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1、先张法预制空心梁施工方案一、 编制依制1、 施工图设计;2、 招标文件,相关技术规范及合同文件;3、 公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000);4、 实施性施工组织设计。二、 工程概况XXX桥上部结构为先张法预制空心板梁,共52片,制梁场选在XX国道路z线右侧预制场内预制,距工地现场有100km,是租用该梁场进行制梁。先张法预应力混凝土空心板主要工程数量见下表:项目名称中梁(片)外边梁(片)内边梁(片)XXX4444三、 梁厂规划根据该标结构物设置情况,在预应力空心梁成批生产前,做几块预制板的试验,检查建立预应力情况;预应力空心板的上缘、端部及其它部位是否发生裂纹;钢绞线有无滑动,预应力
2、失效是否可靠等。计划于立柱成形后预制场进行全桥梁的预制,主要配备机具、设备见下表:序号项目名称单位数量备注1龙门吊16T22龙门吊10T23装载机3T14配料机PCY-300015压力机TYA-200016强制式拌和机JDY350A17强制式拌和机500型18电动高压油泵YBZ63型49千斤顶CY300型410千斤顶CY20前卡式3四、 施工方案(一)、台座1、场地准备施工前先进行场地整平、压实和台座基底处理。台座部位夯填10厚砂砾石,随后施作台座。台座两端各250范围基础加深20cm,防止张拉时损坏台座,设置制梁台座3个,每个台座长88m,宽2.4m,采用C40混凝土预制。承力台须具有足够的
3、强度和刚度。其抗倾覆安全系数应不小于1.5,抗滑移系数不小于1.3。端制预埋钢筋网,以防张拉时承受压力过大而断裂,顶面为水磨石结构。横梁须有足够的刚度,受力后挠度应不小于2mm。台座预制完成合格后方可使用。预制场安装1座MQ型门架,主要承拉预制板的浇筑、吊运,模板安装和拆卸,预制板向存梁场的运输任务。门架采用43Kg标准轨道,门架轨道的钢轨铺设在混凝土基础上,钢轨用混凝土中的预制埋件加以固定。严格控制轨面标高,确保龙门吊线路平顺。龙门吊拼装后经检验合格后正式投入使用,确保施工安全。2、模板设置、安装预制板外模全部采用定型钢模板,芯模采用橡胶芯模与钢模板相互配套使用。并根据计算布置附着式振动动器
4、,模板接缝用双面胶填塞密贴,防止漏浆,模板采用拉撑结合的方法进行固定。预制板存梁场设在制梁场两端,由于板的长度不同,存梁场不设固定存梁台,存放时,在压实的地面上排放,预制板存放在枕木上。项目允许偏差(mm)相邻两板表面高低差2模板内部尺寸+5,0轴线偏位10模板表面平整度5(二)、先张法预应力施工1、采用的预应力钢铰线必须符合国家标准预应力用钢铰线的要求。预应力钢束的张拉采用先张“双控(应力和应变)”张拉力为主,以伸长值进行校核,实测伸长值与理论伸长什的偏差控制在6%以内。张拉控制应力采用0.75Rb,预应力张拉采取分级张拉,张拉的程序为:0初应力(10%Ok)分级张拉105%Ok(持荷5mi
5、n)锚固。2、预应力钢铰线、锚具、夹具储存在清洁、干燥的地方,距地面高度应在20cm以上,并加以遮盖,定期检查有无损坏和腐蚀。3、锚具和夹具的类型符合设计规定,抽样进行外观尺寸、硬度及锚固力检查和试验,检查结果如有一套不合格,则通套检查,合格后方可使用。4、张拉机具与锚具配套,使用前将张拉机具送具有资质单位检查和校验,校验时,千斤顶与压力表配套校验,压力表精度不低于1.5MPa,以确保张拉与压力表读数之间的关系曲线,张拉时进行调整。5、预应力钢铰线严格按设计长度及根数进行下料编束,采用砂轮切割。编束时,梳理顺直,妥善保管,防止在储存、运输和安装过程中损坏、变形、或锈蚀。6、张拉时,应预先调整其
