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1、目录一、编制依据 3二、工程概况 4三、施工部署 53.1总体部署53.2施工组织管理模式5四、施工技术方案 74.1 基础工程施工流程74.2 结构工程施工流程74.3 测量放线74.4施工便道和材料运输 84.5土方开挖 94.6 混凝土垫层94.7模板工程 94.8 钢筋工程 104.9混凝土工程114.10砌体工程 124.11脚手架工程 134.12土方回填 13五、质量保证措施 15六、安全保证措施 17七、附图 7.1 施工便道平面示意图 7.2 施工便道纵断面示意图7.3 施工便道横断面示意图 7.4 挡墙模板安装示意图7.5砖砌挡墙地梁、压顶梁模板安装示意图7.6构造柱模板安
2、装立面图 7.7构造柱模板安装剖面图 7.8挡土墙回填土方调配平面图一、编制依据序 号依 据 名 称编 号1设计文件东侧跌级挡土墙施工图2012.3.142建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20013混凝土结构工程施工及验收规范GB50204-20024地基与基础工程施工及验收规范GBJ202-835钢筋焊接及验收规程JGJ18-966建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20017施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20058910 二、工程概况某某某某体育公园会所工程位于武宁县巾口乡境内,挡土墙为会所的附属工程,位于会所东侧,由5道长度为2444米曲线型挡土墙构成。第一、五道挡
3、土墙为钢筋混凝土结构,第二四道为砖混结构。第一道墙厚为250300mm,挡土高度为2.0米;第五道墙厚为200mm, 挡土高度为0.75米;第二四道墙厚370mm,设钢筋混凝土地梁、构造柱和压顶梁。混凝土强度等级为C25,持力层为粉质粘土层。挡土墙顶标高为84.087.0米, 跌级高差为0.75米。三、施工部署 3.1总体施工部署:因挡墙间距太近,为保证吊车停放场地及施工便道的布置,施工顺序如下:第一、第五道挡土墙(编号顺序按从下至上)施工 第二道挡墙施工 第三、四道挡墙远端的50施工 第三、四道挡墙近端的50施工。利用后序挡墙基槽开挖的土方回填前道挡墙基槽,不足部分从会所基坑土方中调配。 3
4、.2 施工组织管理模式:实行项目目标管理责任制,组成高效、精干的项目领导班子。按照工程项目的内在规律,组织技术、质检、安检、材料、设备、劳务等生产要素部门,对工程施工进行全员、全面、全过程管理。最终使工程优质、快速、安全、低耗的建成,为业主提供优质的建筑产品。 3.2.1 工程质量、安全体系设置如下:总公司安全、文明科质量技术科生产科分公司1、 工程质量控制2、 工程进度控制3、 施工安全检查4、 文明施工检查5、 建筑材料监控6、 资料整理归档7、 机械设备及劳力组织8、 执行有关规章制度9、 处理突发事故工程项目部现场质量 安全管理小组 3.2.2 劳动力组织表序号工 种人 数进场时间备
5、注1杂工122木工103钢筋工64砼工85水电工36瓦工43.2.3施工机械设备组织表序号规 格 名 称单位数量备 注1履带式挖掘机(205型)台12履带式挖掘机(120型)台13装载机(30型)台14汽车吊(25t)台15混凝土搅拌机组(750型)套16砂浆搅拌机台17自卸汽车(5t)台18电焊机台29钢筋弯箍机台110钢筋切断机台111钢筋弯曲机台112钢筋调直机台113潜水泵台414电动加压泵台115台锯台316人力斗车辆1017插入式振动棒(50型)台418混凝土料斗(1.2m3)个2四、施工技术方案4.1 基础工程施工流程: 4.1.1钢筋混凝土结构挡墙基础测量放线 土方开挖 地基验
6、槽 混凝土垫层 放线基础模板安装 基础钢筋绑扎,竖筋预埋 基础混凝土浇筑 拆模。4.1.2砖混结构挡墙基础测量放线 土方开挖 地基验槽 混凝土垫层 放线砖基础砌筑 地梁钢筋绑扎,构柱钢筋预埋 模板安装 混凝土浇筑 拆模。4.2 结构工程施工流程:4.2.1钢筋混凝土结构挡墙测量放线 挡墙钢筋绑扎 挡墙模板安装 挡墙混凝土浇筑 拆模 混凝土养护 回填土。4.2.2砖混结构挡墙墙体砌筑 构柱钢筋绑扎 构柱模板安装 构柱混凝土浇筑 压顶梁钢筋绑扎 压顶梁模板安装 压顶梁混凝土浇筑拆模 混凝土养护 回填土。 4.3 测量放线 4.3.1 测量仪器:全站仪一台,自动安平水准仪一台,5m水准塔尺一根,50
