广东某三级公路桥梁工程盖梁施工方案(附详图).doc

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1、盖梁施工方案一 编制依据1. 公路桥涵施工技术规范 (JTG/T F50-2011)2. 公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-2004) 4.某某区红沙高新产业基地配套道路3、4、5号路工程地质勘查报告 (佛山市天健工程勘察院有限公司 2012年10月) 5.某某区红沙高新产业基地配套道路3、4、5号路工程设计图纸二 工程概况 某某区红沙高新产业基地配套道路3#、4#、5#路工程设计道路的等级定位为三级公路兼城市道路功能,先行实施的3#路,其中桥涵工程为3#路跨大榄涌桥、管线保护涵。3#路跨大榄涌桥盖梁共8片,分别在Pe1Pe8墩上,混凝土强度等级为C40。桥墩类型为双柱墩,桥墩立

2、柱采用圆柱型,直径1300mm,盖梁尺寸按照图纸相关尺寸施工。三 技术标准1.设计车速: 50km/h2.荷载等级: 公路-1级3.设计安全等级:一级4.平曲线、桥面纵坡与横坡 桥梁平曲线线形、桥面纵坡及竖曲线线形、横坡等均按道路线形要求设置5.结构抗震标准 根据广东省地震烈度区划图规定,本工程地区地震基本烈度为7度; 根据中国地震动参数区划图规定,本工程地区地震动峰值加速度0.1g; 根据公路桥梁抗震设计细则规定,本工程地区抗震设防烈度为7度,抗震设防类 别为C类,抗震设防措施等级为7度。 6.桥梁设计基准期:100年 7.桥梁设计使用年限:50年 8.耐久性设计环境类别:1类四 施工进度计

3、划、机械配置及劳动力安排3号路跨大榄涌桥盖梁施工计划表工程部位单位(个)工期(d)开始时间完成砼浇筑时间Pe1#盖梁152013年03月01日2013年03月05日Pe2#盖梁152013年03月03日2013年03月07日Pe3#盖梁152013年03月05日2013年03月09日Pe4#盖梁152013年03月07日2013年03月11日Pe5#盖梁152013年03月15日2013年03月19日Pe6#盖梁152013年03月17日2013年03月21日Pe7#盖梁152013年03月19日2013年03月23日Pe8#盖梁152013年03月21日2013年03月25日材料、施工机械配

4、置表序号名称型号数量备注1组合钢模板底模4套定做2组合钢模板侧模1套定做3钢棒45号钢8根直径15cm,长2.2m440a工字钢12根长12m516a槽钢若干长12m6木枋若干10cm*10cm7对拉螺杆若干直径1.2cm8挖掘机PC-2004台9混凝土灌车/8辆10钢筋切割机GD402台11钢筋弯曲机GW-402台12钢筋调直机BC-31台13电焊机BX3-3154台14插入式振捣器HZ-508套15圆盘锯MB1062台16潜水泵QY84-404台劳动力计划表序号工种人数备注1杂工102模板工103钢筋工124混凝土工85电焊工6五 施工准备1. 施工场地准备 施工前进行场地平整,且地面作硬

5、化处理,场地面积满足盖梁放样面积要求。同时施工用水、动力电源已到位。2. 施工主要设备准备 2.1作好混凝土的供应工作。商品混凝土的运输设备为罐车,暂定为8辆。 2.2盖梁混凝土输送采用泵送入模;采用泵车(地泵)1辆。混凝土的振捣设备为插入式振捣器,现场共准备8套振捣设备,其中有2套备用。3. 施工部署 3.1 项目管理人员构成表职 务姓 名职 称项目经理 左庭友高级工程师项目总工 朱向阳高级工程师质检员 刘望明质检工程师试验员 罗文智试验工程师 测量工程师 贺晓锋工程师安全管理负责人 尚志华安全员 3.2 组织机构框架3.3 主要管理人员及其责任3.3.1 项目经理主持该项工程的全面领导工作

6、,全面负责盖梁施工生产过程中的人员组织、材料计划、施工安排、各环节的协调等,在施工生产过程中对工期、质量、安全等负全面责任。充分利用人力和物力,有效的利用时间,以确保此项工程保质保量按期完成。3.3.2 项目技术负责人配合项目经理做好、管理好生产技术工作,科学的组织生产施工,带领其他技术人员充分发挥各自的技术优势,详细制定施工技术保证措施,确保工程质量,提高生产施工效率,积极配合建设单位、监理单位及检测单位进行工程验收工作。3.3.3 质检主管负责原材料的取样送检、校核点位,在施工中及时对混合料的配制、搅拌、输送等工序进行检查、验收,并将检查情况及有关资料及时反映给技术负责人,以便及时处理存在

7、的问题,做到工程施工准确无误。3.3.4 安检主管负责检查施工场地安全用电,杜绝施工机械、消防等方面的隐患,定期组织员工进行安全教育,对发生事故后的处理要做到“四不放过”:一是事故原因不清不放过;二是员工及事故责任人受不到教育不放过;三是事故隐患不整改不放过;四是事故责任人不处理不放过。3.3.5 材料主管对各种材料要严把质量关,负责计划好各种材料的用量,做到供应及时。3.3.6 现场施工技术人员做好职责范围内各项工作的合理安排,发挥主观能动性与各方积极性,落实工程技术质量、安全保证措施,牢牢树立预防为主、事前控制的指导思想,对施工中重点工程、隐蔽工程要全方位进行检查、指导、确保质量。加强对施

