河北某市政道路排水照明交通工程土方开挖专项施工方案(附示意图).doc

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1、某某南延道路排水照明交通工程 土方施工及安全专项方案 某某建筑工程有限责任公司编制: 审核: 批准:目 录1. 编制前言及依据2. 工程概况3. 施工部署及平面布置3.1 施工部署原则3.2机械设备计划3.3劳力计划3.4工程施工段划分3.5施工现场平面布置图4. 道路路槽、排水管道沟槽形式、及开挖断面图、边坡要求5. 开挖方法5.1工序施工程序5.2施工方法6. 不良土质地段沟槽开挖时采取的护坡和防止沟槽坍塌的安全技术措施7. 施工安全、文明施工、沿线管线及构(建)筑物保护要求等某某南延道路排水照明交通工程土方施工及安全专项方案一、工程概况11工程建设概况本标段工程北起107国道立交桥南侧,

2、向南1730.13米长。工程施工内容包含污水管道工程、雨水管道工程、道路工程、路灯照明工程、道路交通安全标志工程。在这些专业工程中,以道路、雨污水管道工程中涉及的土方工程量最大,道路工程中土方量虽然较大,但是施工深度大多在原地表下1.51.8m以上,而且开挖面积较广,施工工作面较大,施工具有较大的机动灵活性;污水管道沟槽工程虽然土方量小于道路工程开挖土方量,但是由于开挖深度大多在5m7m左右,而且在沟槽两侧设有降水井及临时排水沟渠,所以工作面受到很大限制;其他照明工程及道路安全标志工程土方量较小、开挖深度较小,按照常规施工即可。综上所述,本专项方案以污水管道沟槽土方施工为主要内容。12施工条件

3、特点A) 由于整个工程工期较为紧张,需要排水管道工程与道路工程同时开工、穿插施工,各自流水施工。B)由于地下水位较高,需要提前降水,保证干槽施工。C)规划好施工临时道路,保证各专业之间互不干扰。D)挖出的土方要合理堆置,以便于含水率适宜的土壤用于回填沟槽。E)道路管道工程两侧有较大的临时施工用地,便于施工方法的选择和堆放土方。二、 编制前言及依据 本土方施工及安全专项方案为整个工程施工组织设计的一项专项施工及安全方案,以施工组织设计为框架,根据国家有关规范标准、合同和现场实际情况修改后编制,经过监理工程师审批后严格执行。施工中涉及到地下水排除的具体方案详见相关专项方案。本施工组织设计编制依据:

4、1 与业主签订的施工合同;2 某某南延道路工程排水工程图纸;3 某某南延道路工程道路工程图纸;4 某某南延道路工程照明工程图纸;5 某某南延道路工程交通工程图纸;6 给排水管道工程施工及验收规范(GB502682008);7 给排水构筑物工程施工及验收规范(GB501412008);8 市政排水管道工程及附属构设施国家建筑标准设计图集06MS201;9 城市道路照明工程施工及验收规程 (CJJ892012)10 河北省建设工程安全生产监督管理规定11 建筑施工现场环境与卫生标准(JGJ1462004,J3752004)12 施工现场临时用电安全技术规范(JGJ462005,J4052005)1

5、3 建筑施工安全检查标准(JGJ592011)14 建筑工程土石方工程安全技术规范(JGJ1802009)15 建设工程施工安全规程(DB13(J)45-2003)16 其他有关规范标准规定;17 施工现场实际情况。三、施工部署及平面布置针对以上工程特点,制定切实可行的施工部署3.1施工部署原则A. 道路工程、排水管道工程同时开工,照明工程、道路安全标志工程穿插施工。B. 先地下、后地上;先主线、后支线;先车行道、后非机动车道、便道;C. 合理划分作业段,流水作业;D. 充分发挥机械施工优势;3.2工程施工段划分经过我公司现场勘察,针对该工程特点及施工条件,为加快工程施工进度,合理调配劳力、机

6、械设备,提高施工效率,进入现场清理放线后工程分成以下5个施工段流水施工,在每个施工段中道路工程、排水管道工程同时:A段:道路K0+000K0+459,污水W1号井W13号井,分段长度459m。B段:道路K0+459K0+859,污水W13号井W23号井,分段长度400m。C段:道路K0+859K1+266,污水W23号井W33号井,分段长度407m。D段:道路K1+266K1+730.13,污水W33号井W44号井,分段长度464.13m。E段:过路管拱沟等工程,含道路K0+411.42的拱沟以及沿线盖板涵、圆管涵。3.3、施工设备机具的型号、数量;机械设备使用计划序号名称规格单位数量使用时间

7、1挖沟机PC220台102装载机ZL50辆63推土机T-140辆54运输汽车辆55震动压路机YZ16B辆46光轮压路机CC522辆47电夯8发电机50KVA套19洒水车辆210经纬仪TDJ6311水准仪SZ412压实度测定仪含环刀、天平等套313压实度测定仪灌砂法套314其他零星机械3.4劳力计划劳力计划表序号岗位工种人数进场时间退场时间备注1项目经理111202项目总工13项目副经理14技术员15安全员26质检员4含取样员2人7施工员28材料员29设备员110 预算员111统计员112会计113劳资员114资料员215测量工516道路工1017电工518各类设备机械司机4019壮工203.5

