乌江特大桥主塔施工作业指导书.doc

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1、 某某道安高速公路TJ21标（YK199+700K206+400）某某特大桥主塔施工作业指导书某某工程有限公司道安高速公路TJ21标项目部某某年四月某某道安高速公路TJ21标（YK199+700K206+400）某某特大桥主塔施工作业指导书编制： 复核： 审核： 目 录第1章 编制依据11.1依据文件11.2编制原则11.2.1合理配置资源，满足工程需要的原则11.2.2突出重点，统筹安排的原则11.2.3应用“四新”技术，提高施工水平的原则11.2.4规范施工，确保工程质量目标实现的原则11.3适用范围1第2章 工程概况32.1工程概况32.2水文及地质条件42.2.1水文条件42.2.2地

2、质条件42.3施工工期52.4技术标准52.5工程特点、难点分析72.5.1 隧道结构形式复杂72.5.2 地质情况较复杂7第3章 施工目标83.1 质量目标83.2 进度目标8第4章 项目组织机构设置94.1 项目组织机构设置9第5章 施工现场布置115.1 施工现场布置原则115.2 临时道路115.3 施工及生活用水115.4 施工及生活用电115.5 办公生活区125.6 火工库125.7 砼拌合站125.8 钢构件和钢筋加工场125.9 施工场地平面布置图12第6章 施工进度计划136.1工程进度计划说明136.2人员分配情况156.3 机械设备情况166.4 进度计划网络图176.

3、5 进度计划横道图18第7章 分项工程施工作业197.1总体施工方案及施工原则197.1.1总体施工方案197.1.2施工原则207.2 隧道施工控制测量217.2.1洞外控制测量217.2.2洞内控制测量与贯通误差调整227.3隧道洞口段施工227.3.1施工顺序227.3.2施工方法237.4隧道洞身段开挖施工307.4.1控制爆破（光面爆破或预裂爆破）施工技术307.4.2级围岩开挖327.4.3 级围岩开挖367.4.4 级围岩开挖427.4.5 连拱隧道开挖447.4.6特殊断面和横通道施工467.5初期支护施工477.5.1喷射混凝土施工477.5.2钢架加工和安装497.5.3挂

4、钢筋网507.5.4施工系统锚杆507.5.5超前支护施工517.6隧道防排水系统施工547.6.1施工方法547.6.2施工要点557.7二次衬砌施工597.7.1二衬施作时机的确定597.7.2仰拱、仰拱填充砼、边墙基础施工597.7.3预留洞室和预埋件的安置607.7.4二次衬砌采用衬砌台车整体施工607.7.5二衬机械化施工设备配套技术607.7.6二衬施工组织627.8水泥混凝土路面施工667.9隧道监控量测和地质预报677.9.1监控量测计划687.9.2监控量测程序737.9.3量测方法747.9.4数据处理及要求：747.9.5量测注意事项757.9.6隧道地质超前预报757.

5、10通风、降尘、净毒综合治理及排水措施767.10.1通风总体方案777.10.2通风设计777.10.3通风方案的确定797.10.4通风设备选型和设置位置797.10.5通风注意事项797.10.6机械设备净化807.10.7地下水及施工废水807.11不良地质地段处理及特殊施工技术措施807.11.1松散地层施工817.11.2突水、涌水处理817.11.3围岩断层破碎带处理847.11.4岩溶处理857.11.5防止隧道坍塌施工措施89第8章 质量、工期保证措施918.1工程质量保证措施918.1.1质量目标918.1.2质量管理组织机构及自检制度918.1.3质量保证体系928.1.

6、4质量保证管理措施938.1.5质量保证技术措施948.2工期保证措施948.2.1工期保证措施948.2.2工期保证体系968.2.3工程进度的监控办法96第1章、工程概况道安高速TJ21标位于遵义市余庆县花山乡和湄潭县石莲乡境内，工程起止桩号为YK199+700K206+400，路线全长6.7Km。主要施工内容包含路基、桥梁、隧道、涵洞及通道的施工及缺陷责任期缺陷修复。其中路基3613米/6段；特大桥617米/1座；大桥1335米/3座；中桥20米/1座；隧道1111米/1座；涵洞及通道6道。项目采用BOT+EPC建设模式，由某某工程有限公司承建。某某特大桥为（54+71+360+71+5

7、4）=610m的双塔双索面钢-混叠合梁斜拉桥，是某某省首座混合式叠合梁斜拉桥，其跨径规模和技术难度居同类桥型国内领先。某某特大桥单个主塔墩基础下布设18根直径300cm的钻孔灌注桩，两主墩桩基桩长均为55m，顺桥向相邻两根桩的中心间距6.5m、横桥向6.2m；承台采用整体式，承台平面尺寸为36.2*18.2m,高5m，承台之上设3m高的塔座。大桥采用H形主塔，主塔塔身由上塔柱、中塔柱和下塔柱组成，设上、下两道横梁；主塔总高度172m，塔身采用箱形变截面，上塔柱为等截面，截面尺寸7.0*4.5m（顺*横），横桥向塔壁0.8m、顺桥向为1.0m；中塔柱为等截面，截面尺寸7.0*4.8m（顺*横），

8、横桥向塔壁1.0m、顺桥向塔壁1.0m；下塔柱为变截面，截面尺寸由7.0*4.8m（顺*横）变化至11.0*9.0m（顺*横），横桥向塔壁1.3m、顺桥向塔壁1.3m；塔横梁为全预应力构件、采用等截面箱形结构，上横梁截面尺寸5.4*5.5m（宽*高）、截面厚0.8m，下横梁截面尺寸5.4*6m、截面厚1.0m。主墩承台采用C40混凝土，塔座、塔柱及塔横梁均采用C50混凝土。第2章、质量目标及技术质量要求质量目标：原材料及混凝土试件强度合格率100%；分部、分项工程合格率100%；竣工验收合格,确保省优、争创国家级奖项；技术质量要求： 塔轴线偏位不大于10mm，倾斜度不大于H/3000且小于30

