁、瓦电闭锁供电。4、隧道应采用抗静电、阻燃的风管。风管口到开

4、挖面的距离应小于5m，风管百米漏风率应不大于2%。1.2 通风方案本隧道按照实施性施工组织设计,采用压入式通风是在洞门安装主风机将新鲜空气压入,新鲜空气由正洞流入, 将洞内正洞的污浊空气挤出洞内,形成循环风流。风量和风压计算：隧道正洞进口施工均按无轨运输，采用巷道通风，隧道正洞通过风筒压入式向工作面通风。隧道正洞风管漏风损失修正风量洞外风机通过通风管为工作面供风，通风计算取最大通风长度L1825m。风管百米漏风系数为2%，风机所需风量为Q机为：B=L/100=1825/100=18.25A=（1-）B=（1-0.02）7=0.87Q机= Q需/A=1938/0.87=2228m3/min风压计

5、算C=L=11825=1825；W=C/2D=1825/(21.5)=608.3S风管=D2/4=1.77m2；= Q需/S风管=2228/1.77=1259m/minH摩=W2=0.0078608.312.592=752Pa式中：空气密度，按=1.0kg/m3计。风管内平均风速。系统风压，为简化计算，取H=1.2H摩H=1.2 H摩=1.2752=902Pa。平导风量及风压计算计算参数：计算参数如下：供给每人的新鲜空气量按m=4m3/min计；按照分部开挖的最不利因素，坑道施工通风最小风速按Vmin=1m/s，因平导断面较小，不利于瓦斯稀释，按瓦斯积聚最小风速为依据；隧道内气温不超过28；正

6、洞最大开挖面积按SZ=18m2计（V级围岩三台阶开挖）；正洞上断面开挖爆破一次最大用药量A=90kg；正洞放炮后通风时间按t=20min计；风管百米漏风率1，风管内摩擦阻力系数为0.0078，风筒直径为1.0m。风量计算按洞内允许最小风速要求计算风量Q风速=VminSZ60s=1.01860s=1080(m3/min)按洞内同时工作的最多人数计算风量Q人员=4m1.2=4401.2=192(m3/min)m坑道内同时工作的最多人数，正洞按40人计。按洞内同一时间爆破使用的最多炸药用量计算风量Q炸药=(5Ab)/t=(59040)/20=900(m3/min)b公斤炸药爆破时所构成的一氧化碳体积

7、，取40L。式中：K2风量备用系数，考虑隧道掘进断面不平、风筒漏风、瓦斯泄漏不均衡等因素，取K21.6；按洞内使用内燃机械计算风量计算公式：Q内燃=Q0P式中：P进洞内燃机械马力总数。该隧道洞内内燃动力在出渣时期有ZLC50侧卸式装载机和CQ1261T自卸汽车。其中侧卸式装载机1台，最大功率162kw，计算功率145kw；3台自卸车（满载车1台，空车2台），满载功率按110kw，计算功率99kw，空车计算功率按满载80%计，即79kw。则需要风量为：Q内燃=Q0P=3(145+99+792)=1206m3/minQ需=max（Q风速、Q人员、Q瓦、Q炸药、Q内燃）=1206 m3/min风管漏

8、风损失修正风量通风计算取最大通风长度L1825m。风管百米漏风系数为1%，风机所需风量为Q机为：B=L/100=1825/100=18.25A=（1-）B=（1-0.02）8=0.92Q机= Q需/A=1206/0.92=1311m3/min风压计算C=L=11825=1825；W=C/2D=1825/(21.5)=608.3S风管=D2/4=0.785m2；= Q需/S风管=1311/0.785=1670m/minH摩=W2=0.0078608.316.72=1323Pa式中：空气密度，按=1.0kg/m3计。风管内平均风速。系统风压，为简化计算，取H=1.2H摩H=1.2 H摩=1.213

9、23=1588Pa4.2.3 风机选型工区风机型号高效风量（m3/min）风压Pa功率（kw）数量备注进口轴流风机SDF-NO132691930592013222其中1台备用1.3 施工通风检测隧道必须建立测风制度，每10天进行1次全面测风。对掘进工作面和其他用风地点，应根据实际需要随时测风，每次测风结果应记录并写在测风地点的记录牌上。应根据测风结果采取措施，进行风量调节。必须有足够数量的通风安全检测仪表。仪表必须由国家授权的安全仪表计量检验单位进行检验。1.3.1 风速测定对于隧道中的风速，一般应选用中速风表（0.510m/s）或低速风表（0.35m/s）进行测定。中速风表一般为翼式风表，图

