二灰技术交底.docx

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1、技术交底记录202*年月日编号：施表31工程名称京台高速公路（某某段）工程第三标段交底部位石灰粉煤灰稳定碎石基层施工单位某某市政建设总承包公司总承包公司1 .工程概况道路断面布置分为四种形式，主线采用整体式双向8车道，标准段路基宽度42m；单向单车道匝道标准路段路基宽度8.5m,单向双车道匝道标准路基宽度有10.5m和12m两种；辅路标准路基宽度有8m和11.25m两种。一般路面横坡为2%,土路肩横坡为3%。路基边坡坡度1:1.5。主路、匝道及六环路加宽路面基层为1层水泥稳定碎石+2层石灰粉煤灰稳定碎石，全厚54cm。其中，中基层、下基层采用石灰粉煤灰碎石，分为两层,每层18cm,七天无侧限抗

2、压强度0.8MPa,压实度98%。I玄水泥稳定扉石18cm石灰粉煤灰桧定碎石18Cm石灰粉煤灰榜定碎石19591875.42路面边嫁侧101510主路标准基层断面图18Cm水泥稳定碎石18g石灰粉煤灰柩定碎石因”小茨粉原灰足陶仁18Cm水泥修定碎石18cm石灰粉以灰制定碎石小诙松煤灰也定价玉42784700.4242984900f421158.5m宽匝道标准基层断面图10.5m宽匝道标准基层断面图18Cm水泥枪定砰石I8cm4i灰粉煤灰移定碎石18S石灰粉块灰稳定碎石11341050.42照蟀蟀黎:蟀蟀滋必.oSJO12m宽匝道标准基层断面图辅路、东某村U转路面基层为1层水泥稳定碎石+2层石灰

3、粉煤灰稳定碎石,全厚48cm。其中，中基层、下基层采用石灰粉煤灰碎石，分为两层，每层16cm,七天无侧限抗压强度0.8MPa,压实度98%o16Cm水泥稳定碎石16Cmfi灰粉燃灰梭定碎石16CmH灰扮媒灰稳定碎石16Cm水泥稳定碎石16Cm石灰粉燃灰檄定碎石16皿石灰粉煤灰秘定砰行1091.51025.34.510941025.3451靠六环侧J15幺。版及坨度法轮g菠版次坞,10.25m宽辅路（靠六环）标潴基层断面图10.25m宽辅路标准基层断面图16Cm水泥稳定碎石16Cm石灰粉煤灰稳定碎石16CnPfi灰粉煤灰稳定碎石38766.5If700f34K靠六环侧15.7m宽辅路（靠六环）标

4、准基层断面图东赵村U转标准基层断面图收费站U转路面基层为3层石灰粉煤灰稳定碎石，全厚48cm,每层16cm,七天无侧限抗压强度0.8MPa,压实度98%o16s石灰粉块灰稳定碎石16c石灰粉煤灰检定碎石16c石灰粉煤灰稳定碎石4o收费站U转标准基层研面图地方路路面基层为2层石灰粉煤灰稳定碎石，底基层为1层天然砂砾，全厚56cmo其中，上基层、下基层采用石灰粉煤灰碎石，分为两层，每层18cm,七天无侧限抗压强度0.8MPa,压实度98%oIfk石灰粉煤灰稳定碎石18c石灰粉煤灰稳定碎石20c.天然砂一=_660I30.600.301地方路标准基层断面图2 .施工准备2.1 材料准备1）配合比石灰

5、粉煤灰碎石采用某某力磊市政建筑混合料总承包公司及某某市京联鑫路用材料总承包公司产品，混合料的配合比必须通过监理工程师审批合格，并且拌合站的供应能力满足施工要求。力磊混合料公司的石灰粉煤灰碎石配合比为：石灰:粉煤灰:碎石=4:11:85京联鑫材料公司的石灰粉煤灰碎石配合比为：石灰:粉煤灰:碎石=4:12:842）原材料要求石灰质量符合公路路面基层施工技术规程（JTJ034-2000）中表422规定的11I级消石灰或In级生石灰的技术指标。粉煤灰中SiO2、A1.O3和FeO3的总含量大于70%,粉煤灰的烧失量不超过20%,比表面积大于2500Cm2/g。基层施工时石料颗粒最大粒径不得超过31.5