7、 m、7 m钢卷尺各一把。 4.3.2挡土墙中心线及结构边线的测设: 根据坐标原点测设出各道挡墙的中心线坐标控制点,并根据各段曲率半径进行适当加密,弹出挡墙的中心线。然后再根据挡墙厚度放出挡墙的结构边线。4.3.3高程测设与控制以坐标原点标高作为基准点,依次测设各道挡墙的控制标高,条件允许时在模板或挡墙上弹出水平线。4.4 施工便道和材料运输4.4.1施工便道修筑挡墙到现场搅拌站距离249米,到原有临时道路距离99米,高差10米。为确保挡墙材料的正常运输,修建一条临时施工便道,路宽4米,填筑400厚毛石垫层,100厚砂石混合料面层,用压路机压实详见施工便道示意图。挡墙浇筑砼时采用25t汽车吊垂
8、直运输,吊车停放场地加宽为10米,长度为45米,做法同施工便道。因施工便道路基为新近填土,挡墙施工期又适逢雨季,遇装载机、吊车等重型车辆行驶及暴雨后,施工便道塌陷处要及时回填毛石压实,确保施工便道正常通行。 4.4.2材料运输因施工便道有一段斜坡,且角度达11,夹板、木枋、红砖、砂浆等长度小于2米材料采用300型装载机运输,长度大于2米的钢筋、钢管材料采用人工运输。混凝土浇筑前先将25t汽车吊安装就位,混凝土熟料从搅拌机顺料槽溜入料斗(斗容量1.2 m3),用300型装载机将混凝土料斗吊运至施工现场吊车有效臂长范围内放下,然后用25t吊车将砼料斗吊运到作业面卸料。2个料斗循环使用,直至完成本次
9、混凝土浇筑任务。混凝土施工时要合理布置吊车的安放位置,充分发挥吊车的性能。挡墙长度超过吊车有效臂长的2倍时,混凝土浇筑过程中吊车要移位一次。4.5土方开挖挡墙基础土方开挖采用机械开挖、人工辅助的方法。垂直方向一次性开挖完毕。开挖时在基础每边增加30cm的工作面,按1:0.5比例放坡。挖出的废弃土石方应及时用自卸汽车堆弃于指定区域。如需临时堆放在基坑上,应堆放于距坑边1米以外的地方,堆土高度不得高于1.5米。在挖掘过程中要经常注意观察边坡的稳定情况,如出现地下水突然增加、边坡不稳或发现裂缝等的现象,应立刻停止开挖,查出原因,待加大放坡系数或用模板支撑稳固等安全措施处理后才能继续开挖。挖土深度要按
10、规定要求,不得超挖,如有超挖,必须用砂碎石回填夯实,不得随意用松土回填。4.6 混凝土垫层基槽土质验收合格后,应立即浇灌混凝土垫层。浇筑前,应做好混凝土垫层厚度控制标志。以确保垫层面达到基础底的设计标高,误差不得超过15mm。垫层施工前必须对基底受水浸形成的软土或泥浆清理干净,对局部超挖,应用砂石混合料填充。4.7 模板工程4.7.1基础模板工程基础模板在砼垫层上安装,采用夹板加方木组合而成,加木桩固定定位。4.7.2挡墙模板工程挡墙模板工程采取流水作业,先在挡墙跟部竖筋上按墨线位置焊好定位筋,再安装模板。模板安装作业过程中,模板接缝必须严密,拼接要紧固,两侧加斜撑,校正垂直度,平整度和垂直度
11、都要控制在规范以内,几何尺寸应符合设计要求。 为防止砼侧向压力造成挡墙模板爆裂变形,设12对拉螺杆,水平间距0.5m,垂直间距0.3m0.5m,挡墙底部侧压力较大,第一三排螺杆间距0.3m,随着混凝土侧压力的递减,三排以上螺杆间距加大至0.5m。由于本工程挡墙在平面上是曲线线形,竖枋背后不能采用水平钢管加固,采用20螺纹钢代替水平钢管,详见挡墙模板安装示意图。4.7.3地梁、压顶梁及构造柱模板工程第二四道砖混结构挡墙,其地梁、压顶梁及构造柱模板系统由夹板、木枋和钢制步步紧构成,详见地梁、压顶梁模板安装示意图、构造柱模板安装示意图。4.8 钢筋工程钢筋进场时必须有出厂合格证和产品检测报告,每批量
12、还要按规范要求抽样试验,符合设计要求的才能使用。钢筋加工必须严格按照设计图纸、规范要求进行,加工后按区段堆放,且要挂牌标识。基础钢筋、梁的保护层采用与混凝土同强度的水泥砂浆制成。墙、柱保护层采用成品塑料保护层。4.8.1竖筋预埋由于挡墙竖筋直径较小(12),刚度不够,竖筋全长预埋,钢筋容易歪斜。加上基底起伏不平,竖筋长度不统一,竖筋分二次安装,搭接长度须满足规范要求。 4.8.2 挡墙钢筋网的绑扎:四周两行钢筋交点应每点扎牢,中间部分每一根相互成梅花型扎牢,注意相邻绑扎点的铁线扣要成八字形绑扎。 4.8.3 在两层钢筋之间,应按图设置拉钩,以固定两排钢筋的间距。 4.9 混凝土工程4.9.1混凝土的拌制混凝土利用现场已安装就位的750搅拌机组拌制。4.9.2混凝土的浇筑混凝土浇筑前应将模板湿润,采用插入式振动器的内部振动方法。挡墙混凝土浇筑时要注意分层下料,每层浇筑高度控制在60cm左右,分层振捣,振捣要适度。振动器不宜触及预埋件、钢筋及模板。4.9.3混