河南某公路桥梁红尘承台大体积混凝土施工方案.doc

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1、承台大体积混凝土施工方案1、编制依据12、工程概况13、施工安排1 3.1施工工期安排1 3.2施工现场管理人员2 3.3劳力组织2 3.4施工机械配置3 3.5混凝土供应能力44、承台大体积混凝土施工方案4 4.1施工准备作业条件4 4.2钢筋安装5 4.3冷却管布置6 4.4测温孔及测温元件布置7 4.5模板安装8 4.6混凝土浇筑9 4.7混凝土养护13 4.8拆模14 4.9施工注意事项145、质量检查15 5.1大体积混凝土要求15 5.2外观鉴定156、混凝土工程质量通病原因分析及预防措施15 6.1混凝土表面缺浆、粗糙、凸凹不平15 6.2混凝土局部存在蜂窝、孔洞16 6.3大体

2、积混凝土开裂167、混凝土施工安全保证措施178、环境保护189、文明施工19承台大体积混凝土施工方案1、编制依据郑州至卢氏高速公路洛宁至卢氏段两阶段施工图设计第6合同段桥涵（上、下册） 人民交通出版社桥梁施工工程师手册（第二版） 人民交通出版社混凝土工手册（第三版） 中国建筑工业出版社公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000） 人民交通出版社公路桥涵施工技术规范实施手册 人民交通出版社公路工程质量评定标准（JTG F80/1-2004） 中华人民共和国交通部大体积混凝土施工规范（GB50496-2009） 中华人民共和国住房和城乡建设部2、工程概况小铁沟特大桥起讫里程：K105+725.

3、26K106+400.74，跨径布置为330+440+（85+160+85）+330，全长675.48米，其中8#、9#主墩承台为大体积混凝土，结构形式如下表：桥梁承台大体积混凝土结构物统计表 序号工程名称承台尺寸（宽长高）（m）承台数量混凝土强度等级单个承台混凝土方量（m3）1小铁沟特大桥8#,9#25.6194.52个C302188.83、施工安排3.1施工工期安排计划施工工期：序号工程名称承台施工时间18#主墩承台2011.5.232011.6.27（总时间）2承台垫层2011.5.232011.5.243底部双层钢筋安装2011.5.252011.5.294钢管脚手架搭设2011.5.

4、302011.6.55侧面钢筋安装及绑扎2011.6.62011.6.96承台内部钢筋安装2011.6.102011.6.127承台顶面钢筋安装2011.6.132011.6.158各种预埋件安装2011.6.162011.6.179承台立模2011.6.182011.6.2110安装墩身预埋钢筋2011.6.222011.6.2411浇筑承台混凝土2011.6.252011.6.273.2施工现场管理人员为了确保承台施工顺利，从项目部工程技术部、试验室、测量班和安质部抽调人员组建桥梁施工技术服务队，及时解决施工过程中出现的问题，具体人员配备如下表：主要管理人员计划表序号职务单位数量1施工负责

5、人人12技术负责人人13桥梁工程师人24桥梁技术员人65试验员人36质检员人37安全员人38专业测量人员人1合计203.3劳动组织由于8#主墩承台采用一次整体浇筑法施工，为了保证混凝土连续浇筑，采用三个班组轮流作业，每个班组工作8小时，作业班组划分及工人数量如下表：小铁沟特大桥8#墩承台施工组织序号工种人数备注1工班长3负责本工班全面工作2机电工3现场电器的安装管理及维修3钢筋工15负责钢筋下料、安装等4模板工9负责模板的打磨、除锈、涂油、安拆5混凝土工45灌注混凝土捣固，分成3组，连续作业时3班倒6普工15混凝土及材料运输，分成3组，连续作业时3班倒7保通员6指挥车辆和交通合计963.4机械

6、设备配置名称型号单位数量备注混凝土运输车8 m3台10装载机ZL50台2发电机120KW台2现场备用发电机300KW台2拌和站备用插入式振捣器70个20振动棒连接管长6米压浆机台4冷却管内注浆泵车PA607F台2地泵台1备用水泵1.5kw台16混凝土拌和机JS1000台2混凝土拌和机JS1500台1探照灯3.5kw台1碘钨灯1.0kw台103.5混凝土供应能力混凝土由两个拌和站供应，1#拌和站设有两台JS1000拌和机，每台拌和机生产能力为20m3/h，1#拌和站距施工地点1.2km，配置罐车5台（分两组同时运输）， 20分钟混凝土运输车能够到达（含拌合时间），每小时运送6趟，每趟运输6m3混

7、凝土，共计36m3。2#拌和站设有一台JS1500拌和机，生产能力为30m3/h，2#拌和站距施工地点2.2km，配置罐车5台，由于路况差，30分钟混凝土运输车能够到达（含拌合时间），每小时运送4趟，每趟运输5m3混凝土，共计20m3。每小时总计运输混凝土56m3。现场配备两台混凝土输送泵，每台泵的输出能力为40m3/h，满足施工需要。理想状态下混凝土浇筑持续时间为：2188.8/56=39小时，考虑外界因素影响8小时，总计耗时39+8=47小时。4、承台大体积混凝土施工方案大体积混凝土在施工中所要解决的主要问题是防止裂缝的产生。而大体积混凝土在硬化期间水泥水化热产生的温度变化和混凝土收缩的共

