防汛施工安全方案.docx

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1、京台高速公路（某某段）工程第三标段防汛施工安全方案北京市政路新某某市政建设总承包公司总承包公司2015年4月3日一编制依据1二工程概况1三围堰施工方案3四设计排水出路与现况排水系统的关系6五施工计划安排6六防汛应急预案11七安全保证措施11八文明施工及环境保护措施11京台高速公路(某某段)工程第三标段防汛施工安全方案-编制依据：1.1 京台高速公路(某某段)工程施工图设计；1.2 公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-202*)；1.3 公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1202*)；1.4 中华人民共和国防洪法；1.5 中华人民共和国水法；1.6 中华人民共和国防汛条例；1.7 国家

2、防总办公室制定的成市防洪预案编制大纲；1.8 现况调查资料。二工程概况：2.1工程概述：京台高速公路(某某段)工程第三标段(K6+400K8+850),设计起点K6+400,位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。标段内桥梁工程所涉河流主要有新风河、凉凤灌渠及北野场灌渠。本工程设计主线桥、A线匝道桥、C线匝道桥、D线匝道桥、F线匝道桥均跨越现况新凤河及凉风灌渠，新建桥梁的部分下部结构位于新凤河及凉风灌渠河道范围内，结构施工需要在局部围堰之后进行施工。同样，北野场灌渠跨河桥需要部分拆除并新建帮宽，其结构施工也需要在河道围堰导流后方可进

3、行。其中，新凤河河道范围内桩基128棵；承台32座；墩柱32棵；现浇箱梁6联。凉凤灌渠范围内桩基20棵；承台5座；墩柱13棵；现浇箱梁4联。北野场灌渠范围内桩基22棵；承台6座；桥台6座；预制板梁36片。2.2现场调查情况：经现场调查，现况新凤河河道上口宽50m,下口宽30m,流水面宽8m,流速约0.3ms,承台底高程22.2623.37,河底高程26.7826.92,现水深1m,河岸高程30.70,河道高度约2.8m,百年一遇洪水位30.45,河床底部为0.6m厚淤泥，河床渗水性较小。凉凤灌渠位于新凤某某侧，与新凤河相通，渠内上口宽约15m,下口宽7m,承台底高程27.5；河底高程27.3,

4、水深约0.5m,渠深4m。北野场灌渠位于本工程东侧，南北向与六环路相交，其上的现况北野场灌渠跨河桥需要部分拆除并新建帮宽。该灌渠上口宽IOm；水面宽8m,承台底高程25.45；河底高程27.5,水深1.2m。三主要度汛工作内容：3.1 新凤河河道围堰作业：1）围堰施工结合施工现场实际情况，新凤河围堰采用“钢桩+木板”式挡土围堰，北岸直线段长度149m,南岸直线段长度182m,迎水面设置倒流尖。围堰高度约2.8m并与现况岸顶齐平。剩余流水断面宽8m。见附后新凤河围堰平面图围堰结构钢桩采用20#工字钢，设计间距1m,长度为6m,打入河底3m,自由端悬臂3m。钢桩采用吊车配合振动锤打入，打设钢桩时需

5、严格控制好桩位及间距。钢桩插打完毕后内侧横向安设5cm厚木板，最后在堰后分层回填土方并压实。UUUU新躺雕断面示意因10。10020事工字阚Mn,16m新腑懿大样因2）下部结构施工桩基根据地层情况、钻孔深度、钻孔直径我部采用旋挖钻机成孔。旋挖钻机成孔迅速，可以满足河道范围内桩基快速施工的要求。进场使用前全面检查钻机的各项性能，以保证机械工作正常。施工过程中泥浆循环使用，泥浆池采用半地下式，池顶高于泥浆液面Im以上，并采用塑料布铺底，防止泥浆外溢，污染河道。桩基施工完毕后用运输车将剩余泥浆自然蒸发失水外弃，泥浆外弃后回填砂砾或粘土，并分层夯实。承台设计承台底面距离现况河底3-4m左右，采用挖掘机