6、初应力,使相互之间的应力一致;张拉过程中应使活动横梁与固定横梁始终保持平行,并应抽查力筋的预应力值,其偏差的绝对值不得超过按一个构件全训部力筋总值的5%。预应力张拉完毕后,与设计位置偏差不得大于5mm,同时不得大于构件最小边长的4%。张拉时,预应力筋的断丝数量不得超过同一构件内钢丝总数的1%。7、为保证施工安全,预应力筋张拉完成8h后,方可绑扎梁体钢筋,拼装梁体模板。梁体外模采用整体式定型模板拼装而成,模板表面均匀涂刷脱模剂,模板板缝安装1cm厚海面条,防止漏浆;,芯模在使用前,要进行检查,不得存在孔洞。(三)、钢筋1、一般要求带肋钢筋符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499-1991)的规
7、定,光圆钢筋应符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB13013-1991)的规定。2、检验证明所进场的每批钢筋必须有生产厂家试验报告(一式三份),生产厂家试验报告应由具有法律资格且能制约制造商的保证人签字,且提供以下资料;轧制钢筋的生产方法每炉或每批钢筋的的鉴定(包括拉力试验、弯曲试验结果)每批钢筋的物理化学性能3、识别标志在检验以前,每批钢筋应具有识别的标签,标签上标明制造商、试验号及批号,或者其他识别该批钢筋的证明。试样及试验。(a)一般要求(1)钢筋应按公路工程金属试验规程(JTJ055-83)或相应国标有关规定进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验。(2)所有钢筋的试验必须在监理工程师同意
8、下进行试验。(b)钢筋试验(1)提供钢筋时必须有生产厂家质量保证书,否则不得用于工程中,光圆钢筋直径超过12mm时,应进行机械性能及焊接性能试验,直径小于12mm时,应有厂家的试验证明。(2)进场后的钢筋每批(同品种、同等级、同炉号同厂家生产的每批60t为一批,不足60t按60t计。)内任选三根钢筋,各截取一组试样,每组3个试件,一个用于拉力试验(屈服点、抗拉强度及延伸率);一个试件用于冷弯试验;一个用于可焊试验。(3)如果三组试件中有一个试件试验失败,则另取两倍试件再做试验,如果两个试件中有一个试验结果不符合要求,则该批钢筋不得接收入场。4、钢筋的保护及贮存钢筋应贮存于地面上0.5m的平台,
9、垫木或其他支承上并加以覆盖,使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损.安装钢筋时,应无灰尘、无有害的锈蚀、松散、锈皮、油漆、油或其他杂物。(四)、钢筋加工及安装1、钢筋调直盘筋弯曲的钢筋,采用冷拉方法调直钢筋时,级钢筋冷拉率不宜大于2%,级钢筋的拉率不宜大于1%。2、钢筋截断及弯曲除监理工程师书面指示外,所有钢筋的截断及弯曲工作应在钢筋加工棚内进行。钢筋下料必须根据工程部门交底资料,同时经过严格计算,分配下料以免材料的不必要浪费,钢筋加工应严格按图纸尺寸要求进行,钢筋弯曲,除监理工程师另有许可者外,所有钢筋均应冷弯,梁体部分预埋于混凝土内钢筋,不得就地弯曲。主要钢筋的弯曲及标准弯钩
10、应按图纸规定施工。箍筋的端部应按图纸规定制作弯钩。3、安设、支承及固定钢筋(1)所有钢筋应严格按图纸正确绑扎,当浇筑混凝土时,用支承钢筋牢固地固定,钢筋应可靠地绑紧在一起,不允许在浇筑混凝土时安设或插入钢筋。(2)为使钢筋骨架有足够的保护层,必须在钢筋周围固定垫块,垫块可采用预制或购置有足够硬度的塑料垫块。混凝土垫块形状大小应根据现场需要和被监理工程师所接受而定,同时其设计还应避免浇筑时倾倒,垫块混凝土集料粒径不得大于10mm,其配合比应符合规范规定要求,其强度应与梁体混凝土强度一致,并用1.3mm直径的扎丝预埋于垫块内以便与钢筋绑扎,不得用卵石、碎石或碎砖、金属块及木块作为钢筋垫块。(3)钢