8、同作用而产生的温度应力和收缩应力是导致钢筋混凝土结构出现裂缝的主要原因。所以，为确保大体积混凝土施工质量，在施工前要从设计、施工的各个环节来采取技术措施，针对引起裂缝的原因，妥善处理温度差值，控制变形裂缝的开展。混凝土采用搅拌站搅拌,混凝土罐车运输,汽车泵泵送入模。由于施工现场地形复杂，便道高差大，混凝土运输是个大难题，根据这个情况，拟加大罐车数量，加强交通疏导，保证供料连续不间断。4.1施工准备作业1、熟悉图纸，编制大体积混凝土施工组织设计，并且要对工队、班组进行详细交底。p.o合比由试验室试配确定，材料选用要以在保证强度、泵送的情况下尽量降低混凝土的水化热，水泥采用水化热低的p.o42.5

9、普通硅酸盐水泥；优化骨料级配、降低水灰比、掺加混合料等降低水泥用量。配合比：水泥：砂：碎石：水：粉煤灰：外加剂=300:807:1069:155:69:3.51。3、各种材料供应应满足连续浇灌的需要，所需机具如振动器、运输工具、汽车泵等应备足，浇筑前检查其完好情况。4、劳动力安排要满足连续施工作业。5、模板、钢筋，支架、预埋件和预埋管道等按设计要求加工安装完毕，并经隐蔽验收检查。6、为了保证混凝土浇筑的连续性，施工现场配备120KW发电机2台，每个拌合站配备300KW发电机一台备用，防止施工时水、电中断，夜间施工采用3.5kw探照灯配合碘钨灯照明。7、掌握天气变化情况，避开雨天和炎热时间浇筑混

10、凝土，必要时准备好防雨设施。8、对搅拌用水采取加冰冷却，将水温降至710；输送泵管覆盖土工布,并定时洒水降温,以保证混凝土入模温度。9、按要求埋设冷却水管、预埋压力式测温计和测温管。4.2、钢筋安装承台主筋采用镦粗直螺纹接头接长，镦粗直螺纹接头应用满足镦粗直螺纹钢筋接头和钢筋连接通用技术规程现行的各项技术要求，主筋接头在同一截面不超过50%。其余钢筋采用焊接或绑扎连接。首先在桩身顶端的承台平面设置一层340cm340cm的钢筋网，采用16螺纹钢，间距12.5cm。随后安装承台底板钢筋网片，承台底有两层钢筋网片，每层网片先安装N1钢筋，后安装N2钢筋，N1、N2应焊接形成闭合。钢筋网片净距15c

11、m，净保护层厚14.8cm，在基桩顶面用与承台同标号5cm厚混凝土垫块垫塞，两层钢筋网片净距可以用25螺纹钢筋头垫塞。钢筋间距要均匀，事先在垫层上作好分划线，按分划线进行安装，承台钢筋安装允许偏差见下表：承台钢筋加及安装允许偏差序号检查项目检查项目允许偏差1受力钢筋间距(mm)两排以上排距52同排钢筋间距203横向水平钢筋(mm)+0,-204保护层厚度(mm)10底板钢筋安装好后，搭设钢管脚手架，间距2.0m2.0m，用来支撑承台顶面钢筋，随后安装承台四个侧面分布钢筋，分横、顺桥向两个方向安装，顺桥向N4安装在外侧，N5安装在内侧，横桥向N7安装在外侧，N6安装在内侧。侧面钢筋安装完毕后，开

12、始安装承台内钢筋骨架，顺桥向N5钢筋，横桥向N6钢筋，以及架立钢筋N3，三种规格钢筋间距均为90cm。N4、N7，N5、N6钢筋应焊接形成闭合。然后开始安装承台顶层钢筋网片，承台顶有一层钢筋网片，安装时，N1在上，N2在下，钢筋间距均为15cm，由于承台顶层钢筋较重，需要靠搭设好的钢管支架支撑，钢管支架横向钢管事先按承台顶钢筋位置测量固定好。接着安装墩身预埋钢筋（2c、4a、6a、7a等）及劲性骨架角钢，墩身预埋钢筋插入承台3.65米，预埋劲性骨架角钢插入承台2.0m。露出承台以外钢筋接头在同一截面不超过50%，且错位要大于或等于35D。采取搭设钢管支架固定墩身预埋钢筋，墩身预埋钢筋点焊在钢管

13、支架上，按15cm间距均匀分布，在安装墩身预埋钢筋及角钢前，必须先准确放好墩身边框位置，确保墩身预埋钢筋及角钢位置准确，如果承台顶钢筋与墩身预埋钢筋发生冲突，承台顶钢筋作适当调整，钢管搭设见附图。同时安装QTZ80塔吊预埋件以及施工电梯预埋件。最后在承台侧面和顶面设置D8定型钢筋焊接网，防止承台表面开裂，保证网片净保护层厚度为2cm。4.3、冷却管布设钢筋安装完成后，开始冷却管布设，冷却管采用48mm，壁厚1.5mm，分四层布置，水平管距1.0m，第一层离承台底0.75m，第二、三、四层层距均为1.0m，第四层距承台顶面0.75m，其中C1、C2、C3 、C4冷却管每层设2个进水口，1个出水口

14、。（共设二个水池，进水口一个，出水口一个，采取循环通水冷却。冷却管埋设布置如下图：布设按U字形埋设，利用一部分脚手架钢管，接头用聚乙烯管连接，沿顺桥向、横桥向间隔布置，冷却管固定在脚手架钢管上，或用铁丝绑扎在架立钢筋上。冷却管如与墩身钢筋发生干扰可适当调整冷却管位置，如与承台钢筋发生干扰可适当调整钢筋位置。安装完成后应对冷却管进行密水试验，应保证不串浆、不漏水，且保证管道畅通。冷却管进出水口伸出承台顶面100cm，承台冷却管在混凝土浇筑完成后开始通水进行冷却，由水泵抽水，保证冷却管进水口有足够的压力，进、出水口的水温在510之间，通水时间为15天。出口水导出距承台一定距离的环保水池内。根据测温孔测得温差及时调整水流速度。承台冷却管