6、mm,二灰质量占15%,最多不得超过20%。碎石的压碎值不大于25%。3）材料试验石灰的有效钙和氧化镁含量粉煤灰的化学成分、细度及烧失量试验石料的压碎值试验2.2 机械准备根据工程进展情况，提前将基层施工设备进场。测量仪器、试验设备提前检定、校准，符合要求后方可投入工程中。加强对工程机械、设备的检修保养工作，保证机械设备无故障运转，提高施工设备的利用率和完好率。施工机械投入计划表序号机械或设备名称型号规格数量1摊铺机ABG525ABG88202台4台2里钢抡振动压路机YZ184台3集钢轮振动压路机YZ204台4里钢轮振动压路机XS2221台5双钢轮振动压路机BW2026台6胶轮压路机XP302

7、4台7装载机Z1.5QC5台8自卸汽车T81530辆9洒水车IOt4辆2.3 场地准备施工前，将施工区域用围挡封严，在进出口及施工部位处，设置相应的明显警示标志和施工标志，围挡搭设要牢固，并设专人进行巡视看护。检查并整理下承层，在其宽度、厚度、压实度、强度、横坡、标高等各项指标均符合要求后，进行适当洒水，使下承层湿润，不得有表面起皮现象。清除工作面上的松散材料、泥土和其他杂物。用压路机以低档速度（1.5-1.7k11Vh）对路床基面碾压1-2遍，表面不得有松散翻浆、弹簧等，如果发现及时换料处理并补充碾压。路床完成后应约请质量监督站对路基进行弯沉值检测，其中：1）主路及匝道土基顶面弯沉值控制1.

8、sW232.8;2）辅路及东某村U转土基顶面弯沉值控制1.sW310.5;3）收费站U转土基顶面弯沉值控制1.sS31O54）地方路土基顶面弯沉值控制1.s31O5检验弯沉值1.以1/100毫米计，按BZZ-100标准轴载。如不满足要求,应找出周围界限，进行局部处理。2.4 试验路段施工2.4.1 试验段位置及基本情况根据合同文件及规范要求，在石灰粉煤灰碎石基层正式开工之前，需先进行试铺段施工。试铺段拟选择在经验收合格的（Fl辅路，桩号：F1K1+350-F1K1+580）下承层上进行，长度为230m。试铺段的拌和、摊铺、碾压等各道工序按规范和相关规定进行。试验段路面宽度10.5m,其石灰粉煤

9、灰稳定碎石下基层顶面宽度（含超宽碾压部分）12.32m,厚度为16cm,混合料采用集中拌和混料，大吨位汽车运输到场，摊铺时由两台摊铺机联合梯队作业，一次摊铺完成。施工完毕养护7天后进行各项主要技术指标检测，进行施工小结以指导大面积摊铺作业。2.4.2 试验段的目的通过试验段的铺筑，进一步优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备组合和工序衔接，完善施工组织。试验段决定的主要内容如下：2.5 于施工的集料配合比例调试拌和机，分别称出拌缸中不同规格的碎石、掺料、水的重量，测量其计量的准确性；调整拌和产量，保证混合料均匀性；检查混合料含水量、集料级配、二灰剂量、7d无侧限抗压强度。2）合适的松铺厚度和

10、松铺系数3）标准施工方法混合料配合比的控制。混合料摊铺方法和适用机具，包括摊铺机行进速度、摊铺厚度控制方式、梯队作业时摊铺机间隔距离等。含水量的调整和控制方法。压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数。拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。4）每一作业段的合适长度3 .主要施工方法及技术措施3.1 施工测量1）摊铺前要进行测量放样，提前在下承层上恢复路线中线，按摊铺机宽度与传感器间距，导向控制支架布设在直线上间隔为IOm,在平曲线上为5m,做出标记，并打设好厚度控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，控制好高度，挂好控制线。用于摊铺机摊铺厚度控制线钢丝的拉力应不小于800N。2）二灰基层超