11、筋骨架垫块间距在竖横向均不得大于1.2m。4、钢筋加工(1)在线路左侧设置一个钢筋加工场,场地用砼硬化,并搭设钢筋加工棚,预制梁所用的钢筋全部在钢筋加工场地统一加工。(2)钢筋表面应清洁,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋平直,无局中弯折,成盘和弯曲的钢筋在使用前调直。(3)钢筋的纵向焊接采用电弧焊和闪光对焊,焊接必须使用502、506焊条。(4)钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。(5)受力钢筋焊接接头设置在内力较小处(即跨径的1/31/5处),并错开布置。焊接接头在长度区段内(35d且不小于500mm),同一根钢筋不得有两个接头。布
12、置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头截面积占总截面积的百分率为:受拉区不在于30%,受压区不限制。(6)电弧焊接接头与钢筋弯曲处的距离不小于10d,并尽量远离构件的最大弯矩处。(7)预制钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性。(8)钢筋骨架间纵向钢筋焊接接头采用搭接长度为:单面焊10d,双面焊5d。骨架的接拼装在预制台座上进行。拼装时按设计图纸放大样,放样时考虑焊接变形和预拱度。5、钢筋安装(1)钢筋骨架用龚门吊配合加长平板车运到预制梁地段,龙门吊吊到模板上面,人工就位。(2)安装时必须确保钢筋骨架位置准确,无误差。(3)钢筋安装完成后,在模板与钢筋之间垫上PVC垫块,垫块与钢筋绑扎牢固,并相互错
13、开,确保不露筋。(4)钢筋加工和安装质量验收标准电弧焊接接头外观检查符合下列要求:A、焊缝表面应平整,不得有凹陷或焊瘤;B、焊接接头区域不得有裂纹;C、咬边深度、气孔、夹渣等缺陷允许值及接头尺寸的允许偏差,要符合下表的规定:名 称单位接头型式帮条焊搭接焊帮条沿接头中心线的纵向偏移mm0.5 d/接头处弯折角度44接头处钢筋轴线的偏移mm0.1 d0.1 dmm33焊缝厚度mm+0.05 d+0.05 d焊缝宽度mm+0.1 d+0.1 d焊接长度mm-0.5 d-0.5 d横向咬边深度mm0.50.5在长2d焊缝表面上的气孔及焊渣数量个22面积mm266在全部焊缝表面上的气孔及焊渣数量个/面积
14、mm2/钢筋加工允许偏差项 目允许偏差(mm) 受力钢筋顺长度方向加工后的全长10弯起钢筋各部分尺寸20箍筋各部分尺寸5钢筋安装允许偏差项目允许偏差(mm)钢筋级别、直径、根数符合设计要求受力钢筋间距(同排)10箍筋、横向水平筋间距(预应力)10钢筋骨架尺寸长10宽、高5弯起钢筋位置20保护层厚度5(五)、模板安装(1)外模采用在工厂定制加工的钢模板,其面板变形不大于1.5mm。为保证梁体外观质量,应减少模板的接缝,其每块模板面积宜大于1m2,板缝缝隙不超过1mm,模板在现场进行拼装,并用新机油涂涮模板。(2)内模采用充气气囊进行充气,气压在0.02KPa,按设计要求间隔0.4m固定钢筋对气囊进行固定,防止浇灌混凝土振捣时气囊上浮。(六)、预应力混凝土浇筑(1)所有的砼原材料必须合格。砂、石做筛分试验符合级配要求,水泥做强度、安定性和外加剂试验。(2)砼配合比通过设计和试验确定,考虑到施工条件和试验条件的差别,以保证配置的砼满足施工所需的和易性、流动性和可靠性,使砼强度达到设计标号和满足耐久性等技术要求。施工时采用电子计量,不得任意加大用量,防止因砼水化热过高引起收缩。(3)钢筋与模板验收合格,检查预埋件位置准确后,浇注空心梁C40号混凝土。浇注砼前,将模型内杂物和钢筋上的油物清洗干净,涂脱模剂,并对模型进行加固,适当洒水湿润,经驻地监理工程师检查认可