6、分两次开挖到底，开挖时密切注意围堰稳定及渗水情况，如有情况，立即停止开挖并进行加固处理。基坑底部设置集水井，并设水泵抽水，以保证槽底干燥。承台采用大块模板支模,溜槽浇筑混凝土以加快施工速度。承台达到2.5MPa的拆模强度后，及时分层回填，并碾压密实。墩柱及桥台承台施工完毕后，立即支搭脚手架进行柱、台的施工。墩柱模板采用外加工定型钢模板，桥台模板采用大块木模，模板一次支搭成型。混凝土采用泵车连续浇筑，一次浇筑成型。3）上部结构施工跨越现况新凤河的设计桥梁上部结构均为现浇预力混凝土箱梁，采用桁架门洞过河的方法进行箱梁施工。贝雷梁门洞跨度为IOm,为单层双排形式，贝雷片高度为1.5m,全长12m,间

7、距0.9m布置。下部浇筑边长100Cm、厚度为80Cm的C30混凝土扩大基础。贝雷梁上支搭箱梁排架并浇筑混凝土。3.2 凉凤灌渠导流作业：跨越凉凤灌渠的桥梁施工前，新规划的凉凤灌渠已完成施工，与新建凉凤灌渠相交叉位置的设计桥梁采取门洞跨越的方式进行施工。3.3 北野场灌渠围堰作业该灌渠处于六环路下，桥下空间狭窄，桥梁桩基、承台及桥台施工且承台间的设计支撑梁须一次吊装连接。故根据设计意图并结合该灌渠水流小、水面浅的特点采取在新建跨河桥A段的施工区域北侧20m处及区域南侧4m处设拦水坝(拦水坝形式：高3m,顶宽1m,底宽7m,内外边坡均1:1,迎水面满铺防渗布),设置大功率水泵不间断抽水直接将水穿

8、过施工区域调向下游。为确保在紧急情况下的水坝及施工区域安全，额外配备8台4寸泵应急。导流完毕后清理河底，以满足下部结构作业要求。(见后附北野场灌渠导流平面图)北野解渠困堰导趟醴四施工计划安排根据施工现场实际情况，本工程施工划分为三个施工阶段第一阶段：围堰阶段(202*415202*55)此阶段为围堰阶段，完成现况河道的围堰施工。第二阶段：下部结构施工阶段(202*56202*61)完成河道交叉部位的桩基、承台、墩柱下部结构的施工。第三阶段：上部结构施工阶段(202*916202*.ll.15)汛期过后，支搭箱梁排架，完成跨新凤河和凉凤灌渠桥梁河道内现浇箱梁施工，在11月15日进入冬施前完成河道

9、范围内所有结构施工。五工程防汛施工安全措施5.1 道路工程防汛措施1)由于六环路周边村镇企业的排水设施年久老化，为了保证周边厂企正常排水和施工的顺利进行。检查和疏通沿线排水沟、管涵等，保证汛期排水畅通。2）在路基两侧每间隔50m设置一道临时汇水槽至路基外排水沟，与路基填筑同步进行，确保在雨季路基上的水从汇水槽中排出，避免雨水冲刷路基边坡。低洼处施工如遇雨天，用水泵将积水排除至路基外侧。3）雨季施工的各种基础，采取分段开挖，分段施工，严禁一次性大开挖，若遇下雨，基坑一旦充水，用水泵抽水，雨季前施工项目施工完毕后及时进行基坑回填。4）遇有中雨、大雨、暴雨天气，安全员全线巡逻不少于两次，发现险情立即

10、上报，及时排除险情。5）保证现场至少一台1台挖掘机、1台装载机、1辆运输车，以备抢险。5.2 桥梁工程防汛措施1）雨季开挖基坑时，适当放缓开挖坡度。尤其是河道内的基坑要分次开挖，随时注意边坡稳定情况。挖出的土方及时运走，基坑顶四周用袋装土设置高30cm、宽50Cm的挡水围堰，避免雨水流入基坑内。2）应急器材在雨季前备齐，专库专项保管。防洪设备在防洪期间集中存放，并保持良好状态随时调用。未经批准，任何人不得擅自动用防洪物资。3）汛前全面检查用电设备，及时增加用电安全设施，下雨时覆盖电器设备，防止因阴雨潮湿漏电造成触电事故和设备事故。4）对于开挖的承台基坑，基坑底必须设置排水沟和集水井。设置潜水泵