10、A1为AFC121型翼式风表，测量时，手指按下启动杆，风表指针回到零位，手指放开后红色计时指针开始转动，此时风表指针也开始计数，经1min后风速指针停止转动，计时指针转到初始位置也停止转动，风速指针所示数值即为表速，单位为：格/min。1.3.2 风速测定要求由于空气具有粘性和隧道洞壁壁面有一定的粗糙度，使得洞内空气在流动时会产生内外摩擦力，导致了风速在隧道断面上的分布并非是均匀的。风速在洞壁周边处风速最小，从洞壁向隧道轴心方向，风速逐渐增大。通常在隧道轴心附近风速最大。在测量隧道平均风速时，如果把风速计（风表）停留在洞壁附近，测量结果将较实际值偏小；风速计位于隧道轴心位置时又使测量结果偏大，

11、因此测定隧道平均风速时，不能使风速计停在某一固定点，而应该在隧道横断面上按着一定路线均匀地测定，其数据才能真实地反映出隧道的平均风速。为了测得隧道平均风速，测风时可按定点法（即将隧道断面分为若干格、风表在每格内停留相等的时间）进行测定，然后求算出平均风速。5.1.3用机械式风表测量隧道平均风速步骤如下：a、进入隧道内测风时，首先要估测隧道内的风速，然后再选用相应量程的风表进行测定；b、取出风表和秒表。将风表指针回零，然后使风表迎着风流，并与风流方向垂直，待翼轮转动正常后，同时打开风表的计数器和秒表，在巷道内每个点每次测定1min的时间，然后关闭秒表和风表，读取风表指针读数（格/min），并作记

12、录；c、在某一断面进行测风时，每个测定点测风次数应不少于三次，每次测量误差不应超过5，然后取三次测风结果的平均值（格/min）。如果测量误差大于5，说明测风结果不符合要求，需追加一次测风；d、在测得隧道内风速后，还必须用皮尺或钢尺细致地量出测风地点的隧道各部尺寸，计算出测风处的隧道断面积；e、把测风数据和隧道参数记录于表A1之中。图A2 风速测定点布置图表A1 测风记录表1.3.3 计算表速和隧道的平均风速a、风表表速按下式进行计算式中： V表测得的表速，格/s；n三次测风风表刻度盘读数的平均值，格/s；t测风时间，s。一般为60s。b、根据计算出的表速，查看风表校正曲线，可求得隧道内平均风速

13、。1.3.4 隧道通风量计算根据测量出的隧道参数计算出隧道断面积 ，然后求算出通过的风量。式中：Q通过隧道的风量，m3/s；S断面积，m2；v 隧道内内平均风速，m/s。1.4 施工通风安全措施1.4.1 施工通风安全管理措施以“合理布局，优化匹配，防漏降阻，严格管理、确保效果”20字方针，作为施工通风管理的指导原则，强化通风管理。A、施工通风安全组织机构1、瓦斯隧道施工项目经理部必须建立以项目经理为第一责任人的安全生产管理机构。2、建立瓦斯监控、检测组织系统，测定气象参数、瓦斯浓度、风速、风量等参数。低瓦斯工区可用便携式瓦检仪，高瓦斯工区和瓦斯突出工区除便携式瓦检仪外，尚应配置高浓度瓦检仪和

14、瓦斯自动检测报警断电装置。3、建立以岗位责任制和奖惩制为核心的通风管理制度和组建专业通风班组，通风班组全面负责风机、风管的安装、管理、检查和维修，严格按照通风管理规程及操作细则组织实施。项目部定期根据通风质量给予通风班组兑现奖惩办法。B、施工通风主要岗位风险管理标准及管理措施1、测风员风险管理标准及管理措施危险源：风表选择不准确；风表不完好；作业环境不完好；测风地点不符合规定，人员操作不熟练；测量数据记录不准确或测风报表填写不正确。管理标准：测风时，测风员根据风速的大小选择相应量程的风表进行测风。隧道每10天至少进行1次全面测风，测风地点、位置、测风周期必须符合有关规定。测风应在专门的测风站进

15、行，在无测风站的地点测风时，要选择测风断面规整、无片帮、空顶、无障碍物、无淋水和前后10m内无拐弯的巷道。测风员在同一地点测风时要测量3次，每次测量结果误差不超过5，否则加测一次，结果取平均值。每次测量结束，测风人员必须将测量数据准确地填写在测风记录手册和记录牌板上，并编制通风旬报。每次测量结束，测风员、质检员必须将测量数据及时填写在记录手册上并汇报。严格按反风程序的时间汇报。两人要相互配合。管理措施：分工区管理人员随时对测风员测风时选择的风表进行检查，发现选择的风表不符合规定，进行处罚。测风员必须经过培训，取得安全技术工种操作资格证后，持证上岗。.熟悉所用风表和其它仪器的性能和参数。熟悉隧道通风系统，掌握各用风地点所需风量。测风时要避开隧道内内