11、宽碾压，每层摊铺厚度18Cm的，边坡坡度1:1的，相比顶面设计宽度超宽9cm；每层摊铺厚度18Cm的，边坡坡度1:1.5的，相比顶面设计宽度超宽14cm；每层摊铺厚度16Cm的，边坡坡度1:1的，相比顶面设计宽度超宽8cm；每层摊铺厚度16Cm的，边坡坡度1:1.5的，相比顶面设计宽度超宽12cm。用石灰画出二灰基层的施工边线，人工挂线，混料边缘采用木模板支模时，后背每隔2m钉钢钎固定，随碾压进度用人工配合装载机拆出，循环使用。也可采用土模，土模采用模板支模，人工振动夯夯实，宽度不小于30cm,高度按不同厚度的基层虚铺厚度控制，压实度不小于90%。混料边摸确保顺直、平整、牢固。3）测量工程师应

12、在二灰碎石摊铺前，对路线的导线点、水准点进行复核，检查施工段钢丝绳的高程及边线宽度。3.2 拌合混合料在拌和生产过程中，严格按监理批准的配合比执行，按规范规定的频率抽检拌和料质量。混合料在出厂时的含水量应高于最佳含水量1%,以补偿在成型前的水分散失。拌成的混合料堆放时间不宜超过24h,宜当天拌成的料当天运到现场使用，不应长时间存放。3.3 运输1）提前规划运料路线，测算运输时间，配置足够数量的运输车辆，保证供料的连续性。2）运输车辆应采用大吨位的自卸车，车况应良好，运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量应满足拌和、出料与摊铺需要，并略有富余。3）混合料在运

13、输过程中必须覆盖，以减少水分损失。4）到场料要及时做检查，对于过分离析、灰块过多，超粒径骨料过多，含水量过大的料要坚决退场。3.4 卸料混合料到现场后，由质控、试验人员对来料进行检查，合格后专人指挥卸料。运料车停在摊铺机前30cm处，卸料过程中应挂空挡，轻踩刹车，缓慢起斗，靠摊铺机推动前进，严禁车辆撞击摊铺机。为确保摊铺连续进行，等候的运料车不少于5辆。3.5 摊铺3.6 合料虚铺厚度为设计厚度乘以压实系数，压实系数根据以往的施工经验暂按1.3控制，根据试验段实铺效果调整o18cm厚的虚铺厚度为181.3=23.4cm;16Cm厚的虚铺厚度为16xl.3=20.8cm02）机械就位：按摊铺厚度

14、铺放垫木，起步垫板每台机组最少三处，置于熨平板下前端对齐，然后测量横坡并对垫板进行调整，使之符合要求。3）待等候卸料的混合料运输车多于5辆后开始摊铺，并应保持连续摊铺。4）根据基层宽度采用1-3台履带式摊铺机进行作业，当采用2台以上摊铺机联合作业时，前后两台摊铺机相距510m,前台摊铺机采用路侧钢丝线和设置在路中的导梁控制摊铺高程，后台摊铺机路侧采用钢丝线、路中采用滑靴控制摊铺高程和厚度的方式。前后两台摊铺机铺料重叠510cm,中缝辅以人工修整。5）摊铺机起步要保证平稳，摊铺机的摊铺速度宜控制在lmmin左右。摊铺过程中应根据拌和能力和运输能力确定摊铺速度，避免摊铺机停机待料的情况。摊铺5-1

15、0m后技术人员对已铺面层高程、厚度、横坡进行测量，发现超偏差时及时进行调整O6）摊铺前及摊铺过程中应检查摊铺机各部分运转情况。7）调整好传感器臂与导向控制线的关系；严格控制基层厚度和高程，保证横坡满足设计要求。8）摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。混合料如溢出储料斗落在行轮前面要迅速清除。9）摊铺机在安装、操作时应采取如降低布料器前挡板的离地高度等混合料防离析措施，在摊铺机后设专人消除粗、细集料离析现象，铲除局部粗集料集中部位，并用新拌混合料填补。1.6 碾压3.6.1碾压组合1）第一种碾压组合：初压：采用18t以上压路机以1.51.7Kmh的速度错1/2轮静压1遍，弱振1遍。复压：采