9、mm（H为主梁以上塔高）；塔横断面尺寸偏差不大于10mm，塔顶标高误差不大于20mm，斜拉索套筒锚固点容许偏差不大于10mm；塔壁厚偏差5mm。 钢筋保护层厚度最大偏差不超过设计值5mm；受力钢筋间距（同排）最大偏差不超过20mm，两排以上间距不超过5mm；箍筋、横向水平钢筋间距最大偏差不超过10mm；钢筋骨架尺寸最大偏差：长满足10mm，宽、高或直径满足5mm，弯起钢筋位置最大偏差不超过20mm。 模板安装标高最大偏差不超过设计值10mm；内部尺寸最大偏差满足+5/-0mm；轴线最大偏位在10mm以内；模板相邻两板表面最大高低差在2mm以内；模板表面平整最大偏差在5mm以内；预留孔洞中心线位

10、置最大偏差在10mm以内，截面内部尺寸最大偏差满足+10mm。 混凝土严格安装混凝土配合比进行控制，拌合质量必须保证C40/C50混凝土要求，28d抗压强度不得低于设计强度。 其它各道工序必须符合公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）和设计图纸的要求；第3章、承台施工3.1 施工工艺流程1、承台开挖挖机放坡开挖，人工配合清底；模型采用卓良模板周转使用，承台加固采用拉杆与外支撑相结合方式；混凝土浇筑采用集中拌和运至现场振捣浇筑。2、施工工艺流程图如下图：测量放样基坑开挖凿除桩头铺设基底垫层绑扎钢筋安装、加固模板浇注混凝土养生、

11、拆模基坑回填制作试块预备砂、石料承台施工工艺流程图桩基检测钢筋加工制作3.2 施工方法1、施工准备桩基施工完毕后按相关要求进行基桩检测（超声波和钻孔取芯），桩检合格后采用与桩体同标号的水泥砂浆对声测管及钻芯孔进行封堵。凿除超灌部分的桩头和浮浆，露出骨料。桩头凿除完毕后，即可进行找平混凝土（垫层）的浇注，垫层厚度为30cm。浇注前用铁锹将承台平面范围内的砂砾石找平后再浇混凝土，注意应严格控制顶标高不超过承台底标高并压实抹平。临江侧桩基施工钻孔平台拆除，承台承重支架按设计方案搭设并验收合格。2、钢筋工程1)钢筋的下料及加工在钢筋场进行，然后运至现场。2)在绑扎承台钢筋前，先进行承台的平面位置放样，

12、在封底砂浆面上标出每根底层钢筋的平面位置，准确安放钢筋。3)竖向增设钢筋作为承台钢筋的支承筋，保证每层钢筋的标高，以免钢筋网的变形太大。4)在绑扎承台顶网钢筋时，将墩身的竖向钢筋预埋，预埋件的位置采用型钢定位架定位，确保预埋位置，经复测无误后方可进行混凝土的浇注。5）承台主筋采用等强滚轧直螺纹接头，接头质量须满足滚轧直螺纹钢筋连接接头（JG 163-2004）要求。6）由于涉及塔柱及后续施工的需要，塔座表面布设了各种预埋件。预埋件的位置准确与否对以后的施工至关重要。预埋件埋设时应比承台（或塔座）的混凝土顶面低2cm3cm，待施工完成后采用同标号水泥砂浆封闭处理。7）为了保证主塔接地电阻符合要求

13、，在承台底部将承台钢筋与基桩主筋焊接，然后再与塔身预埋的劲性骨架、预埋钢筋焊接，并用油漆将所焊的钢筋做出明显标记，并测试接地电阻。3、模板工程承台模板拟采用主塔施工时用液压爬模的模板体系，模板采用21mm厚进口维萨板做面板，后背I20cm木工字梁加劲，采用214槽钢作为龙骨（模板高度633cm），不足部分的模板用塔座模板补充。塔座模板专门设计，采用优质竹胶板做面板，后背I20cm木工字梁加劲，以214槽钢作为龙骨（模板高度335cm）。模板通过对拉螺杆固定在承台或塔座的钢筋骨架上。主墩承台采用一次立模、混凝土分两次浇筑（两次均浇筑2.5m），单次混凝土浇筑方量约1650m，塔座采取一次立模混凝

14、土一次浇筑，混凝土浇筑方量约1430m。4、混凝土工程1)混凝土的运输采用汽车泵泵送，输送泵停在承台旁边。泵送前用水泥砂浆湿润输送管道，以防堵管。混凝土坍落度控制在20cm左右，以便泵送。2)混凝土的浇注a混凝土浇注前，必须对承台范围内的杂物、积水进行全面清理，对模板、钢筋、冷却管及预埋件位置进行认真检查，确保位置准确b混凝土浇注的准备过程中，必须对机械设备进行全面检修，对材料准备情况进行核查，对各岗位的人员逐一落实。c混凝土浇注采用分层连续浇注，可利用混凝土层面散热，同时便于振捣，分层厚度为30cm。层内从承台短边开始，由两边向中间浇注。并在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇完毕，保证无层间冷缝发生。d混凝土的振捣，采用插入式振捣器，操作中严格按振动棒的作用范围进行，严禁漏捣。振捣时应快插慢抽，严格控制振捣时间，避免因振捣不密实出现蜂窝麻面，或因振捣时间过长面出现振捣性离析的情况。e为保证混凝土浇注时其自由下落高度不大于2m，浇注时控制汽车泵泵管高度，必要时在承台顶网钢