8、工过程的检查与材料控制,对现场存在的质量及其隐患问题及时采取有效防范措施,并上报技术主管。3.3.7 安全管理负责人在项目经理的领导下,制定落实项目安全防范措施,做好项目部新进职工的登记注册工作,发放安全教育卡片,安全帽和其他劳保用品。安全员必须按公司规定,组织安全教育、安全技术交底以及安全措施的培训等。认真组织安全生产检查,负责施工现场重要危险部位的警示、安全标语牌的制作和宣传等工作。六 施工方法 桥梁盖梁施工前应检查盖梁下桩基础是否符合要求,在检测、监理单位认可合格后方可进行下一步的施工。 盖梁主要施工工序包括:测量放样施工平台搭设支底模板钢筋加工、安装支侧模板浇注混凝土养生拆模成品检查验

9、收 1、测量放样 1.1 盖梁是控制跨径和桥面标高的重要项目,因此盖梁测设时一定要保持精度。在桥墩立柱混凝土的强度达到设计要求后,可以准备盖梁的施工。在铺盖梁底模前,由测量人员给出墩柱中心点、放出轴线、梁底的尺寸线并给出梁底各部位的标高,校核无误并报监理工程师验收合格后,开始铺底模。 1.2 根据盖梁的横、纵轴线向两侧放出盖梁结构尺寸线。外边线位置用墨线在底模上给出,以便支设侧模时模板位置准确。1.3 盖梁顶标高在支模后,用红油漆标注在侧模上。盖梁标高控制见下图,其中H3、H4、H5标高详见图纸参数表。 3号路跨大榄涌桥盖梁标高控制图 2、施工平台搭设2.1 盖梁施工平台采用预埋PVC管(穿钢

10、棒)、工字钢纵梁、双槽钢分配梁、盖梁模板方式进行搭设。在施工桥墩立柱时,在每根桩离柱顶约65cm处预埋直径16cmPVC管,在桥墩立柱混凝土的强度达到设计要求后,用16a的双槽钢焊接组成盖梁底模的支撑,具体高度按图纸要求。底模坡度为2%。盖梁放坡要求从底模开始放坡,坡度倾斜方向同盖梁横坡。2.2 支撑系统主要包括预预埋PVC管(穿钢棒)、工字钢纵梁、双槽钢分配梁、实木调平层、盖梁模板等。 3、支底模板 3.1 支底模板前用吊机安装40a工字钢于钢棒上,立柱两侧工字钢采取焊接加固。工字钢上铺设双槽钢分配梁,双槽钢上安放方木进行调平,调平尺寸按实际情况做相应的调整,但必须保证坡度为2%,坡度倾斜方

11、向同盖梁横坡。底模支好,监理对底模验收合格后,方可进行下一步工序。在盖梁混凝土浇筑之前将全部扣件重新复拧一遍,以防止松动和漏拧。 3.2 采用16t吊车配合人工进行槽钢、工字钢及枕木的吊装,安装操作平台要稳定,位置准确。在安装吊装时注意对墩柱的保护工作,现场派专人指挥吊装,防止碰撞墩柱,对墩柱造成破坏。 3.3 钢模板制作、安装质量标准(参照公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011)钢模板制作质量标准项 目允许偏差(mm)钢模板制作外形尺寸长和宽+0,-1肋高5面板端偏斜0.5连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心与板面的间距0.3板端中心与板端的间距+0,-0.5沿板长、宽方向的孔

12、0.6板面局部不平1板面和板侧挠度1模板安装质量标准项目允许偏差(mm) 模板高程柱、梁10模板尺寸上部构造的所有构件+5,-0轴线偏位墩台10模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10,-03.4盖梁底模支模图 4、钢筋加工、安装 4.1 钢筋加工 4.1.1 钢筋除锈:钢筋放置久后易生锈,如钢筋生锈,在使用前应清除浮皮、铁锈和油污。除锈使用钢丝刷、砂盘等工具进行人工除锈。4.1.2 钢筋调直:钢筋应平直无局部弯折,采用钢筋调直机进行机械调直。如采用卷扬机冷拉调直时,级钢筋冷拉率不宜大于2,、钢筋不得大于1。 4.1.3 钢筋切断

13、:钢筋切断应采用切割机切断,不得用气割。切断时力求长度准确,偏差限制在5mm以内。断料前复核配料单,根据配料单下料,要长短搭配,统筹排料。先下长料,后下短料,尽量减少接头,降低损耗。4.1.4 钢筋弯曲:钢筋弯曲应在常温下进行,不允许加热弯曲,用钢筋弯曲机加工,不得采用锤击弯折。钢筋弯折点不得有裂缝,弯曲形状不应在平面上发生翘曲现象。弯制钢筋宜从中部开始,逐步弯向两端,弯钩应一次弯成。钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求 。加工钢筋的允许偏差(参照JTG/T F50-2011)序号项目允许偏差(mm)1冷拉率满足上述规定2受力钢筋顺长度方向加工后的全长 103弯起钢筋各部分尺寸 204箍筋、螺旋筋各部分尺寸 5 4.2 钢筋连接 4.2.1 钢筋接头要求:钢筋的接头采用焊接,主筋采用双面搭接焊时焊缝长度不小于5d,在骨架两根主筋重叠段应增加焊缝,焊缝间距100cm,焊缝长度为2.5d。焊接前进行试焊,试验合格后正式施焊。钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。 主筋焊接电焊条采用502焊条,受力钢筋焊接接头设置在内力较小处,并错开布置,配置在同一截面内受拉钢

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