11、及时排除基坑明水。5）为了防止下雨时由于风雨的影响而断电，工地上备应急发电机。一旦发生断电，立即用发电机供电。6）为防止河水上涨流入基坑，沿河围堰施工现场储备纺织袋300个，以便装土加高围堰，保护基坑不被进水。六防汛应急预案6.1防汛应急组织应急救援领导小组组长：某成现电话：副组长：孟昭晖电话：现场总协调：朱鸿章电话：成员：某怀宾、朱洪章、刘占学、潘无伟、某金在、肖警、刘正安全事故应急救援领导小组下设生产安全救援小组、交通安全救援小组、消防保卫救援组、物资保障组、医疗救护组、防汛善后处理专项救援小组。1）生产安全救援小组负责人：某金在电话：2）交通安全救援小组负责人：肖警电话：3）消防保卫救援

12、小组负责人：某怀宾电话：4）物资保障小组负责人：潘无伟电话：5）医疗救护小组负责人：刘正电话：6）防汛善后处理小组负责人：满长江电话：6.2防汛应急原则：按照“安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险”的方针，认真贯彻“六个落实”和“三个确保”的工作要求，即：“落实防汛责任，落实防汛抢险预案，落实防汛抢险队伍、落实防汛抢险物资、落实防汛抢险应急运力、落实防汛避险措施。确保汛期内现场周边道路、桥梁安全畅通，在施工程安全度汛，确保市民出行安全顺畅。63抢险力量组成及通信系统：1）防洪抢险力量组成抢险小组各部门配备足够的指挥人员，其中办公室2人，物资部1人，安保部2人、工程部3人，技术部3人。并成立两

13、个临时抢险小队，每个小队设队长1名，副队长1名、队员20人，抢险小队共44人，抢险小队由现场总协调人朱鸿章调配；另外六个专项救援小组每小组根据需要个配备5人，总计30人。抢险小队在组长的领导下进入进行防洪抢险工作，并及时调配人员配合物资部、安保部的工作。2）各部门职责抢险小组办公室根据气象局和水利部门发布的降雨预报进行预警，发生洪水时，立即组织应急部门做好人员、财产物资转移和抢险救灾工作。抢险小组各部门职责：办公室负责天气预报的查询预报，并根据气象局和水利部门发布的预警对指挥部各部门进行预警通知，负责人刘正。物资部负责储备供应各种防洪防汛物资，负责交通设施、工程装备和各种物资的供给。为紧急抢险

14、和撤离人员提供所需的车辆和相应设备。根据汛情需要，担负抗洪抢险、物资转移，执行重大防洪措施的任务，负责人潘无伟。安保部负责维护防洪抢险秩序、交通、道路和灾区治安。出现紧急情况时，协调有关部门组织撤离和转移，做好防洪救灾的治安和保卫工作，负责人某金在。工程部现场指挥抢险人员有序进行抢险工作，调配人力物力，组织人员对物资及人员进行转移，负责人肖警。技术部负责协助现场抢险工作，制定防汛抢险预案，并根据现场情况，根据不同的抢险部位制定合理的措施，负责人某柏青。抢险小队负责进入强险任务的实施和实际操作。2）通信系统抢险小组设立防汛电话，组成以手机及对讲机为主要通讯设备的无线通讯，实现多点多人化。在汛期内

15、，所有参与抢险人员手机24小时开机,并能及时联系。6.4 预报、预警：1）预警程序抢险小组根据降雨情况预测和水利部门的通知及时准确地传达到成员单位，并向风险区域所有人员发出信号，各部门及成员做好物质和行动准备,转移重要物资和档案资料，马上开始部署并制定路线向计划安置地点转移。根据暴雨预警信号等级蓝色预警、黄色预警、橙色预警、红色预警要求抢险小组各部门人员做好相应的预防准备工作，发生以上四级预警情形时,抢险人员必须就岗。2）预警信号预警通过办公室无线通讯络直接传达到相关部门和成员单位进行部署。根据事先安排的编组和行动计划进行抢险行动，听从指挥员指挥，有序地进行安全转移。6.5 运输车辆和抢险物资安排：D运输车辆抢险车辆的调用由物资部负责，并按照预先编制的防洪抢险调车计划下达各单位，车辆的单位在接到警报前应实时做好车辆准备，接到警报后车辆按照指挥部的调度命令，立即开赴抢险现场，负责人员和物资的转移任务。2）抢险物资京台高速公路（某某段）工程第三标段防汛物资储备清单序号物资名称型号存储地点数量备注1挖掘机EX300-3C施工现场1台2装载机Z1.5