8、、沟槽施工平面布置图及堆土要求平面布置总图见图3.51。平面布置详图见图3.523.5.1、清表土由于含有腐殖土,不能用于沟槽回填,但是可以用于隔离带绿化土方,此部分土堆放在两侧主次路外侧。3.5.2、机动车道路槽以上及隔离带上层挖出的土由于含水率适宜,为方便今后回填排水管道沟槽,堆放在紧邻道路红线外侧。3.5.3、污水管道沟槽挖出的土方由于长期处于自然地下水位线以下,虽经短期降水,但土壤含水率较高,不适宜用作沟槽及路槽回填土,以后经平摊后上面覆盖剩余的腐殖土作为道路红线以外的绿化带微地形处理用土。此部分土堆放在靠近施工主次路内侧、回填土堆外侧。图3.51图3.52四、道路路槽、排水管道沟槽形

9、式、及开挖断面图、边坡要求道路路槽、排水管道开挖断面见图41排水管道开挖断面详图见图42由于本工程位于郊外,道路红线两侧有较宽的绿化带作为临时施工用地,为加快工程进度、节约工程投资与成本,排水管道沟槽采用大开槽形式断面。由于设计图纸没有工程水文地质资料,暂时按照硬塑的粉质粘土、粘土考虑边坡。由于道路路槽开挖时已经清理掉月2m左右高度,沟槽开挖深度在3m5m左右,按照给排水管道工程施工及验收规范中相关规定,考虑坡顶有施工荷载,沟槽边坡暂定为1:0.5。沟槽开挖后按照实际土壤类型和降水效果如与以上有差别,应据实调整。五、开挖方法5.1工序施工程序5.1.1:道路工程土方测量放线拆除、清理表土0.4

10、m 开挖机动车道路槽上层、隔离带上层土方降水 开挖机动车道路槽下层至路槽底、隔离带下层土方 机动车道填埋建筑垃圾、整平压实机动车道换填路基、道路基层施工 (排水管道回填) 非机动开挖路槽人行道开挖路槽5.1.2:排水管道工程土方 测量放线降水 (开挖机动车道路槽下层至路槽底、隔离带下层土方) 沟槽上层土方开挖 槽上清理至预定位置沟槽下层土方开挖 槽上清理至预定位置 污水管基础、安管、砌井、管道闭水试验 污水沟槽回填 雨水管道开槽 雨水管道基础、安管、砌井 排水管道沟槽回填(非机动车道开挖路槽)5.2施工方法5.2.1道路工程土方开挖:经测量放线验证无误开工后,1、用T140推土机首先清除地表约

11、0.4m的腐殖土层至两侧施工临时道路的外侧,2、用T140推土机将机动车道建筑垃圾处理层底面标高以上的机动车道和隔离带内多余土方推至道路红线以外,3、非机动车道及人行道土方在清表后暂时不再开挖,待排水管道施工完毕后再开挖。5.2.2排水工程土方开挖:排水管道沟槽土方开挖在机动车道及隔离带多余土方开挖完毕后进行。由于此部分土壤含水率较高,不宜用作沟槽回填土方,此部分土方应清理至道路多余土方以外,回填沟槽时使用道路开挖多余土方。本工程由于沟槽较深,雨污水管道相距仅2m,采用合槽施工,土方工作量较大,采用反铲挖掘机,斗容量0.75立方,采用挖沟机或装载机辅助配合。当沟槽深度不大于4m时,分1层开挖,

12、由另一台挖掘机将此土挖至槽边外侧红线以外0.5m处以外。当沟槽深度大于4m时,分2层开挖,上层土开挖抛掷槽边外侧尽量远处,由另一台挖掘机将此土挖至尽量远处,以便于给下层土开挖后留出存放土方位置。存放位置为槽边外侧红线以外0.5m处以外。挖至槽底0.2m时改为人工清理,挖掘机挖出,以免扰动土壤,否则按照规范处理。5.2.3回填土本工程位置均位于规划道路内,管道施工完毕即进行道路施工,回填土时必须夯压密实,回填土前,必须由监理工程师对管道、检查井等隐蔽工程验收合格和闭水试验方可回填。回填土最大干密度采用重型击实试验标准。回填土优先采用机动车道清表后土回填,此部分土含水量最佳。5.2.3.1、回填土材料必须满足合同、规范的要求,填土的压实标准按照CJJ1-2008标准中重型击实试验标准。5.2.3.2、回填管腔及管顶上50cm以下时,采用人工下土,人工夯实,虚铺厚度不大于15cm,下土时土料不得直接砸在管道上;管顶50cm1.0m时,采用机械下土电夯夯实,虚铺厚度不大于20cm,狭小部位由人工补夯;1.0米以上至地面采用机械回填土,用轻型机械(轻型推土机或6T压路机)压实,虚铺厚度不大于20cm。道路范围内采用震动压路机压实。六、不良土质地段沟槽开挖时采取的护坡和防止沟槽坍塌的安全技术措施;开槽过程中,如遇不良土质,应暂停开挖,报告监理工程师和设计单位共同现场查验研究,根据不同土

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